Իռլանդական վարորդական լիցենզիայի համակարգի կարճ ձեւակերպումը
Պարզապես ինչ են դրանք կարմիր L, N կամ R տառերով, որոնք նշանակում են, երբ իռլանդական մեքենաները ցույց են տալիս: Դե, Դուք դիմել եք L-վարորդին, N-վարորդին կամ R-վարորդին: Իռլանդիա ճանապարհորդելու ժամանակ դուք կտեսնեք մեքենաներ հատուկ «տուփերով» (իրականում մեծ կպչուն), որոնք կոչվում են L-ափսեներ, N-ափսեներ կամ R-ափսեներ: Դրանք (կամ առնվազն պետք է) նախազգուշացում են ձեզ համար: Այն, որ վարորդներին լիովին չեն վստահում սովորական լավագույն փորձին հետեւելը:
Այլ վարորդների նշան, որ այս ավտոմեքենան վարվում է ոչ մեկի կողմից, բայց դեռեւս իրավասու չէ. Ակնկալում է, որ երբեմն անճանաչելի մեքենայություն է սպասում, նույնիսկ ակնկալում է բծախնդրություն: Քանի որ ղեկավարի ետեւում կա նորեկ:
Բայց ինչն է այդ թիթեղների իրական, իրավական նպատակը: Ընդհակառակը, նրանք հայտնաբերում են նոր վարորդներ աշխարհին, միեւնույն ժամանակ պարտադրելով նրանց (եւ հիշեցնելով նրանց) հատուկ կանոններ: Նրանք կամավոր միջոցներ չեն, այլ պահանջվում են օրենքով: Եվ նրանք ավելի լավն են, քան սխալները: Այնպես որ, ահա այն, ինչ կարող եք ակնկալել, երբ տեսնում եք Իռլանդիայում L-, N- կամ R- նիշերով մակնիշի ավտոմեքենաներ.
L-Plates - Learner Driver- ը
Վարորդի վարորդական իրավունքի լիարժեք տիրապետում չունեցող վարորդը պետք է ցուցադրի L-ափսե, որը նշանավոր է մեքենայի վրա կամ դեղին տախտակի վրա (մոտոցիկլետների դեպքում): Սա նշանակում է այլ ճանապարհային օգտագործողներին, որ վարորդը լիովին լիցենզավորված չէ եւ դեռեւս սովորելու է վարել:
Մոտոցիկլ կրողները կարող են ճանապարհին միայնակ լինել, այլ տրանսպորտային միջոցների սովորող վարորդները միշտ պետք է ուղեկցվեն լիարժեք լիցենզավորված վարորդով (որոշակի կանոններ կիրառվեն, նոր որակավորված վարորդներն այդ դերը չեն համապատասխանում):
Եվ L-ափսեը պետք է դուրս գա մեքենայից, եթե այն չի բխում ուսման վարորդից: Այսպիսով, եթե տեսնեք L-plate- ով նշված ավտոմեքենայում ինքնուրույն վարորդ, նա օրենքը խախտում է մեկ կամ մյուսը:
L-drivers- ը, օրինակ, թույլատրված չէ ավտոմայրուղիներում քշել: Իսկ Հյուսիսային Իռլանդիայում, L-ափսեներ ցուցադրող տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր արագության սահմանը 45 մղոն է (72 կմ / ժ):
Վերջինս շատ ավելի ցածր է մայրաքաղաքից դուրս գտնվող ավելի մեծ ճանապարհների նորմալ երթեւեկության արագության վրա, հետեւաբար, սովորող վարորդները հակված են տրաֆիկի, այն դեպքում, երբ L-plate- ը ներողություն է խնդրել, եւ մյուս վարորդները պետք է ունենան բավարար ուղեղներ `չխանգարեն սովորող վարորդին: Պահպանեք ձեր հեռավորությունը, հանգիստ պահեք:
L- ափսեը, հիմնականում, նշան է այլ վարորդների համար: Մի նշան, ասելով, «ակնկալում է դանդաղ, երբեմն էլ չարաշահող, շարժիչ»: Մի նշան, ասելով, «մի ամաչեք ինձ»: «Ես իսկապես ցավում եմ, բայց ես դեռ սովորել եմ» նշանը:
Եթե ձեր մեքենայում ունեք L-ափսեներով մեքենա, ավելի շատ հեռու պահեք եւ պատրաստվեք որոշ անսովոր զորավարժություններին: Լավ եղեք վարորդը եւ շնչեք այդ մարդու սենյակը: Մի թափեք ոչինչ `tailgating- ի, ջահել ձեր լույսերը եւ այլն:
Պատմական Էքսկուրսիա
Եկեք մի քիչ զիջեք, մինչեւ մի քանի տարի առաջ Իռլանդիայի Հանրապետությունում լիցենզավորման համակարգը խառնաշփոթ էր եւ Եվրոպայի մեծամասնության ծիծաղելի պահուստ: Հիմնականում, քանի որ այն չի աշխատել, եւ նրա ծայրահեղության դեպքում վարորդները պարգեւատրել են փորձարկումները չկատարելու համար:
Հին օրերին դուք կարող եք վարորդական իրավունքի վկայական ստանալ դիմել որոշակի տարիքի ժամանակ եւ ավտոմեքենա մուտք գործել: Այս երկու պահանջներով եւ մի փոքր գումարով, դուք մոտեցել եք տեղական փորձարկման գրասենյակ եւ ձեր վարորդի թեստը:
Եթե անցնեիք, ձեզ տրվեց վարորդական իրավունք: Եթե ձախողվեցիք, ապա ձեզ տրվեց ժամանակավոր վարորդական իրավունք: Եվ դու դուրս եկաք, մեկ անգամ էլ փողոցների վրա, կործանելու համար: Անշուշտ, ժամանակավոր լիցենզիան միայն տեւեց այնքան երկար, այնպես որ մի քանի տարի անց ստիպված եղավ փորձարկել վարորդական փորձը: Եվ եթե կրկին չկարողացաք ... նրանք ձեզ հանձնեցին հերթական արտոնագիր: Եվ այսպես, եւ այլն:
Ամբողջ համակարգը ծիծաղելիության արտաքին սահմանների վերածելու համար իռլանդական կառավարությունը հասկացավ, որ այս պրակտիկան ավելի ու ավելի շատ փորձեր է կատարում լիարժեք լիցենզիա ստանալու համար, իր հերթին արտադրելով փորձարկման նշանակումների պահպանում եւ ամեն ինչ դանդաղեցնում է լիցենզավորման գրասենյակում: Այսպիսով ոգեշնչված քայլով ընդունվեց «համաներում»: Բոլոր վարորդները, որոնք բազմիցս ապացուցել էին (փորձարկումը չկարողացան), որ նրանք չեն տեղավորվում, եւ չնայած իրենց լավագույն ջանքերին, չկարողացան սպանել իրենց (կամ որեւէ մեկին) նախնական լիցենզիա տանելիս ...
լիազորագրեր ստացան: Պահոցը մաքրվեց: Ինչ կարող էր սխալ լինել:
Միայն թույլ տվեք, որ ամբողջ փտած համակարգը կրկին սկսի, մինչեւ 21-րդ դարի սկզբին վերածվող բարեփոխումները: 2011 թ. Ապրիլից ի վեր պարտադիր դասավանդման դասընթացների ավարտին:
N-Plates - նորարար վարորդ
Սա նոր բան է, վարորդներն առաջին լիցենզիա են ստացել 2014 թ. Օգոստոսի 1-ին կամ դրանից հետո, հիմա պետք է N-ափսեներ ցուցադրեն 2 տարի ժամկետով: Սրանք նշում են «նորարար վարորդներ», ովքեր բավականին տաղանդ են ցուցաբերել արտոնագիր ստանալու համար, բայց ովքեր դեռեւս կտրուկ ուսման կորի վրա են:
Խտրականություն: Ճիշտ չէ ... քանի որ հետազոտությունը բազմիցս ցույց է տվել, որ նորարար վարորդները, ամենայն հավանականությամբ, սպանվելու են առաջին երկու տարիների ընթացքում, իրենց փորձարկումը անցնելուց հետո, պարզապես անփորձության պատճառով եւ դրա արդյունքում առաջացած վթարների պատճառով: Հետազոտությունը ցույց է տալիս, որ ցանկացած նոր հմուտ վարորդի մեջ վթարի է ենթարկվում առաջին վեց ամիսների ընթացքում, փորձը անցնելուց հետո, բարեբախտաբար, գորգագործները հիմնական արդյունքն են: Վարորդը սովորաբար համարվում է «անփորձ», քանի դեռ նա 100,000 կիլոմետր արագությամբ վարել է (որը, եթե դուք միայն տեղավորվում եք, կարող է լավ տասնամյակ կամ ավելի շատ լինել):
Կրկին, N-ափսեը նշանակում է նորարարի կարգավիճակը, հիմնականում, այլ վարորդների համար եւ պետք է ավելի հանգամանորեն հանգեցնի այդ վարորդների մոտեցմանը:
Ի տարբերություն սովորող վարորդների, վարորդի վարորդի կարիք չկա, որ ուղեկցող վարորդ ունենա: Սակայն նորարար վարորդը չի կարող հանդես գալ որպես ուղեկցող վարորդի համար, ով թույլտվության թույլտվություն ունի (այսինքն, ոչ մի L- եւ N-ափսեներ մի մեքենայի վրա, երբեւէ): Ճանապարհային երթեւեկության հանցագործությունների վերաբերյալ իրավական տարբերություն կա `ավտոմատ որակազրկում տանող յոթ կետերի ստորին շեմը վերաբերում է նորարար վարորդներին:
R-Plates - սահմանափակ վարորդ
R- ափսեը երկար տարիներ օգտագործվում է Հյուսիսային Իռլանդիայում եւ հիմնականում Իռլանդիայի Հանրապետությունում նոր N-ափսեի համարժեքն է: Կան քայլեր, որոնք թույլ են տալիս պարզեցնել երկու իրավասությունների ճանապարհային երթեւեկության գործողությունները, այդ R- ափսեի տակ պետք է փուլ առ փուլ դնեն եւ փոխարինվեն N-ափսեով:
Մինչեւ դա տեղի է ունենում, R- ափսեը դեռեւս օգտագործվում է եւ պարտադիր է, երբ ավտոմոբիլային մեքենայի կամ մոտոցիկլների համար վարորդական փորձարկում անցնելուց հետո նրանք պետք է ցուցադրվեն փորձաշրջան անցնելու օրվանից մեկ տարվա ընթացքում: Կրկին, սա հիմնականում միջոց է, որպեսզի պարզել անփորձ վարորդին այլ վարորդներին:
Այնուամենայնիվ կա մի մեծ տարբերություն N-ափսեների վրա. R-ափսեներ ցուցադրող ցանկացած մեքենայի համար առավելագույն թույլատրելի արագությունը 45 մղոն է (72 կմ / ժ), անկախ նրանից, թե մեքենան վարում է սահմանափակ վարորդի (թիթեղները միայն պետք է լինեն մեքենայի վրա, այն դեպքում, եթե դա սահմանափակվում է սահմանափակ վարորդով): Այսպիսով, ինչպես Հյուսիսային Իռլանդիայի սովորող վարորդի դեպքում, սահմանափակ վարորդին թույլ չեն տալիս արագ անցնել:
Որպես զբոսաշրջիկ, պետք է ...
Ոչ ... այն ժամանակի ընթացքում Իռլանդիայի այցելուների համար «խելացի գաղափար» է եղել, որպեսզի զբոսաշրջիկի կողմից տրանսպորտային միջոցի վրա L-ափսե տեղադրի: Պատճառն այն է, որ ձախ կողմում եւ այլն, չեն օգտագործվում, զբոսաշրջիկները հիմնականում սովորում են: Եվ դա էլ կլինի նաեւ այլ վարորդների համար նախազգուշացում: Եվ այդ ամենը լավ է:
Սակայն դա չի նշանակում, որ L-, N- եւ R- ափսեները օրինական պահանջներ են, ինչպես նաեւ ունեն որոշակի պայմաններ, որոնք պարտադիր են կիրառվում այն վարորդների համար, որոնք պահանջվում են դրանք օգտագործել: Մենք նշեցինք ավտոճանապարհները: Մենք արագորեն սահմանեցինք սահմանափակումները: Որպես զբոսաշրջիկ, դուք չեք կարող ունենալ այն երկու եղանակներով `ակնկալելով, որ այլ վարորդներ նայեն ձեր բարեկեցության համար, ապա անցնում են 120 կմ / ժ ավտոճանապարհին:
Այսպիսով, ոչ, խելացի գաղափար չէ: Եվ դա կարող է փաստորեն բերել ձեզ օրենքի սխալ կողմին: Որն է դա:
Լրացուցիչ տեղեկություններ Իռլանդիայում ճանապարհային հարցերի վերաբերյալ
Իռլանդիայում զբոսաշրջության պաշտոնական տեղեկատվության մասին ավելի շատ տեղեկությունների համար այցելեք Հյուսիսային Իռլանդիայում գտնվող Ավտոմեքենաների վարորդների լիցենզիայի ծառայություն (Իռլանդիայի Հանրապետություն), Ճանապարհային անվտանգության մարմին (Իռլանդիայի Հանրապետություն) կամ Կառավարության տեղեկատվական կայք:
Ավտոմեքենաների ասոցիացիայի ճանապարհային երթեւեկության կայքի (Traffic News) եւ AA Routeplanner- ը նույնպես արժեքավոր ռեսուրսներ են Իռլանդիայում ցանկացած ուղեւորության պլանավորման համար: