Թռիչք, ավտոբուս, մետրո, լաստանավ, գնացք - Ամստերդամը ունի ոչ պակաս, քան հինգ տարբեր տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ճանապարհորդում են քաղաքում: Հասկանալի է, այցելուները երբեմն վախենում են տարբերակներից, չհիշատակելով այն տոմսերի վերաբերյալ հակասական տեղեկություններ: (Նիդերլանդները 2010 թվականին ընդունեց նոր տեքստային քարտ `2010 թ. Հանրային տարանցման համար, նախկինում ստացված աղբյուրները կանդրադառնան նախկին strippenkaarten- ին կամ« շերտի տոմս »): Թեեւ բոլորը կարող են կարծես անհարմար լինել մակերեսի վրա, այդ գործիքներն ու խորհուրդները կարող են օգնել ցանկացած այցելուին հասնել իր նպատակակետին առնվազն աղմուկով:
Ինչ տրանսպորտի ռեժիմ պետք է տամ:
Մի անհանգստացեք. GVB- ն (Ամստերդամի հանրային տրանզիտային ընկերությունը) եւ 9292 Door-to-Door Journey Planner- ը ամբողջությամբ լուսաբանել են: GVB- ի ինտերնետային կայքը պարունակում է տրամվայի, ավտոբուսի, մետրոյի եւ լաստանավային ցանցերի միասնական քարտեզը, ինչպես նաեւ Կենտրոնական կայարանի տարածքի մանրամասն քարտեզը եւ հատուկ տեսարժան քարտեզ, որը ցույց է տալիս զբոսաշրջության ամենատարածված ուղղությունների երթուղիները: Եթե դա վկայում է տեղեկատվության ծանրաբեռնվածության մասին, պարզապես սեղմեք 9292-ին եւ մուտքագրեք ձեր հեռանալու եւ նպատակակետ հասցեները: կայքը հաշվարկելու է ձեր երթուղին: (Այնուամենայնիվ, կայքը երբեմն առաջարկում է մի քանի շրջադարձային երթուղիներ, եթե դա մի քանի տրանսֆերտներով բարդ ճանապարհ է, կարող եք կրկնակի ստուգել GVB տրամադրած քարտեզների ճշգրտությունը:)
Որոշակի կանոններ. Պատմական կենտրոնը հիմնականում հենվում է հանրային տրանսպորտի տրամվայի վրա. կենտրոնից դուրս գործող երկու տոմսերը եւ ավտոբուսները: Մետրոդը առավել օգտակար է արագ շրջագայության համար եւ կենտրոնից դուրս գտնվող կետերի միջեւ (քանի որ կենտրոնն ունի ընդամենը չորս մետրոյի կանգառներ `Կենտրոնական կայարան, Նյույմմարկտ, Վոթերապոլփին եւ Ուեսփերպլին):
Թիավարները եւ մետրոյը անցնում են մինչեւ ժամը 6-ից մինչեւ ժամը 12:30; ավտոբուսները օրական աշխատում են 24 ժամ, սակայն հատուկ ավտոբուսների գծերը (« Nachtnet » պրեմիերան ) 12:30 եւ 7:30 միջեւ ընկած ժամանակահատվածում: Հինգ ազատ GVB լաստանավները այցելուներին այցելում են Ամստերդամ Հյուսիս, IJ գետի հյուսիս, Հոլանդական երկաթուղու (NS) գնացքը հարմար է միջքաղաքային ուղեւորությունների համար, հատկապես Schiphol օդանավակայանում :
Ինչպես եմ ձեռք բերել տոմսեր:
GVB- ն ապավինում է խելացի քարտին, OV-chipkaart- ին: Կան երկու տեսակի քարտեր, որոնք առավել հարմար են այցելուների համար. Մեկանգամյա քարտը եւ անանուն քարտը: Երկու տեսակները կարելի է ձեռք բերել նաեւ GVB տոմսերի եւ Info կետի կենտրոնական կայանի դիմաց: Maestro քարտատերերը կարող են նաեւ օգտագործել NS տոմսի ավտոմատները երկաթուղային կայանի ներսում: (Քիչ automats մետաղադրամներ են վերցնում, նույնիսկ ավելի քիչ են հաշիվները)
Մեկանգամյա OV-chipkaart- ը նախապես ներգրավված է «ճանապարհորդական ապրանքների» կամ անսահմանափակ ճանապարհորդության բաժանորդագրությունների մեկ ժամ կամ մեկ կամ յոթ օրերի համար: ապա քարտը չի կարող վերբեռնվել: Զբոսաշրջիկների համար, ովքեր շարժունակության պակաս ունեն կամ որոնց երթուղին հաճախ դրանք Ամստերդամի հեռավոր վայրերում կդարձնի, մեկ-յոթ օրվա քարտը խելացի տարբերակ է: (Նշենք, որ 24-ժամյա քարտերը հասանելի են նաեւ տրամվայի եւ ավտոբուսների վարորդների եւ դիրիժորների կողմից): Ճամփորդական արտադրանքները գործում են միայն Ամստերդամում:
Այցելուների համար, ովքեր ակնկալում են օգտագործել միայն հասարակական տրանզիտը, ժամանակավորապես կարող է ձեռք բերել անանուն OV-chipkaart ; մինչդեռ այդ քարտերի ավանդը կտրուկ € 7.50 է, մեկ ուղեւորության ուղեվարձը զգալիորեն ավելի թանկ է, քան վերը նշված մեկ ժամվա անսահմանափակ քարտերը (€ 2.60): Մոտավորապես չորս ուղեւորություններից հետո, ասենք, Թանգարանների վահանակին եւ Սլոտեն հողմաղացին եւ հետին, այն սովորաբար ապացուցում է, որ ավելի տնտեսապես տարբերակ է:
Այս քարտերը կարող են վերբեռնվել վարկային կամ ճանապարհորդական արտադրանքով:
Nachtnet- ում ընդամենը մեկ կամ յոթ օրվա (ոչ մեկ ժամ) անսահմանափակ քարտեր գործում են, հատուկ ավտոբուսային ցանցը, որը գործում է 12:30 - 7:30; այլ քարտապանները պետք է գնեն միակողմանի տոմս (€ 4, 90 րոպե վավեր), GVB տոմսերի եւ տեղեկատվության կետից կամ տոմսի ավտոմատներից:
Հյուսիսային Ամերիկա գերմանական GVB լաստանավները ազատ են. պարզապես հոփ վրա! Լաստանավերի ժամանակացույցը կարելի է գտնել GVB- ի կայքում: Եվ վերջին, բայց ոչ պակաս, Հոլանդական երկաթգծի (NS) երկաթուղային տոմսերը հասանելի են ծառայության սակագնային եւ տոմսային ավտոմատներից NS կայաններում: Ինչպես նշվեց վերեւում, այդ մեխանիզմները ընդունում են Maestro վարկային քարտերը, երբեմն մետաղադրամները եւ հազվադեպ օրինագծերը: Անանուն OV-chipkaart կրողներ, ովքեր ճանապարհորդում են վարկի (ոչ թե ճանապարհորդական արտադրանք), կարող են նաեւ օգտագործել իրենց քարտերը NS- ի հետ; քարտերը պետք է նախապես ակտիվացվեն գնացքների ճանապարհորդության համար NS սպասարկման նստարանին կամ ավտոմատ տոմսի համար:
Այնուհետեւ ուղեւորները կարող են ստուգել եւ դուրս գալ էլեկտրոնային քարտ ընթերցողներին կայանի դահլիճում կամ հարթակում: The NS կայքը ունի իր երթուղի եւ ուղեվարձի հաշվիչ ազգային գնացքների ճանապարհորդության համար: