Ահա թե ինչ պետք է իմանաք, երբ ընտրում եք Առաջին, Բիզնես, Պրեմիում էկոնոմիկա եւ Մարզիչ դասերի միջեւ, երբ մտածում եք ձեր ավիացիոն մղոնները ծախսելու մասին:
Միջազգային առաջին դաս
Միջազգային առաջին դասը վերջնական մարումն է, սակայն շատ ծրագրերով դուք կկարողանաք փրկել շատ մղոններ, որոնք կբարձրանան 747, A380 կամ 777 առջեւի մասում: Հիշեք, որ առաջին դասի ընտանեկան ճանապարհորդությունը (ծերության կաշվի հետ) recliners, նախաճաշ սենդվիչներ եւ պլաստիկ բաժակներ):
Այնտեղ ակնկալում են խավիարային ծառայություն, խառնաշփոթ նստատեղեր, որոնք պառկում են մահճակալների մեջ, գերհագեցված բարի կիտրոններ եւ պիժամաներ, թռիչքային ծառայողներ, որոնք դիմում են ձեզ անունով եւ սպասարկման ծառայություն, ներքնակների բաճկոններով եւ փափուկներով: Երբ դուք գտնվում եք գետնին, ինքնաթիռի մասնավոր մեքենաները, սպասարանների սպասարկմամբ սպասարկող սպասարկումները եւ գագաթին շամպայնը, եւ նույնիսկ մեկ ժամյա մերսումներն այդ հարցից չեն: Ուղեւորները վճարում են 10,000 դոլար արտոնություն ստանալու համար, եւ նրանք հեռանում են այնպիսի զգացմունքով, որ լավ գումար է ծախսվել:
Բիզնես կարգի
Բիզնեսի դասը շատ ավելի հասանելի մրցանակ է, որոշ ավիաընկերություններ, որոնք պարզապես երկու անգամ են մարզիչ կղզին: Գրեթե բոլոր խոշոր ավիաընկերությունները այս ուղղությամբ առաջարկում են անկյունային մահճակալ տեղեր այս պահին Ատլանտյան կամ Խաղաղօվկիանոսյան թռիչքների ժամանակ, սակայն վճարում է վճարումից առաջ եւ այն ժամանակ, երբ ավիափոխադրողը (եւ ինքնաթիռը, որը ուղեւորվում է ձեր երթուղին) ուսումնասիրում է: Դուք չեք ստանում խավիար եւ բարի Շամպայններ (բացի EVA- ից, որը ծառայում է Դոմ Պերինգոնին բիզնեսում), բայց անկախ «ծանր արտադրանքից», դուք կարող եք ակնկալել բազմաշերտ սնունդ, գինու եւ ազատ լիկյորի ընտրություն:
Դուք նույնպես հավանաբար կստանաք մի մեծ բարձ եւ վերմակ, աղմուկի չեղյալ ականջակալներ եւ ատամի խոզանակ, աչքի դիմակ եւ ականջակալներ ունեցող հաճելի հավաքածու:
Պրեմիում տնտեսություն
Պրեմիում տնտեսությունը երկարատեւ թռիչքի ժամանակ նման է տնային առաջին դասի, բայց ավելի լավ սնունդ եւ շողացող գինի: Ակնկալում է մեծ կախոցներ ոտքերով, բարեկամական թռիչքային սպասողներով եւ երբեմն նույնիսկ հաճելի փաթեթներով:
Cathay Pacific- ը մի քանի կրիչներից մեկն է, որն առաջարկում է գերազանց պրեմիում տնտեսության ապրանք, այնպես որ, եթե գտնում եք, որ այս մակարդակում մարման է հասնում, արժե ծախսել մի քանի լրացուցիչ մղոն, ավելի հարմարավետ նստատեղ ստանալու համար: Պարզապես մի շփոթեք այն Միացյալ Տնտեսության Պլյուսի կամ Ամերիկայի գլխավոր տաղավարի հետ: Այդ կաբինետները առաջարկում են նստատեղեր, որոնք նույնն են, ինչ դուք կգտնեք մարզիչ, թեեւ մի քանի լրացուցիչ դյույմ ոտքերով: Եթե դուք բարձրահասակ եք, ապա դա կարող է արժե լրացուցիչ վճարել դրա համար, հատկապես, եթե դուք կարող եք բարձրանալ տախտակամած կամ արտակարգ ելքի տողերի նստոց:
Մարզիչ
Մարզիչը կամ տնտեսությունը մի տնակում է, որ ամեն ճանապարհորդը շատ ծանոթ է: Սա կանխադրված փոխհատուցում է, եւ եթե ավելի շատ ուշադրություն եք դարձնում նպատակակետին, քան այն թռիչքը, որը ձեզ է հասնում, դա կարող է լինել լավագույն տարբերակ: Առաջին եւ գործարար դասակարգերը վարակիչ են, ուստի, եթե դուք չեք կարող տեղափոխվել ձեր բոլոր ապագա ճանապարհորդությունը պրեմիումանոց խցիկում, ապա կարող եք մտածել նաեւ մարզչի ընտրությունը այդ պատճառով: Ինչպես վերեւում գտնվող լոգախցիկներով, ասիական ավիաընկերությունները հակված են ավելի լավ ծառայություն մատուցել, քան իրենց ԱՄՆ-ի համարժեքները, նույնիսկ մարզիչը, այնպես որ, եթե դուք ունենաք United կամ ANA- ին նույն քանակությամբ մղոններով Ճապոնիայում փրկագնման ընտրություն, ընտրեք վերջինը: Կամ ճանապարհով, դուք կունենաք ուտելիքներ եւ ետեւի հեռուստացույց, սպասելու համար, եթե ճանապարհորդեք տեղական կամ տարածաշրջանային չվերթով: