Ճանապարհորդություն դեպի Լոնդոնից Նիսս

01-ը 03-ից

Լոնդոնը Փարիզում է Eurostar- ի կողմից

Ճանապարհորդության գնացքը կյանքի մեծ հաճույքներից մեկն է: Դա ավելի հանգիստ է, քան թռչող, ավելի էկո-բարեկամական եւ տեսնում եք տարբեր շրջաններ: Վերցրեք գնացքը Լոնդոնից Նիցսկա դեպի լավ հանգստանալու արձակուրդ:

Ուղեւորությունը սկսվում է Սբ. Փանկրաս միջազգային օդանավակայանից

• Eurostar- ն թողնում է Սեն Պանկր Միջազգային միջազգային ցանցից դեպի հյուսիս Լոնդոն, կայարան, որը ինքնուրույն նպատակակետ է դարձել: Սբ. Պանկրասը գեղեցիկ է, ծաղկակաղամբ եւ պողպատե բարձրացող Վիկտորիանական տաճար: Գլխավոր շքերթում գերազանց խանութներ, սրճարաններ եւ բարեր կան եւ վերեւում գտնվող Սբ. Փանկրայի վերածնունդ հյուրանոցը, եթե ցանկանում եք մնալ գիշերը:
  Սուրբ Պանկրը Թագավորության խաչի կողքին է: Երկուսն էլ հիմնական երկաթուղային գծերում, եւ Հյուսիսային, Piccadilly, Վիկտորիա, Bakerloo եւ Circle tube գծեր:
• Eurostar- ի 495 կմ (307 մղոն) ուղեւորությունը Լոնդոնում գտնվող Սուրբ Pancras International- ից մինչեւ Փարիզի Gare du Nord, տեւում է 2 ժամ 16 րոպե: Առավոտյան ժամը 18-ի մոտ գնացքները, ժամը 5.40-ից կանոնավոր գնացքով, վերջին գնացքով, ժամը 8.41-ին: Ընտրեք երեք դասարաններից `ստանդարտ, ստանդարտ վարչապետ եւ բիզնեսի վարչապետ: Եթե ​​դուք վերցնեք բիզնեսի վարչապետը, կարող եք օգտագործել Սեն Պանկրայի մասնավոր սրահը: Ստանդարտ Պրեմիերան գրեթե այնքան լավն է, որ նստել է ձեր տեղը, բայց դուք չեք կարող օգտագործել Սբ. Պանկրայի սրահը, որտեղ կան թերթեր եւ ամսագրեր, թեյ, սուրճ եւ շամպայն, խմորեղեն եւ նախուտեստներ `ճանապարհորդելու համար: .
• Check-in- ը ժամը 40 րոպե հեռանում է (10 րոպե Business Premier): Դեպի ավտոմատ մուտքով, ապա անձնագրային ստուգումից հետո կա անվտանգության ստուգում: Ինքնաթիռը սովորաբար մոտ 15 րոպե առաջ մեկնում է:

Ուղեւորություն

Գնացքը դանդաղ կերպով գողանում է Սանկտ-Պանկրից երկար թունել, արեւելք Լոնդոնի արեւմտյան լեռնաշղթաների, հին արդյունաբերական շենքերի տեսարանների, հսկայական պիլոնների, թափոնների բեռնարկղերի եւ հորիզոնում գտնվող հարթավայրերում տեղադրված մետաղական բակերների հայտնաբերում:

Իր աջ կողմում թագուհին Եղիսաբեթ II- ի դադարեցման կամուրջը անցնում է Թեմզը: Գնացքը արագանում է 186 մղոն (300 կմ / ժ) արագությամբ, այնուհետեւ դանդաղում է անցնել Մեդվե գետը, որտեղ փոքր նավակները ձեզ ներքեւում գտնվող ջրի վրա են:

Սանկտ Pancras- ից մեկնելուց 35 րոպե անց, դուք գալիս եք Folkestone Eurotunnel- ում, որտեղ ավտոմեքենաները եւ բեռնատարները սպասում են Eurotunnel- ի ճանապարհորդության ուղեւորությունների վրա: Մինչեւ 20 րոպե տեւողությամբ Ֆրանսիա կատարած ձեր ուղիղ թռուցիկին արագ հայտարարություն անելու համար:

Հյուսիսային Ֆրանսիա

Դուք դուրս եք գալիս թունելիից, որպեսզի տեսնեք ֆրանսիական տերմինալը դեպի մեքենաներ եւ բեռնափոխադրումներ կատարող գնացքների համար: Բացի այդ Calais- ից, քաղաքապետարանի իր առանձնահատուկ հսկայական ժամացույցի աշտարակը հայտարարություն է անում: Նայեք, քանի որ գնացքը մոտենում է Փարիզին, եւ դուք ստանում եք Մոնմարտրի Սակրե Կուեր եկեղեցու սպիտակ աշտարակների պատկերացում: Այնուհետեւ այն Փարիզի սովորական մացառապատ ծայրամասերն են, այնուհետեւ Սենտ Դեննիսը եւ 18-րդ հարթավայրը, տարօրինակ էլեգանտ երկաթե կամրջի հետ, գնացքով, մինչեւ գնացքը դեպի Gare du Nord:

The Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Փարիզ 10, կառուցվել է 1861-1864 թթ. Եւ հանդիսանում է Եվրոպայում ամենախոշոր երկաթուղային կայանը: Դա Հյուսիսային Ֆրանսիա գնացքների հիմնական կայարանն է, ինչպես նաեւ Լոնդոնից, Լիլից եւ Բրյուսելից Eurostar- ի համար:

Պատվիրեք Ուղեւորություն դեպի Ֆրանսիա

• ԱՄՆ-ից. Ստուգեք գները եւ գնեք առցանց Rail Europe- ի հետ:
• Մեծ Բրիտանիայից `Book with SNCF

02-ից 03-ը

Անցնելով Փարիզից Գարի դյու Նորդից մինչեւ Գարե դե Լիոն

Gare du Nord- ից Gare de Lyon- ից

Լոնդոնից Նիցսկու գնացքի հիմնական թերությունը Փարիզում կայանում է: Սակայն դա շատ պարզ է: Դուք պետք է մեկ ժամ թույլ տաք փոխել կայքերը, սակայն ճանապարհորդում եք:

• Տաքսի
  Տաքսի վերցնելը լավ միջոց է Փարիզը հատելու համար, քանի որ դա հուսալի է, եւ դուք կտեսնեք մի փոքր մայրաքաղաք: Այն պետք է տեւի շուրջ 25 րոպե նորմալ երթեւեկության պայմաններում: Պաշտոնական աստիճանի հասնելու համար իրավունքը դարձրեք, երբ դուրս եք գալիս Eurostar- ի հարթակից, դուրս եք գալիս կայանից եւ տեսնում եք տաքսի կոչումը ձեր աջ կողմում: Կա սովորաբար երկար հերթ է, բայց դա բավականին արագ է ընթանում: Համոզվեք, որ տաքսիստը դառնում է մետրի վրա, երբ դուրս եք գալիս: Մի անհանգստացեք, մենք պետք է մասնագետը իրականացնել այն ամենը, ինչ դուք կարող եք անհրաժեշտ. Արժեքը մոտ 20 եվրո է:
  Եթե ​​դուք ճանապարհորդում եք Business Class- ի դասը, Eurostar- ի անձնակազմը ձեզ առաջարկում է տաքսի նախապես պատվիրել:
• Ըստ RER Réseau Express ռեգիոնալ (Express Metro)
  RER- ը գտնելու համար ճիշտ է դառնում Eurostar պլատֆորմի հեռանալուց եւ հետեւեք Metro եւ RER նշաններին: Վերցրեք քայլերը կամ շարժասանդուղքը / բարձրացրեք ներքեւում:
  Գնեք RER տոմսեր այստեղ մեքենաներում: Հրահանգները գործում են անգլերեն լեզվով, եւ դուք կարող եք վճարել եվրոյով կամ վարկային քարտով, նույնիսկ փոքր գումար 1.70 եվրոյով: Ճանապարհորդությունը անվճար է մինչեւ 3 տարեկան երեխաների համար: 4-ից 9 տարեկան երեխաների տոմսերը 0.85 եվրո են:
  Հետեւեք նշաններին RER գծի D- ի, հարթակ 44. Բոլոր RER D գծի գնացքները կանգ են առնում Գարե դե Լիոնում, որը երկու կանգառ է եւ տեւում է 7 րոպե: Վերցրեք RER D ուղղությունը Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones: Գնացքը կրկնակի տախտակ է, եւ գնացքները գալիս են ամեն 4-ից 7 րոպեում (գնացքների ժամանումը եւ ուղղությունները նշված են էլեկտրոնային տախտակի վրա):
  Չկա ուղղակի Metro գիծ Gare du Nord- ից Gare de Lyon, այնպես որ օգտագործեք RER- ը:

Ժամանում Գարե դե Լիոնում

• Gare de Lyon- ում , Place Louis Armand- ը, Փարիզ 12-ը, հետեւեք SNCF- ի Grandes Lignes- ի նշաններին եւ շարժասանդուղք վերցրեք կամ բարձրացրեք մինչեւ հիմնական վագոն: Այնտեղ կա երկու հիմնական սրահ, Հալլ 1 եւ Հալլ 2: Գնացքները դեպի Հալլ 2 Հեռավորության վրա հարձակման պլատֆորմը նշվելու է հիմնական ելքի խորհուրդը:
• Եթե ​​դուք առցանց տոմս եք գնել, գնացեք մեքենաներ, որպեսզի ձեր էլեկտրոնային տոմսը փոխարկվի ճիշտ երկաթուղային տոմսով: Կան կայանատեղեր մեքենաների ամենուր եւ անգլիական ուղղությունները հեշտ են հետեւել: Այնուամենայնիվ, ես մի քանի խնդիրներ ունեի համակարգի հետ, որպեսզի գնացին հիմնական տոմսի գրասենյակ օգնության համար: Աշխատակիցները կաշխատեն ձեր էլեկտրոնային ամրագրումով եւ ձեզ տրված ճիշտ տոմսով:
  Երբ դուք ունեք տոմս, դուք պետք է դակիչ այն, կամ « կոմպոզիտոր le ցուցակ » դեղին մեքենայի մուտքի յուրաքանչյուր հարթակ. Պարզապես տեղադրել ձեր տոմսը մեքենայի մեջ գրանցվելու համար:

Արագ խորհուրդներ

• Եթե ​​դուք կարող եք ճանապարհորդել առաջին դասը (որը շատ ավելի թանկ է, քան նորմալ դասը) եւ խնդրեք պատուհանների տեղը TGV- ի վերին տախտակի վրա: Սա ձեզ հիանալի տեսակետ է տալիս գյուղացիներին: Այս բոլոր տեղերը ունեն նաեւ էլեկտրական կապեր նոթբուքերի համար, որպեսզի կարողանաք Wifi- ին օգտագործել ճանապարհորդությունը:
• Ժամանակի ճանապարհը, որպեսզի կարողանաք ճաշել Gare de Lyon- ի հիանալի Le Train Bleu ռեստորանում: Կամ նայեք որոշ լավ սենդվիչներ կամ խնջույք լանչ: TGV- ում միայն խիստ սահմանափակ ընտրություն կա, չնայած դուք կարող եք ձեռք բերել ոչ ալկոհոլային խմիչքներ, սուրճ, թեյ եւ գին:

Պատվիրեք Ուղեւորություն դեպի Ֆրանսիա

• ԱՄՆ-ից. Ստուգեք գները եւ երկաթուղային Եվրոպա գնեք առցանց:
• Մեծ Բրիտանիայից `Book with SNCF

03-ից 03-ը

Շքեղ ճանապարհորդությունը Փարիզից մինչեւ Նյուզ, TGV- ի գնացքով

Քանի որ գնացքը հեռանում է կայանից, տեսնում եք Մոնմարտրեի երկվորյակ պատկերակները եւ Էյֆելյան աշտարակը ձեր աջ կողմում: Այնուհետեւ փոքր գյուղերի լանդշաֆտը նման է աշխարհի երեխայի մոդելի տեսքին: Բարձր ջրային աշտարակները հասնում են երկնքի համար, որը մրցում է եկեղեցու լարերի հետ, որոնք ցատկում են լանդշաֆտը: Բուխարիների եւ պատերի շրջապատված տարօրինակ ճյուղը, ինչպես հին լուսավորված ձեռագրից պատկերվածը, փչում է:

Դուք հասկանում եք, թե որքան մեծ է Ֆրանսիան, երբ դուք ճանապարհորդում եք հարավ-արեւելք անվերջ հսկայական դաշտերի միջոցով: Ուղղակի TGV- ն երկիր է, այլ ոչ թե քաղաքային երթուղի եւ մինչեւ Ֆրանսի հարավային հատվածը կարող է կանգ առնել TGV կայարանում: Դուք շուտով կորցնում եք ժամանակի զգացում, պարզապես ստանալով որոշակի պատկերացում, թե որտեղ եք դուք ճարտարապետության փոփոխությունները:

Փարիզից դուրս գյուղը բնակեցված է եւ գյուղատնտեսական: Այնուհետեւ մեկ ժամ անց Բուրգունդիում եք, նայելով կոկիկ, բարգավաճ, լավ վարված խաղողի այգիները, նրբորեն հարվածել լանջերին: Դու անցնում ես հզոր քարից կառուցված գյուղեր եւ քաղաքներ, եւ ծաղկապատ ծածկված վառ գունավոր սալիկներով: Հեռավորության վրա կա մի շարք լեռներ, որոնք ազդարարում են Մասիս կենտրոնի մեկնարկը եւ Ֆրանսիայի ամենափոքր հայտնի շրջաններից մեկը : Այնուհետեւ դուք անցնում եք Մաքոն, այնուհետեւ Բուրգ-է-Բրեսս, ապա Լիոն : Երբ ճանապարհորդում եք Ռոնի հովտում, սպիտակ ժայռերը բարձրանում են գետից:

Այժմ դուք անպայման գտնվում եք Ֆրանսիայի հարավում եւ ձախ կողմում Ավինյոն պալատի պալատի հսկայական աշտարակները: Այն ձեզ մի գաղափար է տալիս այն պոպերի ուժերի մասին, որոնք այստեղ տեղափոխվեցին 14-րդ դարում Հռոմից առանձին պապականություն ստեղծելու եւ այդ գերակշիռ կետը կառուցել, որպեսզի ցույց տան իրենց գերիշխանությունը:

Այնուհետեւ Աքիա-ի-Պրովանս քաղաքի մոտ գտնվող Մոնթ Սթ-Վիկոյիրի անկանխատեսելի ձեւն է, որը շատ անգամներ նկարել է Պոլ Սեզանը, Ֆրանսիայի այս հիանալի հարավից:

Մարսելը հաջորդ մեծ քաղաքն է: Մինչ այժմ TGV- ն դադարել է դառնալ բարձր արագությամբ արտահայտություն, որն այս հսկայական եւ գեղեցիկ երկիրն է բերում այնպիսի շողոքորթ բարձր արագությամբ եւ դարձել է բավականին հաճելի տեղական արագընթաց գնացք, որը դադարում է գոյություն ունեցող քաղաքներում: Մարսելը խճճվածքի, աշտարակի բլոկների եւ նոր շինարարության խառնուրդ է: 2013 թ. Մշակույթի քաղաքը սպառվում է նոր թանգարանների, հյուրանոցների եւ առեւտրի կենտրոնների հետ:

Ստամբարներն ավելի փոքր եւ ավելի տեղական են, եւ դու դանդաղորեն գնում ես դեպի հարավային կյանքը տեսնելու համար: La Pomme- ում, մի երիտասարդ էր զրուցում գեղեցիկ աղջկա հետ. ապա նրանց սեփականատերերի կողմից թանկացումներ կան: Այժմ բուսականությունը ափի մեջ է, կիտրոն, ձիթապտղի ծառեր: Հանկարծ տեսնում եք ծովն ու Միջերկրածովեսը, որպես ֆոն, որը անցնում է անցյալում գտնվող վիլլաներին, խոշոր եւ փոքր, այգիներով կամ բակերով, կավճապատ գույներով եւ կլոր կարմիր սալիկներով: Դուք Պրովանսում եք:

Գնացքը թողնում է ափը եւ գնում է դեպի Վար, նախկին Les Arcs / Draguignan TGV կայանը, որտեղ հարուստ փարիզյանները դուրս են մղում իրենց լեռների տները: Fréjus / St Raphael- ից հետո դուք ճիշտ եք ծովի կողմից: Դուք ճանապարհորդում եք La Napoule- ից անցած Կաննում, որը հայտնի է ամենամյա կինոփառատոնում , այնուհետեւ Antibes- ում եւ, ի վերջո, գնացքը տեղափոխվում է Նիկսիա եւ դու ուղեւորության վերջում գտնվում եք Փարիզից 37 րոպե անց, ընդամենը 5 ժամ:

Այս ճանապարհով մեկնելու եւս մեկ ճանապարհ կա `անմիջապես Լոնդոնից Նիկս: Լավ արժե անել:

Լոնդոնից Նիցայում փոփոխություններ չկան