Որ ավիաուղիներն ունեն ամենալայն նվազագույն դեպքերը

Շատ ուղեւորներ միշտ անհանգստանում են ինքնաթիռի վթարի հնարավորության մասին: Դոկտոր Առնոլդ Բարնեթը պրոֆեսոր է Մասաչուսեթսի Տեխնոլոգիական Ինստիտուտի Սլոյան դպրոցի կառավարման գծով, որն իրականացրել է լայնածավալ հետազոտություն առեւտրային թռիչքի անվտանգության ոլորտում:

Նա պարզեց, որ 1975-1994թթ. Մահվան ռիսկը յուրաքանչյուր թռիչքի համար եղել է յոթ միլիոն: Դա նշանակում է, որ այս երկրում ցանկացած ավիաընկերության թռիչքի ժամանակ ցանկացած պահի մահացու վթարի մեջ հայտնվելը ձեր 7 միլիոնը է:

Դա նշանակում է, որ եթե ձեր կյանքն ամեն օր թռավ, 19.000 տարի առաջ կվերցնեիք մահվան վթարի մեջ:

AirSafe.com- ի տվյալների բազան ներառում է աշխարհի տարբեր մասերից ավիաընկերությունների նմուշներ, որոնք 1970-ից ի վեր մահվան պատճառ դարձած իրադարձություն չեն ունեցել: Մինչեւ 2016 թվականը տեղի ունեցած վթարները ներառում են.

• 2016 թ. Հոկտեմբերի 28-ին American Airlines 767-300, Chicago O'Hare միջազգային օդանավակայան , Թռիչքի ընթացքում աջ շարժիչը փորձեց անհաղթահարելի ձախողում, եւ թռիչքի անձնակազմը չեղյալ է հայտարարել թռիչքը: 161 ուղեւոր եւ 9 անձնակազմի անդամների թվում եղել են ութ մարմնական վնասվածքներ:
• Հոկտեմբերի 27-ին, 2016 թ., Eastern Airlines 737-700, LaGuardia օդանավակայան . Այս վթարը տեղի է ունեցել այն պատճառով, որ այն ժամանակվա փոխնախագահի թեկնածու Մայք Փենսի քարոզարշավն էր: LaGuardia- ին վայրէջք կատարելիս անձնակազմը չի կարողանում կանգնել թռիչքուղում: Օդանավը դանդաղեցրեց թռիչքուղու վերջից դուրս ցածր խտության բետոնի խափանման անկյունով: 40 ուղեւորներից կամ անձնակազմից ոչ մեկը վնասվածքներ չի ստացել:

• 2016 թ. Օգոստոսի 3-ը, Emirates International 777-300, Դուբայի միջազգային օդանավակայան. Հնդկաստանի Տիրվանիանթափուրամ քաղաքից ժամանած օդանավը վայրէջք կատարելու ժամանակ, անձնակազմը փորձել է անմիջապես վայրէջք կատարելուց անմիջապես հետո, սակայն օդանավը չկարողացավ բարձրություն ստանալու համար: Օդանավը վայրէջք է կատարել թռիչքուղու վրա `րոպեից 900 ոտքի ծագմամբ, եւ թռիչքուղում կանգնեցվել է: Հետագա կրակ ու պայթյուն է տեղի ունեցել, որը ոչնչացրեց ֆյուզելաժի մեծ մասը: 18 ինքնաթիռի անձնակազմի կամ 282 ուղեւորներից ոչ մեկը սպանվել է կամ լուրջ վնասվածքներ ստացել, թեեւ հրշեջ-փրկարարը սպանվել է:

• Մայիսի 19, 2016 թ., Եգիպտոսը, A320-200- ը, Փարիզից դեպի Կահիրե ուղիղ: Ռադարային կոնտակտը կորցրեց, քանի որ օդանավը 37 000 ոտնաչափ բարձրանում էր եւ արեւելյան Միջերկրական ծովում `եգիպտական ​​ափերի հյուսիսից: Դեպքի վայր է մեկնել մեկ մարտական ​​հաշվարկ: Դեպքի վայր է մեկնել մեկ մարտական ​​հաշվարկ:
• 2016 թ. Մարտի 19-ին, Flydubai 737-800, Ռոստով-ի Դոն օդանավակայան, Ռուսաստան. Անձնակազմը չեղյալ է հայտարարել իր առաջին վայրէջքի մոտեցումը եւ իր երկրորդ փորձից մեկ ժամ անց անցել է հոլդինգի օրինակ: Երկրորդ վայրէջքի փորձի ժամանակ անձնակազմը նշել է, որ իրենք պլանավորել են իրականացնել ընթացակարգ, ապա ինքնաթիռը մտել է կտրուկ ծագմամբ եւ այնուհետեւ վթարի է ենթարկվել թռիչքուղու եզրին: Սպանվել են անձնակազմի բոլոր 7 անձնակազմը եւ 55 ուղեւոր:

Ստորեւ բերված են վեբ կայքերի տվյալների բազայից: Եթե ​​ավիաընկերությունը սկսել է 1970 թվականից հետո, ապա ներառված է նախնական ուղեւորափոխադրումների տարին:

Միացյալ Նահանգներ եւ Կանադա
Air Transat (1987)
Allegiant Air (1998)
Կանադական Հյուսիս (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
GoJet Airlines (2004)
Հավայան ավիաուղիներ
Horizon Air (1981)
Ջազ (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
PSA Airlines (1995)
Sky Regional Airlines- ը (Air Canada Express)
Shuttle America (1995)
Southwest Airlines (1971)
Spirit Airlines (1992)
Sun Country ավիաուղիներ (1983)
Trans States Airlines (1982)
Ամերիկայի Միացյալ Նահանգները (2007)
WestJet Airlines (1996)

* Frontier- ը կոչվում է այլ ավիաընկերություն, 1986 թվականին:

Եվրոպա (ներառյալ նախկին ԽՍՀՄ կրիչները)
Աեր Լինգուսը
Eagian Airlines (1992)
Air Austral (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Ավստրիական ավիաուղիներ
Blue Panorama (1998)
Բրյուսելի ավիաուղիներ (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Էստոնյան օվկիանոս (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Իսլանդիա
Մալմո ավիացիա (1993)
Մերիդիանան
Monarch Airlines- ը
Նորվեգական ավիափոխադրող (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Նովաիր (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Պորտուգալիա ավիաուղիներ (1990)
Ryanair (1985)
SATA International (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Տրանսաերո (1991)
Transavia Airlines *
Travel Service Airlines (1997)
Ուկրաինա Միջազգային (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air (2003)

* Ավիաընկերությունը ունի կամ դուստր կամ ծնող ավիաընկերություն, որը պատասխանատու էր 1970 թվականից ի վեր, առնվազն մեկ զոհերի համար:

Ասիա եւ խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջան

Air Do (1998)

Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
EVA Air (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Ճապոնիա TransOcean Air *
Juneyao Airlines (2005)
Գանտաս
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Շենժեն ավիաուղիներ (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)

* Ավիաընկերությունը ունի կամ դուստր կամ ծնող ավիաընկերություն, որը պատասխանատու էր 1970 թվականից ի վեր, առնվազն մեկ զոհերի համար:

Լատինական Ամերիկան ​​եւ Կարիբյանները
Aserca Airlines (1992)
Ավիանա Կոստա Ռիկա *
Azul Brazilian Airlines (2008)
Բահամասար (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways- ը
Copa Airlines Կոլումբիա * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
ԼԱԶԵՐ (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaCombia (2012)

Միջին Արեւելք / Աֆրիկա

Air Astana (2002)
Air Մավրիկիոս (1972)
Air Սեյշելներ (1976)
Air Tanzania (1977)
Արկիա իսրայելյան ավիաուղիներ
Emirates (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair Հարավային Աֆրիկա (1994)
Jazeera Airways (2004)
kulula.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
Հարավաֆրիկյան Էքսպրես (1994)
Սիրիայրը
Թունիսիր
Թուրքմենստան ավիաուղիներ (1992)

* Ավիաընկերությունը ունի կամ դուստր կամ ծնող ավիաընկերություն, որը պատասխանատու էր 1970 թվականից ի վեր, առնվազն մեկ զոհերի համար: