Ինչ պետք է իմանաք նախքան Վաշինգտոնի շրջագայությունը
Եթե դուք ճանապարհորդում եք Վաշինգտոնում կամ օդանավակայանում մեքենա եք վարձել, ապա, ամենայն հավանականությամբ, հետաքրքրում եք այն մարդկանց մասին, որոնք տեղաշարժվում են մայրաքաղաքի մայրուղին: Դա, փաստորեն, միջպետական 495, 64 մղոն մայրուղի, որը շրջապատում է Վաշինգտոնը: Մայրուղին անցնում է Մերիլենդի եւ Ֆուերֆաքսի շրջանների եւ Վիրջինիա նահանգի Ալեքսանդրիա քաղաքի Մոնտգոմերի շրջանների իշխանությունների կողմից:
Ճանապարհորդության երկու ուղղությունները, ժամացույցի սլաքի եւ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, հայտնի են որպես «ներքին հանգույց» եւ «արտաքին օղակ»: Վաշինգտոն մատչելիությունը տրամադրվում է I-270- ի եւ I-95-ի կողմից, հյուսիսից, I-95- ից եւ I-295-ից, հարավից `I-66-ից եւ ԱՄՆ-ի մայրուղային 50-ից արեւմուտքից եւ արեւելքից:
I-495-ից դեպի Վաշինգտոն կատարվող ամենադիտված երթուղիները Ջորջ Վաշինգտոնի հուշահամալիրի միջոցով անցնում են Potomac գետի Վիրջինիայի կողքին, գետի Մերիլենդյան կողմի Քլարա Բարտոն պարկուճը եւ հյուսիս-արեւմուտքից դեպի Բալթիմոր-Վաշինգտոն զբոսայգին .
I-495- ի պատմությունը
Capital Beltway- ի շինարարությունը սկսվել է 1955 թ.-ին: Այն միջպետական մայրուղային համակարգի մի մասն էր, որը ստեղծվել է 1956 թ. Դաշնային օժանդակ ավտոմայրուղու ակտում: 1961 թվականին բացված մայրուղու առաջին հատվածը եւ ավարտվել է 1964 թվականին: Սկզբում I- 95-ը նախատեսվում էր ծառայել Վաշինգտոնի կենտրոնում, հարավից եւ հյուսիսից, հատելով Վիրջինիա եւ Մերիլենդ քաղաքները: Այնուամենայնիվ, ծրագիրը 1977 թ. Չեղյալ հայտարարվեց, եւ I-95- ի կառուցված մասը `Բելտեյի ներսում, հարավից հյուսիսից` դեպի Վաշինգտոն `վերածվելով I-395-ի: 1990 թ-ին Բելտեյի արեւելյան կողմը երկակի ստորագրվեց I-95-495:
Ելքները վերանվանվել են Վենդո Վիլսոնի կամուրջի I-95- ի Մերիլենդի մուտքի վրա:
I-495-ի երթեւեկության գերակշռում
Մերիլենդի եւ Վիրջինիայի արվարձաններում բնակարանային եւ բիզնեսի պայթյունավտանգ աճը տարածաշրջանում մեծ ծավալի է ստեղծում, հատկապես մայրաքաղաքի մայրուղու վրա: Չնայած վերջին մի քանի տասնամյակների ընթացքում բազմաթիվ ընդարձակող ծրագրերին, ծանր երթեւեկությունը շարունակական խնդիր է:
Մայրաքաղաքի Մոնտգոմերիի շրջանի I-495 եւ I-270 փոխանակումները Կապիտալ Beltway- ի խաչմերուկները, որոնք տեղ են գտել որպես «ազգաբնակչության ամենավատ խոչընդոտները», Մերիլենդի արքայական Ջորջի շրջանի I-495 եւ I-95 փոխանակման կետերը; եւ Springfield- ի փոխանակումը, որտեղ I-395, I-95 եւ I-495 հանդիպումները: Շատ կազմակերպություններ ապահովում են երթեւեկության վերաբերյալ հաշվետվություններ , որոնք իրական ժամանակի տեղեկատվություն են տրամադրում ճանապարհների պայմաններում, որոնք պարունակում են դժբախտ պատահարների, ճանապարհների շինարարության, քիմիական թափումների եւ եղանակի վերաբերյալ մանրամասներ: Առեւտրային ծառայությունների համար հասանելի է տրանսպորտային այլընտրանքների լայն շրջանակ: مور
Միջպետական մեքենավարման խորհուրդներ
Կապիտալ Beltway- ի եւ այլ Վաշինգտոնյան տարածքի միջով անցնելու դեպքում կարող է գլխացավանք լինել: Նվազեցում խնդրի հնարավորությունները `իմանալով:
- Նախքան պլանավորեք ձեր երթուղին եւ ձեզ շատ ժամանակ կտա, երբ դուրս եկեք աջ գոտի: Ծանր երթեւեկության մեջ դժվար է անցնել գոտիները եւ պահանջել ավելի շատ ժամանակ, քան ակնկալել:
- Ճանապարհը կարող է անկանխատեսելի լինել: Եղեք ճկուն եւ պատրաստ է անհրաժեշտության դեպքում օգտագործեք այլընտրանքային երթուղի:
- Խուսափեք երթեւեկության գերակշռությունից, երբ ճանապարհորդում եք ոչ շտապօգնության ժամերի ընթացքում: Վաշինգտոնի ճնշման ժամը, ընդհանուր առմամբ, ժամը 6-ից մինչեւ 9-ը եւ երկուշաբթի-ուրբաթ օրերին `4-ից 7-ը:
- Ակնկալում են կրկնօրինակում պահուստները Վուդրո Վիլսոնի կամուրջի եւ Ամերիկյան լեգիոնի կամրջի վրա:
- Շինարարությունը կարող է ձգձգումներ առաջացնել ցանկացած օրվա ընթացքում: Ստուգեք պետական տրանսպորտային կայքէջերը, նախքան դուրս գալը պարզելու համար, թե որտեղ է տեղի ունենում շինարարությունը:
Վիրջինիա լողավազաններ I-495-ում
Վիրջինիայի տրանսպորտի վարչությունը 2012 թ. Հյուսիսային Վիրջինիա նահանգի բարձրադիր բնակելի տանկերը բացեց (Հոկտեմբեր): Ծրագիրը երկու ուղղություններով ավելացրեց I-495-ին, ուղղաթիռի հենց արեւմուտքից, Սպլֆֆիլդի փոխադրամիջոցի ուղղությամբ, դեպի Դուլլեր թուղ ճանապարհի հյուսիս: ավելի քան 50 կամուրջների, անցուղիների եւ խոշոր փոխհարաբերությունների փոխարինում: Տրանսպորտային միջոցների վարորդները, որոնք ունեն երեքից պակաս անձինք, պահանջվում են վճարել փողոցները: EZ Pass- ի transponder- ը պահանջվում է, որպեսզի թույլ տան էլեկտրոնային վճարումների հավաքագրումը: Տոլերները հեռացվում են ավտոբուսների, առնվազն երեք մարդու ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների եւ շտապօգնության մեքենաների համար: