Աշխարհի խոշորագույն ստորգետնյա համակարգերը

Ամերիկացիների մեծամասնության համար «մետրոյի» բառը նկարագրում է արագ եւ աննշան սենդվիչների խանութ, այլ ոչ թե տրանսպորտային եղանակ: Սա նշանակություն ունի, իհարկե, հաշվի առնելով, որ միայն ամերիկյան մի քանի քաղաքներ ունեն ստորգետնյա երկաթուղային ցանցեր: Մյուս կողմից, մետրոյի համակարգերը չափազանց կարեւոր են Միացյալ Նահանգներից դուրս գտնվող խոշոր քաղաքների բնակիչների համար: Երբեմն, ինչպես այս ցուցակում զբաղված մետրոպոլիտենի համակարգերի դեպքում, միլիոնավոր մարդիկ ամեն օր օգտագործում են դրանք:

• 01-ից 10-ը

  Պեկինի Մետրոյի, Չինաստանի

  Թեեւ ավանդական իմաստությունը (եւ մինչեւ մի քանի տարի առաջ հումքի թվեր) ենթադրում են, որ Tokyo- ի մետրոյի համակարգը աշխարհում ամենաբարձրն է, այդ տիտղոսը գնում է Պեկին, որի ստորգետնյա համակարգը անցյալ տարի օրական գրեթե 10 միլիոն զբոսաշրջիկներ է գրանցել, կրակոց: Պեկինի զբաղված մետրոպոլիտեն հետաքրքիր է մի քանի պատճառներով, առաջին հերթին այն պատճառով, որ սարսափելի երթեւեկությունն առկա է, չնայած նրան, որ երկրորդը, քանի որ քաղաքը պարգեւատրվել էր 2008 թ. Օլիմպիական խաղերում, հեծանիվը զգալիորեն ցածր էր: 2017 թ. Դրությամբ Պեկինի Subway համակարգը ունի 19 գծ եւ 345 կայարան:

• 02-ից 10-ը

  Շանհայի մետրո, Չինաստան

  Տոկիոյի ներկայիս թիվ 2-ը աշխարհի ամենախոշոր մետրոպոլիտենի համակարգերի ցանկում նույնպես չէ: Ոչ, դա Շանհայ է: 2016-ին Շանհայի մետրոյի օրական օրական ավելի քան 9 միլիոն մարդ է դուրս եկել, Պեկինից մի փոքր ավելի քիչ: Պեկինի Subway- ի պես, Շանհայի մետրոպոլիտենի ամենաթանկարժեք աճի տատանումն առաջացել է բարձրակարգ միջազգային իրադարձության (The 2010 World Expo) նախօրյակին: Հետաքրքիր է, որ երկու համակարգերն ունեն գրեթե նույնական թվով կայաններ (Շանհայում ունի ավելի քան 19, 2017 թ., Պեկինը), չնայած Շանհայի մետրոպոլիտեն ունի հինգ չնչին գծեր, քան Պեկինի մայրուղին:

• 03-ից 10-ը

  Տոկիոյի մետրոյում, Ճապոնիա

  Տասնյակ տարիների ընթացքում ամեն օր 8.7 միլիոն մարդ, ովքեր ամեն օր ժամանեցին Տոկիոյի մետրոյի համակարգում, բավարար չափով դարձնելու համար դա աշխարհի ամենախոշոր մետրոյն էր, սակայն ժամանակները (եւ Չինաստան) փոխվել են: Այնուամենայնիվ, կարեւոր է նշել, որ այս ցուցանիշը չի ներառում տասնյակ մասնավոր եւ հանրային երկաթուղային տողեր: Տոկիոյի 30 միլիոնանոց բնակիչները օգտագործում են ամեն օր: Հետաքրքիր է նաեւ նշել, որ 6,4 միլիոն ուղեւորներ ամեն օր տանում են Տոկիոյի մետրոպոլիտենի 9 տողերը, իսկ մյուս 2.3 միլիոնը, բացառապես չորս տողերի Toei Metro- ում, որն օգտագործում է առանձին տոմսերի համակարգ: Տոկիոյի բարդ մետրոյի ավելի հեշտ նավարկելու միջոցներից մեկը PASMO- ի կամ SUICA- ի պահեստային արժեքի քարտերի ձեռքբերումն է, որոնք աշխատում են բոլոր համակարգերում:

• 04-ից 10-ը

  Guangzhou Metro, Չինաստան

  2017-ին առ այսօր, մոտավորապես, 7.36 միլիոն մարդ է մղել Գուանչժոու մետրոյի ամեն օր, որն իր հերթին դնում է 2,5 միլիարդ զբոսաշրջիկներ, որոնք օգտագործել են այն 2016 թվականին: Այն փաստը, որ Guangzhou- ի 10 տողը, 186- Բյուզանդիային մեծ ուշադրություն է հրավիրվում մի շարք պատճառներով, որոնցից ոչ մեկը, թե որքան վատ հայտնի քաղաքը գտնվում է Չինաստանից դուրս: Դա նաեւ նշանակում է, որ Չինաստանը աշխարհում մշտադիտարկող աշխարհի ամենախոշոր հինգ կայաններից երեքն է, ինչը բավականին խենթ է, երբ կարծում եք, որ միայն մեկ (Պեկին) կթողարկի ընդամենը տասնամյակների լավագույն 10-ը:

• 05-ից 10-ը

  Սեուլ Մետրո, Հարավային Կորեա

  Սեուլի մետրոպոլիտենը 7.2 միլիոն օրվա հեծանվով է հագցնում 2014 թվականից, որը միայն ամաչկոտ է, երբ այն համեմատում եք աշխարհի ամենախոշոր մետրոյի համակարգերի ցանկում նախորդ չորս գրառումներին: 283 կայանները տեղադրեցին համակարգի 9 տողերը, որոնք համագործակցում են Սեուլ Մետրոպոլիտեն Սթոուն ՍՊԸ-ի եւ ազգային Korail ընկերության կողմից: Հետաքրքիր փաստ է Սեուլի մետրոյի մասին, որ իր կայաններից շատերը չափազանց հեռու են ընդհատակից: Երբեմն դուք պետք է իջնեք երեք կամ չորս շարժասանդուղքների հավաքածուներ, որպեսզի հասնեք ձեր գնացքին:

• 06-ից 10-ը

  Մոսկվա մետրո, Ռուսաստան

  Մոսկվայի մետրոպոլիտենում տեղադրվել է 6,7 միլիոն միջին օրական վազքուղի, վերջին տարին, որի համար մատչելի են թվերը: Սա յուրահատուկ է, բայց իսկապես գեղեցիկ է Մոսկվայի մետրոպոլիտենի կայքերը, նրանք, իհարկե, այդ ցուցակում են մնում: Փաստորեն, դուք կարող եք մի քանի օր ձգվել այս համակարգի 206 կայանների միջեւ, հատկապես, եթե դուք այցելում եք Մոսկվա սառը ձմեռային ամիսների ընթացքում:

• 07-ից 10-ը

  Նյու Յորք Սիթի Սիթի, ԱՄՆ

  Այն փաստը, որ Նյու Յորքի Սիթիի մետրոպոլիտենը 2016-ին օրական մոտ 5,7 մլն զբոսաշրջիկ է, ասում են մի քանի բան, առաջիններից մեկը, որ Ամերիկայի ամենախոշոր մետրոյի համակարգը հազիվ թե ճեղքում է աշխարհի լավագույն 10-ը: Այն նաեւ խոսում է, իհարկե, 468-կայանի համակարգում (հատկապես այդ չափով աշխարհի խոշորագույն համակարգում) դիսֆունկցիայի մասին, որի տեղացիները շատ լավ գիտեն: Օրինակ, գիտեիք, որ վերջերս բացված Երկրորդ պողոտայի սեկտորը գրեթե մեկ դար է տեւելու: Նյու Յորքի Սիթի Սիթիը կարող է լինել Ամերիկայում ամենաակնառու եւ ամենահայտնի, սակայն, իհարկե, այս ցուցակում չկա լավագույն վարկանիշի մոտ:

• 08-ից 10-ը

  Hong Kong MTR, Չինաստան

  Հոնկոնգը մոլորակի ամենախիտ բնակեցված վայրերից մեկն է: Դուք պետք է հաշվի առնեք այն փաստը, երբ մտածում եք, թե ինչու է այն գտնվում է աշխարհում ութերորդ ամենախոշոր մետրոպոլիտենի համակարգը, չնայած նրա երկաթուղային համակարգի նուրբ քարտեզին: Փաստորեն, ամեն օր Հոնկոնգ Կոնգ MTR- ի շուրջ 4.694 միլիոն մարդ լողում է, չնայած նրան, որ այն ունի ընդամենը 12 տող եւ 68 կայարան: Սա ձեզ համար անակնկալ չի լինի, իհարկե, եթե դուք երբեւէ հնազանդվեք Հոնկոնգ ՄՏՍ-ին, այն ընդգրկում է նույնիսկ շտապօգնության ժամից դուրս: Սա հատկապես այն դեպքն է, երբ Կոուլլոնում կայանում է կայանը, որը Հոնկոնգում ամենաբարձր վայրն է:

• 09-ից 10-ը

  Մեքսիկա Մետրո, Մեքսիկա

  Իսպաներենը կարող է լինել աշխարհի երկրորդ ամենաշատ խոսակցական լեզուն, բայց իսպանախոս աշխարհում միայն մեկ քաղաք ունի մետրոյի համակարգ, որը զբաղեցնում է աշխարհի ամենախոշորներից մեկը: Մեքսիկայի մայրաքաղաք Մեխիկոյում օրական մոտ 4,4 մլն զբոսաշրջիկներ օգտվում են Metro համակարգից, որն ունի 195 կայան եւ 12 տող: Համակարգը նկատելի է 1985 թ.-ին Մեքսիկայի քաղաքը սողոսկած զանգվածային երկրաշարժից փրկվելու համար: Այն նաեւ նկատելի է, որ աշխարհում ամենախոշոր մետրոյի համակարգերի ցանկում ամերիկացիների մեջ ընդամենը երկու գրառում կա:

• 10-ից 10-ը

  Փարիզ Մետրո, Ֆրանսիա

  Փարիզյան Մետրոյը Մոսկվայից հետո Եվրոպան երկրորդ ամենախոշոր մետրոյի համակարգն է, եւ, մասնավորապես, Լոնդոնի ավելի լայն տարածում գտած Լոնդոնից: 2014 թ. Փարիզյան Métro- ն հաղորդեց միջին քառասունհինգ աշտարակ 4.16 միլիոն, ինչը 40 տոկոսով ավելի է Լոնդոնից նույն ժամանակահատվածում: Չնայած Փարիզի «Մետրո» -ն աշխարհում ամենաբարձրն է, դա ամենաբարձրն է. Բոլոր 245 կայանները կառուցված են Փարիզի քաղաքից 34 կմ հեռավորության վրա: Փարիզի «Մետրո» -ն խիտ է, եւ դա ընդարձակ է, ինչը նշանակում է, դուք կարող եք այն ուղեկցել այն գրեթե բոլոր քաղաքի կարեւոր զբոսաշրջային վայրերին, ներառյալ Էյֆելյան աշտարակը, Նոտր Դամիի տաճարը եւ Լուվր թանգարանը, ընդամենը մի քանի անուն: