Բեյլի լայթհաուս

Հրաշալի կարգավորում Դուբլինի Բեյի հյուսիսային եզրին

Baily Pantheon- ը Howth- ում, պարզապես ինչու պետք է անհանգստանաք: Դե, քանի որ փարոսները լանդշաֆտային լուսանկարչության ամենաիմաստիկ դրդապատճառներից են, կամ ինչպես իրենց, այնպես էլ որպես հաճախ ամուր լանդշաֆտի մի մասը: Իսկ Բեյլի լայթհաուսը, որը գտնվում է Դոուփ Դեյբեյից Howth- ից անցնող ժայռերի վրա, պետք է լինի Իռլանդիայի արեւելյան ափամերձ հատվածի ամենահայտնի փարոսերից մեկը: Իր տեսարժան վայրի պատճառով: Իր հին մոդելի դիզայնի շնորհիվ:

Եվ նրա համեմատաբար հեշտ մատչելիության պատճառով:

Ուրեմն ինչու չմտնեք Բեյլի լայթհաուսը Դուբլինում Հոուֆի հին ժամանակակից արվարձան այցելության ժամանակ : Ահա թե ինչ պետք է իմանաք.

Փաստեր Բեյլի լայֆի մասին

Իռլանդական ծովում մոտ 50 կիլոմետր (կամ 26 ծովային մղոն) դուրս գալը եւ Դուբլինի նավահանգիստի մոտեցումները ցույց տալը, Բեյլի լայթհաուսը գտնվում է Howth Head- ի հարավ-արեւելյան մասում `53 ° 21'44.08 Հյուսիսային եւ 6 ° 3'10.78 Արեւմուտք, ճշգրիտ: Այն Իռլանդիայի լույսերի հանձնակատարների կողմից գործարկված մեծ թվով փարթամների մի մասն է եւ ավտոմատացված է 1996 թվականից:

Փարոսը, որը ճանապարհի հասանելի է ժայռոտ ծածկի վրա (չնայած հանրային մատչելիությամբ) ավելի մեծ շենքային համալիրի մաս է, ընդամենը 13 մետր է: Սակայն «կիզակետային բարձրությունը» (իրական բարձրության տերմինը լույսը դրսեւորվում է նորմալ ծովի մակարդակից) 41 մետր է: Որը հաշվում է մի շարք 48 կմ ամբողջ ջրի.

Թեեւ Բեյլի լայթհաուսը լիովին ավտոմատ է, մի քանի տարի շարունակ, փարոս պահապանն ավելորդ դարձնելով, ծառայողը դեռեւս ապրում է հին Principal Keeper- ի բնակարանում:

Փոքր թանգարանն իր տունը գտել է 2000 թ-ին ստեղծված Բեյլի լայթհաուսում եւ ցուցադրվել է հուշանվերներ եւ ավելի փոքր արտեֆակտներ, որոնց մեծ մասը հավաքվել եւ նվիրվել է թոշակառուների կողմից:

Ցավոք, այս ցուցահանդեսը բաց չէ կանոնավոր կերպով, այն կարող է այցելել միայն պայմանավորվածություն (որը կարող է մի փոքր դժվարությամբ կազմակերպել):

Նույնիսկ հիմքերը բաց չեն հանրությանը, մուտքի արգելման նշաններն արգելելը: Բայց բոլորը չեն կորցրել, քանի որ Baily Lighthouse- ը կարելի է դիտել Howth Head- ի ճանապարհների հետ, որը հեշտությամբ մատչելի է Քոթս գագաթնաժողովից `Cliff Path Loop- ի հետ կարճ քայլով:

Բեյլի լայթհաուսի կարճ պատմությունը

Առաջին փարոսը Քոֆթի վրա կառուցվել է 1667 թ.-ին Sir Robert Reading- ի կողմից, որը արքայազն Չարլզ II- ից տառեր է տվել: Սկզբում կառուցվեցին միայն քառակուսի աշտարակ, որը կառուցվել էր ածուխով լցված փամփուշտով եւ կոկտեյլով, որի մասերը, փաստորեն, շարունակում էին բարձր մնալ գլխի վրա:

Միայն 1790 թ. Ածխաջրածին ճառագայթները փոխարինվեցին վառոդի վառելիքի լամպերով, որոնք արծաթափայլ պարաբոլիկ հայելու մեջ էին եւ «ցուլ աչքեր» ապակե շերտով, լույսը կենտրոնացնելու համար: Այս ժամանակահատվածում գործառնությունները ընկել են եկամուտների հանձնակատարների գրասենյակում, որը նույնպես կարող էր օգտագործել փարոսը, որպես խուզարկություն, խափանելու մաքսանենգներին:

1810 թ. Անհնար է անվանել «Դուբլինի պաշարների պահպանման եւ բարելավման կորպորացիան», եւ դժգոհ էր լույսի գտնվելու վայրից, համեմատաբար բարձր տեղը նշանակում էր, որ մառախուղը հաճախ խանգարում է տեսանելիությանը:

1811 թ. Ավարտին Փոքր Բեյլին (նաեւ կոչվում է Դունգրիֆեն) ճանաչվեց որպես ավելի լավ տեղ: Եվ Սուրբ Պատրիկի օրը, 1814 թ.-ին, ներկայումս ավարտվեց նոր աշտարակ եւ փարոս պահակատուն մի տուն: Այն ունեցել էր ոչ պակաս, քան 24 լամպերի եւ լուսատուների:

Այնուամենայնիվ, մառախուղը կարող էր խնդիր լինել ... եւ մառախուղի մեջ եղած երկու դժբախտ պատահարները ապացուցեցին, որ անհրաժեշտ են Բեյլի լայթհաուսի ոչ օպտիկական բարելավումներ: Օգոստոս 1846 թ., Դուբլինի Steam Packet ընկերության քաղաքապետարանի «Արքայազն» բրոնզե շոգենավը հայտնաբերվել էր ծանր մառախուղի փարոսում ընդամենը 2,500 մետր ժայռերով: Թեեւ դա մտահոգություն էր առաջացնում, փողը խիստ էր: Մինչեւ 1853 թ. Փետրվարին «Վիկտորյա թագուհի» ՀԿ-ն նմանատիպ վնաս էր կրել, ծովային ողբերգություն, որտեղ ավելի քան ութսուն մարդ զոհվեց, անձնակազմը եւ ուղեւորները: Որպես կյանքի այս զանգվածային կորստի անմիջական արդյունքը եւ այն տեղեկությունը, որը սահմանում էր, որ ակուստիկ նախազգուշացումները կարող էին խանգարել նավաբեկությանը, նույն թվականի ապրիլին տեղադրվել էր մառախուղ:

1860-ականների ընթացքում Բեյլի լայֆը ստացել է բարելավված լույսեր, եւ նրանց վառելիքը այրվել է նավթից գազ (առաջինը փորձարարական հիմունքներով), այնպես որ կայանը ստացել է իր փոքր գազային աշխատանքները: Եվ մինչ մառախուղը պահվում էր որպես արտակարգ միջոց, ձայնային ազդանշանները անցան նախ օդային եղջյուրը, այնուհետեւ 1870-ական թթ. Տարիների ընթացքում անձնակազմի կողքին ավելացնելու դեպքում Բեյլի Փարոսը դանդաղ կերպով ձեռք է բերել իր ներկայիս վիճակը:

Միայն 1972-ին համակարգը էլեկտրամոնտաժվել էր, հիմա էլ պտտվող ոսպնյակում 1500 վատ էլեկտրական լամպ է սկսվել, յուրաքանչյուր 20 վայրկյանում սկսեց լույսը, բայց լույսերը արագ դարձան երկրորդային նախազգուշական համակարգ, ռադիոհաղորդիչները դառնում են նախազգուշական եւ ուղեկցող նավերի առաջնային համակարգեր: Այսպիսով, 1978-ից մինչ օրս նոր լույսը գործարկվել էր ոչ թե 24/7, այլ միայն վատ տեսանելիության պայմաններում: Եվ նույնիսկ ակուստիկ մառախուղը քանդվել է 1995 թվականին (որը պետք է օգնեց տեղացիներին): Ի վերջո, 1996 թ. Baily Lighthouse- ը դարձավ ավտոմատ շահագործման:

Վերջին փայլաթիթեղի պահապանները թողարկեցին Բեյլիի Փարոսը, 1997 թ. Մարտի 24-ին `183 տարի եւ գործարկումից յոթ օր հետո: Եվ փարոս պահապանով գործն անցավ ... ինչպես Բեյլն էր իռլանդական լայֆների վերջինը, որը կվերածվեր ավտոմատ շահագործման:

Ինչու պետք է անդրադառնաք Բեյլի լայթհաուսին

Դե, նայեք վերեւում գտնվող պատկերին, եւ ապա ասեմ, որ դա արժե այցելություն: Գեղարվեստական ​​ժայռերի վրա արված գեղատեսիլ տեղադրությունը հենց հիմնական թերակղզում է, փարոսի հին մոդելի դիզայնը եւ «օդային տեսքը», բոլորը համատեղում են, որպեսզի ձեր տեսախցիկն առնեն: Կամ պարզապես վայելելու տեսակետը եւ որոշակի ծովի օդի մեջ:

Արդյոք դա բավարար չէ: Նույնիսկ եթե դուք միայն հեռակա շահագրգռված եք Իռլանդիայի ծովային ժառանգությանը, Baily Lighthouse- ը, անշուշտ, կդիտարկի ձեր սիրած տոնական լուսանկարները:

Բեյլի լայթհաուսի հիմունքները

• Կայք : Իռլանդական լայֆերների մասին լրացուցիչ տեղեկություններ կարելի է գտնել Իռլանդիայի լույսերի հանձնաժողովի անդամների կայքում:
• Ուղղություններ . Baily Lighthouse- ն գտնվում է Հոուֆ թերակղզու հարավ-արեւելյան մասում գտնվող ժայռոտ ծածկի վրա, կա մուտքի ճանապարհ (միայն թույլտվության մուտքն է), բայց մոտակա ավտոկայանատեղին դժվար է: Baily Lighthouse- ի թռչնի աչքի տեսքի ամենադյուրին մատչելիությունը կարելի է անցկացնել Howth Summit- ի ավտոկայանատեղի միջոցով: Հետեւեք գլխավոր ուղին, գագաթնաժողովից ցածր հեռավորության վրա, եւ դուք բոլորս պատրաստվում եք կտրել:
• Հասարակական տրանսպորտ . Howth Summit- ը Դուբլինի ավտոբուսի կանգառն է, ավտոկայանատեղը եւ ժայռի զբոսանքների մատչելիությունը այնտեղից մի փոքրիկ քայլք է, եւ ստորագրված է:

Փոքր հավելում

1902-1972թթ. Բեյլի լայթհաուսում օգտագործված օպտիկան, փրկվել է ոչնչացման եւ դրսեւորվում է Իռլանդիայի ազգային լեռան թանգարանում, Դան Լաոգիր քաղաքում , բավականին երկար ճանապարհ է անցնում, բայց հեշտությամբ հասնում է, եթե դուք վերցնեք DART սանդղակը Դուբլինի Բեյի ափին : Ձեզ մոտ կարող է նաեւ ցանկանալ նայել Howth Harbor Lighthouse - պատմական շենք, որը կապում է իռլանդական անկախության համար պայքարին :