Դա շատ վաղուց էր, որ ավագ ավիաընկերությունները ավիաընկերության գովազդի գնումների ուշադրության կենտրոնում էին: Այն տարիքում, երբ խոշոր զեղչերը տարածված են եւ ընդլայնվում են ճամփորդական արդյունաբերության մեջ, ինչ է պատահել ավագ ավիաընկերությունների հետ:
Ավիաընկերությունները մրցակցային բիզնես են, եւ նրանք հակված են գործել փաթեթի մտածելակերպի հետ: Օրինակ, երբ որոշները սկսեցին վճարել ստուգված ուղեբեռի համար վճարներ, մյուսների մեծ մասը հետեւեց: Նույնը վերաբերում է օդանավերի կրճատումների կամ արշավների:
Երբ խոշոր զեղչերը դարձան իրենց գրառումների արժեքի կողմի մեկ այլ կետ, ավիացիայի բյուջետային գործիքների գործիքները նպատակ ունեին: Բյուջետային ավիաընկերությունները երբեք չեն առաջարկել դրանք առաջին տեղում: Նրանց ցածրարժեք բիզնես մոդելը առաջարկում է մեկ ցածր ուղեվորություն բոլորին:
Ոչ այնքան վաղուց, Միլանը նույնիսկ SilverWings անունով ավագ ճանապարհորդների համար օդանավակայան էր ունեցել: Չնայած ակումբը դեռ գործում է, դուք կգտնեք նրա վեբ էջը խորապես թաղված Միացյալ կայքում: SilverWings- ը չի ընդունում նոր անդամներ եւ «այլեւս ակտիվացնում, նորացնում կամ տարածում է տարեկան անդամակցությունը»:
Ավագ ավիաընկերությունները գրեթե միշտ գրվում էին հեռախոսով: Հաճախ դուք ստիպված էիր ավիաընկերության օպերատորին զեղչով հարցնել, թեեւ որոշ կրիչները գովազդելու են ստորեւ վարձավճարները: Այժմ, ուշադրություն է դարձվում, հաճախորդներին գիրք գրել ավիաընկերության կայքի միջոցով, ոչ թե հեռախոսի կամ երրորդ կողմի գործակալության միջոցով:
Ավագ ավիաընկերությունների մահվան դեպքերը գիշերվա ընթացքում չեն եղել: Հավայան ավիաընկերությունները, օրինակ, մեկ անգամ ավագ ավիատոմսեր են առաջարկում 60 տարեկանից սկսած ճանապարհորդներին:
Այս քաղաքականությունը պահպանվել է մի քանի տարիների ընթացքում, երբ ավիաընկերությունների մեծ մասը դադարեցրել էր այդ պրակտիկան: Սակայն երբ ավագ օդանավակայաններից մեկը հարցնում է, ավիաընկերության օպերատորները նշում են, որ ավիաընկերության տոմսերի լավագույն զեղչերը իրականացվում են առցանց ամրագրմամբ: Մեծ զեղչեր են գնացել: Մեկ այլ հանգամանք. Որոշ ավիաընկերություններ, որոնք մեկ անգամ առաջարկել են տարիքային առնչվող ընդմիջումներ, այլեւս միաձուլվել են այլ կրիչների հետ:
Մի քանի ավիաընկերություններ դեռեւս ավագ ավիատոմսեր են առաջարկում
Southwest- ի ավագ վճարները լիովին վերադարձվում են եւ կարող են կատարվել հեռախոսով կամ առցանց: Տարիքը հաստատելը պահանջվում է կառավարության կողմից թողարկված լուսանկարչական ID- ով: Համակարգում մտելուց հետո այն դառնում է ավիաընկերության ռեկորդի մի մասը, որպեսզի նման ապացույցը չի պահանջվում հետագա չվերթների համար:
Յունայթեդը դեռեւս առաջարկում է մի քանի խոշոր զեղչեր `« 65 եւ ավելի ուղեւորների համար ընտրված ճանապարհորդության ուղղություններ »: Դուք նկատում եք, որ ավիաընկերությունները հաճախ իրենց առցանց վերապահման վայրում ստուգման արկղ են տրամադրում որոշակի տարիքի անձանց համար, կամ փոքր երեխաներ կամ ավագներ: Լավագույն գաղափարն այս տեղեկատվությունը տրամադրելու հնարավոր ուղեվարձի զեղչեր, որոնք կարող էին հրապարակվել:
Նույնը վերաբերում է նաեւ առցանց տուրիստական գործակալություններին, որոնց միջոցով կարող եք ձեռք բերել ավիատոմսեր: Cheapoair.com- ը զեղչեր է առաջարկում տարբեր ժամանակներում 65 եւ ավելի ճանապարհորդների համար: «Հյուրընկալ» -ը հարցնում է, թե քանի ուղեւոր է արգելում, առնվազն 65 տարեկան: Նույնը վերաբերում է նաեւ Expedia- ում, սակայն չի հայտնվում ավագ զեղչերի հետ կապված մշտական քաղաքականության վեբ կայք:
Ավագ օդանավերի ավերումը ամենեւին էլ վատ չէ
Դա ճիշտ է `ավագ ավիաընկերությունները կարող էին ավելի մեծ վնաս հասցնել բյուջեի ճանապարհորդների համար:
Ավանդական զեղչերը սովորաբար հանվում են ավիատոմսերի ամենաթանկ գներով:
Այդ գնային տատանումները, սովորաբար, 10 տոկոսը չէին կարող լինել, քանի որ բոլոր տարիքի համար առաջարկվող այլ զեղչեր: Ավելի վատն այնպիսին էր, որ նման թույլ զեղչերը կարող էին բավարարել բազմաթիվ ճանապարհորդների, ովքեր մտածում էին, որ գործարքի են գնում, երբ փաստորեն դադարել են շուկայում որեւէ տեղ գնալ ավելի լավ գնով:
Նույնը կարելի է ասել նաեւ ավիահամարի գները, որոնք ավիաընկերությունները սգո միջոցառումներ են տարածում սգո միջոցների ճանապարհին: Այդ զեղչերը հաճախ ոչ այնքան գրավիչ են, որքան այն, ինչ կարելի է գտնել պայմանական վճարների որոշ որոնումներով: Այն սովորաբար վճարում է ցանկացած այլ հատուկ զեղչից առաջ գնումներ կատարելու համար:
Ստորին գիծ. Վերցրեք ավագ զեղչ, եթե դա կդարձնի ավիատոմսերի տեղադրումը ձեր բյուջեին: Ստուգեք, թե դա հնարավոր է նվազագույն գնով: Հասկացեք, որ ինչպես ավիափոխադրող ավիատոմսերի թանկացումը եւ հաճախակի օդափոխիչի փրկագնման խոչընդոտները , այդ միտումները չեն նպաստում օդային ճանապարհորդներին:
Տարիքային զեղչերի սակավությունը, սակայն, պայքարող արդյունաբերությունում ժամանակի այլ նշան է: