Այսպիսով, դուք որոշել եք ուսումնասիրել Հունաստանի մեքենայով - bravo! (Եվ այո, Հունաստանի շատ կղզիների Վենետիկյան Զինվածության պատճառով դուք կլսեք «բրավո» որպես Հունաստանի, ինչպես նաեւ Իտալիայի հարգանք): Բայց սպասեք, թե ինչ տարօրինակ օբյեկտ է ձգում ճանապարհները եւ արգելափակման ճանապարհը առաջ Դա սարսափելի տոմսերի խցիկների բանկ է, եւ դուք պատրաստվում եք վճարել ճանապարհի այդ հատվածում ճանապարհորդելու արտոնության համար:
Տրանսպորտային խցիկները հայտնաբերված են ավտոմայրուղու նման Ազգային ճանապարհների կամ Էնթնիկի Odos- ում, որոնք նախատեսված են արագ, երկարամյա ճանապարհորդության համար ամբողջ Հունաստանում : Դուք կգտնեք դրանք մայրաքաղաք Աթենքի միջազգային օդանավակայանի եւ քաղաքի կենտրոնի միջեւ հիմնական ճանապարհի վրա, եւ տուգանքները հաճախ կլինեն նաեւ ձեր մեջբերված տաքսի վճարներից:
Երբեմն ճանապարհորդը երջանիկ է. Կրետե խոշոր հունական կղզու գագաթին անցնող Ազգային ճանապարհը չունի կրպակատերեր, Կրետեում վճարովի ճանապարհներ չկան: Դեֆիցիտը այն է, որ կան մի քանի ճանապարհներ, որոնք կարող են որակվել որպես Կրետե ավտոմայրուղի, միայն Ազգային ճանապարհը եւ Հերակլիոնից մինչեւ Մաիրես անցնող հյուսիս-հարավ ճանապարհի մի փոքր մասը առաջարկում են ավտոմոբիլային ճանապարհով շարժիչ միջավայր:
Եթե դուք օգտագործեք ԱՄՆ-ում վճարովի ճանապարհներ օգտագործելու համար, հավանաբար կիմանաք, որ հունական տոմսերի տաղավարներն ավելի հեռու են, եւ ձեր ծախսերը ավելի էժան են, քան ԱՄՆ-ում վճարովի ճանապարհների վրա:
Անհետացող Illinois- ին ուղեւորությունից անօգուտ Կալիֆոռնիայից, որտեղ միայն մի քանի «մասնավոր» ճանապարհներ անվճար են, ես զարմանում էի, թե որքան թանկ ճանապարհի ճանապարհորդության վճարները կարճատեւ են եղել, շատ ավելի թանկ է, քան ցանկացած հեռավորության վրա: Ես վճարել եմ Հունաստանում:
Որտեղ են Հունաստանում վճարված ճանապարհները
Attiki Odos - Այս տրանսպորտային ճանապարհը անցնում է Ատտիկա, որը գտնվում է Աթենքում, եւ անցնում է Պելոպոնեզի թերակղզու վրա:
Egnatia Odos - Նաեւ հայտնի է որպես A2: Հյուսիսային Հունաստանում այս ճանապարհի ճանապարհը, որը մասամբ հետեւում է հին հռոմեական ճանապարհին, անցնում է Էպիրոսից Մակեդոնիա եւ Տրաքե:
Corinth-Patras - Չնայած այն հանգամանքին, որ այն նույն որակն է, որքան մյուս վճարովի ավտոճանապարհները, դա դեռեւս ամենաարագ ճանապարհն է Պելոպոնեզի թերակղզու հյուսիսային հատվածը անցնելու համար: Սակայն դա աշխատում է զուգահեռ դեպի ծովափնյա ծովափնյա ճանապարհի անցնող հին ափին, այնպես որ եթե ցանկանում եք ավելի դանդաղ, բայց ավելի գեղատեսիլ տարբերակ, այն գոյություն ունի այս երթուղու համար: Աթենք-Սալոնիկին հայտնի է որպես ավտոմայրուղի 1, A1, E75 կամ PATHE (Patras, Աթենք, Thessaoniki եւ Egnatia), այս ճանապարհը հեշտ ճանապարհ է դեպի Հունաստանի երկու հիմնական քաղաքները: Սննդամթերք, գազ եւ հուշանվերներ առաջարկող ժամանակակից բեռնատար մեքենաների կանգառի համալիրներ եւ ճաշից կամ տեսարժան վայրերից դուրս գալու համար շատ հնարավորություններ կան: Այն դեռ ունի մի քանի նեղ կետեր, որոնք նախատեսված են ընդլայնման համար, սակայն միջին վարորդների մեծամասնությունը երջանիկ կլինի այս ճանապարհի վրա, գոնե երկու գոտիով երկու ուղղություններով, երկու երկարությամբ:
Որքան է տոլերը:
Թանկ վճարները կարող են ցանկացած ժամանակ փոփոխվել, բայց դրանք սովորաբար մոտ 70 եվրոյից ցենտ են կազմում մինչեւ մեկ եվրոյի համար մոտ 2 եվրո:
Դուք կցանկանաք պահել 1 եւ 2 եվրոյի մետաղադրամներ, որոնք հարմար են, իսկ դուք մեքենայով եք գնում:
Ինչպես կարող եմ խուսափել Հունաստանի վճարովի ճանապարհներից
Արագ պատասխանն այն է, որ դուք չեք կարող փորձել: Հունաստանը բավականին խելացի է եղել, հաշվի չառնելով խցիկները, եւ դրանք սովորաբար միայն այն ճանապարհների վրա են, որոնք օգտագործվում են ճանապարհորդների համար, որոնք այլընտրանքային երթուղիները շատ իմաստ չեն դարձնում: Եթե դուք սիրում եք ետ ճանապարհներ եւ շարժիչ Հունաստանում, դուք կարող եք ստանալ շուրջը բավականաչափ հեշտ է, բայց միջին զբոսաշրջիկների համար, հարմարությունն ու արագությունը, որ նրանք առաջարկում են, չափազանց շատ է դիմակայել:
Գիրք ձեր Աթենքի շուրջօրյա շրջագայությունների մասին