Բոլոր դեպքերում, մարզիչները որոշակի ռիսկի են ենթարկվում
Քանի որ rideshare դիմումների աճը, այն ընկերությունները, որոնք օգտագործում են ամենօրյա ավտոմոբիլիստների եւ նրանց ավտոմեքենաների որպես գետնի տրանսպորտային այլընտրանք, գտնվում են ԶԼՄ-ների, հասարակական եւ առեւտրային կազմակերպությունների խաչմերուկներում: Այս խմբերից ոմանք պնդում են, որ զբոսանքների փոխանակման անվտանգությունը գոյություն չունի, եւ օգտագործելով հավելված օգտագործողը, վարորդին զանգահարելու համար կարող է վտանգի ենթարկել հեծանիվների վտանգը `նվազեցնելով կարգավորումը եւ հավանաբար հանգիստ ֆոնային ստուգումները:
2016-ի ամենավաճառվող դեպքերից մեկը, UberX- ի հետ աշխատող վարորդը, իբր, հրաձգային հրաձգության մեջ հայտնաբերել է հեծանվորդներ: CNN- ի փոխանցմամբ, վարորդը մեղադրվում է վեց անձանց գնդակոծելու համար, մինչդեռ UberX- ի հերթական ուղեւորները դուրս են բերում եւ հեռանում են ռիդերիարինգի ծառայությունից: Ծառայությունների հակառակորդները արագ էին պնդում, որ rideshare ծառայությունները կարող է հասարակական վտանգ ստեղծել Ամերիկայում եւ ամբողջ աշխարհում: 2018 թ-ին Ուբերը կրկին վերանվանում էր, այս անգամ, երբ ինքնակառավարման մեքենան հարվածեց հետիոտնին, չնայած անիվի հետեւի վարորդին:
Ուղեւորության փոխանակումը ապահով է: Ճանապարհորդները պետք է միայն տաքսի օգտագործեն: Նախքան ձեր հաջորդ զբոսանքն անցկացնելուց առաջ համոզվեք, որ հասկանաք, որ երկու ծառայությունների կողմից հանրությանը մատուցվող պաշտպանությունը, ինչպես առջեւի, այնպես էլ տեսարանների ետեւում:
Ֆոնային ստուգումներ եւ լիցենզավորում
Նախքան ծառայություն մատուցելը, երկաթուղային ծառայությունների եւ տաքսիների վարորդները պետք է ավարտին հասցնեն ֆոնային ստուգում:
Այնուամենայնիվ, երկու մրցակցող ծառայությունները տարբերվում են, թե ինչպես է ավարտվում ստուգումները, եւ ինչ տեսակի լիցենզավորման համար է պահանջվում մեքենա վարել:
Կաթոյի ինստիտուտի կողմից կատարված ուսումնասիրության մեջ տաքսու վարորդների ֆոնային ստուգումները հայտնաբերվել են տարբեր ամերիկյան քաղաքների միջեւ: Չիկագոյում, տաքսու վարորդը չպետք է դատապարտվի «բռնազավթված հանցագործություն» կիրառելու համար հինգ տարվա ընթացքում:
Ֆիլադելֆիայում տաքսու վարորդները չպետք է դատապարտվեն հանցագործության համար նախորդող հինգ տարիների ընթացքում եւ չպետք է ունենան երեք տարվա ընթացքում DUI: Շատ դեպքերում մատնահետք է պահանջվում: Նյու Յորքի քաղաքը կարող է ունենալ որոշակի խիստ սահմանափակումներ նոր վարորդների համար, որոնք պահանջում են վարորդներին ոչ միայն բավարարել առողջապահական չափորոշիչները, այլ նաեւ անցնել պաշտպանական շարժման եւ տեսանյութեր սեռական թրաֆիքինգի մասին:
Rideshare ծառայություններով նոր վարորդները օգտագործում են իրենց մեքենան, սակայն պետք է լրացնել նաեւ ֆոնային ստուգումը: Ըստ նույն Կաթո ինստիտուտի ուսումնասիրության, վարորդները մաքրվում են կամ Hirease- ի կամ SterlingBackcheck- ի կողմից, որոնք վերջին հինգ տարիների ընթացքում ցուցաբերում են վարորդների դավադրություն: Բացի դրանից, վարորդները պետք է նաեւ ունենան իրենց մեքենաները, նախքան ծառայություն անցնելը:
Չնայած ֆոնային ստուգման գործընթացը չի ներառում մատնահետքումը, Կաթո ինստիտուտը եզրափակեց. «Չի կարող ողջամտորեն պնդել, որ UberX- ի կամ Lyft- ի վարորդը, որը մաքրվել է ամբողջությամբ ստուգելու միջոցով, ավելի շատ վտանգ է սպառնում ուղեւորներին, քան տաքսու վարորդը Ամերիկայի առավել խիտ բնակեցված քաղաքները »:
Վարորդներին ներգրավված դեպքեր
Թեեւ նրանք չափազանց անհավանական են, վարորդների հետ կապված միջադեպերը կարող են տեղի ունենալ ինչպես երկաթուղային ծառայությունների, այնպես էլ տաքսիների հետ:
Ցավոք, ներկա հանցագործության հետեւող մեթոդները դժվարացնում են հստակ որոշել, թե արդյոք վտանգ կա մեկ ծառայության կամ մեկ այլ ծառայության հետ:
The Taxicab, Limousine and Paratransit Association- ն (TPMA) շարունակում է շարժիչ անվտանգության ապահովման միջադեպերը, որոնք ներգրավված են վարորդների հարցերով զբաղվող կայքերում `« Ով է ձեզ քշում »: 2014 թ.-ից սկսած գրանցումներից սկսած, առեւտրի կազմակերպությունը ատրիբուտներ է սահմանում առնվազն վեց մահվան rideshare ավտոմոբիլային վթարների, ինչպես նաեւ 22 ենթադրյալ հարձակումների rideshare վարորդների.
Ընդհանուր առմամբ, ենթադրյալ հարձակումները փաստագրվել են նաեւ երկրի բոլոր տաքսիներում: 2012-ին ABC- ի ներկայացուցչությունը WJLA-TV- ն հաղորդում է, որ Վաշինգտոնում յոթ ձերբակալություններ են տեղի ունեցել, Տաքսիների հանձնաժողովը ղեկավարում է կանանց վարորդներին ագրեսիվ վարորդների մասին նախազգուշացում ցուցաբերելու համար:
Թեեւ նմանատիպ իրավիճակները վերագրվում են տաքսիների եւ նրանց վարորդների, իրավապահ մարմինները պարտադիր չէ, որ պահեն այնպիսի միջադեպեր, որոնք տեղի են ունենում բացառապես rideshare տրանսպորտային միջոցներում կամ տաքսիների տաքսիներում:
Ատլանտյան 2015-ի հոդվածի համաձայն, մի քանի մայրաքաղաքային ոստիկանության կազմակերպությունները չեն հետեւում վարձակալության մեքենաների միջադեպերին. Տաքսի, զբոսանքների փոխանակում կամ այլ կերպ:
Սպառողի բողոք եւ բանաձեւ
Հաճախորդների սպասարկման դեպքում տաքսիները եւ rideshare ծառայությունները կիսում են ընդհանուր խնդիրներ: Դրանք կարող են ներառել ավելի երկար ճանապարհով ճանապարհորդող ճանապարհորդներ , որպեսզի վճարեն իրենց գնացուցակները, փորձելով ընդունելու անօրինական չվիրավորվող ավտոբուսները կամ ուղեւորները, անձնական իրերը կորցնելու համար տաքսու վարորդներին : Թեեւ այդ իրավիճակները չեն ապահովում ապացույցներ կամ դրանց դեմ վտանգավոր լինելը, երկուսն էլ տաքսիները եւ rideshare ծառայություններն ունեն տարբեր մոտեցումներ այս ընդհանուր իրավիճակներում:
Տաքսիների հետ կորցրած իրերը կարող են ուղղակիորեն տեղական տաքսի ծառայություն իրականացնել: Զեկույցը լրացնելիս վստահ է նշել, որ տաքսիի մեդալյոնային համարը, կաթիլային տեղը եւ տաքսիին վերաբերող ցանկացած մանրամասներ: Բացի դրանից, տեղական ոստիկանության ստորաբաժանումները կարող են գործել նաեւ կորցրած եւ գտնված ծառայություն եւ պետք է կապվեն:
Օգտագործելով rideshare ծառայություն, արձանագրությունները փոխվում են: Uber- ը եւ Lyft- ը տարբեր ռեսուրսներ ունեն կորցրած ապրանքի բողոքարկման համար, որը պահանջում է օգտվողներին դիմել ընկերության `իրենց նյութերով վերամիավորվելու համար: Կրկին կարող է տեղին լինել նաեւ տեղական ոստիկանության հետ, քանի որ նրանք կարող են օգնել, որպեսզի նպաստեն նման իրավիճակին եւ օգնում են ապահովել անվտանգ օգտագործումը:
Ինչ, եթե վարորդը մեղադրվում է նպատակայինորեն երկար ճանապարհով կամ վտանգավոր ճանապարհով վարելու մեջ: Տաքսիստները կարող են բողոք ներկայացնել իրենց տեղական տաքսի իշխանության որոշման համար, ներառյալ վերադարձը, որտեղ երաշխավորվում է: Rideshare- ի օգտվողները կարող են բողոք ներկայացնել իրենց նախընտրած ծառայության հետ, տարբեր բանաձեւերով: Որոշ դեպքերում, ridesharing ծառայությունը կարող է ընտրել որոշակի փոխհատուցում կամ վարկեր առաջարկել դեպի ապագա ձիավարություն:
Երբ հեծանվերը օգտագործում են տաքսի կամ rideshare ծառայություն, նրանք ենթակա են որոշակի ռիսկի իրենց գետնին ճանապարհորդության ընթացքում: Հասկանալով յուրաքանչյուր ծառայության հնարավոր անկումը, հեծանները կարող են լավագույն լուծում գտնել իրենց պլանների համար, անկախ նրանց գտնվելու վայրից: