Ryanair- ի առաջնահերթ համբավը փողին արժե:

Որոշ ավիաընկերության լրացուցիչ վճարները ձեզ չեն տալիս, թե ինչ կարող եք ակնկալել

Առաջնային գիշերօգտագործումը եվրոպական բյուջետային ավիաընկերությունների, ներառյալ Ryanair- ի կողմից առաջարկվող ընդհանուր ծառայությունն է: Սակայն հայտնի ցածրարժեք կապի օպերատորի դեպքում, երբ դուք վճարում եք ծառայության համար, դուք չեք կարող իրականում ձեռք բերել ձեր ծառայությունը:

Տես նաեւ:

• Ryanair- ի վճարները եւ դրանցից խուսափելու համար:
• Ryanair առասպելները Ինչպես Ryanair- ի կողմնակիցները եւ նրանց detractors- ը սխալ են ստացել:
• Լավագույն չվերթները Իսպանիայում

Ինչպես է Ryanair- ի առաջնահերթ գիշերօթիկ աշխատանքը:

Երբ դուք առաջարկվում եք Ryanair- ի առաջնահերթ հյուրանոցում, ավիաընկերությունը ձեզ դնում է այսպես. «Ցանկանում եք լինել օդանավի օդաչուի առաջին ուղեւորներից մեկը»: (Այո, անգլերենը սարսափելի է, ես գիտեմ):

Շատ դեպքերում (այսինքն, օդանավակայաններում, որտեղ Ryanair- ի ուղեւորները ինքնաթիռը ուղղում են տերմինալից անմիջապես), Ryanair- ի Priority Boarding- ին վճարած ուղեւորներին թույլատրվում է առաջին անգամ ինքնաթիռը տեղավորել, քանի որ սպասում է նման ծառայությունից:

Սակայն Իսպանիայի երկու օդանավակայաններում ( Մալագա եւ Թեներեֆե Հարավային), ինչպես նաեւ Եվրոպայում եւս 17 այլ Ryanair ուղղություններով (մինչ այժմ, Ryanair- ի մամլո քարտուղար Ստեֆեն Մակամարան հրաժարվել է ասել, որ 17), ինքնաթիռը ուղղակիորեն չեք տերմինալը: Դուք պետք է վերցնեք ավտոբուսը: Այսպիսով, ինչպես է Ryanair- ի Priority Boarding աշխատանքը այստեղ:

Երբ Ryanair- ի ինքնաթիռով ուղեւորների նստատեղերը ավտոբուսով են, նրանք, ովքեր վճարել են առաջնահերթության գիշերօթիկ, նախ են պահանջում ավտոբուսը նստել: Նախ `ավտոբուսի վրա դուրս է ավտոբուսը: Ամբողջությամբ հագեցված ինքնաթիռի վրա սա ձեզ տեղադրում է ուղեւորների առաջին կեսին, բայց հազիվ թե «առաջին» տախտակին (ինչպես նշվում է, երբ վճարում եք ծառայության համար): Կես լրիվ ինքնաթիռի վրա դուք կարող եք լինել վերջին ինքնաթիռը:

Տես նաեւ. Որքանով է Ryanair- ի ուղեբեռային քաղաքականությունը խիստ:

Ինչ է Ryanair- ը վարելով իրենց անբավարար առաջնահերթության գիշերօթիկ գործընթացում:

Ryanair- ի խոսնակը սա ասել է.

Ryanair- ի օդանավակայանում գործում է Ryanair- ի քաղաքականությունը: Ryanair- ի ուղեւորներն այժմ «ավտոբուս» են իսպանական միայն երկու օդանավակայաններում, որտեղ զբոսանքի վրա քայլելուց դեռեւս մատչելի չեն (Մալագան եւ Թեներֆեֆի Հարավը) Ryanair- ը կշարունակի աշխատել այս օդանավակայանների հետ `զբոսանքով զբոսանքի ծառայություններ մատուցելու համար, որոնք ապահովում են ավելի արդյունավետ գիշերօթիկ գործընթաց: Մալագայում եւ Տեներեյեում Ryanair բեռնաթափման գործակալներին հանձնարարվել է առաջին ավտոբուսում առաջնահերթ հյուրընկալող ուղեւորներին իրականացնել, այդպիսով թույլ տալով ինքնաթիռի վրա այլ ուղեւորների առաջ նստելը: Ryanair- ը որեւէ օդանավակայանում առաջնային գիշերօթիկի վերաբերյալ որեւէ ուղեւորից որեւէ բողոք չի ստացել »:

Առաջին հերթին դա «Ryanair քաղաքականություն» չէ, որ թելադրում է ուղեւորների ինքնաթիռը, բայց օդանավակայանի քաղաքականությունը: Սա ոչ միայն օդանավակայանի պատասխանատվությունն է, որ Ryanair- ը պահանջում է ինքնուրույն, նրանք ցանկանում են, որ դա ավիաընկերություն է, որը կորցնում է Եվրոպայում ամենաքիչ տոպրակները, երբ այն իրականում օդանավակայաններն են, որոնք զբաղվում են ուղեբեռով, այլ ոչ թե ավիաընկերությամբ:

Սա նաեւ առաջին անգամ չէ, որ Ryanair- ը պնդում է, որ որեւէ բողոք չի ստացվել, երբ հակառակ ապացույցները հակառակն են առաջարկել: Այս անգամ ես իմ ձեռքում ունեմ վերոհիշյալ հայցից 11 օր առաջ նախնական խնամակալության մասին դժգոհ ուղեւորուհու կողմից ուղարկված նամակի պատճեն:

Երբ ես սեղմեցի պարոն McNamara- ն, որի մյուս օդանավակայանները ավտոբուսի մեջ էին, նա հրաժարվեց համագործակցել, նախընտրելով վիրավորել իմ պրոֆեսիոնալ հավատալիքներին: Նա շարունակեց ասել, որ նա գտնում է, որ ուղեւորները վճարում են այն ծառայության համար, որ նրանք չեն ստանում, «չնչին, ոչ հարց»:

Բայց կան շատ մարդիկ, ովքեր չեն կարծում, որ սա ոչ թե հարց է, այդ թվում ` Սպառողների Գործողությունների Խումբի անդամների :

Այլ ավիաուղիներն ինչ են արել, որպեսզի խուսափեն այս խնդրից:

Ակնհայտ է, որ Ryanair- ի մեղքը չէ, որ այդ օդանավակայաններն օգտագործում են ավտոբուսներ `ինքնաթիռներ հասնելու համար: Եվ, իհարկե, մյուս ավիաընկերությունները նույն խնդիրն ունեն:

Ուրեմն ինչ են անում: EasyJet- ի մամլո քարտուղար Սամանթա Օրը ասել էր.

«Երբ մարզիչը օգտագործվում է մեր ընթացակարգը, կամ ուղարկեք մարզիչին արագ ուղիներով եւ առաջնային սահմաններով, առաջինը օդանավակայանում կամ, երբ դա հնարավոր չէ, քանի որ թվերը փոքր են, կարգը պետք է ուղարկի SB [Speedy Boarders] PB- ի [Priority Boarders] մարզիչի առջեւ, առաջինը բացվում են այդ դռները, եւ առաջին հերթին նրանք օդանավ են նստում »:

Պարզ լուծում, այո: Ryanair- ի մամլո քարտուղարը հիմա հրաժարվում է պատասխանել իմ հարցերին, եւ ես այդ մասին չեմ կարող պատասխան ստանալ: Բայց վստահ եմ, որ նրանք կարդում են, եւ ես վստահ եմ, որ նրանք ի վերջո կհետեւեն EasyJet- ի առաջատարին:

Ինչպես ստանալ Ryanair- ի առաջնահերթ գիշերօթիկ, առանց վճարելու այն

Հետեւյալները գործում են միայն այն դեպքում, եթե դուք Ryanair ինքնաթիռի վրա նստում եք ավտոբուսի փոխադրման ծառայությունից (օրինակ, Մալագայում, Թեներեֆի Հարավային եւ Եվրոպայում 17 այլ օդանավակայաններ, որոնք Ryanair- ից հրաժարվում են անվանել):

Ինչպես տեսնում եք վերեւում, նախ `առաջին ավտոբուսի վրա (գրեթե անկասկած) նշանակում է, որ վերջինը դուրս է: Նմանապես, վերջին ավտոբուսի վրա վերջինը նշանակում է առաջին հերթին այն: Առաջին ավտոբուսից առաջինը եւ երկրորդ ավտոբուսից առաջինը տարբերվում է նվազագույնից, անշուշտ, ընդամենը մի քանի մարդ:

Հետեւաբար, եթե սպասեք մինչեւ վերջնական գծի վերջը, երկրորդ ավտոբուսի վրա հասնելը, ինքնիրեն միայն ինքնաթիռում կստանաք միայն այն կողմում, ովքեր վճարել են արտոնության համար, այսպիսով փրկելով ձեզ գումարները:

Սա ձեզ չի տալիս գծի ճակատին, նախապատվությունը գնելու համար, բայց պետք է վճարեք ծառայության համար: Դառնալով առաջին ավտոբուսը, դուք պետք է ի վիճակի լինեք նստել ձեր կուսակցության մնացած մասը, անկախ նրանից, թե որքան է զբաղված ինքնաթիռը: