01-ը 08-ը
Դուբլինում հասարակական տրանսպորտը
Առաջին բաները, առաջին հերթին , մեքենա են դառնում Դուբլին որպես զբոսաշրջիկ , մեղմ, շատ խելամիտ բան: Քանի որ դուք կստանաք խցանված երթեւեկության խցանումներում, դուք կկորցնեք կորցրածը, դուք կստանաք միակողմանի համակարգեր, նույնիսկ տեղացիների հետ խնդիրներ ունենալու համար, դուք վճարում եք ավտոկանգառի դիմաց, եւ դուք ավելի հոգնած կլինեք վերջում, եթե դու քաղաք ես քայլում:
Այսպիսով, եթե դուք իսկապես լավ պատճառ չունեք, թե ինչու է անհրաժեշտ ավտոմեքենա Դուբլինում ... ընդամենը ոչ: Եվ նույնիսկ եթե ստիպված լինեք ձեր մեքենան տեղափոխել Դուբլին, գուցե այն պատճառով, որ դուք հետագայում ճանապարհորդում եք դրա հետ, մի օգտագործեք այն, որպեսզի Դուբլինում գտնվի: Պարկը ապահով, հարմար եւ մատչելի վայրում, ապա օգտագործեք ձեր սեփական երկու ոտքերը:
Եվ հասարակական տրանսպորտը ... քանի որ Դուբլինի շուրջ շատ ճանապարհներ կան, որ դուք իրականում փչացնեք ընտրության համար: Միշտ հաշվի առնելով, որ իրական քաղաքային կենտրոնը բավականաչափ փոքր է, որպեսզի ոտքով նավարկվի:
Բայց մինչ Դուբլինի քաղաքը բանակցելու համար, եկեք սկսենք շատ ճամփորդի ամենավատ խնդիրներից ... Դուբլինի օդանավակայանում վայրէջք կատարելիս Դուբլինի քաղաք հասնելու համար:
02-ից 08-ը
Դուբլինի ավտոբուս
Dublin Bus- ը Իռլանդիայի մայրաքաղաքում ճանապարհի վրա հիմնված հասարակական տրանսպորտի հիմնական մատակարարն է, քանի որ անունը ենթադրում է: Եթե, այնուամենայնիվ, դուք միայն պլանավորում եք հետեւել հիմնական զբոսաշրջային հետքերին, առանց վախեցնելու կամ չափազանց շատ ժամանակ կորցնելու վտանգի մասին, միանալով Դուբլինի բազմաթիվ հրաձգարանային շրջագայություններից մեկին: Այստեղ տոմսերը գործում են ողջ օրվա ընթացքում, իսկ ավտոբուսները ձեզ կուղեկցեն շրջանաձեւ երթուղիների հիմնական տեսարժան վայրերը:
Սակայն, եթե դուք ավելի զգայուն եք զգում, կամ ցանկանում եք, որ լավ ծեծված երթուղին դուրս գամ, Դուբլինի ավտոբուսն ընտրության մատակարար է: Բայց առաջին հերթին ավտոբուսի քարտեզը ստացեք (գլխավոր գրասենյակը գտնվում է O'Connell Street- ում, նրանք ունեն բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները ... նաեւ զբոսաշրջիկների համար ):
Սակայն զգուշացեք ... փաստորեն բռնելու Դուբլինի ավտոբուսը միշտ չէ, որ հեշտ է, արկանի արվեստը դարձնելու ավտոբուսը, երբ եւ որտեղ դուք ուզում եք սովորել : Եվ Դուբլինի ավտոբուսով սպասարկվող երթուղիները երբեմն կարող են լինել երկար եւ ոլորուն ճանապարհներով, եւ այլ ուղիներով կապեր կարող են լինել անհարմար: Բայց դուք կապահովեք գրեթե ցանկացած վայրում մայրաքաղաքի եւ արվարձաններում մատչելի գնով:
Բացի այդ, կարելի է նշել, որ կրկնակի տախտակի վերին տախտակով Դուբլինով ճանապարհորդելը բացառիկ փորձ է, որը արժե մի քանի ժամ, նույնիսկ եթե դուք չունեք պլան, որտեղ դուք գնում եք:
03-ից 08-ը
LUAS - թատրոն դեպի քաղաքային կենտրոն
The LUAS (ի սկզբանե հայտնի է որպես Dublin Light Rail System) կոչված է իռլանդական բառի համար «արագության», թեեւ գրելը մայրաքաղաքներում միշտ առաջարկում է հապավումը: Շատ արագ կարող է լինել, բայց մի փոքր խիտ.
Դուբլինի LUAS- ը տրամվայային համակարգ է, որը ներկայացվել է 21-րդ դարի վաղ շրջանում մեծ շուքով ներկայացված `20-րդ դարի կեսերին տրամվայները հասանելի դարձան: Երկու նոր գծեր են ստեղծվել, մեկը սկսվում է Սուրբ Ստեփանոսի Կանաչից , մյուսը, Connolly Station- ում (այժմ տարածվում է Դուբլինի Դոկլալդս նահանգում գտնվող Point Village):
Նախագծողների հանճարեղ հարվածը երկու գծերի փոխկապակցումն էր: Ինչպես «մեկ գնացեք, անցեք կես մղոն, հետո մտնեք մյուսը»: 2015-ին, Դուբլինի մասերը դեռեւս փորված են, որպեսզի ուղղվեն այս խուսափելի խնդրի լուծմանը:
LUAS- ի տրամվայները բավականին արագ են, բայց դրանք հաճախ կարող են դառնալ փոքր-ինչ խիտ: Նրանք վազում են ճանապարհներով, եւ որոշակի ձգված մասերում: Ցավոք, երբեմն նաեւ այլ ճանապարհային օգտագործողները հակված են ուշադրություն չդարձնել LUAS- ին կամ փորձում են կարմիր լույս վազել, հիմնականում փոքր, բախումները տեղի են ունենում: Այսպիսով, հետաձգումները կարող են տեղի ունենալ ... բայց բարեբախտաբար հազվադեպ են լինում:
04-ը 08-ից
DART - Գնացք դեպի ափամերձ երթուղով
Դուբլինի տարածքի արագ տրանշը , միշտ կրճատվել է DART- ին, Դուբլինում հասարակական տրանսպորտի առավել հարմար միջոցներից է, բայց միայն եթե դուք պատրաստվում եք հյուսիսից հարավ դեպի հարավ (կամ հակառակը): Եվ եթե դուք մտադիր եք ճանապարհորդել Դուբլինի ծովափին:
Հաշվի առնելով այդ երկու նախազգուշացումները, միջին հարմարավետ գնացքները լավ ճանապարհ են դեպի Մալահիդ եւ Հոֆը հյուսիսում, դեպի հարավ դեպի Գրիգորես: Դուբլին քաղաքի կենտրոնի միջոցով:
Հյուսիսային եւ հարավային ափամերձ ծայրամասերը կարող են հասնել հաճախակի եւ ողջամտորեն արագ գնացքներով, դրանք ավելի արագ են, քան ցանկացած ավտոբուս, որը կարող եք վերցնել: Բայց դա միշտ էլ չի կարող լինել ամենատարածված ճամփորդությունները, քանի որ շտապօգնության ժամերին գնացքները հակված են փաթեթավորվել: DART գնացքները կապում են միանգամյա, աշխարհագրական առումով LUAS- ին Connolly Station- ում, ինչպես նաեւ մի շարք այլ կայարաններում `քաղաքային եւ միջքաղաքային ծառայություններ:
Բոլոր դադարներում Դուբլինի ավտոբուսի փոխանակումը հնարավոր է: Ես նշեցի, որ դա միայն աշխարհագրական կապն է, ժամանակացույցերը չեն համաժամեցվում, այնպես որ դուք կարող եք գալ եւ սպասել մի պահ, որպեսզի շարունակեք:
05-ը 08-ը
Քաղաքային երկաթուղային ցանցը
Սա Դուբլինում հասարակական տրանսպորտի մի փոքր անհարմարավետ բեռ է, սուբստանտուրային երկաթուղային ցանցը, հիմնականում, իռլանդական երկաթուղային ցանցի մնացորդային մասը, բայց քիչ թե շատ պարզեցված է քաղաքային տրանսպորտի նկատմամբ:
Եվ այստեղ արդեն կա ամենամեծ բռունցքը, քանի որ շրջակա միջավայրի գնացքները բավականին հաճախակի են շտապում ժամերով (երբ նրանք նույնպես բավականին լի են, եւ ոչ թե շատ զվարճալի): Սակայն այս ժամերից դուրս, դուք կարող եք լավ պատրաստվել որոշ ժամանակ անց, սպասելով հաջորդ գնացքին: Պատրաստեք ժամանակացույցը ուսումնասիրելով, քանի որ լավ ժամանակահատվածով կարող եք բավականին քիչ ժամանակ անցնել:
Քանի որ անունը ենթադրում է, Suburban Rail ցանցը հիմնականում ծառայում է Դուբլինի արվարձաններն ու այսպես կոչված «տնակ գոտի»: Վերջինը տարածվում է դեպի երկիր, քան պատկերացնում եք, սա Celtic Tiger- ի ժառանգություն է : Աշխատող ուժի համար վատ լուրը (արբանյակային քաղաքներից երկար անցուղիներ) զբոսաշրջիկի համար նորարար ճանապարհորդ է, քանի որ բավականին հետաքրքիր ուղղություններ կարող են հասնել այդ ճանապարհով:
Մյուս կողմից, պետք է ասել, որ Suburban Rail ցանցը բավականին անօգուտ է Դուբլինում գտնվող ճանապարհորդության համար, չնայած երբեմն Դարդային հետքերին կիսվելու համար:
06-ից 08-ը
Bus Eiréann
Bus Eireann- ը ոչ պակաս է, քան Իռլանդիայի ազգային ավտոբուսի տրանսպորտի մատակարարը ... բայց, որպես այդպիսին, այն չի գործում ուղղակի մրցումներում Դուբլինի ավտոբուսի հետ:
Դու համար դա նշանակում է, որ երկու մատակարարների կողմից ավտոբուսները կարող են միեւնույն երթուղով վազել եւ նույնիսկ օգտագործել նույն դադարները Դուբլինում, սակայն մեծ տարբերությամբ. Bus Eireann ավտոբուսները միայն կվերցնեն ուղեւորներ, որոնք ուղեւորվում են դեպի դեպի Դուբլին ավտոբուս: , եւ միայն այդ վայրերից ժամանող ճանապարհորդող ուղեւորները կթողնեն:
Անտեսանելի սահմանագիծը համապատասխանում է M50- ի: Այս շրջագծում «Bus Eireann» ավտոբուսի կանգառի նշանները սովորաբար նշվում են «Սահմանափակող միայն» (ներգնա) կամ «Վերցնելու միայն» (ելքային) նշաններ: Հետեւաբար, ավտոմոբիլային Eireann- ի օգտագործումը ներքին քաղաքային տրանսպորտի համար անհնար է:
Բայց դուք կարող եք գտնել որոշակի կապեր արվարձաններում եւ «տնակ գոտի» (ընդլայնելով հետագա), որը համապատասխանում է ձեր ճամփորդական կարիքներին: Բայց մինչ դրանք կարող են ավելի արագ լինել, քան համեմատելի Դուբլինի ավտոբուսային երթուղիները, դրանք գրեթե միշտ թանկ են:
Bus Eireann- ը լավագույնն է, եթե օգտագործվում է Դուբլինից դուրս ուղեւորությունների վրա : այստեղ նաեւ այլընտրանքային (կամ լրացուցիչ ծառայություն մատուցող) է Suburban Rail ցանցին ... թեեւ, ընդհանուր առմամբ, շատ ավելի դանդաղ է:
Ժամանակացույցի եւ ծառայությունների վերաբերյալ տեղեկությունների համար ստուգեք Bus Eireann- ի գլխավոր էջը, որը կարող է նաեւ տալ որոշ լավ ճանապարհորդական գործարքներ, երբ ամրագրում եք ինտերնետում:
07-ը 08-ը
Տաքսիները
Տաքսիներն ընկալվում են որպես Դուբլինի հանրային տրանսպորտային համակարգի մի մասը ... եւ քանի որ դերակատարումը, ըստ էության, տաքսի գտնելու խնդիրն ավելի քիչ է դարձել: Առայժմ բարի լուրը: Վատ լուրեր? Որոշ «կաբբիներ» դեռեւս ապրում են բոլոր տեսակի անհեթեթությունների (ինչպես իրենց կարծիքները ներգաղթի վերաբերյալ) աճող պատկերով, մինչդեռ անօգնական զբոսաշրջիկն ընկնում է ոչ-իրական-բեմական, բայց, իհարկե, առավել շահավետ երթուղով:
Տեղական տեղական գիտելիքները երբեմն կարող են լինել խնդիր, եթե վարորդը դուրս է գալիս իր հարմարավետության գոտուց դուրս (թեեւ GPS- ն, իհարկե, այստեղ շատ բան է օգնել), եւ ավտոմեքենաները դեռեւս ունեն տարբեր որակի:
Բարեբախտաբար, փոքրաթիվ օպերատորները գտնվում են փոքրամասնության մեջ: Հետեւաբար, տաքսիները խորհուրդ են տրվում խուսափել գիշերային ժամերին վատ կողքից քայլելուց կամ անգամ ճամփորդել ժամանակը, եթե այլընտրանքային ուղղակի ծառայություն չլինի: Օդանավակայանից եւ օդանավակայանից տաքսի կարող է նաեւ լինել ցանկալի տարբերակ, հատկապես, եթե դուք օդանավակայանի ավտոբուսային երթուղիներով սպասարկվող որեւէ բնակեցման մեջ չլինեք: Թաքսիի գները ակնհայտորեն ավելի բարձր են, քան բոլոր այլ հասարակական տրանսպորտային այլընտրանքները, բայց հիշեք, տաքսիով դուք վճարում եք ամբողջ կաբինետի համար, իսկ մյուս ծառայությունների վրա դուք վճարում եք մեկ ուղեւորի համար: Արդյոք մաթեմատիկան, կիսվելու կարող է բավական մատչելի լինել:
Դուբլինում (եւ Իռլանդիա) տաքսիների վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք Իռլանդիայի Տրանսպորտի կայքը:
08-ը 08-ը
Դուբլին օդանավակայան հասնելու եւ հասարակական տրանսպորտով
Եկեք անկեղծ լինենք, մի բան համոզված է Դուբլինի օդանավակայանում ... այն քաղաքի կենտրոնում չէ (կամ նույնիսկ մոտ), եւ եթե չեք վերցնում վարձակալության մեքենա (կամ ձեր մեքենան ավտոկայանատեղիում) կամ որեւէ մեկը Ձեզնից վերցնում է Ժամանում, դուք զբոսնում եք: Ցավոք սրտի, ճանապարհորդի համար կան միայն երկու մատչելի տարբերակ:
- Bus - կան մի շարք տարբերակներ, այստեղ առկա է, այնպես էլ երկաթուղային ճանապարհով դեպի Դուբլին եւ ճանապարհորդել այլ ուղղություններով: Բոլոր ավտոբուսները մեկնում են տերմինալ 1-ի (վատ լուր, ճոճվող ժամերին, ժամանակակից տերմինալ 2-ում գտնվողներին, քայլելը զգալիորեն երկար է):
- Տաքսի - կա տաքսիների համար նախատեսված երկաթուղային տաքսիների համար լավ ստորագրված եւ վերահսկվող բեմահարթակ: Հիշեք, որ տաքսին կարող է սկսվել տնտեսական իմաստով, երբ դուք ունեք չորս եւ ավելի ուղեւորների խումբ (վեց եւ յոթ վայրկյան մատչելի են, բայց դուք կարող եք սպասել մի քիչ), եւ դա ձեզ կթողնի ձեր նպատակակետը, ոչ թե «մոտակա» կանգառին:
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք այցելել Դուբլինի օդանավակայան դեպի հանրային տրանսպորտով ձեռք բերված հոդվածը:
Եվ, այո, երկաթուղային կապը Դուբլինի օդանավակայանի մասին արդեն բավականին խոսել է, տեսական պլանավորումը տասնամյակներ առաջ սկսվեց: