Ավարտելով Միննապոլիսում եւ Սբ. Պողոսում

Երբ խոսքը վերաբերում է Միննապոլիս եւ Սուրբ Պողոս Երկվորյակ քաղաքների երկաթուղային մետրոյին այցելելուն, զբոսաշրջիկները եւ բնակիչները կարող են ակնկալել համեմատաբար հեշտ եւ արագ ճանապարհորդություն, նույնիսկ ամենախոշոր եւ բնակեցված տարածքներում, հատկապես, համեմատած ԱՄՆ-ի այն վայրերում, իսկապես սարսափելի է Լոս Անջելեսի կամ Նյու Յորքի քաղաքը:

Շտապ ժամը, Միննապոլիսում եւ Սբ. Պողոսում, ձգտում է կենտրոնացած լինել վաղ առավոտյան եւ կեսօրվա ավանդական շտապում ժամերին: Առավոտյան շտապ ժամը ամենավատն է, ժամը 7: 30-ից մինչեւ 8: 30-ը, իսկ երեկոյան շտապի ժամը սկսվում է համեմատաբար վաղ , ժամը 16-ի սահմաններում եւ 5-ից մինչեւ 5: 30-ը:

Քաղաքի կենտրոնից հեռացող երթեւեկությունը եւ արվարձաններ ուղղել դեպի քաղաքները, ավելի շուտ երկարանում են շտապում: Այնուամենայնիվ, ցնցող ժամերից բացի, շատ հաճախ տարածված չէ Twin Cities- ի ճանապարհների խցանումները, բացի այն բանից, որ դուք ակնկալում եք խոշոր իրադարձություն, ծանր եղանակի կամ ճանապարհի շինարարության ընթացքում կամ տանից դուրս գալով հանգստյան օրերին .

Ամենավատ գերբնակված տարածքները

Երկվորյակ քաղաքների մետրոպոլիտենի տարածքում ամենախոշոր ճանապարհներն են, որոնք բերում են մաքսավճարներ դեպի հյուսիս-արեւմուտք, արեւմուտք եւ հարավային արվարձաններ: Բոլոր խոշոր ավտոճանապարհները `Միջպետական ​​35 եւ 35-E եւ 35-W մասնաճյուղերը, Միջպետական ​​94 եւ I-494, I-694 գետափնյա ճանապարհները եւ I-394 խթանող ճանապարհը կանխատեսելի են:

I-35W- ի եւ 62-րդ խաչմերուկի խաչմերուկը Միննապոլիսի հարավային մասում տրանսպորտային խցանումների տհաճ վայր է եւ Միննապոլիսի կենտրոնի I-35W հարավային հատվածը Մինեսոտայի ավտոմայրուղու ամենախոշոր հատվածն է:

Interstate 94 Minneapolis- ի եւ Սուրբ Պողոսի կենտրոնում, I-394-ի, I-35W- ի մեծ մասում, Մինունապոլիս քաղաքի կենտրոնում, եւ I-35 կենտրոնի շուրջը, Սեն Պոլի կենտրոնում, ամենաշատ ծանրաբեռնվածությունն է շտապում:

Հաճախ այդ խոշոր ավտոճանապարհներին խիստ խիտ ծանրացած ժամանակ տեղական երթեւեկության խուսափման լավագույն տարբերակն այն է, որ քաղաքային փողոցները վերցնեն ավտոմայրուղիների եւ մայրուղիների փոխարեն:

Սակայն Minneapolis- ի եւ Սուրբ Պողոսի կենտրոնական հատվածները կարող են նույնքան խստացվել, որքան առավոտյան եւ երեկոյան ժամերին գագաթնակետին հասնելու հիմնական ճանապարհները:

Եղանակը եւ ճանապարհները

Ինչպես նաեւ տրանսպորտային միջոցների մեծ քանակությունը, գերբեռնվածությունը սեզոնային գործոններով եւ շինարարական նախագծերով է, որոնք առաջացնում են ճանապարհային երթեւեկության ամենօրյա հագնում:

Ամռանը MNDoT- ը լիովին տարածում է Twin Cities- ի բոլոր երթեւեկության խցերը եւ փորձում է ամենաշոգ ամիսների ընթացքում կատարել ճանապարհի շինարարության եւ վերանորոգման վեց ամիս:

Գորգերում եւս վտանգ կա, քանի որ գարնան սառեցրած ցողունային ցիկլը լուրջ վթար է առաջացնում ճանապարհների եւ ավտոճանապարհների վրա: Թեեւ դրանք չեն զգալիորեն մեծացնում երթեւեկությունը իրենց կողմից, արդյունքում գարնանը գարնանը եւ ամռանը կարող է հանգեցնել գոտի եւ ճանապարհային փակման, ինչը կարող է ավելացնել ձեր ճանապարհորդությունը:

Ձմռանը ճանապարհային աշխատանքները մաքրվել են, բայց շատ մարդիկ, ովքեր հեծանիվ կամ ձիով զբոսնում են ամռանը, վերադառնում են իրենց մեքենաներին, եւ եղանակը հաճախ տանում է դեպի երթեւեկությունը: Եթե ​​դուք նորոգում եք սառը գոտիների շրջակայքում, տարածաշրջանը ձյան հետքերով լուրջ ձյուն է տեղացել եւ սառցե ճանապարհներ: Բացի այդ, սառցե ճանապարհների հետեւանքով առաջացած շատ դժբախտ պատահարներ կան. դա լավ գաղափար է դանդաղեցնել եւ թույլ տալ շատ ժամանակ ձեր ճանապարհորդության համար ձմռանը: