Եթե այս թունելի տակ պահեք ձեր շունչը, կարող եք դուրս գալ
90-ականների սկզբին ես մեծ հսկայական Tiny Toon Adventures- ի երկրպագու եմ: One episode Ես հիշում եմ, որ վառ կերպով հանգեցրել է Hampton Pig ընտանիքը գնում է ճանապարհորդության Happy World - այս դեպքում, ինչպես սովորաբար ճշգրիտ ճանապարհորդության, ճանապարհորդությունը ավելի կարեւոր է, քան նշանակման վայրում:
Մասնավորապես, այն հանգամանքը, որ Հեմփթոնի հայրը ցանկանում էր փրկել օդափոխության պայմաններում, քանդելով անապատում, մի հանգամանք ավելի տխրեցրեց այն ժամանակ, երբ ընտանիքը որոշեց հետեւել սնահավատությանը, խթանելով երկար շունչը:
Հիմա ես բերում եմ ոչ թե այն պատճառով, որ ես երբեւէ գիտակցում եմ էներգիա խնայելու (չգիտեմ, գիտեմ) ոչ թե այն պատճառով, որ ես ունեմ թունելների առանձին վախ, բայց քանի որ ես միշտ հիշել եմ այս առանձնահատուկ դրվագը (եւ դրա որոշ մասը) երբ ես անցնում եմ մի թունելի, հիշեցնելով, որ անկախ նրանից, թե որքան ձանձրացած եմ գտնում ինքս, ես միշտ կարողանում էի թունելում մնալ երկար:
Ես երբեք չեմ եղել, քանի դեռ ճանապարհորդում է Նորվեգիայի Lærdal թունելը, ներկայումս աշխարհի ամենաերկար ճանապարհային թունելը:
Եթե ես անեմ, ես, անշուշտ, չեմ տանում իմ շունչը, սնահավատությունը, թե ոչ: Հուսով եմ, եթե դուք գնահատում եք ձեր կյանքը, դուք էլ չեք էլ անում: Ստորեւ ես կբացատրեմ այն առանձնահատկությունները, թե ինչու է սա:
Որքան է Lærdal թունելը
24 կմ կամ ընդամենը 15 մղոն երկարությամբ, Նորվեգիայի Lærdal թունելը աշխարհի ամենաերկար թունելն է: Չհաշված երթեւեկությունը, տեւողությունը տեւում է մոտ 18 րոպե, եթե դուք գնում եք արագության սահմանը 80 կմ / ժ:
Լեդրալ թունելի պատմությունը
Լեդրալ թունելի շինարարությունը սկսվել է 1995 թվականին `որպես Նորվեգիայի երկու խոշոր քաղաքների` Օսլոյի եւ Բերգենի միջեւ ճամփորդության դժվարին ժամանակահատված, մասնավորապես `ձմռանը, որը պահանջում է դավաճանական շարժում սառցե լեռների վրա, որի տակ կառուցվում է թունելի կամ ամռան ընթացքում: որոնք երկրի լեռնագնացների եւ լճերի միջոցով լաստանավները պետք է անցնեին հեռավորության շատ մասեր:
Թունելը բացվել է 2000 թվականին, հինգ տարվա շինարարությունից եւ 3 միլիոն խորանարդ հեկտար պեղումների արդյունքում: Թունելի ընդհանուր արժեքը, որն այժմ սպասարկում է ավելի քան 1000 մեքենա, կազմում էր մոտ 1.1 միլիարդ Norewgian krone (~ $ 113 միլիոն ԱՄՆ դոլար), որը կառավարությունը հետաքրքիր չէ, որ ներկայումս փորձում է փոխհատուցել ուղեւորափոխադրումներ:
Ինչպես ճանապարհորդել Լեդրալ թունելի միջոցով
Եթե դուք ճանապարհորդեք դեպի Նորվեգիա ճանապարհով, դուք գրեթե անպայման պետք է ճանապարհորդեք Օսլոյի եւ Բերգենի միջեւ (կամ հակառակը), եւ ձեր երթուղին գրեթե անպայման կվերցնի ձեզ E16- ի ճանապարհին, որի անցումը պահանջում է Լեդրալ թունելի շենքը . Եթե դուք վախենում եք (վստահ չես, թե ինչպես եք դա արել, այսպես ասած, ազնիվ լինելը), կան մի քանի հետաքրքիր կետեր, որոնք պետք է ձեզ ավելի լավ զգան:
Թունելը չափազանց անվտանգ է: Առաջին հերթին, թունելի քարանձավի խավարը կոտրված է ոչ թե որեւէ լույսի տակ, այլ գունագեղ, լյումինեսցենտային լույսերով, որոնք գրավում են գրեթե գեղեցիկ, այլ ոչ թե ի տարբերություն Կոլումբիայի Սալ տաճարի:
Երկրորդը, տեղադրվել են յուրաքանչյուր 1600 ֆուտ եւ այլն, եւ շատ արագ տեսախցիկները համոզված են, որ վարորդը վտանգում է ուրիշների անվտանգությունը: Կան նույնիսկ «գմբեթավոր շերտեր», որոնք սարսափելի աղմուկ են բերում, երբ սկսում եք ճնշել, խուսափելով քնելու քնելուց, խուսափելով Աստծո արգելումից:
Ապագա թունելները ավելի երկար են, քան Լեարդալ թունելը
Թեեւ Lærdal թունելը ներկայումս աշխարհի ամենաերկար ճանապարհային թունելն է, դա ընդհանուր առմամբ ամենաերկար թունելը չէ: Ցանկի առաջին վեցն են բոլոր ջրային ջրերը (ամենաերկարը `85 մղոնանոց Delaware Aqueduct- ը Նյու Յորքի նահանգում), իսկ տասնյակ մետրոպոլիտենի թունելներ ամբողջ աշխարհում ավելի երկար են, քան Լեդրալ թունելը:
Թեեւ Lærdal- ը կարող է մնալ մի քանի ժամանակի ընթացքում ամենաերկար ճանապարհային օգտագործման թունելը, դրա երկարությունը շուտով կպահվի, ճիշտ է Եվրոպայում: The Gotthard Base Tunnel- ը, որի ճանապարհային թունելը շատ ավելի կարճ է, քան Լեարդալը, կբացվի այս տարվա վերջին եւ ավելի քան 57 կիլոմետր երկարություն ունի, քան ներկայիս երկաթուղային թունելի ռեկորդակիրը, որը Ճապոնիայի Սեյկան թունելը է: