Հոլանդական պատմություն եւ Թուլիփմանիա
Հոլանդական գարնանային գետի ճամփորդությունը դիտելու համար ծաղիկների եւ այլ լամպի ծաղիկները տեսնելու համար հիանալի քրիզանոսություն է: Մենք վազեցինք Վիկինգ գետի Cruises- ի վիկինգ Եվրոպա շրջագայությունը Ամստերդամից, վայելելով տպավորիչ ծաղիկները, զվարճալի գյուղերը, հողմաղացները եւ Հոլանդիայի եւ Հոլանդիայի մյուս հրաշալի վայրերը:
Հեղինակային ծանոթագրություն. Viking River Cruises- ն օգտագործում է իր նոր Viking Longships- ի որոշ հոլանդական տուփի ճամփորդական երթուղիների համար: Չնայած գետի անոթները տարբեր են, գետի քրոսով փորձը դեռեւս հրաշալի է, քանի որ այն ժամանակ, երբ ես վերցրեցի այս ուղեւորությունը մի քանի տարի առաջ:
Միացեք ինձ այս հոլանդական տավոլտյա ճամփորդության այս ուղեւորության գրանցամատյանում:
Ես մի քանի անգամ եղել եմ Ամստերդամում , սակայն երբեք չեմ ուսումնասիրել մնացածը: Նիդերլանդները շատ ավելին է, քան իր ամենամեծ քաղաքը: Ահա մի քանի հետաքրքիր փաստեր:
Նախ, Հոլանդիան Նիդերլանդների 12 նիդերլանդական նահանգներից միայն 2-ն է: Երկրի մեծ մասը «արհեստական» է, վերջին դարերի ընթացքում վերածվելով ծովի ջրից: Երկրի 40.000 քառակուսի կիլոմետրի գրեթե քառորդը գտնվում է ծովի մակարդակից ցածր, եւ Նիդերլանդներից շատերը գտնվում են ծովի մակարդակից կամ պարզապես բարձրանում են `անհանգստանալու այստեղ բարձրության վրա հիվանդության: Ծովի ջրի համար պահպանվում են ավելի քան 2400 կմ երկարություն, որոնց մի մասը 25 մետրից բարձր է:
Հոլանդական պատմությունը հետ է մնում 250,000 տարի: Մաաստրիխտի մոտակայքում գտնվող քարհանքում հայտնաբերվել է քարանձավի բնակիչների ապացույցը: Տարածքի մյուս բնակիչները 2000 տարի առաջ հայտնաբերվել են:
Այս հնագույն մարդիկ կառուցել են հսկայական հանքաքարեր, որպես կենդանի տարածքներ, որոնք կօգտագործվեն իրենց հայրենիքի հաճախակի ծովային ջրհեղեղների ժամանակ: Դրանցից ավելի 1000-ը դեռեւս ցրված են բնակարանային գոտիների շրջանում, հիմնականում Ֆրենսիայում գտնվող Դրենշտեյի մոտ: Հռոմեացիները ներխուժեցին Նիդեռլանդներ եւ զբաղեցրեցին երկիրը մինչեւ 59-ից մինչեւ մ.թ.ա. 3-րդ դարերը, հետեւելով հաջորդ դարերի գերմանական ֆրանկների եւ վիկինգների կողմից:
Նիդերլանդները 15-րդ դարում ծաղկում էր: Շատ առեւտրականներ դարձան հարուստ վաճառք գոբելեններ, թանկարժեք հագուստ, արվեստի գործեր եւ զարդեր: Հանգիստ երկրները, ինչպես նրանք կոչվում էին, հայտնի դարձան իրենց նավաշինության, աղած ծովախեցգետնի եւ գարեջրի համար:
17-րդ դարը Նիդերլանդների համար ոսկե էր: Ամստերդամը զարգանում էր որպես Եվրոպայի ֆինանսական կենտրոն, եւ Նիդեռլանդները կարեւոր էին ինչպես տնտեսապես, այնպես էլ մշակութային առումով: 1602 թվականին ձեւավորված Հոլանդական Արեւելյան Հնդկաստան ընկերությունը 17-րդ դարի խոշորագույն առեւտրային ընկերությունն էր եւ աշխարհի առաջին բազմազգ կորպորացիան: Հոլանդական Արեւմտյան Հնդկաստան ընկերությունը հիմնադրվել է 1621 թվականին, եւ ստրուկների առեւտրի կենտրոնն էր, քանի որ նավերը նավարկեցին Աֆրիկայի եւ Ամերիկայի միջեւ: Այս երկու ընկերությունների հետախույզները հայտնաբերել կամ նվաճել են աշխարհի տարբեր երկրներ, Նոր Զելանդից Մավրիկիոսից դեպի Մանհեթենի կղզի:
Նիդեռլանդները վերջնականապես դարձան անկախ թագավորություն եւ կարողացան չեզոք մնալ Առաջին համաշխարհային պատերազմի ընթացքում: Ցավոք, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ երկիրը չի կարող չեզոք մնալ: Գերմանիան ներխուժեց գյուղը 1940 թ. Մայիսին, իսկ Նիդերլանդները ազատագրվեցին մինչեւ 5 տարի անց: Պատերազմից շատերը սարսափելի պատմություններ են, այդ թվում `Ռոտերդամի հարթեցումը, սովից սովի պատճառով սովամահությունը եւ Նիդերլանդների հրեաները, ինչպիսիք են Անն Ֆրանկը:
Հետպատերազմյան տարիները Նիդեռլանդները վերադարձան առեւտրային արդյունաբերության: Պատերազմից հետո այս տասնամյակները տեսել են նաեւ Հյուսիսային ծովում բնական գազի հայտնաբերումը հոլանդական ափից եւ արտադրական ֆերմերների վերադարձը: Հոլանդական աշխարհի գաղութներից շատերը հետպատերազմյան տարիներին ձեռք են բերել իրենց անկախությունը: Այսօր Նիդեռլանդները դիտվում են որպես լիբերալ երկրների, լայն սոցիալական ծրագրերով, անձնական ազատություններով եւ թմրամիջոցների հանդեպ բարձր հանդուրժողականությամբ:
Այժմ, երբ դուք գիտեք Նիդեռլանդների պատմության եւ աշխարհագրության մի փոքր մասը, եկեք տեսնենք մեր Հոլանդական Ճանապարհորդական ճամփորդությունը Viking Europe- ում:
Երբ մենք թռվեցինք գիշերում Ատլանտյան օվկիանոսում, ես փորձեցի երազել կակաչների դաշտերը եւ դանդաղ շրջել հողմաղացները:
Tulipmania
Հավանաբար դժվար է հավատալ, սակայն լոբին 1637-ին Հոլանդիայում տնտեսական աղետ է առաջացրել, երբեք չի տեսել նախկինում:
Կակաչները սկսեցին պարզապես որպես վայրի ծաղիկներ Կենտրոնական Ասիայում եւ առաջին անգամ Թուրքիայում աճեցին: (Թուփլ բառը թուրք է տապանի համար): Լեյդենում գտնվող Եվրոպայի ամենահին բուսաբանական այգու տնօրեն Կարոլոս Կլյուուսը առաջինն էր լամպը Նիդեռլանդներ բերելու համար: Նա եւ մյուս այգեգործները արագ հայտնաբերեցին, որ լամպերը հարմար են սառը, խոնավ կլիմայի եւ բերրի դելտայի հողերի համար:
Գեղեցիկ ծաղիկները արագ հայտնաբերեցին հարուստ հոլանդացիների կողմից, եւ նրանք դառնում էին վայրի հանրաճանաչ: 1636-ի վերջում եւ 1637-ի սկզբին, լամպի մոլուցքը խեղդվեց Նիդերլանդների շրջանում: Սպիրտային գնումն ու վաճառքը քաշեցին գինը մինչեւ այնտեղ, որտեղ որոշ լապտերները արժեցում էին ավելի շատ տուն: Մեկ լամպ հոլանդացի միջին աշխատողի համար 10 տարի աշխատավարձի համարժեք գումար է բերել: Սպեկուլյատիվ առեւտրի մեծ մասը կատարվել էր pubs- ում, ուստի ալկոհոլը վառեց տուփմանմանիան: Ներքեւը դուրս է եկել փետրվարի 1637-ի շուկան, բազմաթիվ առեւտրականներ եւ քաղաքացիներ, տեսնելով իրենց կորուստները: Որոշ սպեկուլյատորներ մնացին անջատված լապտերներով կամ «փամփուշտ» վրա լամպերով: Օպցիոնների հայեցակարգը ծագել է այս աղետից, իսկ տոլիպմանիա տերմինը դեռեւս օգտագործվում է ներդրումային կատաղություն նկարագրելու համար:
Էջ 2>> Ավելի շատ մեր վիկինգ Եվրոպա հոլանդական ճանապարհորդության>>
Windmills
Հոլանդիայի առաջին հողմաղացները կառուցվել են 13-րդ դարում եւ օգտագործվել են ալյուրի ցողում: Հարյուր տարիների ընթացքում հոլանդացիները բարելավվեցին հողմաղաց դիզայնի վրա, իսկ շարժիչները օգտագործվում էին ջրի պոմպով: Շուտով հարյուրավոր հողմաղացները կետավորեցին հարթ հողատարածքները, իսկ հողատարածքների զանգվածային ջրահեռացումը սկսվեց: Հաջորդ մեծ բարելավումը պտտվող գլխարկի գործարանի գյուտն էր: Այս հողմաղացների վերեւը քամու հետ պտտվում է, թույլ տալով, որ գործարանը շահագործի միայն մեկ անձ:
Չնայած հողատարածքների ջրի պոմպը հանքավայրերի արտանետման ամենատարածված գործոնն էր, հողմաղացները նույնպես օգտագործվել են փայտի փորագրության, կավագործության համար կավի պատրաստելու եւ նույնիսկ ներկի պիգմենտների ջարդման համար: 1800-ականների կեսերին, ավելի քան 10.000 հողմաղացներ գործում էին ամբողջ Հոլանդիայում: Այնուամենայնիվ, գոլորշու շարժիչի գյուտը դադարեցրեց հողմաղացները: Այսօր կան 1000-ից պակաս հողմաղացներ, սակայն հոլանդացիները գիտակցում են, որ այդ հողմաղացները պետք է պահպանվեն: Հոլանդական կառավարությունը 3 տարվա դպրոց է վարում `հողմաղացի օպերատորների պատրաստման համար, որոնք նույնպես պետք է լիցենզավորվեն:
Ամստերդամ
Մեր գրեթե 9 ժամյա չվերթից հետո, վաղ առավոտյան ժամանեցինք Ամստերդամ: Հուանեն եւ ես մի օր կքննարկեինք Ամստերդամը, նախքան Վիկինգի Եվրոպա կազմակերպելը:
Քանի որ մեր օրերի համար վաղ էր, օդանավակայանից տաքսի ենք վերցրել քաղաք: Schiphol օդանավակայանը Եվրոպայում երրորդ խոշորագույնն է, ուստի շատ տաքսիներ կան:
Մոտ 30 րոպե լողավազանից հետո մենք հյուրանոցում մեր ուղեբեռն իջեցրինք եւ գնացինք դեպի քաղաքը:
Հյուրանոցի ընդամենը մեկ գիշեր ընտրելը մարտահրավեր էր, հատկապես շաբաթ գիշերվա գարնանային զբոսաշրջային շրջանի ընթացքում: Մենք ուզում էինք մնալ այնպիսի վայրում, որը մեզ տվեց Ամստերդամի մթնոլորտը եւ մշակույթը, այնպես որ մենք խուսափում էինք շղթայական հյուրանոցներից, որոնք խոստանում էին հետեւողականություն, բայց ոչ մի հետաքրքիր հոլանդական մթնոլորտ:
Ես առաջին անգամ ստուգեցի փոքր հյուրանոցների կամ մահճակալի եւ նախաճաշերի ժամանակ, բայց արագ գտա, որ նրանցից շատերը պահանջում էին առնվազն 2 կամ 3 գիշեր: Օգտվելով իմ մի քանի նիդեռլանդական ուղեցույցների գրքերից եւ փնտրելով ինտերնետում, ես հույս ունեմ, որ ես գտա այն, ինչ փնտրում էինք `դեսպանատունը: Դեսպանատունը գտնվում է քաղաքի կենտրոնում եւ կառուցվել է 10 տանիքից: Հյուրանոցն ունի 59 սենյակ, եւ խոստանում է «ներկայացնել այս ժամանակակից ժամանակակից բոլոր առավելությունները, բայց անցյալ դարի արժեքավոր ժառանգությամբ»:
Մի քանի ժամ նստելուց հետո մենք պատրաստ էինք գնալ հյուրանոցի ոտքով եւ որոշ ուսումնասիրություններ կատարել: Քանի որ Viking Europe- ը պատրաստվում էր գիշերել Ամստերդամում, եւ կռուի փաթեթը ներառում էր ջրանցքների եւ Ռիխսմուսիումի շրջագայությունը, մենք փրկեցինք այդ երկու «պարտադիրը» `նավի հետ ստուգելուց հետո: Քանի որ մեր հյուրանոցը Անն Ֆրանկի տան մոտ էր, մենք առաջին անգամ գնացինք այնտեղ: Այն բաց է 9-ից մինչեւ 9-ը, սկսած ապրիլի 1-ից: Գծերը շատ երկար են, եւ դուք չեք կարող կազմակերպել շրջագայություն: Առավոտյան կամ առավոտյան գնալը օգնում է սպասել ավելի քիչ:
Անն Ֆրանկի տունը մի որոշ ժամանակով զբոսնելուց հետո, մենք գնացինք դեպի կենտրոնական կայարան, մոտակայքում գտնվող զբոսաշրջային կենտրոն այցելելու եւ տոմսի տոմս գնել:
Շրջանային տրամվայը հուշարձան է, որը գտնվում է Ամստերդամ քաղաքի կենտրոնում, երկու ուղղություններով անցնող զբոսաշրջիկների եւ հյուրանոցների մեծ մասում: 20-րդ շրջանի տրամվայով, հեշտ է տեղափոխվել մեկ ներգրավվածությունից մյուսը, առանց գծերի փոխելու:
Քանի որ եղանակը ցնցող էր, մենք գնացինք թանգարաններից մեկի, բացի Ռիժսմուսիայից: Ամստերդամը բոլոր ճաշակներով շատ վայրեր եւ թանգարաններ ունի: Երկու թանգարանները գտնվում են մի մեծ զբոսայգու տարածքում, միմյանց եւ Rijksmuseum- ի մոտակայքում: Վինդեն Վան Գոգի թանգարանը ներառում է իր նկարներից 200-ը (նվիրաբերված Վան Գոգի եղբայր Թեո) եւ 500 նկարներ, ինչպես նաեւ 19-րդ դարի այլ հայտնի արվեստագետների ստեղծագործություններ: Այն գտնվում է Ռիժսզմուսի մոտակայքում: Վան Գոգի թանգարանի կողքին, Stedelijk Modern Art թանգարանը զվարճալի աշխատանքներ է լցնում ժամանակակից ժամանակակից նկարիչների կողմից:
Վերջին սերնդի հիմնական շարժումները ներկայացված են արդիության, պոպ-արվեստի, գործողության նկարչության եւ նեո ռեալիզմի:
Հոլանդական դիմադրողական թանգարանը (Վերզեթսմուսում), կենդանաբանական այգու դիմաց փողոցում, ցույց է տալիս Հոլանդիայի դիմադրությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական գրավյալ ուժերին: Տեղացի հրեաները գերմանացիներից թաքցնելուն ուղղված քարոզչական ֆիլմերի տեսահոլովակներ եւ հուզիչ պատմություններ բերում են օկուպացված քաղաքի ապրելակերպի սարսափները: Հետաքրքիր է, որ թանգարանը գտնվում է նախկին Schouwburg թատրոնի գտնվելու վայրի մոտ, որը օգտագործվել է որպես հոլդինգի վայր, որը սպասում է տրանսպորտի համակենտրոնացման ճամբարներին: Թատրոնը այժմ հուշարձան է:
Մի գիշերվա մեր թռիչքից հետո, զբոսնելու կամ քաղաքը շրջելով, մենք վերադարձանք հյուրանոց եւ մաքրեցինք ընթրիքի համար: Ամստերդամը ունի խոհանոցների խոշոր զանգված: Քանի որ հոգնել էինք մեր գիշերվա թռիչքից, մեր հյուրանոցի մոտ լույս ընծայեցինք: Հաջորդ օրը մենք դուրս եկանք Viking Europe- ին:
Էջ 3>> More on Viking Europe Հոլանդական ճանապարհորդական Cruise>>
Մենք Ամերիկայում միացանք Viking Europe- ին: Մեր ընկերակից քրիզանթորներից մի քանիսը Ամստերդամում երեք օր անցկացրեցին որպես նախընտրական կովերի ընդլայնման փաթեթ: Մյուսները գիշերը գիշերը թռավ ԱՄՆ-ից եւ վաղ առավոտյան ժամանեցին Ամստերդամ: Մենք բոլորս ոգեւորված էինք առաջիկա քրոսով եւ հանդիպում նոր ընկերներ:
Հետո հանգստանալու կիրակի առավոտյան ուսումնասիրելով մեր հյուրանոցի մոտ գտնվող տարածքները, Ջուանն ու ես տաքսի ունեինք նավը:
Մենք անցկացրինք մեր ժամանակն այս հրաշալի քաղաքի փողոցները եւ ջրանցքները եւ այցելեցինք Անն Ֆրանկի տուն: Կենտրոնական կայարանի հարեւանությամբ զբոսաշրջային բյուրոն քայլում էր շրջագայության շրջագայություններով, որը նախատեսված էր Ձեզ քաղաքի որոշ հետաքրքիր մասերի միջոցով:
Viking Europe- ը հարմար տեղակայված էր Կենտրոնական կայարանի հարեւանությամբ: Կիրակի օրը մենք ունեինք ջրանցք: Չնայած, որ նախքան Ամստերդամի ջրանցքի շրջագայությունը ես վերցրի, դա լավ հնարավորություն էր Juanda- ին տեսնել ավելի շատ քաղաք: Ամստերդամի ճարտարապետությունը շատ հետաքրքիր է, եւ քաղաքը եւ նրա ջրանցքների պատմությունները այնքան հետաքրքիր են, ուրախ է տեսնել կրկին ու կրկին:
Օրվա վերջում մենք վերադարձանք Viking Europe- ին `« ողջունում »կոկտեյլի ընդունելության եւ ընթրիքի համար: The Viking Europe- ը գիշերը մնաց նավահանգիստը, եւ հաջորդ օրը մենք արեցինք ավելի շատ Ամստերդամ:
The Viking Europe- ն ունի 3 նույնական եղբայրներ, Viking Pride, Հոգին եւ Նեպտունը, եւ դրանք կառուցվել են 2001 թվականին:
Նավերը 375 ոտնաչափ երկարությամբ, 3 հարկանի եւ 75 լոգարանով, յուրաքանչյուրը ունի սեփական մասնավոր բաղնիք, ցնցուղ, հեռախոս, հեռուստացույց, անվտանգ, օդորակիչ եւ մազերի համար: 150 ուղեւորների եւ 40 անձնակազմի հետ մենք հանդիպեցինք բազմաթիվ մեր քրեակատարներից: Լոգախցիկները կամ 120 քառակուսի ոտնաչափ կամ 154 քառակուսի ոտնաչափ են, ուստի տարածքը բավարար էր:
Մենք մեր տան համար շատ ժամանակ չենք ծախսել, քանի որ օրվա մեծ մասը մենք հուշում էինք այդ տորթերի միջոցով կամ տեսնում էինք հոլանդական գյուղը:
Մենք մեկ օր մնացինք Ամստերդամում եւ գնացինք Floriade այգեգործական տոնավաճառ եւ Rijksmuseum զբոսաշրջային ավտոբուսով:
Floriade
Ես սիրում էի այս հատուկ այգեգործական տոնավաճառը, որը միայն 10 տարին մեկ անգամ է անցկացվում: The Floriade- ը բացվել է ապրիլին եւ անցավ 2002 թվականի հոկտեմբերին: Երեք միլիոն այցելու այցելեցին այգեգործական ցուցահանդես: Մենք այնտեղ էինք «պրիմիտ» տապանակի ժամանակաշրջանում, սակայն ծաղիկներն սկսեցին ծաղկեպսակվել Ֆլորիադում `ապրիլից սկսած մինչեւ հոկտեմբերի վերջին օրը: Թյուլիփ աճեցնող Դիրկ Յան Հակմանը սառը պահեստ է օգտագործել այս գեղեցիկ ծաղիկները պաշտպանելու համար: Գարնանը նա ամեն երկու շաբաթը թարմացնում էր ծաղիկները, հետագայում `շաբաթական մեկ անգամ:
Floriade 2002-ի թեման «Զգացեք բնության արվեստը», եւ մենք հնարավորություն ստացանք հենց դա անել: Այցողները այցելեցին մեկ միլիոն լամպի ծաղիկների գունագեղ հովտում: Ասիական, աֆրիկյան եւ եվրոպական այգիները մեզ թույլ տվեցին տեսնել բուսական աշխարհը աշխարհը:
Այգի եւ լանդշաֆտային ճարտարապետ Նիք Ռոզենը մշակել է Floriade 2002 վարպետության ծրագիրը: Նա ներառում է գոյություն ունեցող բնական տարրեր, ինչպիսիք են Ջին Դիքը, Ամստերդամի հին պաշտպանվածության մի մասը եւ 20-ամյա Հաարլեմմերմերես Բոսը (անտառները):
Տանիքի մոտ այգու հատվածի ապակյա տանիքը տպավորիչ էր: Հայրմեմմերմանում նույնիսկ բուրգ է եղել: Մեծ Spotters բլրի կառուցելու համար պահանջվեց 500,000 խորանարդ մղոն: Այս 30 մետրանոց բարձրադիր դիտակետի գագաթին կանգնած էր Auke de Vries- ի արվեստի գործը:
The Floriade Park- ը բաղկացած էր երեք մասից `տանիքի մոտ, Հիլլայի եւ լճի վրա: Յուրաքանչյուր բաժին իր բնույթն ու մթնոլորտը ունեցավ: Բացի այդ, յուրաքանչյուր բաժին Ֆլորիադայի հիմնական թեման մեկնաբանեց իր սեփական ձեւով: Տանիքի մոտ գտնվող հատվածը գտնվում էր այգու հյուսիսային կողմում եւ կապված էր հյուսիսային մուտքի հետ: Genie Dike- ի միջոցով բացվել է երկրորդ հատվածը, Հիլլը, Տանիքի հարավ-արեւմուտք: Հետագայում Հարավայինը երրորդ հատվածն էր, լճի վրա: Այս բաժինը վերաբերում էր Haarlemmermeerse Bos- ի հյուսիսային հատվածին, որը հիմնադրվել է ավելի քան քսան տարի առաջ:
Rijksmuseum
Այս հրաշալի թանգարանը Թանգարանի եռահարկի դարպաս է: Պիեռ Քուփերսը, նույն ճարտարապետը, որը նախագծեց Կենտրոնական կայանը, այս թանգարանը հիմնվել է 1885 թվականին: Մի զարմացեք, եթե կարծում եք, որ շենքերը նման են միմյանց: The Rijksmuseum- ը Ամստերդամի առաջին թանգարանն է, որը ողջունում է տարեկան 1,2 միլիոն այցելու: Թանգարանում առկա են 5 խոշոր հավաքածուներ, սակայն «Նկարներ» բաժինը, ամենայն հավանականությամբ, առավել հայտնի է: Այստեղ դուք կգտնեք հոլանդացի եւ ֆլամանդացի վարպետները 15-ից մինչեւ 19-րդ դարերը: Ռեմբրանդտի հսկայական Nightwatch- ը այս բաժնի ցուցադրությունն է: Ես երբեք չհասկացա, որ այս հայտնի նկարը գրեթե փեշ էր չափի մեջ: Գեղանկարչությունը սկզբնապես չի նշանակվել Nightwatch- ը: Այն ստացել է իր անունը, քանի որ տարիների ընթացքում կուտակված բոլոր գարշահոտը եւ մութը տվել են մութ հայացք: Ներկը վերականգնվել է եւ իրոք առանձնահատուկ է:
Կեսօրին ուշ էր, երբ վերադարձանք Վիկինգ Եվրոպա: Մենք բոլորս հոգնել էինք մեր օրերից `Ֆլորիաադում եւ Ռիժսմուսում: Մենք ուղեւորվեցինք Ամստերդամից Volendam, Edam եւ Enkhuizen.
Էջ 4>> More on Viking Europe Հոլանդական ճանապարհորդական Cruise>>
Ամստերդամից հեռանալուց հետո մենք չվերթով չվերթով գետին հասանք դեպի Վոլենդամ, Էդամ եւ Էնհուիզեն: Վոլենդիում գիշերը անցկացնելուց հետո մեր խումբը ավտոբուսով շրջեց հոլանդական հոլանդական գյուղի միջով `աշխարհի հայտնի խոհանոցների տուն: Հորնին, որը կոչվում էր իր եղջյուրի ձեւավոր նավահանգիստ, եւ վերջապես դեպի Էնհուիզեն, որտեղ մենք վերադարձանք նավը:
Edam
Edam- ը Ամստերդամի հյուսիսից ընդամենը 30 րոպե հեռավորության վրա է, սակայն քաղաքի փոքրիկ քաղաքը եւ սաստիկ մթնոլորտը քաղաքի թռիչքից եւ փչումից հետո թարմացնող փոփոխություն էր:
Մի ժամանակ Էդդամը ավելի քան 30 նավակ էր եւ զբաղված էր ձկնորսական նավահանգիստ: Այժմ 7000 բնակիչ ունեցող քաղաքը հանգիստ եւ խաղաղ է, բացառությամբ հուլիսի եւ օգոստոսի պանրի շուկայում: Մենք տեսանք հին Կաասվագը, պանրի կշիռը, որտեղ ամեն տարի վաճառվում էին 250 հազար ֆունտ պանիր: Edam- ն ունի նաեւ գեղատեսիլ ջրանցքներ, խաչքարեր եւ պահեստներ:
Հորնին
Հովերը ժամանակին Արեւմտյան Ֆրիզլանդիայի մայրաքաղաքն էր եւ Հոլանդական Արեւելյան Հնդկաստանի ընկերության տունը, ուստի 17-րդ դարում շատ բուռն ծովափնյա քաղաք էր: Այժմ Հորնը գտնվում է նավահանգիստներով լողացող նավահանգիստ, եւ բեմական նավահանգիստը ծածկված է բարձրակարգ տներով: Հորն ունեցել է 2 հայտնի նավաստի որդիներ, մեկը առաջինն էր 1616 թվականին Հարավային Ամերիկայի հուշարձանի մոտ եւ այն անվանեց իր հայրենի քաղաքից հետո `Կասա Հորն: Երկրորդ զննիչը մի քանի տարի անց հայտնաբերել է Նոր Զելանդիան եւ Տասմանիան:
Enkhuizen
Էնհուիզեն Արեւմտյան Ֆրիսյան թերակղզու ամենահամով քաղաքներից մեկն է, եւ մենք ուրախ էինք այնտեղ անցկացնել գիշերը:
Ի տարբերություն մյուս նավահանգիստների, Էնհուիզենը գերմանացի առեւտրական նավատորմի ծաղկման ժամանակ էր: Սակայն, երբ Zuiderzee սկսեց քանդվել մինչեւ 17 - րդ դարում, Enkhuizen դերը որպես կարեւոր նավահանգիստ է նաեւ չորացրած. Փոքրիկ քաղաքը այժմ գտնվում է Զուիդերզմեուզիում, 1932 թ. Բեյի կնքված շրջանում, տարածաշրջանում կյանքի տպավորիչ պատմական տեսք:
Թանգարանը բաղկացած է բացօթյա թանգարանից, որը կարծես 20-րդ դարի սկզբին Զուիդզզե գյուղի կախարդական գյուղ է, ամբողջական ավանդական հագուստով բնակիչների հետ:
Նորդ Հոլանդում մեկ օր անցկացնելուց հետո մենք խմեցինք եւ քնում ենք գիշերը Վիկինգի Եվրոպայում, մինչդեռ Enkhuizen- ում տեղադրվեցինք:
Հաջորդ օրը մեր Վիկինգ Եվրոպա հոլանդական ճանապարհորդության ժամանակ մենք ունեցել ենք ավտոբուսային շրջագայություն Հոլանդիայի Ֆրիզլանդ լիճ շրջանի եւ Հինդելոոպենի գյուղի մասին: Մենք վերադարձել ենք Լեմմեր նավը `Իզսսիս գետի վրա, Քեմփենում ընթրիքով:
Ֆրիստլանդի շրջան
Ֆրիստլանդը հաճախ կոչվում է Նիդերլանդների լիճ շրջանի: Այն հարթ, կանաչ եւ ունի բազմաթիվ լճեր: Տարածքը նույնպես լի է սեւ ու սպիտակ կովերով, ֆրիզյանները: Ֆրիզլանդի բնակիչները ապրում են հիմնականում վերադարձված հողատարածքներում, եւ հին պատմությունները պատմվում են «նոր» հողերի վաղ օրերի մասին, որոնք երբեմն դժվար էր ասել, թե դուք գտնվում եք պղտոր ջրի մեջ կամ ջրի ցեխի մեջ:
Ավելի հետաքրքիր կանանցից մեկը, որը կոչվում էր Ֆրիսլանդի շրջանի իր տունը, հայտնի է Մատա Հարիի առաջին համաշխարհային պատերազմից: Մարիա Հարիի թանգարանը գտնվում է Ֆրիստլանդի մայրաքաղաք Լիովրարդենում: Լիյուվարդենն ունի նաեւ երկու այլ հետաքրքիր թանգարաններ `Ֆրիսի թանգարան եւ Princessehof թանգարան: Ֆրիսի թանգարանը պատմում է ֆրիզյան մշակույթի մասին եւ ունի բազմաթիվ արծաթե կտորներ `երկարատեւ ֆրիզյան արհեստավորներ մասնագիտությամբ:
Թանգարանի Princessehof- ը խեցեղեն կամ կերամիկական սիրահարների համար ապաստարան է: The Princessehof ունի սալիկներ աշխարհից եւ ֆանտաստիկ ընտրություններ հեռավոր Արեւելքից:
Մեր շրջագայությունը կանգնեցվել է Իզսսելմեյերի փոքրիկ գյուղի Հինդելոոպենում: Այս գեղատեսիլ քաղաքը ունի ջրանցքները, փոքրիկ կամուրջները եւ գեղեցիկ ջրվեժը: Hindeloopen- ը նաեւ Elfstedentocht- ի տասնմեկ քաղաքների մրցավազքում հիմնական քաղաքներից մեկն է: Արագընթաց սահող մարաթոնի այս միջոցառումը 200 կմ երկարությամբ է, իսկ ռեկորդային ժամանակը `ավելի քան 6 ժամ: The Eleven Cities Race- ը տեղի է ունենում Ֆրիզլանդիայի շրջանում, բայց կարող է միայն տարիներ անց, երբ բոլոր ջրանցքները սառեցվեն: «Տարեկան» մրցավազքը 1909 թվականից միայն 15 անգամ անցկացվել է: Հեծանվավազքը չի կարող նախատեսվել նույնիսկ մինչեւ 3 օր առաջ, եւ ամբողջ մարզը մասնակցում է սահադաշտում, աշխատում կամ դիտում է իրադարձությունը:
Զարմանալի է հնչում:
Kampen
Իզսել գետի վրա կարճատեւ կռունկ կբերի Viking Europe- ին, Kampen- ին: Այս փոքրիկ քաղաքը դեռեւս չի անցել զբոսաշրջիկների կողմից, ինչպես, օրինակ, Overijssel- ի մի շարք այլ քաղաքներում: Մենք քայլեցինք Քեմբեն շրջագայության շրջագայով, կանգ առնելով Nieuwe աշտարակը եւ 14-րդ դարի Բովենկեր եկեղեցին:
Դեւեռթերը
Վիկինգ գետը ուղեւորվում է Կապիտանի ընթրիքի ողջ ընթացքում, կանգնեցնելով գիշերվա Hanseatic քաղաքը Դեբենթերում: Դեբթենթը զբաղված էր նավահանգստից մինչեւ 800 թ. Այսօր քաղաքը ունի շատ հետաքրքիր ջրանցքների կոմպակտ շրջան եւ հիանալի ճարտարապետություն իր բազմաթիվ շենքերում: Մեր ընկերոջ ուղեւորներից մի քանիսը ընթրիքից հետո շրջում էին գյուղի շուրջ: Գետի հեծանվավազքի մասին գեղեցիկ բաներից մեկն այն է, որ նավը սովորաբար կենտրոնում է քաղաքի կենտրոնում:
Էջ 5>> More on Viking Europe Հոլանդական ճանապարհորդական Cruise>>
Արնեմ
Յուրաքանչյուր ոք, ով ուսումնասիրել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը, ծանոթ է հոլանդական Արնհեմ քաղաքին: Քաղաքը պատերազմի ժամանակ գրեթե հարթեցվեց, եւ Արնհեմի մոտ հարյուր հազարավոր բրիտանացի զինվորներ սպանվեցին War-Operation Market Garden- ի ամենավատ դաշնակիցների կորուստներից մեկի ժամանակ: Առավոտյան ժամերգության ժամանակ մենք անցանք Արմհեմ քաղաք, որը կառուցում էր Դեննիստ քաղաքը, որը հիանում էր ճանապարհին: Մեր զբաղված գրաֆիկից հետո, գետի կռուիզմը ողջունում էր ողջույնը:
Երբ մենք ժամանեցինք Արնհեմ, մենք տեղափոխվեցինք կարտոֆիլ, կարճ ուղեւորության համար Նիդերլանդների Բացօթյա թանգարան (Nederlands Openluchtmuseum): Այս 18-ակր կայանն առանձնանում է հին շենքերի հավաքածուի եւ երկրագնդի յուրաքանչյուր շրջանի արտեֆակտի: Ամեն ինչից մի փոքր կա: Հետազոտության համար հասանելի են հին հարդարանքները, հողմաղացները, տրամվայները եւ սեմինարները: Բացի այդ, արհեստագործական հագուստի արհեստավորները ցույց են տալիս ավանդական հմտություններ, ինչպիսիք են `հյուսելը եւ դարբնագործելը: Մեր խումբը հեռացավ բացօթյա թանգարանից, որը ավելի կրթված էր Նիդերլանդների մշակույթի եւ ժառանգության մասին:
Հաջորդը, մենք գնացինք հողմաղացներ քաղաք `Քինգդդիրք:
Kinderdijk
Հոլանդական ճանապարհորդության հաջորդ օրը, Viking Europe- ում, մեկնարկեց առավոտյան Քինգդերջիջի ճամփորդությունը: Մենք Kinderdijk- ում էինք տեսնել հողմաղացներ: Kinderdijk- ը գտնվում է Ամստերդամից 60 մղոն հեռավորության վրա եւ Հոլանդիայի ամենահայտնի տեսարժան վայրերից մեկն է եւ Zaanse Schans- ի հետ միասին, Kinderdijk հավանաբար բնորոշ հոլանդական լանդշաֆտի լավագույն պահպանված օրինակներից մեկն է:
Kinderdijk հողմաղաց լանդշաֆտի պատկերները տեղադրվում են Հոլանդիայի յուրաքանչյուր լուսանկարչական գրքում: 1997 թ.-ին Kinderdijk գործարանները տեղադրվեցին ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության ցուցակում:
1700-ական թվականների կեսերից սկսած տասնմեկ քամիներ, որոնք գտնվում են Լեկ գետի ափին եւ կանգնում են լեռների վրա: Kinderdijk- ի հողմաղացները գալիս են մի քանի տարբեր տեսակի, եւ բոլորը պահպանվում են գործող վիճակում:
Հոլանդացիները դարեր շարունակ այս տարածքի հողերը վերադարձնում են, եւ եթե դուք գտնվում եք Kinderdijk- ում հուլիսի կամ օգոստոսի շաբաթ օրը, կարող եք տեսնել միաժամանակ աշխատող բոլոր հողմաղացները: Պետք է միանգամայն տեսանելի լինի:
Կեսօրին մենք շրջեցինք դեպի Ռոտերդամը, Եվրոպայի ամենաբարդ նավահանգիստը: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Ռոտերդամը գրեթե ամբողջությամբ ավերվեց: 1940 թ. Մայիսին գերմանական կառավարությունը վերջնագիր տվեց հոլանդական կառավարությանը, կամ հանձնումը կամ Ռոտերդամի նման քաղաքները կործանվեցին: Նիդերլանդների կառավարությունը տվել էր գերմանացիներին, սակայն ինքնաթիռները արդեն օդում էին: Ռոտերդամ քաղաքի կենտրոնի մեծ մասը ավերվել է: Այս կործանման պատճառով վերջին 50 տարիների մեծ մասը ծախսվել է քաղաքը վերակառուցելու համար: Այսօր քաղաքը եզակի տեսք ունի, ի տարբերություն Եվրոպայի ցանկացած այլ քաղաքի:
Հաջորդ օրը մենք դուրս եկանք տեսնելու հայտնի Keukenhof Gardens Amsterdam- ի մոտ:
Մեր հոլանդական ճամփորդությունը Viking Europe- ի գետի կռուիզային նավի վրա գրեթե ավարտվեց, երբ մենք գնացինք այն տեղը, որը առաջին անգամ հասավ իմ հետաքրքրությանը `գարնանը` Keukenhof Gardens- ում Նիդեռլանդներ այցելելու:
Ռոտերդամում գտնվող Վիկինգ Եվրոպա լեռան գիշերը անցկացնելուց հետո մենք գնացինք Շունհովեն, որը հայտնի էր իր ոսկե եւ արծաթե իրերի համար: Մինչ Շյունհովենում, մենք գյուղի զբոսանք ենք ունեցել, եւ Ջուանն ու ես էլ գնեցինք որոշակի զարդեղական զարդեր:
Առավոտյան ճամփեզրից հետո մենք նստեցինք ավտոճանապարհով եւ շրջեցինք խաղաղ գյուղով, Keukenhof Gardens- ում:
Keukenhof
Keukenhof- ը աշխարհի խոշորագույն ծաղկի այգին է: Այն գտնվում է Հերլեմի մոտ 10 կմ հարավ, Հիլգոմ եւ Լիսս քաղաքների մոտ: Այս 65 րոպեանոց զբոսայգին գրավում է ավելի քան 800 հազար այցելու: (Ժամանակն ամեն տարի փոքր-ինչ փոխվում է):
Keukenhof այգեպանները բնության հետ միասին համատեղում են արհեստական միջոցներ, որպեսզի ամեն տարի միեւնույն ժամանակ միլիոնավոր կակաչներ եւ նարնջեր արտադրվեն: Բացի տորթերի եւ նարնջի, հիգիենտրների եւ այլ ծաղկող լամպերի, ծաղկուն թփերի, հնագույն ծառերի եւ այլ անհամար ծաղկաբուծական բույսերից, այցելուներին զվարճացնում եւ ոգեւորում են: Բացի այդ, կան տասը փակ ցուցահանդեսներ կամ ծաղիկների շքերթներ եւ յոթ թեմայի այգիներ:
Այգում կա նաեւ սուրճի խանութ եւ չորս ինքնասպասարկման ռեստորան:
Keukenhof Gardens- ը յուրաքանչյուր լուսանկարիչի համար պրոֆեսիոնալ է: Ես երբեք չեմ նկարել այն նկարները, որոնք ստացել են այնքան շատ հաճոյախոսություններ, ինչպիսիք են, որ ես վերցրեցի Keukenhof- ի եւ Floride- ի գարնանը Նիդերլանդներում:
Մենք վերադարձել էինք նավը, վերադառնալով Ամստերդամ եւ գիշերում էինք Ամստերդամի նավահանգստում:
Հաջորդ առավոտյան, մենք Ամստերդամից Ատլանտա էինք տանելու: Ամստերդամի մեր գիշերը չվերթով, ես շրջվեցի հողմաղացներ, վարդափայտներ, փայտե կոշիկներ եւ այդ ամենի կարեւոր հատվածները: Տան ճանապարհին, ես կարողացա վառ կերպով պատկերացնել Նիդեռլանդների այդ հիշողությունները մեր ֆանտաստիկ կռուիզային շրջագայության շնորհիվ:
Ինչպես ճամփորդության ոլորտում տարածված է, գրողը տրամադրել է կոմերցիոն կռուիզ նստատեղ, վերանայման նպատակով: Թեեւ դա չի ազդել այս վերանայման վրա, ittimes.com- ը հավատում է շահագրգիռ բոլոր հնարավոր հակամարտությունների լիարժեք բացահայտմանը: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար տես մեր Էթիկայի քաղաքականությունը: