Ինչպես ողջունել տնակ, որքան արժեքներ են դրանք եւ ինչ խորհուրդներ
Նյու Յորքում շատ հասարակական տրանսպորտ կա, եւ դուք կարող եք մետրոպոլիտեն կամ ավտոբուս վերցնել այն վայրերում, որտեղ ուզում եք գնալ: Սակայն տաքսիները հարմար են, եթե ավելի թանկ են, քաղաքի մեջ տեղից տեղ ստանալը: Նրանք մատչելի տարբերակ են, երբ դուք ունեք մի խումբ մարդկանց, որոնք շարժվում են միասին, որոնք կարող են բաժանել ուղեվարձը: Դուք նույնպես չպետք է սպասեք մետրոյի կամ ավտոբուսի կամ շատ քայլեք ձեր նպատակակետի եւ տեղակայման վայրի միջեւ:
Եթե դա արեւադարձային մակարդակով տաք կամ Արկտիկական սառնամանիք է, ապա տաքսին իսկական շքեղություն է:
Նյու Յորքի Քաբի պատմությունը
19-րդ դարի սկզբին ամերիկյան աֆրո-ամերիկացիների կամ նորընտիր իռլանդացի ներգաղթյալների կողմից վարվող ձիավոր ձիավորվող հանսոմ տաքսիներն ավելի լավ են կրում Նյու Յորքերը տեղից տեղ: Այնուհետեւ 1920-ականներին Ջոն Հերցը հիմնեց «Դեղին Քաբ» ընկերությունը, եւ այն գերակշռում էր տաքսիների աշխարհով, եւ այդ պատճառով դեղին տերմինալը հոմանիշ է: Yellow Cab Company- ը, ի վերջո, ձեռք է բերվել Checker Cab ընկերության կողմից, եւ այն ղեկավարում է ոլորտը տարիներ առաջ: 1950-ական թվականներին Նյու Յորք քաղաքը տապալում էր կախարդական ընկերությունների հետ, իսկ տաքսին `որպես Նիկոսիի պատկերակ, ծնվել է: 1970-ականներին NYC- ի կաբինետները, ինչպես քաղաքը, այնպես էլ ցածր պարուրաձեւ էին: Նրանք կեղտոտ էին, ծխախոտի կոճապղպեղով, չորացրած մանգաղով եւ թղթախաղերով, որոնք լցնում էին տեղերը: 1970 թ. Դեղին դարձավ NYC- ի բոլոր մեդալյոնների տաքսիների պաշտոնական գույնը: 2000-ական թվականներին տաքսիները մաքրեցին իրենց ակտը եւ ավելացրեցին minivans եւ SUVs մեքենաների խառնուրդ, որպեսզի ավելի հարմարավետ դարձնեն ուղեւորներին:
Այնուհետեւ Uber- ի 2010 թ. Եւ ապա Լեստը տաքսիների աշխարհը սեղմեց իրենց հավելվածներով եւ ավելի էժան գնացքներով: Տաքսի ընկերությունները արձագանքում են իրենց սեփական ծրագրերին, որոնք մրցավարներին տալիս են նույն հարմարությունը, ինչպես Uber եւ Lyft, բայց ապահովագրված եւ լիցենզավորված տաքսու վարորդները:
Բարի գալուստ Նյու Յորք քաղաքի տաքսի
Կանգնեցեք, թե ինչպես է տաքսին այնքան դյուրին դարձնում այն, որ հեռանում եք ձեր բռնակից եւ ձեր ձեռքը պահելով, դա միայն բարդանում է, երբ անհրաժեշտ է պարզել, թե ինչու են Նյու Յորքի բազմաթիվ տաքսիներն առանց վարորդի կանգնելու համար:
The ակնարկը գտնվում է լապտերների վրա կաբելի.
- Երբ պարզապես կենտրոնը լուսավորվում է, լուսավորելով մեդալյոնային համարը, առկա է կաբինետ:
- Երբ մեդալիոնի թիվը, ինչպես նաեւ կողմնակի լապտերը, վառվում են, տաքսին դուրս է:
- Երբ լույսերը չեն վառվում, տաքսին արդեն ուղեվարձ է, եւ այն ուղեւորվում է իր ուղղությամբ:
Նյու Յորքի տաքսի ուղեւորների սահմանները
- Առավելագույնը չորս ուղեւորները կարող են լողալ ավանդական խցերում: կան նաեւ մի քանի հինգ ուղեւորատար տնակներ, որոնք ավելի նման են մինիվանացիներին:
- Մինչեւ 7 տարեկան երեխա թույլատրվում է ուղեւորի նստելատեղի սահմանում նստած ուղեւորի նստելիս:
- Ուղեւորին թույլատրվում է նստել նստատեղի մեջ, վարորդի հետ, երբ ուղեւորները լցրել են տաքսի թիկունքը կամ այն ուղեւորի դեպքում, որը չի կարողանում հասնել կաբելային թիկունքին:
Ինչ պետք է իմանաք Նյու Յորքի տաքսիների մասին
- Ամեն անգամ, երբ մեքենան ավելի դժվար է ձեռք բերել, երբ անձրեւ է գալիս, այնպես որ երբեմն այն կարող է ավելի արագ լինել (եւ դուք նույնիսկ ավելի քիչ եք ընկղմվել), եթե գնում եք մետրոյում :
- Riders կարող են մի քանի կանգառներ մի կաբելային ձիով զբոսանքի, թեեւ մետրանոցը կշարունակի գործարկել ողջ ուղեւորության եւ վճարումը կպահանջվի ուղեւորության վերջում: Դադարների քանակի սահմանափակում չկա:
- Նյու Յորք քաղաքը յուրահատուկ է, որ դուք չեք կարող նախընտրական կազմակերպել Նյու Յորքի տաքսիով պիկապ: Եթե ցանկանում եք զանգահարել մի լողալ, քան կարկուտի տաքսի, պետք է դիմեք Նյու Յորքի քաղաքային ավտոսպասարկում :
Նյու Յորք տաքսիների վարձույթ
- Minimal տաքսիները կազմում են $ 2.50:
- Լրացուցիչ վճարները 50 ցենտ են մղոնի 1/5-ից (6 մղոնից բարձր կամ ավելի բարձր) կամ 2 րոպե ժամանակով կամ 6 մղոնից ցածր գնով:
- Գիշերային հավելավճարը 50 ցենտ է, ժամը 8-ից մինչեւ ժամը 6-ը
- Պիկ ժամի շաբաթվա դրույքաչափը կազմում է $ 1 եւ գանձվում է 4-ից մինչեւ 8-ի աշխատանքային օրերին:
- Նյու Յորքի 50 տոկոսանոց հարկային հարկի գումար է:
- Ուղեբեռի համար լրացուցիչ գանձում չկա եւ մեկ ուղեւորի հավելավճարով:
- Ուղեւորության ընթացքում ցանկացած տուգանք ուղեւորին պատասխանատվություն է կրում, բացի վճարված ուղեվարձից:
- Եթե վարորդը օգտագործում է E-ZPass- ը, վճարելու վճարը (առջեւի առջեւի փոխարկիչը), ուղեւորը վճարում է E-ZPass- ի նվազեցման համար:
- Բնակարանային գները JFK- ից մինչեւ Manhattan $ 52.50 գումարած tolls հունվարի 2018 թ .; գիշերային հավելավճար չկա, եւ մետրը պետք չէ վազել: LaGuardia օդանավակայանից չկան վճարովի ուղիները. հաշվիչն անցնում է եւ ուղեվարձը տարբերվում է կախված այն բանից, թե որտեղ եք գնում: Դա ասել է, LaGuardia- ի գները սովորաբար կազմում են 20-ից 30 դոլար: Մեծ տրաֆիկ, իհարկե, կավելացնի ուղեվարձը: Ինչ եք հուշում, բացի այդ վճարներից: 15-ից 20 տոկոսը բնորոշ հուշում է:
- Նյու Յորքի օդանավակայանում ուղեվարձի արժեքը կազմում է 17.50 դոլար, բացի ուղեւորափոխադրումներից:
- Նյու Յորք տաքսիները վճարում են կանխիկ կամ վարկային քարտով:
Նյու Յորքի տաքսի հավելվածներ
Curb- ը, Տաքսի հավելվածը, կապում է ձեզ 65 քաղաքներում, այդ թվում, իհարկե, NYC- ում: Դիմում եք հավելվածում զբոսնելու խնդրանքով, իսկ մի քանի րոպե անց կբացվի կաբել: Այս ծրագիրը միայն ողջունում է լիցենզավորված եւ ապահովված տաքսու վարորդներին: Ոչ միայն դա է, այլեւ դուք կարող եք ստեղծել այնպես, որ դուք կարողանաք պարզապես գցել հավելվածի վերջում, ձեր ճանապարհորդության վերջում վճարելու համար, որպեսզի չունեք գումար վաստակեք ձեր վճարային քարտի կամ կանխիկի համար:
Arro- ն աշխատում է նույն ձեւով, որքան Curb- ը: Ծրագրում մի կոճակ եք եւ րոպեներ անց մի տաքսի գալիս է այնտեղ, որտեղից ես: Դուք նույնիսկ կարող եք տեսնել, թե որտեղից ձեր տաքսիները գտնվում են հավելվածի քարտեզի հետ: Ինչպես Curb- ով, երբ դուք ստեղծել եք հավելվածը, լողավազանի համար վճարը շատ պարզ է որպես թակել:
Բորո տաքսիները
Եթե տեսնում եք NYC- ում կանաչ տաքսի, դա Boro Taxi- ը: Բորո Տաքսիները ծառայում են Նյու Յորքի քաղաքային համայնքների շրջաններում, որոնք չեն ստանում ծառայություն դեղին մեդալիոնից: Եթե դուք գտնվում եք Մանհեթենի հյուսիսում West 110th Street եւ East 96th Street, Bronx, Queens, Brooklyn կամ Staten Island, դուք կարող եք կարկուտը այս հեշտությամբ ճանաչված կանաչ cabs ամենուր, բացի օդանավակայանում, եւ նրանք կարող են ձեզ ցանկացած վայրում ուզում եմ գնալ. Դուք նաեւ կարող եք նախօրոք կազմակերպել Boro Taxi- ի համար, որպեսզի ձեզ վերցնեք այդ տարածքներից որեւէ մեկի, այդ թվում, օդանավակայանների: Բորո Տաքսիները չեն կարող վերցնել ձեզ, եւ դուք կարող եք կարկուտով զբոսնել Մանհեթենի բացառման գոտում, որը վերապահված է դեղին մեդալիոնների համար: Բորո տաքսիների համար նախատեսված տոմսերը նույնն են, ինչ դեղին տաքսիներ են:
Նյու Յորքի տաքսիի հեծանվորդի իրավունքի մասին օրենքը
Կարող եք մտածել, որ տաքսիի ղեկի մարդը բոլոր կրակոցները կոչում է, բայց որպես տաքսի հեծանվորդ NYC- ում, իրավունք ունեք.
- Ուղղված ուղղություն եւ օգտագործվող երթուղին
- Ուղեւորություն դեպի Նյու Յորքի քաղաքի հինգ թաղամասեր ցանկացած վայրում
- Վարչապետ, անգլիախոս, որը հայտնի է Manhattan- ի փողոցները եւ այլ ուղղություններով դեպի հիմնական ուղղություններ
- Վարորդ, ով գիտի եւ հետեւում է երթեւեկության բոլոր օրենքներին
- Օդորակման պահանջարկի դեպքում
- Ռադիո-անվճար (լուռ) ուղեւորություն
- Ծխի եւ խունկի ազատ օդը
- Մաքուր մարդատար նստատեղ
- Մաքուր միջանցք
- Վարորդը, որը օգտագործում է եղջյուրը միայն անհրաժեշտության դեպքում զգուշացնելու վտանգը
- Խուսափեք հուշել, եթե վերը նշվածները չեն համապատասխանում:
Նյու Յորքի տաքսի բողոքները
Եթե դուք երբեւէ խնդիրներ ունեք Նյու Յորքի տաքսի ծառայության հետ, զանգահարեք 311 կամ ուղարկեք առցանց բողոք: Նյու Յորքի տաքսու վարորդները պահանջում են Ձեզ հինգ թաղամասերում ցանկացած վայր հասնել: Դուք երբեմն կարող եք զգալ վարորդներ, որոնք չեն ցանկանում ձեզ տեղափոխել դեպի Քուինս կամ Բրուքլին, բայց հավանաբար նրանց կարող են փոխել իրենց մտքերը, եթե սկսում եք գրել իրենց մեդալիոնային համարը եւ զանգահարել 311 հեռախոսով: