Grand Canyon Tour- ը

Ուղեւորություն Մեծ Canyon է ինքնաթիռի, ուղղաթիռի եւ մոտոցիկլ

Հարի Դեվիլսոնի վրա հերթը խորանալով, ես մի անգամ տեսա տղայի մասին, որը ես երբեւէ եղել էի: Ես կարողացա տեսնել երիտասարդը, տղան, ով քսանվեց, եւ իր մոտոցիկլը դրեց օվկիանոսին, ուղղակի հոտը լցնելու համար: Դուրս գալով, իմ շրջապատի սպիտակ կենտրոնի շերտը, անտառի պինեզի բույրը ինձ հարվածեց: Ավազաքար: Մոխրագույն ասֆալտ: Ոչինչ, ոչ թե կապույտ երկնքի եւ թե բրազի, որ իմ մարտահրավերներին դիմադրի:

Մեկ ձեռքը կախոցի վրա, մեկ ձեռքի վրա գազի եւ ոտքերի վրա, սեղմելով կցամասերը, ես ծովախեցգնում էի Գրանդ կիրճի միջով:

Որքան ժամանակ էր դա եղել, քանի որ ես այնքան կենդանի էի զգացել:

Օրը սկսվեց արեւածաղիկ ինքնաթիռով, Պապիլոնի հետ, որը 10,000 ոտնաչափ բարձր գագաթնակետից բարձր էր: Հետագայում իմ յոթ խումբը ուղղաթիռով գլորվեց, որտեղ մենք աղմկում էինք հարավ-արեւմտյան անապատի խիտ ծայրերը, խորը լցվում էինք ձորը, այնուհետեւ թափվում էին օդով: Այնուհետեւ այն դարձել էր Harleys- ի շարժիչները եւ վիստաները:

Վեգասը Grand Canyon- ին. Ինքնաթիռների իմ սեփական տարբերակը, կեռասները եւ հողերը

Դուք պետք է իմանաք, որ Լաս Վեգասում ժամը 4: 30-ին արթնանալու պատճառ չկա: Դուք քնում եք ժամը 4: 30-ին: Դուք ստուգեք ձեր ժամացույցը, վիկտորինայի սեղանի վրա լավ վարժության ժամանակ եւ տեսեք ժամը 4: 30-ը: Դուք կարող եք նույնիսկ օգտագործել 4: 30-ը, որպես ակումբի քննադատական ​​կետ, ձեր վերջին հավաքածուն օգտագործելու համար, որպեսզի համոզվեք, որ նախաճաշ եք ունեցել օտարականի հետ:

Սակայն, դուք երբեք չի արթնանում ժամը 4:30. Դա պարզապես չի պատահում:

Ես դա արեցի:

Քաջարի եւ սուրճի կարիքի մեջ, իմ արկածախնդրության համար Բուլդեր Սիթի օդանավակայանում ես ներխուժեցի Պապիլիոնի ուղղաթիռներ: Ես պետք է վերցնեի Մխիթարիչը Լաս Վեգասի շերտից, քանի որ դա ինձ հեշտությամբ տվեց մի քանի րոպե քուն:

Այն ընդգրկված է փորձի մեջ, բայց, ըստ երեւույթին, ես ունեմ վերահսկողության խնդիրներ:

Boulder City- ի օդանավակայանն ակնհայտորեն միակ այլ վայր է, որտեղ բոլորը կարծում են, որ արթնանում է արեւի առաջ: Տեղը թռիչք է կատարում էներգիայով, քանի որ զբոսաշրջիկները նյարդայնանում են սուրճից եւ սպասում են իրենց ինքնաթիռին, 55 րոպե տեւողությամբ թռիչքի համար:

Երբ դուք թռչում եք անապատի վրա, նկարագրված պատմությունը առաջնորդում է ձեզ տարածաշրջանի մասին հետաքրքիր փաստերի եւ հորդորների միջոցով: Ֆլորա, ֆաունան եւ երկրաբանությունը որոշ պատմությունների մեջ խառնվում են նաեւ կրթական ճամփորդության: The բեմական թռիչքը ձեզ տանում է Hoover Դեպի եւ Lake Mead. Անապատի արեւի առաջացող տեսողությունը տագնապալիորեն գեղեցիկ է, քանի որ ժայռերի գույները փոխվում են, եւ Սեւանա լճից ջուրը սկսում է փայլել, եւ շուտով հարավ-արեւմտյան մասը լիովին տեսանելի է:

Դեսերտին նայելով, լանդշաֆտը վերածվում է ավազի եւ խոզանակի `առանց խառնուրդի բացակայության: Եռաշերտման եւ ողողման տարիները տեսարանը քանդվել են, եւ ալյուվիլային ավանդներն ու ստրատիգրաֆիկ սյուները, որոնք մնում են լանդշաֆտում, որը ամեն օր փոխվում է, չնայած այն բանին, որ ժամանակին ցեմենտ է առաջանում: Միլիոնավոր տարիներ եւ ավելի ջուր, քան դուք կարող եք պատկերացնել այս տարածքի միջով անցնելուց եւ ստեղծել քարանձավներ, gulleys եւ mesas, մինչդեռ գետերն ու վտակները շարունակում են ձեւավորել անապատը եւ փոխել խորությունը, մաքրել անում եւ բացահայտել ժայռերը:

Եթե ​​դուք կարող եք գնահատել աշխարհագրական ժամանակի համբերությունը, Grand Canyon- ը պատկերում է վերջնական ժամացույցի ավազի ժմչփը միայն այն պատճառով, որ այն թույլ է տալիս քարերի ժայթքել ժամանակի պատմությունը: Այն տեւում է մի ամբողջ կյանք, տեսնելով ժամի շարժը, բայց դա անում է, եւ դա եղել է առնվազն 6 միլիոն տարի, ոմանք, 70 միլիոն:

Երբ դուք նայում եք Grand Canyon- ին ուղղաթիռից կամ ինքնաթիռից, կտեսնեք քայքայվող շերտերում ռոք հանքավայրեր, որոնք կարող են վերադառնալ մինչեւ 2 միլիարդ տարի: Այն ժամանակ այն ժամանակ, երբ հասկացաք Grand Canyon- ի պատմությունը, դուք գիտակցում եք, որ հեծանիվը թռչում է այս հին տեղում, օդանավով: Մենք մրցում ենք գրեթե շտապում, քանի որ ձորը կվերանա:

Ինքնաթիռը ուղեւորվում է Grand Canyon օդանավակայան, ինձ տեղափոխել է սպասող ուղղաթիռ, որը կլիներ ինձ մոտ 6000 ոտքով թափված երկրի վրա:

Կոլորադո գետը, որը գտնվում է ծովային լեռնաշղթայի խառնաշփոթային ջրերի ցածր գոտում եւ շարունակում է կտրել ծծմբային հատակների տարիքը: Քանդակագործի պես, ջուրը նույնիսկ մինչեւ այսօր պայքարում է իր ամենացածր կետը գտնելու համար, որպեսզի այն տարածվի դեպի Գրանդ Կիլոն: Դա հետաքրքրաշարժ է:

Ուղղաթիռում երկու գերմանացի զբոսաշրջիկը ինձ հետ կպչում է ֆիլմի վրա գտնվող կիրճով նկարներ, իսկ ֆոտոխցիկի կափարիչը գերբնակեցված է: Ես լսում եմ ճամփորդության պատմությունը, բայց տեսարանը այնքան գրավիչ է, որ տեսարանով նկարագրելու համար շատ բաներ կարիք չունեք: Քանի որ ձեր աչքը թույլ է տալիս Մեծ Քահանան հսկայական է: Այն ընկնում է խորը եւ հեռու: Տիեզերքը կարծես այնքան հարաբերական է, երբ մենք նստում ենք ուղղաթիռով, որը բարձր է մեզանից ցածր լայն տարածության վրա:

Ոչ շուտ, քան ես ուղղում եմ ուղղաթիռին, ես փորձում եմ կաշվե բաճկոն: Ես կաշվե ձեռնոցներ դրեցի սեւ սաղավարտի վրա եւ կանգնած եմ Հարլի Դեյվիդոնի մոտոցիկլետի կողքին: Իմ Grand Canyon արկածային մեկն է, որը թույլ է տալիս ինձ տեսնել այն օդից եւ ճանապարհի կողքին: Ես քայլելու եմ մի ժայռի եզրին եւ տեսնում եմ, որ մրցավազքը մոտոցիկլետով է, եւ ես կանգնելու եմ բարձր մակարդակի վրա եւ վերցնում եմ կիրճի հատակի մանրամասները:

Շրջագայությունը ներառում է մի մոտոցիկլ զբոսանք, Eagle Rider Motorcycle- ի վարձույթով, եւ նրանք ինձ Հարլիի վրա դնում են Grand Canyon- ի միջոցով: Մնացած մարդիկ իմ շրջագայության ընթացքում ընտրում են իրենց ուղեկիցներից մեկի հետ միասին: Ես վերցնում եմ իմ հսկողության խնդիրները եւ միայնակ նստում: Քանի դեռ դուք ունեք լիցենզիա, դուք կարող եք վարձել հեծանիվ եւ շրջագայել Grand Canyon մի մոտոցիկլ կամ առանց ուղեցույցի: Վստահ չեմ, որ դուք մոտենում եք մոտոցիկլետից միայն այն պատճառով, որ դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք, բայց ես կարող եմ ասել ձեզ, որ սարի ծառերի հոտը, ինչպես շարժվելով կիրճի միջով, հագեցած է: Դուք տեսնում եք ծառերի միջով, տեսնելով Grand Canyon- ն ընկնելու հեռավորությունը: Դուք դադարում եք ստանալ լավ տեսակետ եւ մի քիչ խորտիկ: Մոտոցիկլետի ամեն մի առումով ինձ համար բավական է, որ արդեն ուզում է դա անել երկրորդ անգամ: Եթե ​​դուք արդեն պատրաստվում եք Drive Grand Canyon- ի շուրջ, ավելի լավ տեսք ստանալու համար, կարող եք նաեւ դա անել մոտոցիկլետի վրա:

Այն ժամանակ, երբ մենք վերադառնում ենք դեպի օդանավակայան, մեր թռիչքի համար վերադառնանք Լաս Վեգաս, ես զգում եմ տարբեր: Գուցե դա կաշվից էր, թե գուցե հենց ժայռերի էներգիան էր, բայց ես ժպտում էի իմ դեմքին: Երբ մենք թռչում ենք Հուվեր դամբարանի վրա, Լաս Վեգասի ճանապարհին վերցնում եմ դեկորացիայի նկար եւ այն ուղարկելու եմ իմ 11-ամյա որդուն: Ես ասում եմ նրան, թե ինչպես էի իմ օրն անցել եւ գրեթե անմիջապես արձագանքում:

«Ես ուզում եմ լինել քեզ»:

Իմ պատասխանը, «Գիտեմ, ճիշտ»: