Ուղեցույց դեպի Կուալա Լումպուրի գնացքային համակարգ

Մի փոքրիկ պրակտիկայի հետ KL- ի գնացքի համակարգը բավականին զգայուն է դարձնում

Կուալա Լումպուրում կատարված գերազանց հանրային տրանսպորտը մասնակիորեն պատասխանատու է քաղաքային պայթյունավտանգ աճի համար 1850-ական թվականներին փոքրիկ գորշ լեռնադահուկային ճամբարից դեպի Մալայզիայի զբաղված մայրաքաղաք: (Ավելին այստեղ. Մալազիա ուղեւորության ուղեցույց ):

Չնայած երկաթուղային կայանների, ավտոբուսների եւ նույնիսկ մոնրեալի լայնածավալ ցանցին, քաղաքի 7.2 միլիոն բնակիչներից շատերը չեն օգտվում: Բնակիչների միայն 16% -ն է օգտվում հասարակական տրանսպորտից, մնացածը, ընտրելով մեքենաներ վարել:

Կուալա Լումպուրի գնացքները ճանապարհորդի լավագույն ընկերն են `քաղաքի շրջահայաց երթեւեկությունը շրջանցելու եւ ստուգելու իր առավել ազդեցիկ շրջաններն ու դրանց մեջ շատ բաներ անելը:

Մի վախեցեք, երբ առաջին անգամ տեսնեք երկաթուղային քարտեզը: տոմսերը զարմանալիորեն էժան են եւ երկաթուղային համակարգը հեշտ է նավարկելու համար:

KL Sentral եւ այլ գնացքների փոխանակումներ

Երկու թեթեւ երկաթուղային տողեր եւ One Monorail RapidKL- ը , KTM Komuter- ի տարածաշրջանային ծառայության եւ KL օդանավակայանի առանձին Էքսպրես Ռեյլս կապի հետ միասին, Մեծ Քաալա Լումպուրի տարածքի հարյուրավոր կայաններից է: Այս երկաթուղային գծերի մեծ մասը համախմբվում է հարավարեւելյան Ասիայում գտնվող խոշորագույն KL Sentral կայանի, խոշորագույն երկաթուղային կայարանի վրա:

(Նշեք, Ampang Line- ը չի դադարում KL Sentral- ում, դուք կարող եք միմյանցից մյուսին անցնել Masjid Jamek կայարանում, ստորեւ լրացուցիչ տեղեկություն):

KL Sentral կայանից բացի, ինտեգրումը KL- ին սպասարկող երկաթուղային երկաթուղային գծերի միջեւ ընկած է եղել. Նրանցից յուրաքանչյուրը կառուցվել է տարբեր ռեժիմների ներքո, մի փոքր ինտեգրվելով: ընդամենը վերջերս իշխանությունը որոշակի ճանապարհ է անցել դժվարությունների հաղթահարման համար:

• Kelana Jaya եւ Ampang LRT գծերը միացվում են Մասիձեի Ջեմեկ կայարանում: Ուղեւորները կարող են փոխանցել Masjid Jamek- ի գծերը, առանց համակարգից դուրս գալու եւ նոր տոմս վճարելու:
• Ampang LRT- ը եւ KL Monorail- ը կապում են Titiwangsa եւ Hang Tuah կայարաններում: Ուղեւորները կարող են փոխանցել այս կամ այն ​​կայանների միջեւ առանց համակարգի դուրս գալու եւ նոր տոմս վճարելու:

• Kelana Jaya ( Dang Wangi կայարանում) կապում է KL Monorail- ին ( Bukit Nanas կայարանում), սակայն ինտեգրումը այնքան էլ հարթ չէ: մեկ տողից մյուսը տեղափոխող ուղեւորները պետք է դուրս գան եւ քայլեն, քան 1 կիլոմետր հեռու Jalan Ampang- ի հետ, եւ կրկին վերադառնան զբոսանավ:

Յուրաքանչյուր գծի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ կարելի է գտնել MYRapid- ի պաշտոնական կայքում `myrapid.com.my:

Գնման տոմս գնելու համար KL- ի գնացքի համակարգը

Յուրաքանչյուր տողովի տոմսերը հասանելի են յուրաքանչյուր կայարանում: Kelana Jaya- ն եւ Ampang Lines- ը թողարկել են RFID- ին թույլատրված միանշանակ, որոնք վաճառվում են ավտոմատ դիսպենսերներում: Ստորին մտնելու համար նշանը պետք է թակել, որպեսզի ակտիվացնեն զբոսանավը: Ճանապարհորդի վերջում կայանից դուրս գալու համար նշանը պետք է իջեցվի սանդղակի միջոցով, որպեսզի ակտիվացնի զբոսանավը:

Երկաթուղային համակարգի ծանր օգտագործողները կարող են ձեռք բերել «Touch & Go» պահեստային արժեքի քարտ `KL Sentral- ում, բոլոր LRT- ին, գնացքի եւ երկաթուղային համակարգերի համար:

Էքսպրես Ռեյլ Ռիքսի համար տոմսերը պետք է ձեռք բերվեն KL Sentral- ում; տոմսը գալիս է ճկուն մագնիսական քարտով, որը պետք է տեղադրվի կայարանում, նախքան կայարան մուտք գործելը:

Կախված նշանակման վայրից գնացքի տոմսը կազմում է 33 ցենտ եւ $ 1.50:

KL ուղղություններով Kelana Jaya Line- ի մոտ

18 մղոն, 24 կայարան Kelana Jaya Line- ը ցույց է տալիս, որ վարդագույն համակարգային քարտեզում:

Այն անցնում է կենտրոնական Քուալա Լումպուրի միջով, թույլ տալով այն ծառայել ավելի շատ քաղաքների հայտնի զբոսաշրջային ուղղություններով, քան առավել շահավետ Ampang Line- ը:

• Կուալա Լումպուր քաղաքի կենտրոնը (ներառյալ Petronas Towers- ը) անմիջապես հարակից է «Kelana Jaya» գծի KLCC կայարանին: Ստորգետնյա անցուղին միացնում է կայանը Petronas Towers եւ KLCC- ի այլ մասեր:
• Chinatown- ը կապվում է քաղաքի մնացած մասի հետ Pasar Seni կայարանի միջոցով գնացքով: Փախստական ​​Սենի կայարանից դուրս գալով, ճանապարհորդները կարող են սկսել Կուալա Լումպուրի Ճինատաունի հետքը ուսումնասիրել: Կենտրոնական շուկան պարզապես ներքեւում է, եւ Petaling Street մոտ 10 րոպե քայլելու հեռավորության վրա:
• Merdeka Square (Dataran Merdeka) անմիջապես մատչելի է Kelana Jaya- ի Masjid Jamek կայարանի միջոցով (որը նաեւ կիսում է Ampang LRT գծով):

KL- ի ուղղությամբ տեղակայված KL Monorail- ի մոտակայքում

Հինգ մղոն, 11-րդ կայարանը, KL Monorail Line- ը, ցույց է տալիս որպես կանաչ համակարգի քարտեզ:

Այն փչում է Կուալա Լումպուրի Ոսկե եռանկյունի միջոցով, առավելապես, ներքեւում նշված կանգառներում.

• Bukit Bintang- ը KL Monorail- ի գծի խոշոր կանգառն է. Բուքիթ Բինթանգը , Ռաջա ​​Չուլանը եւ Իմբի կայքերը ողջունում են Բուքիտ Բինթանգի զանգվածային առեւտրի վայրում գտնվող այցելուներին: Imbi եւ Bukit Bintang կայանները անմիջականորեն կապված են առեւտրի կենտրոնների հետ (Imbi Station- ը `Բերյան Թայմսի հրապարակում, Բուքիտ Բինտանգ կայարան, Sungei Wang Plaza):
• KL աշտարակին կարելի է հասնել KL Monorail- ի միջոցով, ճանապարհորդները պետք է դուրս գան Բուխիտ Նանաս կայարանում եւ քայլեն աշտարակի տարածք:

KL- ի ուղղություններով դեպի ԿՏՄ-ի Կոմուտեր

Խաչմերուկը KTM Komuter ծառայությունը կապում է Կուալա Լումպուրի իր արվարձաններով, ավելի մեծ Klang հովիտի կառույցում:

• Perdana Lake Gardens- ը գտնվում է Kuala Lumpur կայանի մոտ `KTM Komuter Sentul-Port Klang երթուղով (համակարգի քարտեզի վրա կարմիր) եւ Pawang-Seremban երթուղով (կապույտ համակարգային քարտեզի վրա): Պարզեք այդ մասին, Perdana Lake Gardens- ի եւ KL Bird Park- ի մասին :
• Բատու քարանձավներին կարելի է հասնել Sentul-Port Klang երթուղով. դուրս գալ Սենտուլ կայարանում (վերջին կանգառը) եւ տաքսի վերցնել Բաթու քարանձավում : Լրացուցիչ հատուկ գնացք է ուղեւորվում Սենտուլ կայանից մինչեւ Բատու քարանձավները, բայց միայն Թաուփուսամի ժամանակ:

Էքսպրես Ռեյլս Օդանավակայանից օդանավակայանում (KLIA)

KLIA- ի միջոցով Կուալա Լումպուր ժամանող ճանապարհորդները երկաթուղային տարբերակ ունեն քաղաք հասնելու համար: Հայտնի է որպես Express Rail Link (ERL) , երկուսն էլ ավելի արագ եւ հեշտ են, քան ավտոբուսով ճանապարհորդելը:

• KLIA Ekspres: Երկու տարբերակների ավելի արագ, KLIA Ekspres- ն գործում է ուղիղ գնացքների յուրաքանչյուր 20 րոպեում 5-ից մինչեւ կեսգիշեր մինչեւ KL Sentral կայան: 28 րոպեանոց ճանապարհորդությունը կազմում է 11 դոլար:
• KLIA Transit- ը, ինչպես նաեւ KL Sentral կայանից, գնացքները վազում են յուրաքանչյուր 30 րոպեում, ժամը 5: 30-ից մինչեւ կեսգիշեր: Օդանավակայանից վերջին գնացք դեպի KL Sentral ժամը 1 ժամ է : Ճանապարհորդությունը տեւում է շուրջ 40 րոպե, քանի որ KLIA Transit- ը երեք կանգառ է օդանավակայանից: Մեկ ուղղությամբ տոմսը կազմում է $ 11:

Խմբագրված է Մայք Ակնինոն: