Բջջայինը հեռանում է
Այն ամենը, ինչ ճանապարհորդները ակնկալում են, երբ օդանավակայանում կայուն բջջային կատարումը: Seattle- ի հիմնադիր RootMetrics- ի 50 լավագույն օդանավակայանների վերջին վարկանիշները ցույց են տալիս հետաքրքիր տեսարան, թե ինչպես է ամերիկյան օդանավակայանների ամենաբեւեռ օդանավը բեմում, երբ խոսքը վերաբերում է այդ ներկայացմանը:
RootMetrics- ի վերջին ցուցակում բջջային կատարման համարը թիվն Արեւմտյան Ֆլորիդայի միջազգային օդանավակայանն է: Դրանից հետո Sacramento International- ը, Hartsfield-Jackson International Dallas Love Field եւ Boston-Logan International օդանավակայաններ:
Ստորին հինգ օդանավակայանները եղել են Ֆիլադելֆիա Ինթերնեյշնլը , Սան Դիեգոն Ինթերնեյշնլը , Լոս Անջելես Ինթերնեյշնլը , Nashville International եւ Austin-Bergstrom International- ը
RootMetrics- ի վարկանիշը հիմնված է որոշակի օդանավակայանում միջին ցանցի միավորների վրա, որը գնահատվում է ըստ յուրաքանչյուր ցանցի բաժանորդների գնահատված ազգային տոկոսի: Հերցֆիլդը-Ջեքսոնը աշխարհի ամենախոշոր օդանավակայանն է եւ տեսնում է տարեկան 45 միլիոն ուղեւոր, որի հետեւողական ավարտը հինգերորդ հորիզոնում հատկապես տպավորիչ է: Եվ շնորհիվ արագության եւ հուսալիության բարելավումների `շրջակա մետրոպոլիտենի տարածքում գտնվող կրիչներից Չիկագո O'Hare- ն զգալիորեն աճել է թիվ 34-ից 2015 թ. Առաջին կեսին մինչեւ յոթերորդը:
Սակայն զեկույցում պարզվել է, որ ամենատարածված օդանավակայանները միշտ չէ, որ խոսում են աստղային տվյալների կատարման մասին: Երկրի երկրորդ ամենախոշոր օդանավակայանը LAX- ին հետեւեց 2015 թ. Թույլ մեկնարկին `հավասարապես թույլ ավարտով, ցանցի կատարման համար 50-ից 50-ի համար:
Երկրորդ ամենախոշոր օդանավակայանը, Phoenix-Sky Harbor International- ը, զբաղեցնում է միայն 32-րդ տեղը, որը ցույց է տալիս, որ համեստ կաթիլը 31-ից իջնում է 2015 թվականի առաջին փուլում:
RootMetrics- ը համախմբել է ԱՄՆ-ի ամենաազատ ամերիկյան օդանավակայանների թեստավորման արդյունքները, FAA- ի 2013 վիճակագրության հիման վրա, վերջին անգամ հասանելի: Hartsfield-Jackson, LAX, Chicago O'Hare, Dallas-Fort Worth եւ Denver International- ը :
Ըստ այդ վիճակագրության, 2013 թվականին այդ օդանավակայաններում ավելի քան 164 միլիոն մարդ է անցել: Այսպիսով, օդանավերի բարձր ուղեւորափոխադրումները բջջային կրիչների վրա ճնշում են գործադրում `ապահովելով հուսալի եւ հետեւողական ցանցի ծածկույթ:
Երկրորդ տարին, արդյունքները կրկին հավասար են Verizon ցանցի արագության համար: Verizon- ը դուրս է եկել մյուս երեք կրիչներից բեռնման արագությամբ `հինգ խոշորագույն օդանավակայանից երեքը` Հարտսֆիլդ Ջեքսոն, O'Hare եւ DFW: Verizon- ի ծնկի տակ ծեծելով AT & T- ը, որը վայելում էր Verdon- ի 11.5 Մբիթ / վրկ 30.5 Մբ / վ միջին արագության արագությունը: Դրանք Denver International- ի ամենաարագ արձագանքման արագությունն էին, T-Mobile- ն, որը մեծ քայլ է կատարում մինչեւ 1.6 Մբիթ / վրկ, նախկին 9.1 Մբիթ / վրկ արագությամբ: Sprint- ը նույնպես այս փուլում նվազել է 4.7 Մբ / վ-ից մինչեւ 0.8 Մբիթ / վրկ:
Սակայն Չիկագոյի մետրոյի տարածքում ներդրումներ կատարելուց հետո Sprint- ը բարձրացրել է իր միջին բեռնման արագությունը O'Hare- ից 4.1 Մբիթ / վրկ-ից մինչեւ 22.4 Մբիթ / վրկ, առավելագույն արագությունը միջին բեռնման արագությամբ, որը գրանցված է O'Hare- ի ցանկացած կրիչի կողմից: Այս աճով Sprint- ը գերազանցել է T-Mobile- ը եւ AT & T- ը `զգալիորեն նվազեցնելով 2015-ին:
Խաչքարերի համեմատությունները ցույց են տալիս, թե որքանով է լայն շարժական փորձը կարող է տարբեր լինել օդանավակայանից օդանավակայան:
Այս տատանումները մասամբ պայմանավորված են օդանավակայանում սպասարկման տարբերակները հաշվի առնելով եզակի մարտահրավերների ցանցերի առջեւ: Ավելի բարձր ծավալով տվյալների օգտագործմամբ ուղեւորների մեծ ծավալը ցանցային գերբեռնվածություն է առաջացնում, իսկ աշտարակի եւ ալեհավաքի տեղակայման սահմանափակումները կարող են դժվարացնել կրիչներին լրացուցիչ հզորություն ավելացնելու համար:
Սակայն որքանով է մատչելի դարձնում մատակարարների խնդիրը ԱՄՆ-ի ամենաազատ ամերիկյան օդանավակայանում: RootMetrics- ը նշել է Hartsfield-Jackson- ի արագության հսկայական տարբերությունը, որը հետեւողականորեն եղել է ցանցի արագության թեստավորման լավագույն կատարող: Վերջին նորությունները ցույց են տալիս, որ Hartsfield-Jackson- ի արագ արագությունները AT & T- ի, T-Mobile- ի եւ Verizon- ի հետ 26,2 Մբ / վ կամ ավելի բարձր արագությամբ գրանցման միջին արագություն են:
Մյուս կողմից, LAX- ի արդյունքները վճռականորեն դանդաղ էին, առանց կրիչի, միջանցիկ բեռնիչ արագությունը գրանցելով ավելի արագ, քան 2.7 Մբիթ / վրկ:
Hartsfield-Jackson- ի ամենաարագ միջանցիկ արագությունը ավելի քան 15 անգամ ավելի արագ էր, քան LAX- ում:
Փնտրելով չորս բջջային կապի օպերատորներ `AT & T, Sprint, T-Mobile եւ Verizon-RootMetric- ը նաեւ տրամադրել են յուրաքանչյուր ցանցի կատարման առանձին ամփոփումներ 50 օդանավակայաններում:
AT & T- ի արագության արդյունքները խառը էին: Մի կողմից, AT & T- ը արագ փոխադրումներ է կատարել մի քանի օդանավակայաններում: Ճիշտ է, AT & T- ի 50.5 Մբիթ / վրկ միջին արագության արագությունը Չիկագոյի Midway- ում ամենաարագ արագությունն էր, որը մենք գտնում էինք ցանկացած օդանավակայանում ցանկացած կրիչի համար: Մյուս կողմից, փորձարկված 50 օդանավակայանից 18-ի AT & T- ի միջին արագության արագությունը նվազել է 5 Մբ / վ-ից ցածր: AT & T- ն շարունակում է ցույց տալ կայուն բարելավումը օդանավակայանի թեստավորման ժամանակ, եւ ցանցը գրանցել է բացառիկ հուսալիության արդյունքներ `2015-ին փակելու համար:
2015 թ. Առաջին կեսին Sprint- ը չի հաղթել օդանավակայանի RootScore մրցանակին, սակայն ընթացիկ փուլում այն շարունակեց հուսալիության բարձրացման միտումը `RootMetric- ը նախորդ զեկույցում: 2015 թ. Առաջին կեսին այն կապված է Sprint- ի ցանցի առնվազն 97 տոկոսի հետ 31 օդանավակայանում: Այս փորձարկման ժամանակահատվածում Sprint- ը հասել էր գերազանցության նշագծին 34 օդանավակայանների միացման համար:
T-Mobile- ի 16 RootScore մրցանակաբաշխությունը AT & T- ից մեկով, Sprint- ի կողմից 13-րդ տեղում է, եւ Trailed միայն Verizon- ի 25- ը: Լաս Վեգասում McCarran International- ում 48.7 Մբիթ / վրկ արագությամբ 48.7 Մբիթ / վրկ արագությամբ 42.8 Մբիթ / Սակայն դա նաեւ որոշակի դանդաղ արագություններ է ապահովել որոշ խոշորագույն օդանավակայաններում, ներառյալ Denver International- ում 1.6 Մբիթ / վրկ արագությամբ միջին արագության եւ LAX- ում 0.6 Մբիթ / վրկ արագությամբ: T-Mobile- ը բարելավեց իր հուսալիությունը նախորդ փորձաշրջանի համեմատ, սակայն ցանցը գրանցեց դանդաղ արագություն, որոշ շրջագայություններով օդանավակայաններում, տարվա փակման համար:
Ինչպես առաջին կիսամյակում, Verizon- ը մեկ անգամ եւս գլխավորեց բոլոր կրիչները RootMetrics- ի մրցանակաբաշխության ժամանակ, առաջինը ավարտելով կամ առաջինը կապեց 25 օդանավակայանում: Մինչդեռ AT & T- ն գրանցել է այս արագության միջանկյալ արագությունը, Verizon- ը դեռեւս գերազանցում է արագությունը 2015-ին փակելու համար: Իրոք, Verizon- ը ապահովել է 20 Մբիթ / վրկ արագությամբ միջին արագության արագություն կամ ավելի արագ 17 օդանավակայաններում, ամենաբարձրը բոլոր ցանցերի միջեւ: Verizon- ը արագ տեմպերով եւ գերազանց հուսալիությամբ ապահովում է օդանավակայանի փորձարկումները 2015 թ. Երկրորդ կեսին: