Իմացեք ձեր սահմանափակումները այս ընդհանուր իրավիճակներում
Ճանապարհորդության ապահովագրության ծրագրերը առաջարկում են շատ ժամանակակից արկածախնդիրներին մտքի խաղաղություն, որ ճանապարհորդելու ընթացքում ինչ-որ բան տեղի ունենա, իրենց իրավիճակներից ծախսերը վերականգնելը նրանց մեծագույն մտահոգություններից չի լինի: Ըստ ԱՄՆ զբոսաշրջային ասոցիացիայի, ամերիկացի զբոսաշրջիկների 30 տոկոսը այժմ գնում է ճանապարհորդության ապահովագրություն `պաշտպանելու իրենց հաջորդ մեծ ուղեւորությունը : Ճանապարհորդության ապահովագրությունը կարող է ծածկել շատ բաներ, որոնք կարող են սխալ լինել, կան նաեւ որոշ իրավիճակներ, երբ քաղաքականությունը պարզապես չի կարող օգնել:
Ճանապարհորդության ապահովագրության հիմնական սահմանափակումները հասկանալով, ճանապարհորդները կարող են համոզվել, որ նրանք չեն ձախողվում համակարգում թաղման միջոցով: Նախքան պահանջ ներկայացնելը, համոզվեք, որ իրավիճակը չի ընկնում այս իրավիճակներից մեկի մեջ:
Անուղղակի անձնական անփութության պատճառով կորցրել է ուղեբեռը
Դա տեղի է ունենում յուրաքանչյուր ճանապարհորդի առնվազն մեկ անգամ իրենց կյանքում: Նրանք կամ մոռացել են գրկել այն ականջակալները, որոնք թողել էին նստատեղի գրպանի մեջ, չեն նստել իրենց նստատեղից տեսախցիկ կամ պարզապես տեղադրվել են օդապարիկի բաճկոնով, երբ նրանք տեղահանվեցին: Կամ գուցե մի կտոր ուղեբեռի բռնագրավվել է այն բանից հետո, երբ նստավայրում այդ բարեկամ մարդը մոռացել է իր աչքը պահել: Ճանապարհորդության ապահովագրության պլանը կկատարի այս իրավիճակներում կորցրած կտորները:
Ցավոք, շատ տուրիստական ապահովագրության քաղաքականության մեջ չեն մտնում կորցրած կամ առգրավված ապրանքներ: Այս իրավիճակներում ապահովագրական գործակալը ենթադրում է, որ ճանապարհորդը խելամիտ միջոցներ կձեռնարկի, անձնական ազդեցությունները պահպանելու համար:
Եթե օդանավի վրա իրերը թողնում են ետեւում, կամ ճանապարհորդը կորցնում է իր առարկաների վերահսկումը հանրային վայրում, ապա նրանց ճանապարհորդության ապահովագրության քաղաքականությունը չի կարող ծածկել համապատասխան կորուստները:
Բայց ինչ վերաբերում է ավելի ծայրահեղ իրավիճակին, օրինակ , տրանսպորտային անվտանգության վարչության կողմից բռնագրավված առարկա :
Այս հանգամանքներում ճանապարհորդները կարող են պահանջներ ներկայացնել TSA օմբուդսմենի հետ իրենց կորստի համար, սակայն ճանապարհորդության ապահովագրությունը չի կարող ընդգրկել ամեն ինչ: Քաղաքականության ձեռքբերման ժամանակ համոզվեք, որ հասկանաք, թե ինչպես են այդ եզակի իրավիճակները կարող ազդել հայց ներկայացնելու ունակության վրա:
Էլեկտրոնային իրերը ստուգվում է վերջնական նպատակակետին
Շատ սակավաթիվ ճանապարհորդներ իմանում են իրենց փոքրիկ, անձնական էլեկտրոնիկայի պահելու համար, երբ նրանք ճանապարհորդում են: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր անձնական տարրերը կպահեն կաբինետի ուղեբեռի համար: Այս իրավիճակում որոշ ճանապարհորդներ կարող են էլեկտրաէներգիան ստուգել իրենց վերջնական վայրում որպես ուղեբեռ: Եթե ինչ-որ բան տեղի ունենա, ճանապարհորդության ապահովագրության քաղաքականությունը, անշուշտ, կարող է վճարել դրա համար կորցրած կամ վնասված ուղեբեռի դրույթում:
Ճանապարհորդության շատ ապահովագրության քաղաքականությունը շատ պարզ է, թե ինչ է ծածկված բեռների կորստի եւ վնասների քաղաքականության մեջ: Հաճախ ծածկված այս իրավիճակներում սովորական եւ սովորական ծախսերը ճանապարհորդության ապահովագրության քաղաքականությունից են, ներառյալ կորցրած հագուստի եւ անձնական իրերի ամենօրյա ծախսերը: Այնուամենայնիվ, պլանները հաճախ կտրում են գիծը փխրուն, արժեքավոր կամ heirloom նյութեր: Էլեկտրոնային իրերը, ներառյալ համակարգիչները, հաճախ ընկնում են այս կատեգորիայի մեջ: Եթե էլեկտրոնային նյութը պետք է կորչվեր կամ գողացվի տարանցման մեջ, որպես ստուգված ուղեբեռ, ապա լավ հնարավորություն կա, որը չի ապահովագրվի ճանապարհորդության ապահովագրության քաղաքականության շրջանակներում:
Եթե էլեկտրոնային տարրը պետք է տեղափոխվի որպես ստուգված ուղեբեռ, ապա ժամանակն է հաշվի առնել այն առաքումը, այն օդանավակայան տեղափոխելու փոխարեն: Փոստի կամ ծանրոցային ծառայության միջոցով առաքումը ճանապարհորդներին առաջարկում է ավելի շատ պաշտպանություն, ներառյալ հետեւելը եւ լրացուցիչ ապահովությունը, եթե ապրանքը կորչում կամ կոտրվում է: Հակառակ դեպքում, ուղեւորները, որոնք իրենց էլեկտրոնիկայի փաթեթները պահում են իրենց ուղեբեռով, վտանգի են ենթարկում հայցը մերժելու դեպքում `տարանցման ընթացքում ինչ-որ բան սխալ է:
Ճանապարհորդի կողմից վճարված պահանջները
Ճանապարհորդության ապահովագրությունն ուղղված է այն ծախսերին, որոնք ճանապարհորդական մատակարարը ուղղակիորեն պատասխանատվություն չի կրում: Միջազգային պայմանագրերը եւ կանոնակարգերը շատ հստակորեն հստակեցրել են, որ ընդհանուր կրիչները պատասխանատու են մի շարք իրավիճակներում ճանապարհորդների առջեւ, սովորական ուշացումներից մինչեւ կորցրած ուղեբեռը:
Այս դեպքերում ճանապարհորդողը կարող է պատասխանատու լինել նախ եւ առաջ պահանջ ներկայացնելիս:
Արդյունքում, ճանապարհորդները կարող են դիմել իրենց կրիչներից հավաքագրելու համար, նախեւառաջ ճամփորդական ապահովագրության պահանջը կարող է արժանանալ:
Ճանապարհորդության ապահովագրությունը կարող է մեծ օգուտներ քաղել ճանապարհորդների համար, սակայն չի կարող բավարար լինել այս երեք ընդհանուր իրավիճակները: Նախքան ճամփորդության ապահովագրության գնման քաղաքականություն ձեռք բերելը, համոզվեք, որ հասկանաք, թե ինչպիսի իրավիճակներ են ծածկված եւ ինչի համար կարող է մերժվել ուղեւորության վերջում: