Գերմանական Cruise Ship- ը զգացել է Classic Grand Hotel- ում
Հայրենիքի նման, Գերմանիան իսկական գերմանական նավ է, որը պայմանագիր է կնքել HDW նավաստիների հետ: Նախքան Deutschland- ի հանձնաժողովը, այս նավաստիները 1987-ից ի վեր չեն կառուցել կռուիզ կոնստրուկցիա: Նախագիծը, ըստ էության, կառուցվել է 130 ենթակապալառուի կողմից, չորս նավերի մեջ գտնվող հատվածներում, եւ այնուհետեւ վերջապես ֆիքսվել է HDW- ում: Նավը մայիսի 11-ին առաքվել է «Պիտեր Դելիման» փոխադրման ընկերություն: , 1998 թ. Նավը վաճառվել է 2015 թվականին, իսկ գերմանական տուրիստական գործակալությունն ու Cruise Company Phoenix Reisen- ը ներկայումս նավը աշխատում են հյուսիսային եվրոպական երթուղիների վրա:
Տարվա ընթացքում Գերմանիան վերածվում է World Odyssey- ի եւ գործում է որպես Ծովային ծրագրի կիսամյակ,
Դեռեւս հասուն գերմանական կամ հյուսիսային եվրոպական ուղեւորին նպատակաուղղված էր այս նավի վրա: Այն զարդարված է 1920-ականների մեծ հյուրանոցում, անձնակազմը հիմնականում գերմանական է, եւ նա թռչում է գերմանական դրոշ: Ուղեւորների մեծ մասը եվրոպականն է:
The Deutschland- ի ընդհանուր տեսքը ձեզ վերադարձնում է 1920-ականներին եւ cruising- ի «ոսկե դարը»: Գորգը, մարմարը, տակը եւ բյուրեղները ակնհայտ են: Նավակը ճշմարիտ օվկիանոսի ինքնաթիռ է, եւ ընդամենը 550 մարդ է հյուրընկալում: Deutschland- ի արտաքին տեսքը սպիտակ է կապույտ ծածկով եւ կարծես թե սովորական է: Ներքին գործը այլ բան է: 1920-ի միջավայրում քայլելիս ձեզ ստիպում է զգալ, որ այցելում եք հին կինոնկար: Այս նավը reintroduces մանրակրկիտ բյուրեղյա ջահը, կայսերական ballroom- ն, փափուկ աթոռները ամռանը լցված ձմեռային պարտեզում, նուրբ հնաոճ եւ արվեստի բնօրինակ ստեղծագործություններ:
«Գրանդ հյուրանոց» դահլիճը զգում է Էդվարդյան շրջանի շքեղությունը եւ «Քառասուններորդը» `փողոցներում, փողոցներում, տրիֆանի առաստաղների եւ փայտե փափուկների օգտագործմամբ: Գեղեցիկորեն նշանակված staterooms, էլեգանտ Ռոման Spa, խոշոր զբոսանքները եւ շատ շերտերը ամբողջական են:
Գործընկեր Ship Design (PSD), որը սկսվել է 1991 թվականին, կարող է հաշվարկվել նավերի ինտերիերի դիզայնով եւ ոճով:
Սկսենք խցիկներից: Թեմանի մեջ տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է փարթամ բանալին մուտք գործել ձեր տնակում: Թեեւ դուք չեք գտնի շատ բալկանյան սենյակներ Գերմանիայում (կան ընդամենը երկուսը), խցիկները մեծ պատուհաններ ունեն վենետիկյան շերտերով: Դեկորն ընդգրկում է փշրված ընկույզի ազդեցության փայտ, երկակի լրիվ հայելիներ եւ վերարտադրման յուղաներկներ: Art deco բաղնիքը լցված է փողային եւ կղմինդրով:
Ինչ կլինի մեծ հյուրանոցը, առանց մեծ ճաշասենյակների: The Deutschland- ն ներառում է երեքը `Բեռլինը, Չորս եղանակները եւ Լիդոն: Բեռլինը հիմնական ռեստորանն է, որը ներկայացնում է Կոնտինենտալ խոհանոցը: Չորս եղանակները բաց են միայն ընթրիքի համար, եւ 70 ուղեւորները միայն ամրագրում են (առանց լրացուցիչ ծախսերի): The Lido- ն պատահական ճաշացանկ է, ներսի եւ բացօթյա կայանատեղերի հետ:
Գերմանիայում կյանքը ծովում է իր դասական պատկերով: Մի մեծ օվկիանոսի վոյաժ, ինչպիսին է, այսպիսին է հանգստյան օրերը ծովում, ստիպելով հանգստանալ ուղեւորների վրա: Այս նավի վրա չկան խաղային կազինոներ, բայց մի քանի հանգստավայրեր, բարեր եւ հանդիպման վայրեր, բոլորը սեփական ոճով: The Old Fritz Pub- ը, օրինակ, կարող է հիշեցնել ձեզ Heidelberg- ի գարեջրի դահլիճում: Ամֆիթատրոն (Kaisersaals) կարծես բուռն տարիքի բուֆերային սենյակ է, տանիքի դասական նկարները, բյուրեղյա ջահերը, պատերին եւ գեղանկարները:
Շարժման վրա նավը կարող է լինել ներսից կամ դրսից, ինչպես հին ուղեւորատար նավի վրա: Դիզայներների մեկ ուղղահայաց դեկորատիվ սյունակները եւ գորգերի օրինակները, որոնք խախտում են յուրաքանչյուր սյունակում, տալիս են միջանցքները հետաքրքիր հանգիստ ազդեցություն:
Եթե գերմանացի գերմանացի անունը հայտնի է հնչում, ապա 2000-ի հուլիսին նավը շատ անուղղակի հրապարակայնություն ստացավ Concorde supersonic jet liner- ի վթարի հետ: Փարիզից դուրս վթարի ենթարկված Concorde- ի բոլոր ուղեւորները գտնվում էին Նյու Յորքի ճանապարհին: Նրանք պլանավորեցին սկսել դեպի Կիպրոս, ԱՄՆ-ի արեւելյան ափին եւ Պանամայի ջրանցքով, մինչեւ Էկվադոր ավարտելը: Ցավալի է, որ ավիաընկերության ողբերգությունը կարող է կապված լինել այս մեծ նավի հետ:
Եթե դու գերմանացի բանախոս ես, որ փնտրում է «հին օրերի» հերոս ոճով, գերմանացիները կարող են հիանալի տեղավորել ձեզ համար: