01-ից 04-ը
Օրենքներ Երկաթուղային թանգարան, Եպիսկոպոս, Կալիֆորնիա
Օրենքները ստեղծվեցին, երբ C & C երկաթուղին մականունով Carson եւ Կոլորադո երկաթուղային ընկերությունը ընտրեցին երթուղին իր նոր նեղ հենակետային երկաթուղու համար: Գիծը պետք էր կապել Mound House, Nevada- ն եւ մոտակա Carson գետը Կոլորադո գետի մի կետի հետ, բայց երկաթգիծը երբեք այդքան հեռու չէր դարձնում: Փոխարենը, երկաթգիծը ավարտվեց Կալիֆորնիա նահանգի Keeler քաղաքում: Օրենքները, մի քանի մղոն եպիսկոպոսից, շատ Owens Valley դադարից մեկն էր Mound House- ի եւ Keeler- ի միջեւ:
Օրենքները սկզբնապես տրվել էին Եպիսկոպոս Քարիքի կայանի անունը, սակայն քաղաքային անունը փոխվել է օրենքներով, որոնք պատվում են RJ Laws- ին, տեղական երկաթուղային պաշտոնյային: 1883-ից մինչեւ 1960 թվականը C & C երկաթուղին եւ 1900-ից հետո Հարավ-խաղաղօվկիանոսյան երկաթուղին շահագործում էր գնացքները եւ պահպանեց նեղ հենակետը, որը կապված էր Mound Hill- ի հետ, որը Նավադի արծաթե հանքերից արծաթե հանքաքարի տեղափոխման համար երկաթուղային փոխադրման վայր է, Owens Valley- ում գտնվող քաղաքներում եւ երկաթուղային հանգույցը Keeler- ում:
Owens Valley- ում ակնկալվող արծաթե բումը դարձավ արծաթե սկուտեղ: Երկաթուղային գիծը արծաթե, ցինկ, գյուղատնտեսական պարագաներ եւ անասուններ է տեղափոխել Օուենսի հովտում, հանքագործների, ֆերմերների, գյուղացիների եւ քաղաքացուներին աջակցելու համար, սակայն երկաթուղու բախտը ուղղակիորեն կապված էր հանքերի բարգավաճմանը, որը կախված էր արծաթի եւ ցինկի գնից:
Հանքարդյունահանման աշխատանքները փակվելուց հետո երկաթուղու ճակատագիրը կնքվեց: 1959 թ. Հարավային Խաղաղօվկիանոսյան Փակուղայինների պահոցը եւ մարդիկ սկսեցին լքել քաղաքը: Այն ժամանակ, երբ վերջին նեղ տրամաչափի լոկոմոտիվը իր վերջնական վազքը դրել էր 1960-ին, օրենքները բոլորն էլ գնացին:
02-ից 04-ը
The Slim Princess, Լոկոմոտիվ թիվ 9
«Slim Princess» - ը: Մարտին Պարոդը Հարավային Պարագվայ Լոկոմոտիվը թիվ 9, «Slim Princess» - ը Օրենքների երկաթուղային թանգարանի կենտրոնական մաս է: Այս լոկոմոտիվը, որը կառուցվել է 1909 թվականին, իրականում երկրորդն է այս համարին:
The Slim Princess- ն վազեց նեղ վարդագույն ռելսերի վրա, որոնք ընդամենը 36 դյույմ հեռավորության վրա էին, քշելով մեքենաների տեսականին: The Slim Princess- ը եւ Carson- ի եւ Կոլորադոյի երկաթուղու մյուս լոկոմոտիվները գոլորշի էին, ինչը նշանակում էր, որ տեղացիները կարող են փող աշխատել եւ տեղական պինոն փայտից տանել երկաթգծով: Մուլե թիմերը տեղափոխեցին Օուենսի հովիտը ձգվող բլուրներից եւ լեռներից կտրված փայտը:
Օուենս լճի հատման գոլորշիներով աշխատող C & C գնացքները եւ գոլորշինները Քեներըին արծաթե խառնուրդներ են բերել: Keens- ի գտնվելու վայրը Օուենս լճի ափին այն արծաթե հանքաքարի համար փոխադրման հանգույց է դարձել, իսկ հետո, ցինկ: Owens Lake- ը չորացրեց 1920-ականներին, քանի որ ջուրը տեղափոխվեց Լոս Անջելեսի ջրվեժ, ավելացնելով, որ Owens Valley- ի տնտեսական դանդաղումը: Երբ ցինկի հանքերը փակվեցին, Keeler- ի տնտեսությունը անկում ապրեց, եւ այդպես էլ եղավ C & C- ի շահութաբերությունը: C & C- ի ուղեւորների սպասարկումը ավարտվել է 1932 թ.-ին, սակայն C & C- ի փոխադրման ծառայությունը շարունակվել է մինչեւ 1960 թվականը:
Այսօր «Օրենքների երկաթուղի» թանգարանի այցելուները կարող են բարձրանալ Slim Princess- ի մոտ եւ նստել ավտոմեքենաների մեկում: Ընտրեք ամառային հանգստյան օրերին եւ տոներին, ժամը 10: 30-ից մինչեւ 2: 30-ը, կախված եղանակային պայմաններից: Տոմսերը մեկ անձի համար կազմում են $ 5: 13 տարեկանից փոքր երեխաները, ովքեր վճարում են մեծահասակների ուղեկցությամբ, անվճար են: Թանգարանը տարեցտարի հատուկ իրադարձություններ է կատարում, այդ թվում, Սուրբ Ծննդյան տոների եւ Օրենքների լավ հին օրերի, ընտանեկան բարեկեցության նշանաբանության, Օրենքների առաջադեմ անցյալը:
03-ից 04-ը
Օրենքների պահեստ եւ բեռնված նավահանգիստ
Laws Depot- ը եւ դրա կցված բեռնված նավահանգիստը կառուցվել են 1883 թ.-ին C & C- ի երկաթուղու ժամանման ակնկալիքով: Երբ քաղաքը 1960-ին կորցրեց իր երկաթուղային ծառայությունը, օրենքների շենքերից շատերը փլուզվեցին, բայց պահարանը մնաց: Այսօր այս պատմական շենքը կառուցում է մոդելային երկաթուղային ցուցադրում, երկաթուղային հուշարձաններ, երկաթուղու վերաբերյալ գործիքներ եւ տեղեկատվություն:
Օուենսի հովտում գտնվող բոլոր շենքերից փրկվել են փրկարարները եւ բերել Օրենքներ: Նրանցից ոմանք, ինչպես, օրինակ, հանքափորների խցիկը, ստեղծվում են այն օրվանից, երբ նրանք եղել են Օրենքների գագաթնակետին ժամանակ: Ոմանք փոխհատուցվել են օրենքներում կյանքի տարբեր ասպեկտների ցուցադրման համար:
Իր ծաղրանկարում, Օրենքի քաղաքը հյուրանոց էր, փոստային բաժանմունք, լողավազան, դարբին, պահեստներ, խանութներ եւ մասնավոր տներ: Owens Valley- ի ռանչիստները նաեւ երկաթուղու միջոցով օգտագործել են անասուններ շուկայահանելու եւ մատակարարման համար:
Այս ամենը արագորեն անհետացավ, երբ Հարավային Խաղաղօվկիանոսը որոշեց փակել երկաթգիծը: Տեղական շենքերը, որոնք մասնավորապես պատկանում էին, ապամոնտաժվել են, եւ բնակչությունը հեռացել է: Մեկ տարվա ընթացքում բոլոր այն բաները, որոնք մնացել էին Օրենքներից, երկաթուղային գործակալի տանն էր, երկաթուղային անկյունը, պահեստը եւ ջրային եւ նավթային տանկերը: Օրենքները գրեթե գիշերը դառնում էին ուրվական քաղաք:
1960-ականների վերջում օրենքները փոշոտ էին եւ քայքայված, բայց Օուենսի հովտի բնակիչները որոշել էին փրկել Լոկոմոտիվ թիվ 9-ը, «Slim Princess» եւ պահպանել օրենքները: Եպիսկոպոս թանգարանն ու պատմական ընկերությունը այժմ գործում են «Երկաթուղային օրենքները»:
04-ից 04-ը
Հանքարդյունաբերություն եւ օրենքներ երկաթուղի
Հանքագործի տնակ `օրենքների երկաթուղային թանգարանում: Ստեֆեն Սաքս / Getty Images Օրենքի մոտ հանքերը հիմնականում արծաթ եւ ցինք էին արտադրում: Առաջինը եկավ արծաթե հանքարդյունահանումը, հայտնաբերելով Նեւադայի Comstock Lode- ը: Փոսորները հայտնաբերել են Կալիֆոռնիայում փոքր արծաթե հատակներ, ինչպիսիք են Կեերերի արեւելքում գտնվող Cerro Gordo հանքը: Հետագայում ցինկ արդյունահանումը շահութաբեր դարձավ եւ օգնեց C & C- ի երկաթուղին բիզնեսում պահել:
Հանքարդյունաբերության նվազեցման եւ Տրանսպորտի դանդաղման համադրությունը, որը ուղեկցում էր Օուենս լճի հուսալիությանը, հերքեց հետագա ներդրումները Owens Valley հանքարդյունաբերության մեջ: Չնայած C & C- ը կարողացավ բիզնեսում մնալ մինչեւ 1960 թվականը, նրա ծառայությունների կարիքն ավելի ու ավելի քիչ էր: C & C- ի Owens Valley- ի հատվածի մի քանի քաղաքներից միայն հաջողվել է գոյատեւել հանքարդյունաբերական կիսանդրին:Եթե դուք գնաք
Օրենքները գտնվում են Կալիֆորնիայի 6-րդ Highway- ում, եպիսկոպոսների մոտ `մոտավորապես 4,5 մղոն հեռավորության վրա: Երբ դուք գլխավորում եք Հյուսիսային պողոտա 395-ում, Եպիսկոպոսի միջոցով, մնացեք Ճանապարհի 6-րդ մասի աջ կողմում, հյուսիս-արեւմտյան 395-ի փոխարեն: Թանգարանը կլինի ձեր իրավունքը. ճանապարհի ձախ կողմում կա կայանատեղի:
Ընդունելությունն անվճար է, բայց առաջարկվում է մեկ անձի համար 5 դոլար նվիրատվություն: Օրենքների երկաթուղային թանգարանը բաց է բոլոր տարիների համար: Հատուկ միջոցառումների ժամանակացույցը եւ ամառային հանգստյան օրերին գնացքի ուղեւորության մանրամասները տեղադրվում են թանգարանի կայքում:
Օրենքները երկաթուղային թանգարանի մասին
Օրենքները երկաթուղային թանգարան
PO Box 363- ը
Եպիսկոպոս, Կալիֆորնիա 93515
GPS համակարգեր. Լայնություն 37.401, երկայնություն 118.346
Հեռախոս (760) 873-5950 հեռախոսահամար
Բացել օրական, ժամը 10: 00-16: 00
Ամառային ժամերը, որոնք անց են կացվում Հուշահամալիրի շաբաթվա հանգստյան օրից, Աշխատանքի օրվա շաբաթվա ընթացքում, ժամը 9:30 ա: ամեն օր, ժամը 16: 00-ն: