Օդաչու նավերը իռլանդական նավահանգիստներում զվարճացնում են ծովային ժառանգությունը
Բարձրահասակ նավերի մրցավազքներն են, ինչպես նշվում է անունը, մրցունակ միջոցառումներ `« բարձրահասակ նավերի »դասակարգված ծովային նավերի համար: Տարեկան միջոցառումը առանձնանում է մի շարք մրցավազքների վրա եւ ճանապարհին խոշոր նավահանգիստներում միջանկյալ դադարում: Որը, սովորաբար, հանգեցնում է ծովային ժառանգության մի մեծ տոն: Իռլանդիայում, վերջին տարիներին Դուբլինն ու Ուորդֆորդը ընտրվել են որպես հյուրընկալող նավահանգիստներ:
01-ը 08-ը
Որն է պատմությունը, որն ունի բարձրահասակ նավերի մրցավազք:
Սահուն նավերը միշտ մրցում էին միմյանց հետ `ամենատարածված առաքման համար հայտնի թեյի խցիկները, լավագույն դիրքորոշման համար մարտական նավերը եւ ամեն ինչի համար ծովահենների վաճառականները: Բայց դրանք դառը մրցակցություն էին, հաճախ մահվան, այլ ոչ թե սպորտային միջոցառումների:
Ճակատամարտերը (եւ փառատոները) 1950-ական թվականներին իսկապես նետվել էին նավերով, երբ նավերի առեւտրային օգտագործումը նվազեցվեց եւ սահեցրեց վերապատրաստումը գրեթե նոստալգիական զբաղմունք, հաճախ սովորական ժամանց: Նախկինում քննարկվել եւ մեկնարկել է «Սառույցի ուսուցման միջազգային մրցավազքի կոմիտե» (1953 թ.), Որը ստեղծվել է 1956 թ., Թորբայ (Լոռի) եւ Լիսաբոն (Պորտուգալիա) միջեւ առաջին մրցավազքը: ծովային նավերի դարաշրջանի վերջը:
Փոխարենը, առաջին հեծանվավազք, ընդամենը քսան նավով, կարելի է հաշվի առնել ամբողջ աշխարհով բարձր նավերի համար կրկին բռնկվելու համար: Այդ ժամանակից ի վեր նոր նավերը հանձնվել են, եւ այսօր հարյուրավոր մարդիկ մասնակցում են բարձրահասակ նավերի մրցավազքին: Ոմանք երկար պատմություն ունեն `1945 թվականին Գերմանիայից դուրս բերված պատերազմական բեռնատարությունը դեռեւս 2012 թ.
Եվրոպայում բարձրահասակ նավերի մրցավազքները, կարծես թե, ամենակարեւոր իրադարձություններն են օրացույցում եւ ներգրավում են շատ մասնակիցներ: Նրանք նաեւ շատ սիրված միջոցառումներ են հյուրընկալող նավահանգիստները - բաց նավով օր, լողալ շքերթներ եւ բեռների բեռների համար crews, ինչպես նաեւ landlubbers.
02-ից 08-ը
Չգիտեին, որ այնտեղ չկար Cutty Sark մրցավազք ...
Այո, ճշմարիտ է, բայց դրանք շատ թույլ կապ ունեին նույն անունի թեյի խցիկի համար (բաց են այցելուների համար, Գրինվիչ, Լոնդոն , այս օրերին): Երեք տասնամյակների ընթացքում, 1973-ից մինչեւ 2003 թվականը, ցեղերը հովանավորվում էին վիկի բրենդի Cutty Sark- ի կողմից: Այդ օրերին ցեղերը հայտնի էին ապրանքանիշի կողմից: Դրանից հետո միջոցառման հովանավորն էր Բելգիայում Անտվերպեն (քաղաքի, նահանգի եւ նավահանգստի համատեղ ջանքերը): 2010 թվականից ի վեր հեծանվորդները հովանավորում են Լեհաստանի Սչցեկին քաղաքը:
03-ից 08-ը
Որտեղ եւ երբ են բարձրահասակ նավերի մրցավազքը:
Հիմնական իրադարձությունը, եվրոպական մրցավազքը, տեղի է ունենում մի քանի շաբաթվա ընթացքում ամռան ամիսներին եւ ներառում է մի շարք հյուրընկալ նավահանգիստներ, որոնք արվում են նրանց միջեւ (մեկնարկն ու ավարտը գտնվում է ծովում, այլ ոչ թե նավահանգստում):
Իռլանդական նավահանգստում ավարտված վերջին մրցավազքները եղել են 2005-ին, ինչպես նաեւ 2011-ին `Ջերմերֆորդում, 2012-ին, Դուբլինում, իսկ 2015-ին, երբ Բելֆաստում մեկնարկեց Բարձրահասակ նավերի մրցավազքը:
Դուբլինում 2012 թ. Տոնակատարություններից հետո առաջին անգամ սկսվեց նոր մրցավազք ... Իռլանդիայի ծովային բարձրահասակ նավերի ռեգատան, որը նույնպես կազմակերպեց Sail Training International- ը: Մնում է տեսնել, թե ինչպես է դա տեղի ունենալու ապագայում:
04-ը 08-ից
Ով է մասնակցում բարձրահասակ նավերի մրցավազքին:
Բարձրահասակ նավերը ... բայց կա տեխնիկական որոշում. Ջրային գոտում ավելի քան 9.14 մ երկարություն ունեցող մոնոլե նավ: Որպես ուշադրության կենտրոնում վերապատրաստում, անձնակազմի առնվազն 50% -ը պետք է լինի 15-ից 25 տարեկան:
Բարձրահասակ նավերի չորս դասերը ճանաչվում են.
- A դասը `բոլոր քառակուսի կեղծված անոթները (բարիկ, բրուքենտին, բրիգ, բրիգենտին կամ նավով կեղծված) եւ բոլոր մյուս անոթները, ավելի քան 40 մետր երկարությամբ ընդհանուր երկարությունը (LOA):
- Class B- ավանդաբար կեղծված անոթները (այսինքն, gaff կեղծված sloops, ketches, yawls եւ schooners), 40 մետրից պակաս LOA- ով:
- C դասը `ժամանակակից կեղծված անոթները (այսինքն` Բերմուդյան կեղծված սլոփերը, ketches, yawls եւ schooners), 40 մետրից պակաս LOA- ով եւ չծանրաբեռնում սպիննակային նման սավաններ:
- Դ դասը `որպես դաս C, բայց իրականում պտտվող սավաններով:
05-ը 08-ը
Ինչ սպասել հյուրընկալող պորտերում:
Ընդհանրապես շատ կազմակերպված քաոս եւ ամենալավ տեսակի տոնական խառնաշփոթը `միջոցառումն սովորաբար մեծ սպորտաձեւի համադրություն է, որը զետեղվում է զվարճանքի եւ սննդի փառատոնով, նետված, բոլոր տեսակի մշակութային միջոցառումներով: Շոուի աստղերը բարձրահասակ նավերը են, սակայն, որոնք կշրջվեն նավահանգիստում տեւողությամբ:06-ից 08-ը
Կարող եք իրականում գնալ բարձրահասակ նավերի վրա:
Այո եւ ոչ, կախված այն բանից, թե ինչ եք ուզում անել:
A- ի եւ B դասի շատ նավերը բաց կլինեն այցելուների համար որոշակի ժամանակահատվածներում եւ նավագնացության այցը կարող է բոլոր տեսակի ձեւերը վերցնել, արագ տեսք ստանալու համար կեղծիքների մեջ բարձրացմանը (Առողջապահության եւ անվտանգության մղձավանջը, սովորաբար տրամադրվում է առավել էկզոտիկ այցելուների): Կարող է լինել նաեւ ժամանցային ժամանց: Եվ հուշանվերներ:
Ավելի մեծ նավերի որոշ դեպքերում երբեմն նաեւ նրանց հետ ուղեւորներ կստանան ... նախօրոք հետաքրքրում են, եթե հետաքրքրված եք:
07-ը 08-ը
Կարող եք տեսնել բարձրահասակ նավերի մրցավազքը:
Կրկին, պատասխանը «Այո եւ ոչ»: Հեծանիվները պատշաճ կերպով անցկացվում են բաց ջրերում հյուրընկալող նավահանգիստների միջեւ, դրանց հայտնաբերման լավագույն հնարավորությունը մեկնարկային գծում է ... նրանք բոլորն էլ այնտեղ են, եւ կգնան թռիչքի մեկնարկ: Կամ էլ `Վոթերֆորդում 2005-ին քամին գոյություն չունեցավ, եւ մառախուղը հեռացավ տեսանելիությունից:
Նախքան մրցավազքը, նավերը սովորաբար հավաքվում են «Սառույցի շքերթով», ծովափից մինչեւ մեկնարկային գծեր: Սա կարող է լինել ձեր լավագույն խաղադրույքը նավի վրա: Կամ, եթե դուք ունեք մի քիչ պահեստային ժամանակ, դուք կարող եք դիտարկել նավերը, որոնք գալիս են հյուրընկալող նավահանգստում: Մարզային ռադիոյի տեղական գիտելիքները եւ մոնիտորինգը օգնում են գտնել լավագույն դիտորդական կետը եւ ժամանակը:
08-ը 08-ը
Իռլանդական բարձրահասակ նավեր կան:
Այո, կան ... չնայած, որ մասնակցում է բարձրահասակ նավերի մրցավազքին: Ներկայումս գրանցված են հետեւյալը.
- Aifric - Class D- ն, որը կառուցվել է 2002 թ., Kinsale (Cork)
- Assarain II - Class D- ը, որը կառուցվել է 1989 թ., Kinsale (Cork)
- Սելտիկ գետնանցում - դասակարգված C, կառուցվել է 1974 թ.-ին, կղզու նավահանգիստ Քլրուշը (Clare), որն օգտագործվում էր նախկին (եւ ինչ-որ կերպ խայտառակված) մասնավոր Taoiseach Charles Haughey- ի նավը, որն այժմ գրանցվել է իռլանդական հեքիաթների եւ Դելֆին խմբի համար
- Creidne - Class D- ը, որը կառուցվել է 1967 թ.-ին, Իռլանդիայի ռազմածովային ծառայության ուսումնական նավի
- Cypraea - C դասը, որը կառուցվել է 2011 թվականին, Արեւմտյան Կորկում
- Դունբրոդի - Ա դասի տուն, կառուցվել է 2001 թվականին, Նյու Ռոսսի (Wexford, ներկայումս ծովային)
- Ilen - B դասը, որը կառուցվել է 1920 թ., Արեւմտյան Կորկում
- Ջեյնի Ջոնսթոն - Class A- ը, կառուցվել է 2000 թ., Tralee- ի (Kerry) նավահանգիստը, այս նավը moored է Դուբլինի Docklands (ներկայումս ոչ ծովային)
- Հոգին Oysterhaven - դաս C, որը կառուցվել է 1972 թ., Home port Oysterhaven (Cork)