Ride Reviews- ը
Հյուսիսային Ամերիկայի առաջին սուզվագ վարագույրը եւ աշխարհի առաջին հատակին անդունդը, SheiKra- ը եւ Griffon- ը, համապատասխանաբար, հեծանվորդներ են դառնում միակ, հարգալից բաց ավտոմեքենաներում, կախում են մի քանի սիրտ-անցնող վայրկյանների համար, ապա նրանց ուղղում են 200-ոտնաչափ լեռներ . Եվ դա միայն այդ վայրի ձիավարությունների սկիզբն է:
Up-Front Info- ը
- SheiKra- ը Busch Gardens Tampa- ում : Գրիֆոնը գտնվում է Busch Gardens Williamsburg- ում : Երկու ձիասպորտները, ըստ էության, նման են:
- Թրիլլային սանդղակ (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Diving հատկությունները; բաց, հատակային մեքենա; ագրեսիվ արագություն; բարձրությունը ավելի քան 200 ոտնաչափ; բազմակի inversions - Coaster տեսակը: Հատակային diving արծաթե սկուտեղ
- Առավելագույն արագությունը `71 մետր (Griffon); 70 մղոն (SheiKra)
- Բարձրության սահմանափակում. 54 դյույմ
- Անկյուն անկյուն: 90 աստիճան
- Կաթիլ: 205 ոտնաչափ (Griffon); 200 ոտնաչափ (SheiKra)
- Ուղեւորություն ժամը `3 րոպե
- Արտադրող: Bolliger & Mabillard
Հյուրանոցային տեղեկություններ
Գտնել մեր գրացուցակում ցուցակը մասնագետների Busch Gardens Tampa, որը կարող է օգնել լուծել ձեր կասկածները,
Գտնել մեր գրացուցակում, որ հյուրանոցներ Busch Gardens Williamsburg.
Ամենափոքր ավտոմեքենաները: Առավելագույն Shiekras, er, Shrieks .
SheiKra- ը բացվել է 2005 թվականին Busch Gardens Tampa- ի Stanleyville բաժնում: Դա մեծ հիթ էր: Դրանից հետո 2007-ին հետեւում էր Գրիֆոնը, նման համանախագահ, Busch Gardens Williamsburg- ում: Վիրջինիայի երթուղին դեբյուտ է դառնում հատակային մեքենաների հետ: Busch Gardens- ը Tampa- ի արծաթե սկուտեղի վրա փոխել է ավտոմեքենաները, որպեսզի դրանք չբացահայտվեն նաեւ 2007 թվականին:
Գրեթե ամեն ինչ Griffon- ի եւ SheiKra- ի մասին է, դրանք առանձնացնում են բնորոշ ժապավեններից:
Ավտոմեքենաների գնացքի փոխարեն զբոսավարները օգտագործում են առանձին մեքենաներ, որոնք ունեն երեք լրացուցիչ լայն շարքեր: Խոշոր մեքենաներ տեղադրելու համար խողովակաձեւ պողպատի հետքերը նաեւ անսովոր են: «Հատակային» ավտոմեքենաները չունեն հարկեր, կամ կողմեր կամ ետեր: Ավտոմեքենաները, ըստ էության, տեղադրվում են շասսիի մեջ: Բաց դիզայնը թողնում է հեծանվորդներին, հատկապես խոցելի են առաջացող սուզման համար:
Վեց վերջնական նստատեղերը առաջարկում են առավել բաց եւ եզակի ձիավարություն: Քանի որ նրանք դուրս են գալիս ուղու վրա, ուղեւորները ոչինչ չեն ունենում, ստորեւ կամ դրանց մի կողմ: Առջեւի տողերի ամենաթանկ նստատեղերը առաջին գծերն են:
Ինչպես մյուս հատակային պարկերով, մեկ անգամ ուղեւորները ապահովված են, իսկ ձիավարությունը մաքրվում է թռիչքի համար, բեռնման հարթակները հեռանում են, իսկ դարպասները մեքենաների առջեւ բացվում են դրամատիկ ծաղիկներով: Այնուամենայնիվ, մեքենաները ամբողջովին հատակային չեն: Riders կարող են թողնել իրենց ոտքերը կախել կամ հանգստացնել դրանք փոքր շերտերի տակ յուրաքանչյուր շարքում:
Վայելեք Դիտել
Griffon- ը եւ SheiKra- ը շրջում են միմյանց, ամրացնեն վերելակների կապանքները եւ հպարտանում են իրենց բարձրացրած բլուրների վրա `զարմանալիորեն արագ տասը ոտնաչափ մեկ երկրորդ տեսահոլովակի վրա: Վերելակներ բավականին բարձր են `երկու զբոսայգիների եւ դրանց դարպասների հետեւից ապահովելու համար: Վերելակների բարձրացումից հետո երկուսն էլ դանդաղ շարժվում են 180 աստիճանի «կարուսելներ» եւ դանդաղ մոտենում առաջին կաթիլներին: Կան մի քանի ոլորիկներ, քանի որ մեքենաները միանգամից կանգ են առնում, հետո կեղծ հայտարարություններ են անում, քանի որ դրանք վերեւում են եւ վտանգավորորեն կախում են եզրին, որը տեւում է մի քանի վայրկյան:
Այնուհետեւ, eeeeeaaahhhhh! 90 աստիճանի կաթիլները հասնում են 70 մղոն (71 մղոն Griffon- ի համար), որոնք զգում են ավելի հզոր, բաց եւ հատակային մեքենաներով:
Griffon- ը եւ SheiKra սավառնում են հսկայական «Immelman» օղակների մեջ (մի սուզվող հանգույց, որը կոչվում է գերմանական բանակի օդաչու, ով հանդես է եկել ակրոբատական զորավարժություններ): Այնուհետեւ նրանք դանդաղ են, երբ մոտենում են երկրորդ 90 աստիճանի սուզվելուն: Երկրորդ սուզանավը SheiKra- ի համար 138 ոտնաչափ եւ Գրիֆոնի համար 130 ոտնաչափ: Սակայն ծայրերը կախելու փոխարեն, մեքենաները տատանվում են առանց վարանելու: Griffon մտնում է երկրորդ Immelman հանգույց, իսկ SheiKra վրդովվում է disorienting, մառախուղով լի թունել. Երկուսն էլ երկնքում սահում են ջրի լողավազաններից եւ ուղարկում դեպի կայարան, նախքան ցամաքային երթեւեկության նախապատրաստումը:
Ներեցեք, Wimps թույլատրված չէ
Like Busch Gardens Williamsburg- ի սուպեր-հարթ եւ հիասթափեցնող հիպերպարկենտը, Apollo- ի Chariot- ը եւ Tampa- ի պարկի իջեցված արծաթե սկուտեղը, Montu- ն (երկուսն էլ, Griffon- ի եւ SheiKra- ի հետ միասին լավագույն շերտերի համար լավագույն ընտրանին են ), սուզարարները Շվեյցարիայի հեծանվավազք, Bolliger & Mabillard (նաեւ հայտնի է որպես B & M):
Թեեւ նրանք այնքան էլ հարթ չեն, ինչպես Apollo- ի Chariot- ը, Griffon- ը եւ SheiKra- ը հիանալիորեն հարթել են, հատկապես հաշվի առնելով ավտոմեքենաների զգալի չափը եւ հափշտակը:
Քերականությունը հավաքելու եւ այդ շերտերը լուծելու համար, իսկապես, ոչ մի խառնաշփոթ սենյակ չկա: Նրանք unapologetic ծակել rides, որ արծաթե սկուտեղ սիրահարները կսպասարկեն եւ coaster wimps խուսափել. Կախված ... եւ կախված, եւ օդում կախված 200 ոտքերը անպայման ավելացնում են ուղեւորության դրաման: (Դրա համար ես նրանց մեջ ընդգրկում եմ 11 գարշահոտ շերտերի համար իմ ընտրանին ): Սակայն, իրենց անսովոր ավտոմեքենաներով, ոգեւորիչ սուզանավներով եւ ջրահարսների եզրափակիչներով, նրանք շատ տեսարաններ են տալիս ոչ հեծյալներին:
Երկու շերտերը բարձրացրեցին 2016 թ.-ին Օհայոյի Cedar Point- ի կողմից, որը ներկայացրեց իր սեփական սուզվագ վարիչ Valravn- ը : Այն բարձրանում է 223 ոտքերով, կաթեցնում 214 ոտքերը եւ հարվածում է 75 մղոն: Դա, ըստ էության, նույնն է, ինչպես Griffon եւ SheiKra, ընդամենը մի փոքր բարձրահասակ եւ արագ:
Busch Gardens- ը գրում է, որ Griffon- ը առասպելական գազան է, որը կես արյարձան եւ կես արծիվ: Դա նաեւ մի գոգրամ է, որը զարդարում է որոշ շենքեր Ֆրանսիայում: SheiKra- ն աֆրիկյան ավար է, որը սահում է իր թալանի համար: Ուղեւորների մեքենաներում, հետքերով կամ կայարաններում չկան gargoyles կամ hawks: Ոչ զբոսանքները փորձում են ներառել կամ փոխանցել որեւէ պատմություն. դրանք ըստ էության պարզապես հուզիչ ժապավեններ են: Բայց, այո, ինչ ցնցումներ.