Ինչպես է մատչելի Փարիզը հաշմանդամ զբոսաշրջիկների համար:

Եթե ​​դուք հետաքրքրվում եք, արդյոք Փարիզը իսկապես հասանելի է, մենք ունենք երկու մասի պատասխան. Վատ նորություններ եւ լավ:

Մենք կարող ենք նաեւ սկսել վատ նորությունների հետ . Փարիզը պարզապես չունի աստղային արձանագրություն, որտեղ մատչելիության առարկա է: Սայլակով `անհանդուրժող կախովի առաստաղի փողոցներ; արտասահմանյան կամ ոչ մետրոյի վերելակներ; սրճարաններ, որոնք հասանելի են միայն նեղ պարույրային աստիճաններով:

Հաշմանդամների կամ սահմանափակ շարժունակության համար Փարիզը կարող է թվալ որպես խոչընդոտ:

Բարի լուր: Վերջին միջոցառումների շարքը զգալիորեն ավելի հեշտ է դարձնում այցելուների սահմանափակ շարժունակության կամ հաշմանդամություն ստանալու համար: Դեռեւս երկար ճանապարհ կա, բայց քաղաքը շարունակաբար բարելավում է իր պատմությունը:

Հանրային տրանսպորտ

Ֆրանսիական մայրաքաղաքի հասարակական տրանսպորտային ենթակառուցվածքները ավելի մատչելի են դառնում, քան երբեւէ եղել են, բայց երկար ճանապարհ ունեն `գնալով եւ պահանջում են օգտվողներին ուշադիր պլանավորել իրենց ուղեւորությունները: Ահա ստորեւ:

Մետրոպոլիտեն եւ RER (երկաթուղային գնացքների համակարգ)

Ավտոբուսներ եւ տրամվայներ. Շատերը այլ առանձնահատկություններով

Շնորհիվ հիմնական մթնոլորտային տրանսպորտային ցանցերի ստեղծման կամ վերազինման մեծ ջանքերի շնորհիվ, Փարիզի ավտոբուսները եւ տրամվայները շատ ավելի հասանելի են սահմանափակ շարժունակության եւ տեսողության կամ լսողության խանգարումներ ունեցող ուղեւորներին:

Ըստ RATP- ի (Metro) կայքի, Փարիզի քաղաքը 1998 թվականից ի վեր ձեռք է բերել 400 նոր, լիովին հասանելի ավտոբուսներ: Արդյունքում բոլոր Փարիզի ավտոբուսային գծերը այժմ հագեցած են ramps եւ 96-97% նվազեցնող սարքավորումները, սահմանափակ շարժունակության ուղեւորների համար նախատեսված հատուկ տեղերը եւ վոկալ հայտարարագրման համակարգը:

Հյուսիս-հարավ գծի 38-ը, որն անցնում է քաղաքի կենտրոնից, ունի նաեւ էկրաններ, որոնք տեղակայված են ավտոբուսի վրա, որը ցույց է տալիս ընթացիկ վայրը, հաջորդ կանգառները եւ փոխանցման կետերը:

Կարդացեք, թե ինչպես օգտագործել Փարիզի քաղաքային ավտոբուսները

Փարիզի հիմնական տրամվայ գծերը, T1, T2 եւ T3a եւ T3b, նույնպես լիարժեք սայլակ են: Որպես այդպիսին, սովորելու համար դրանք կարող են լինել քաղաքային արտաքին եզրեր ստանալու լավագույն միջոց:

Օդանավակայաններ եւ մատչելիություն.

ADP- ը (Փարիզի օդանավակայաններ) առաջարկում է ուղիղ ուղեցույց սահմանափակ շարժունակության եւ հաշմանդամ ուղեւորների համար, թե ինչպես հասնել եւ Փարիզի օդանավակայանից: Դուք կարող եք բեռնել PDF ֆայլերը կայքում, որոնք մանրամասն տեղեկատվություն են տրամադրում հատուկ կարիքներով Փարիզի օդանավակայանի ուղեւորների համար մատչելի ծառայությունների մասին:

Տեսարժան վայրեր, տեսարժան վայրեր եւ հանգստավայրեր. «Տուրիզմ եւ ձեռքի պայուսակ» պիտակը

2001 թ. Ֆրանսիական Զբոսաշրջության նախարարությունը սահմանել է մատչելիության չափանիշների պաշտոնական փաթեթ, «Զբոսաշրջություն եւ հաշմանդամություն» պիտակ:

Փարիզի հարյուրավոր հաստատություններ հավատարմագրվել են պիտակի հետ, դյուրին դարձնելով այն ուղեւորներին, որոնք հատուկ կարիքներով են հայտնաբերում Փարիզի մատչելի վայրերը, ռեստորանները կամ հյուրանոցները:
Սեղմեք այստեղ մատչելի Փարիզի տեսարժան վայրերի, տեսարժան վայրերի եւ բնակեցման ցանկի համար

Ինչ վերաբերում է մեքենայի վարձույթին:

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք Ֆրանսիայի մայրաքաղաքում, մեքենայով կարդացեք իմ գումարը վարձակալելու համար : Քանի որ ես բացատրում եմ, դա կարող է լինել լավ տարբերակ այցելուների համար չափազանց սահմանափակ շարժունակության, բայց գալիս է մի քանի թերություններով, ինչպես նաեւ.

Լրացուցիչ տեղեկություններ, հաշմանդամների ուղեւորությունների կամ սահմանափակ շարժունակության համար.

Այս էջը Sage Traveling- ի կողմից, որը գրված է սայլակով զբոսնող գրողի կողմից, հստակ եւ շատ մանրակրկիտ ռեսուրս է, որը նկարագրում է, թե ինչպես ստանալ եւ վայելել Փարիզը: