Այս Iconic Bridge- ն անցնելը Նյու-Յորքի անցուղի է
Նյու Յորքցիներն անցնում են Բրուքլինի կամուրջը ավելի քան 130 տարի անց, որը բաց է ավտոմոբիլային, հետիոտների եւ հեծանվային երթեւեկության համար: Արեւելյան գետի հատվածում, էլեգանտ կամուրջը կապում է Downtown Manhattan- ին Brooklyn- ի կենտրոնական / DUMBO թաղամասերի հետ, անցնելով Արեւելյան գետի երթուղով: Կամուրջը շրջանցելով, Նյու Յորքի ոտքով ոտքի վրա գտնվող յուրաքանչյուրի համար կարեւոր հատված է:
Ահա այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք Բրուքլինի կամուրջը Մանհեթենի կողմից անցնելու մասին:
Անցնելով Բրուքլինի կամուրջը
Նյու Յորքի քաղաքային տրանսպորտի վարչության տվյալներով, ամեն օր կամուրջը անցնում է ավելի քան 120,000 ավտոմեքենա, 4,000 հետիոտն եւ 3,100 ցիկլիստ:
Անկախ նրանից, թե սողում եք, հեծանիվ եք այն կամ քշում եք, վստահ կլինեք վայելել այն: (Նշենք, որ այսօրվա կամրջի միջով անցած մետրոպոլիտեն չկա, 1944 թվականին գործարկվել է բարձրացված գնացքները եւ 1950 թ.
Կամուրջը տեղավորվում է ավտոմոբիլային երթեւեկության վեց գոտիներով, եւ Բրուքլինի կամուրջը հատող տրանսպորտային միջոցների համար չկա:
Ընդարձակ, կենտրոնական հետիոտնային եւ հեծանվային ուղիները կիսվում են, իսկ վերեւում բարձրացվում է երթեւեկության բարձր ճնշումը: Պոտենցիալ վտանգավոր բախումներից խուսափելու համար, համոզվեք, որ ջանասիրաբար դիտեք ճամփորդների եւ հեծանվորդների համար նախատեսված գծերը, որոնք միայն բաժանված են ներկված գիծով:
Կամուրջի ամբողջ երկարությունը պարզապես մի մղոն երկար ոտքով է անցնում, ձեզ մոտ 30 րոպե պետք է անցնել արագընթաց տեմպով անցնելու ժամանակ, եւ մինչեւ մեկ ժամ, եթե դուք դադարում եք նկարների համար եւ վայելեք տեսքը ( որը դուք բացարձակապես պետք է):
Որտեղ հասնել Բրուքլինի կամուրջին
Մանհեթենից, կամուրջի հետիոտնի եւ հեծանվային մուտքի հասանելիությունը բավականին հեշտ է մուտք գործելու համար, իսկ մուտքի սկզբում հենց կենտրոնական փողոցի երկայնքով քաղաքապետարանի հյուսիսարեւելյան անկյունում: Մետրոյի ամենամոտ կանգառները 4/5/6 գնացքներով անցնում են Brooklyn Bridge-City Hall կայարանում: J / Z գնացքը, Chambers Street Station- ում; կամ Ռ.
Երբ Բրուքլին ժամանեք, երկու ելք կա, մեկը, որը տանում է դեպի DUMBO, իսկ մյուսը, Բրուքլինի կենտրոնում: Մանհեթենի հետ վերադառնալուն պես անցնել սանդուղքով, DUMBO- ի առաջին ելքի վրա, որը գնում է Prospect Street- ի Վաշինգտոն փողոցով եւ վերցնում է F- ի մոտակա F գնացքը York Street կամ High Street- ի A / C գնացքով: (Կամ, դուք կարող եք զբոսնել Արեւելյան գետի ջրվեժի մոտ եւ բռնել գետի դիմաց Արեւելյան գետի լաստանավը): Հետագայում կամուրջի վրա նվազեցվող ռամպը շարունակվում է (ավելի լավ տարբերակ է հեծանվորդների համար), Թալերի փողոցում եւ Բոուլում Տեղադրությունը Կենտրոն Բրուքլինում (այս ելքի մոտակա մետրոպոլիտենի գծերը A / C / F- ն են Jay Street-Metrotech- ում, 4/5, Borough Hall- ում, կամ R Court Street- ում):
Բրուքլինի կամուրջի անցման վաղ պատմությունը
Կամուրջը առաջին անգամ բացվեց հանրությանը 1883 թ., Նախագահ Ս. Ա. Արթուրի եւ Նյու Յորքի նահանգապետ Գրովեր Քլիվլենդի նախագահությամբ տեղի ունեցած նվիրման արարողության ժամանակ: Ցանկացած հետիոտն, որը տատանվում էր տուգանայինով, ողջունում էր անցնել (մոտավորապես 250,000 մարդ առաջին կամ երկու ժամվա ընթացքում անցնում էր կամուրջը); ձիերով հեծանվորդներով գանձվում էին 5 սենթ, իսկ ձիու եւ վագոնների արժեքը 10 ցենտ էր: Հետիոտնային տոմսերը վերացվել են 1891 թ.-ին, 1911 թ.-ին ավտոճանապարհների հատման հետ մեկտեղ, իսկ կամուրջի անցումը եղել է մինչ օրս:
Ցավոք, ողբերգությունը ընդամենը 6 օր է կամուրջի դեբյուտի ընթացքում, երբ 12 մարդ մահվան է ենթարկվել մահվան մեջ, որը խուճապի է ենթարկվել, որը կամուրջ է գետում փլուզվել: Հաջորդ տարի, PT Barnum- ը, կրկեսային համբավը, ղեկավարել է 21 կամավոր փիղներ, փորձելով կասեցնել հասարակական կայունության մասին վախը: