Ավտովարձույթ Ասիայում

Վարորդի լիցենզիաները, անվտանգությունը, ոստիկանության փոխգործակցությունը եւ վարձակալության տրանսպորտային միջոցները

Ասիայում ճանապարհորդելը կարող է լինել առաջին ժամանցի համար մազերի բարձրացում: Մեծ քաղաքներում, անհավանականորեն խանգարված ճանապարհները եւ անհանգիստ վարորդները, սովորաբար, մեծագույն սթրես են:

Գյուղական բնակավայրերում ճանապարհային վտանգները կարող են տարբեր լինել կենդանի կենդանիներից մինչեւ վնասված կամուրջներ եւ երկարատեւ բեռնատարներ, որոնք բառացիորեն մարդկանց ճանապարհ են անցնում:

Սակայն, չնայած մարտահրավերներին, ձեր տրանսպորտային եղանակը ունենալը զգալիորեն մեծացնում է ճկունությունը եւ ճարմանդները տեսնելու ունակությունը, որոնք առավել հաճախ բացակայում են այլ ճանապարհորդների կողմից:

Ասիայում մեքենայությունների առավելություններն ակնհայտ են, ենթադրելով, որ դուք ունեք վստահություն եւ փորձ, ճեղքեք ճանապարհները:

Եթե ​​Ասիայում մեքենա վարելը ձեզ համար չէ, կան ավելի շատ տրանսպորտային տարբերակներ, որոնք ստանալու համար :

Ինչ է միջազգային վարելու թույլտվություն:

Միջազգային վարորդական իրավունքը վերաբերում է անձնագրի չափին եւ ճանաչվում են աշխարհի տարբեր երկրներում: IDP- ն պետք է օգտագործվի ձեր երկրից ուղեկցող վարորդական իրավունքի հետ, որպեսզի վավեր լինի, այնպես որ դուք դեռ պետք է իրական լիցենզիա տանեք:

ՆՏԱ-ի հիմնական ուժն այն է, որ դրանք թարգմանվում են 10 կամ ավելի լեզուներով `տրամադրելով նույնականացման ձեւ, որը կարող է կարդալ աշխարհի ցանկացած վայրում ոստիկանության կողմից: Սա կարող է շատ օգտակար լինել, եթե ստիպված լինեք թողնել ձեր անձնագիր վարձակալության գործակալության հետ եւ ներգրավված լինեք վթարի մեջ: Ոստիկանը չի կարող կարդալ եւ շատ բան չի հետաքրքրում `ձեր հայրենի երկրի կողմից տրված վարորդական լիցենզիա:

Ցավոք, կանոնները եւ կիրառումը ամբողջությամբ ձանձրանում են եւ չեն համապատասխանում Ասիայի երկրներին: Խնդիրները ավելի վատնեն, որպեսզի IDP- ի կոնվենցիաները փոխվեին մի քանի անգամ, ինչի արդյունքում որոշ երկրներ հրաժարվեցին ավելի նոր իրականացումներից:

Ձեզ անհրաժեշտ է միջազգային վարելու թույլտվություն Ասիայի համար

Ասիայում շատ զբոսաշրջիկներ վարձել եւ քշել են սկուտեր առանց որեւէ վարորդական իրավունքի:

Անկախ նրանից, թե ձեզանից մեկը հարցականի տակ է դնում, հաճախ է ոստիկանության քմահաճույքին (եւ թե կաշառք են փնտրում ): Ավտոմեքենան վարձելու համար ձեզ անպայման կպահանջվի արտոնագիր ստանալու մասին, սակայն երբեմն բավարար է ձեր հայրենի երկրում լիցենզիան:

Եթե ​​դուք ընտրում եք IDP ստանալ, համոզվեք, որ առնվազն վեց շաբաթ առաջ: Բարեբախտաբար, ստանալով IDP- ն էժան է եւ չի պահանջում անցնել քննություն: դուք պարզապես պետք է վավեր վարորդի լիցենզիա, մասնակից երկրում, ինչպես նաեւ երկու անձնագրային լուսանկարներով:

Ասիայում շատ երկրների համար նվազագույն տարիքը 18 տարեկան է: Ֆիլիպինները, Մալազիան եւ Ինդոնեզիան բացառություններ են:

Ճանապարհի ճիշտ վարման հիերարխիա

Ասիայում, մասնավորապես զարգացող երկրներում գնում, համապատասխանում է ոչ պաշտոնական իրավունքի հիերարխիայի, որը շատ տարբեր է, քան միջին զբոսաշրջիկը ակնկալում է. դա շատ վթարների պատճառ է հանդիսանում այցելուների ներգրավվածությունը:

Արեւմուտքում մենք հետեւում ենք մոդելին, որը հետիոտներին իրավունք է ընձեռում ճանապարհի ճանապարհին, հիմնականում այն ​​պատճառով, որ դրանք փափուկ եւ խճճված են ի տարբերություն մեքենայի, հիմնականում Ասիայում «կանոնների» հակառակն է:

Ասիայում ճանապարհի գոյատեւման հիերարխիան հետեւում է մեկ հիմնական կանոնին. Ավելի մեծ է, ավելի շատ առաջնահերթություն եք ստանում: Մի կարծեք, որ ավելի մեծ մեքենան կտա ձեզ, կամ ձեզ տալիս է հատուկ զիջումներ, քանի որ դու հեծանիվ կամ սկուտեր ես:

Անուղղակի հիերարխիան հետեւյալն է. Հետիոտներն անցնում են հեծանիվներ, որոնք զիջում են սկուտերերին, որոնք զիջում են մեքենաներին, որոնք տանում են տաքսիների եւ պրոֆեսիոնալ վարորդների, որոնք զիջում են SUV- ներին, որոնք զիջում են ավտոբուսներին, որոնք բերում են բեռնատարներ:

Ինչ է ակնկալում Ասիայում գնում կատարելիս

Ասիայում խճճված ճանապարհները կարող են վախեցնել նույնիսկ փորձառու վարորդները Արեւմուտքի խոշոր քաղաքներից: Ճանապարհային վտանգները զարգացող երկրներում տարբերվում են կենդանի հավներից մինչեւ փողոցային սննդի սայլակները եւ նրանց պատվիրատուները նստում են պլաստիկ աթոռներ: Ճանապարհային երթեւեկության ազդանշանները հաճախ անտեսվում են եւ դիտարկվում են որոշված ​​տուկ-տուկ վարորդների համար :

• Այլ տրանսպորտային միջոցների դուրս բերումը բավականին նորմ է: Եթե ​​դուք դուրս եք գալիս ձեր առջեւից եւ մեքենայի միջեւ մի քանի ոտնաչափ հեռավորության վրա, ակնկալեք, որ ինչ-որ մեկը ճզմում է:
• Ճանապարհային երթեւեկության նշանները եւ ազդանշանները հիմնականում անտեսվում են բազմաթիվ երկրներում: Մի ենթադրեք, որ հստակ է անցնել խաչմերուկը, քանի որ ձեր լույսը կանաչ է:

• Թաիլանդում շատ երթեւեկության ազդանշաններ ունեն հաջորդ հաշվարկի ժամանակաչափը հաջորդ լույսի փոփոխությանը: Քանի որ ժմչփը սպառվում է, ակնկալում է տրանսպորտային միջոցների տատանումները, որոնք փորձում են շտապել վերջին երկրորդ կեսում:
• Շրջադարձները նորմալ են այն երկրներում, ինչպիսիք են Վիետնամը: Շաներն հազվադեպ են դիտվում, եւ շրջապտույտները շարժվում են շարժիչներով: մոտենալով զգուշությամբ:
• Փրկարարի դեմքի կանոնները հաճախ տարածվում են Ասիայում վարելու ժամանակ սցենարների վրա. ծանոթ լինել:
• Ոստիկանության աշխատակիցներին հաճախ տեղում վճարվում են խախտումներն ու խախտումները, օրինական կամ չկարգավորվող տուգանքները:
• Տաքսիների վարորդները եւ ճանապարհորդների վրա ապրող այլ վարորդներ հաճախ մեծ շտապում են: Ընդհանրապես նրանց տալիս են ճիշտ ճանապարհ, եթե նրանք արդեն ուժի մեջ չեն վերցրել:

Վարձակալում ավտոմեքենաներ Ասիայում

Ասիայում վարձելու մեքենաներ եւ մոտոցիկլետներ գտնելը հազվադեպ է խնդիր: Առնվազն խոշոր քաղաքներում եւ հայտնի զբոսաշրջային վայրերում դուք կճանաչեք շատ ծանոթ մեքենաների վարձակալության շղթաներ: Որոշ տեղերում վարձակալության միակ հաստատությունները գտնվում են քաղաքից դուրս, օդանավակայանից:

Փորձեք խուսափել վարձակալությամբ զբաղվող անհատներից, ովքեր պարզապես ցանկանում են վարձել իրենց անձնական scooters կամ մեքենաները օրվա համար: Ոչ միայն չեք կարող ծածկվել որեւէ մեխանիկական խնդիրների պատճառով, Վիետնամում խայտառակություն կա, որի մեջ մտնում են մոտոցիկլետը եւ այնուհետեւ գիտակցաբար վնասվում կամ գողանում են անհատը:

Ինչ պետք է անեք, եթե ձգտում եք Ասիայում

Ենթադրելով, որ պատահականություն չի եղել, եւ ոչ ոք վնասվածք չի ստացել, զգուշացնելով կամ նախազգուշացնելով, չպետք է լինի մեծ գործարք: Ավելի լավն ու վատը, տուգանքները սովորաբար վճարվում են տեղում, սպա `դրամով: Համենայն դեպս, պետք չէ բյուրոկրատիայի հետ գործ ունենալ կամ գտնելու, թե որտեղից հետո տուգանել:

Մնացեք հանգիստ, անջատեք ձեր շարժիչը եւ հատկապես ոգեւորիր ոստիկանության աշխատակցին: Որպեսզի դեմքի հնարավոր կորուստը կանխվի , շփվելու ունակությունից անմիջապես օգտագործեք որոշակի տեսակի նույնականացում:

Պայքարելու մասին վիճելը միանգամայն հստակ ձեւ է, որպեսզի հնարավոր նախազգուշացումը երաշխավորված տուգանքի մեջ կամ ավելի վատ: Համազգեստավորված պաշտոնյաները հարգանք են պահանջում եւ հաճախ վախենում են զարգացող երկրներում, ուստի արտոնյալ զբոսաշրջիկի կողմից գործի չընկնի:

Եթե ​​պահանջվում է վճարել, ստանալ անդորրագիր: դուք միշտ չէ, որ ստանում եք մեկը: Ոստիկանությունը հաճախ աշխատում է թիմերում, եւ դուք կարող եք կրկին կանգ առնել ճանապարհի վրա:

Եթե ​​ձեր փրփուրը խաբեություն է զգում, գիտի, թե ինչպես լավագույնս զբաղվել Ասիայում ոստիկանության կոռուպցիայի հետ :

Նախազգուշական միջոցներ Ասիայում ավտոմոբիլային վարորդների համար

Մոտոցիկլետների եւ փոքրիկ մոտոցիկլետների վարձույթը հիանալի միջոց է Հարավարեւելյան Ասիայում զբոսաշրջային տարածքի շուրջ ցրված տեսարժան վայրերը տեսնելու համար:

Ցավոք սրտի, շատ ճանապարհորդներ նույնպես ավարտում են մաշկը ետեւում զբոսանքի տեսքով: Շատ զբոսաշրջիկները վթարի են ենթարկվել Թաիլանդում, որ ճանապարհի խայթոցները համարվում են «թայվանական դաջվածքներ» , որոնք անցորդների համար անց են կացվում :

• Նույնիսկ կղզիներում փոքրիկ մոտոցիկլետի վթարը կարող է ձեզ դուրս բերել ջուրը ձեր ճանապարհորդության մնացած ժամանակահատվածում, քանի որ վերքերը բուժում են: Մոտոցիկլների վարձույթով վաճառվող խանութները իրենց եկամտի մեծ մասը կազմում են `տուժողներին պատժելու համար` տուժող չլինեք:
• Մոտոցիկլների վարձակալության մեծ խանութները կպահանջեն ձեր անձնագիրը պահել: Հազիվ առիթով դուք կարող եք ապահովել պատճենը եւ կանխիկ գումար:
• Եթե ​​վարձակալության խանութը պահում է ձեր անձնագիրը, համոզվեք, որ դուք ունեք պատճենեք պատճենը ոստիկանության անցակետերում ցույց տալու համար:
• Հագած սաղավարտը, անկասկած, ճիշտ է: Նույնիսկ այն վայրերում, որտեղ տեղացիները խուսափում են սաղավարտների օրենքներից, դուք կարող եք դադարեցվել եւ տուգանել `չկորցնելով ձերն է: Որոշ տեղեր ավելի խիստ են, քան մյուսները: Ոստիկանությունը Բալիում սիրում է զբոսնել զբոսաշրջիկներին, որոնք չեն կրում իրենց սաղավարտները:
• Շատ վարձակալական պայմանագրեր ունեն սահմանափակումներ, ապահովագրության սահմանափակումների պատճառով: Օրինակ, Chiang Mai- ում որոշ խանութներ թույլ չեն տալիս հաճախորդներին ճանապարհորդել դեպի Թաիլանդ ` հայտնի տրանսպորտային երթուղի :
• Scooters- ն ունի վառելիքի սահմանափակ քանակություն եւ հիմնականում նախատեսված է մեկ լեզվով շրջելու համար: Երկար հեռավորության վրա վարելիս միշտ մի հավատացեք, որ դուք կարող եք հաջորդ վառելիքի կանգառը դարձնել, երաշխիքներ չկան:
• Flat անվադողեր շատ տարածված են, հատկապես Հարավարեւելյան Ասիայի կոշտ ճանապարհներով: Բարեբախտաբար, սովորական անվադողը սովորաբար փոխարինվում է US $ 5-ի սահմաններում:
• Վառելիքի նշանակված եւ վաճառված ճանապարհը տարբերվում է երկրից: Գիտեք նախապես, թե ինչ տեսակի սկուտեր եք պահանջում եւ ինչպես խնդրել դրա համար: Վառելիքի պիտակները կարող են հիմնված լինել օկլանի եւ էթանոլի պարունակության վրա:
• Եթե ​​դուք ներգրավված եք մի փոքր վթարի մեջ, դուք, հավանաբար, ավելի լավ է գտնեք մեխանիկ գտնելու համար եւ վճարում եք պարզ վերանորոգման համար (օրինակ, կոտրված հայելիներ, մաշված բռնակներ եւ այլն): Վարձակալող գործակալությունները հասկանալի կերպով գանձում են ցանկացած նորոգման պրեմիում նշագրով: