Հաշվետու-հրաձգային դիսպետչերների վերանայումը
125 տարի կամ պակաս, փայտե ժապավենները մնացին ավելի ու ավելի քիչ: 2008 թ. Rocky Mountain Construction- ի հեծանվորդը սեղմեց արդյունաբերությունը, երբ ներկայացրեց նոր, նորարարական երթեւեկության նմուշներ: Ընկերությունը ստեղծում է հիանալի հարթ փայտե շերտեր, որոնք կարող են հակադարձություններ եւ այլ հատկություններ, որոնք նախկինում սահմանափակվում են պողպատե շերտերով:
Goliath- ը Six Flags Great America- ի երկրորդ կոլեկտորն է, որ RMC- ն կառուցել է գետնից եւ օգտագործում է իր յուրահատուկ "Վերին հեծանիվը": Եվ դա հրաշալի է:
- Ածուխի տեսակը. Նորոգված փայտանյութ inversions հետ
- Բարձրությունը `165 ոտքերը
- Առաջին կաթիլ: 180 ոտք
- Առավելագույն արագությունը `72 մղոն
Գոլիաթը հանդիսանում է լավագույն տասնամյա փայտե ակրիլային շերտերից մեկը : - Առավելագույն ուղղահայաց անկյուն `85 աստիճան
- Տեւողությունը `3 100 ֆուտ
- Նվազագույն բարձրության պահանջը `48 դյույմ
- Ride արտադրող: Rocky Mountain Construction
Hard to Top Այս Ուղեւորություն
Գորիաթն իր փայլուն փայտե կառուցվածքով եւ էլեկտրական-նարնջագույն ուղությամբ (RMC- ի ստորագրության գույներից մեկը), Goliath- ը դրամատիկ եւ գեղեցիկ տեսարան է կիսով չափ: Հետեւանքը Goliat- ի հաջողության բանալին է:
Ավանդական փայտե շերտերն ունեն փայտի բեկորներ, որոնք կազմված են նրա հետքերով: Գնացքների վազքի անիվները, որոնք պատրաստված են պողպատից, մետաղյա շերտերի երկայնքով գլորում են: Գոլիաթը, սակայն, ընդգրկում է ավելի հաստ եւ լայն մետաղական արկղ, որը լիովին ծածկում է իր փայտե բեկորների վերին մասը (հետեւաբար, անունը, «Վերեւի ուղի»):
RMC- ի արտոնագրված ուղին թույլ է տալիս Goliath- ի փայտե վարագույրի ոճով գնացքները մնալ անքակտելիորեն սահուն, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ նրանք նավարկելու են անթիվ տարրեր (այսինքն, գնացքները եւ ուղեւորները վերածում են):
Պողպատե անիվների փոխարեն, զբոսավարների գնացքները օգտագործում են պոլիուրեթանային սկավառակներ, նույն նյութը, որը օգտագործվում է պողպատե շերտերի վրա:
Վեց Դրոշը հեծանիեց գետնին, որպես աշխարհի ամենաարագ, ամենաբարձր եւ ամենաթանկարժեք փայտե արծաթագործիչը, երբ այն սկսվեց 2014 թվականին: Lightning Rod- ը Dollywood- ում, մեկ այլ RMC Topper արծաթագործով , որն անցնում է 73 մղոն, հետագայում վերցրեց Goliath- ից ամենաարագ coaster կոչումը:
ZDT- ի Զվարճանքի զբոսայգու պահեստը հայտնաբերեց Six Flags- ի առավելագույն աստիճանով 87 աստիճանով իջեցրեց: Սակայն Goliath- ն դեռեւս ռեկորդ է սահմանում որպես ամենաբարձր փայտե արծաթագործ:
165 ոտնաչափ բարձրանալուց եւ 85 աստիճանով (գրեթե ուղղահայաց) 180 ոտնաչափ թողնելուց հետո ստորերկրյա թունելի մեջ արծաթագործը վերափոխում է մինչեւ 72 մղոն: Ավելի շուտ խեղճված եւ այժմ անպաշտպան Որդին Կենդան թագավորի կղզում նախկինում անցկացրել է բարձրության եւ արագության արձանագրություն (համապատասխանաբար `218 ոտնաչափ եւ 78 մղոն), փայտե արծաթե հատակագծի համար: Բայց դա ցավոտ կոպիտ ու թշվառ ձիավարություն էր: Գոլիաթը, սակայն, իր կտրուկ, երկարատեւ անկման եւ բարձր արագությամբ զբաղվում է խորամանկությամբ:
Որդու գազանն ընդգրկում էր նաեւ մի հանգույց, բայց դա իրագործեց իր հորինվածքը `շրջադարձային շրջանի անջատված մասի փոխարկումը դեպի խողովակաձեւ պողպատ: Փայտյա Topper ուղու վրա Մեծ Ամերիկայի ձիավարություն մնում է նույնը, իր երկու inversions.
Grace Under (G-Force) ճնշումը
Թեեւ Գոլիաթն առանձնանում է անկանխատեսելի պահերին, այն չի ներառում ավելի քան-ուսի զսպվածություն: Փոխարենը, նրա զսպման համակարգը ապահովում է իր ուղեղի շուրջ ուղեւորներին եւ ծնկի տակ: Դրա բավականին ցածր բարձրության պահանջը 48 դյույմ է, որ ընդամենը 4 ոտնաչափ կամ մոտավորապես 9-ամյա տիպի չափը նույնպես հանգեցնում է: Սա մի հեքիվա հուզիչ արծաթե սկուտեղ է երկքաղաքացիների համար:
Չնայած դիֆերենցիալ զսպման պակասի բացակայությանը, ուղեւորները պետք է զգույշ լինեն զգուշորեն շրջապատված ամբողջ շրջագայության ընթացքում: Այնուամենայնիվ, երկրորդ հեղափոխությունը, որը կոչվում է զրոյական-G տաղավար, կարող է հատկապես դիակային լինել: Կախված անկարգանալով այն, ինչ կարծես հավերժություն է (բայց իսկապես ընդամենը երկրորդ կամ երկուսը), երկուսն էլ ոգեւորիչ եւ սարսափելի են, մանավանդ, առանց վերին ուսերի: Դանդաղ միջնորդության զառանցանքը մեծ է դիտել կեսօրից:
Goliath- ն բանակցում է իր երկու հակադարձությունների շնորհիվ: Ամբողջ ձիավարումը հաճելիորեն հարթ է, երբ փոքր-ինչ կոշտ եւ թափթփված ցնցված է, որ փայտե վարպետների մեծ մասը հանդես է գալիս (ինչպես Մեծ Ամերիկայի Viper- ը եւ հատկապես կոպիտ ամերիկյան արծիվը): Սակայն դա զգում է փայտե արծաթե արկղի նման: Արդյոք RMC մարզիչը տարիքը լավ կլինի, թե արդյոք այն կախված է նույն կոշտության այնպիսի խնդիրների, որոնք ժանտախտի են փայտյա պաստառներ:
Դժվար է ասել, որ ճանապարհային համակարգը դեռ համեմատաբար նոր է, բայց հավանական է, որ դա լավ կլինի:
Գոլիաթը մի քանի հիկնիկով այստեղ եւ այնտեղ չէ, ինչպես կարմիր-հարթ, այնպես էլ այլ RMC արծաթագործ, Iron Rattler- ը Six Flags Fiesta Texas- ում : (Քանի որ այդ ձիավարումը օգտագործում է բոլոր պողպատե «IBox» ուղիները եւ համարվում է հիբրիդային փայտե եւ պողպատե արծաթափայլ , համեմատությունը չի կարող արդար լինել): Երկու րոպեների ընթացքում 3 100 ոտնաչափ երկարությամբ եւ ձիավարման ժամանակահատվածում դա նույնպես համեմատաբար կարճ է . Թեեւ դա մատուցում է մի քանի գեղեցիկ եթերային փոթորիկների , լողալը կարող է ավելի շատ օգտագործել ձեր տեղից պահի պահերը:
Ընդհանուր առմամբ, դուք շատ տպավորված կլինեք Գոլիաթից: Դա թերեւս լավագույն մարզիչ է Six Flags Great America- ում : Դա հեշտությամբ լավագույն Goliath coaster դուրս այնտեղ. (Six Flags- ն շատ նմանատիպ rides է իր այգու շղթայում, ներառյալ հատկապես կոպիտ Goliath- ին, Six Flags Magic Mountain- ում ): Դա այնքան լավն է, այն դարձնում է կայքի ցանկը, որպես լավագույն 10 լավագույն փայտե գոտիներից մեկը: Որոշ վեճեր լինեն, թե արդյոք RMC- ի գագաթը ուղիղ հեռացնում է այն որպես փայտե արծաթագործ: Ինչ էլ որ լինի, դա մեծ ուղեւորություն է: