Եվրոպայում ամենագնաց վարձելու լավագույն 5 խորհուրդները

Հուզիչ մոտոցիկլ ոգեւորիչի համար ավելի լավ միջոց չկա նոր երկրի ուսումնասիրման համար, քան ձեր մազերով քամու հետ երկու անիվների վրա, եւ Եվրոպայում որոշ տպավորիչ տեսարան ունի եւ ունի մի քանի հիանալի ճանապարհներ, որոնք ուսումնասիրելու համար: Այնուամենայնիվ, մոտոցիկլետ վարձելը Եվրոպայում երկարամյա ճանապարհորդություն կատարելու համար կարող է լինել մի քիչ տագնապ, բայց կան քայլեր, որոնք կարող եք ձեռնարկել, որպեսզի հնարավորինս սահուն անցնեն: Մոտոցիկլ վարձույթը սովորաբար մի փոքր ավելի թանկ է լինելու, քան ավտոմեքենա վարձելը, բայց առաջարկում է ադրենալին շտապել եւ հիանալի տեսակետներ, որ դուք երբեք չեք կարողանա մեքենայով ձեռք բերել:

Ստուգեք ձեր ապահովագրության ծածկույթը

Առաջնահերթերից մեկը, երբ դուք վարձել եք մոտոցիկլ, վարձակալության ընկերության հետ ստուգելն է `տեսնելու, թե ինչ տեսակի ապահովագրություն դուք կստանաք վարձակալության մաս, եւ արդյոք արդյոք արժե արդիականացնել ձեր ապահովագրությունը, եթե միայն երրորդ կողմը կափարիչը տրամադրվում է: Եթե ​​վարձակալության տրամադրված ապահովագրական ծածկույթ չլինի, կարող է նաեւ արժե ստուգել `տեսնել, թե արդյոք ձեր մոտոցիկլետային ապահովագրության քաղաքականությունը տանը ապահովում է ինչ-որ տեսակի ծածկույթ, երբ դուք ճանապարհորդում եք միջազգայնորեն կամ հեծանիվ վարձելիս: Տարբեր երկրում մոտոցիկլետի հեծանվավազք է հրաշալի, բայց ամենալավն այն է, որ նման վայրում անվտանգության նման ցանց կա, եթե տարբեր մեքենայական սովորություններ կամ ճանապարհներ բռնում են ձեզ:

Երեկոյան ձեր հեծանիվների ապահովում

Եվրոպայում երթեւեկելը հիմնականում անվտանգ է, եւ շատ քիչ հանցագործություն կա անհանգստանալու համար, սակայն դա ոչ մի պատճառ չտա, որ ձեր պահակն անջատվի եւ համոզվեք, որ հեծանիվները ապահով պահված են, լավ նախազգուշացում է:

Լավ հստակ սկավառակի կողպեքը կարեւոր է, որպեսզի հեծանիվը ապահովվի, եւ գիշերը հեծանիվը ոչ մի սափրագլուխ կամ ուղեբեռ չթողնելն է: Եթե ​​հյուրանոցի կողմից տրամադրված կայանատեղը շենքի ճակատին է, կարող է գաղափար է հարցնել, թե արդյոք հեծանիվները կարող են թողնել այն ետեւում, որտեղ ցանկացած աշխատակազմ կկանգնեցնի, եթե առկա է նման տարբերակ, որպեսզի օպոչիստ գողեր, որոնք դուրս են գալիս հեծանիվները:

Սահմանային անցումներ

1995 թ.-ին եվրոպական քսանհինգ երկրների միջեւ Շենգենյան համաձայնագրի ներդրումից ի վեր, դա նշանակում է, որ Կենտրոնական եւ Արեւմտյան Եվրոպայի շրջագայությունների մեծ մասի համար սահմանային անցումներն անցել են գրեթե բաների: Այնուամենայնիվ, կան որոշ երկրներ, ինչպիսիք են Շվեյցարիան, Նորվեգիան եւ Միացյալ Թագավորությունը , որոնք ընտրել են մնալ այս համաձայնության սահմաններից դուրս, եւ դա նշանակում է, որ այդ սահմաններով անցնողները ենթակա են հետագա ստուգումների: ԱՄՆ-ի մոտոցիկլ զբոսաշրջիկների համար համոզվեք, որ դուք ունեք անձնագիր, ապահովագրության փաստաթղթեր եւ անհրաժեշտության դեպքում ստուգելու համար վիզայի բոլոր փաստաթղթերը:

Եվրոպայում վարելու սովորույթներ

Եվրոպայում ավտոմոբիլային ստանդարտները ընդհանուր առմամբ բավական լավ են, եւ Եվրոպայում մեծ մասամբ մեքենաները վարում են ճանապարհի աջ կողմում, բացառությամբ այս կանոնի `Միացյալ Թագավորությունն ու Իռլանդիայի Հանրապետությունը: Երբ դուք ճանապարհորդում եք բազմատարուղ ճանապարհի վրա կամ ավտոբանով, ապա ճանապարհորդող ճանապարհները հենց այդպես են, ուստի վարորդները կսպասեն, որ մեքենան ձգձգելով վերադառնա աջ կողմ: Արագության սահմանները նույնպես տարածված են եւ կանոնավոր կերպով ուժի մեջ են մտնում մայրցամաքում, ժամը մեկ կիլոմետրով, իսկ ժամը մեկ կիլոմետրը, օգտագործվում է այն սահմանները սահմանելու համար:

Կազմակերպված Մոտոցիկլ Շրջագայություններ

Մեկը օգտակար տարբերակն է, հաշվի առնել, թե արդյոք մտածում եք, որ Մոտոցիկլինգ տոն է Եվրոպա, միավորում է մայրցամաքում առկա բազմաթիվ կազմակերպված մոտոցիկլետային տոներից մեկին: Դրանք կօգնեն ձեզ համար մեծ աշխատանք կատարել, ի վիճակի լինելով կազմակերպել ցանկացած վիզա, վերալիցքավորման կետեր եւ նաեւ կազմակերպել ձեր մոտոցիկլետի վարձույթ: Չնայած այն, որ ձեզ թույլ չեն տալիս նույն արգելքը, այդ ճանապարհների մեծ մասը կզբաղեցնեն երկրի մի շարք տպավորիչ ճանապարհներով: