Ոչ, սա ճամփորդության որոշ ֆիզիկական ակտիվության մեջ գաղտնալսելու հնարավորություն չէ:
Եթե դուք ժամանակ անցկացրեք FlyerTalk- ի ֆորումներում, կամ դուք կարդում եք հաճախակի թռուցիկ բլոգներ, ապա կարող եք տեսել ժամանակի «մղոնով վազում» տերմինը: Ոչ, սա ճամփորդների համար երկար ճանապարհորդության որոշ ֆիզիկական ակտիվության գաղտնիության հնարավորություն չէ (եթե դուռը դարպասից մինչեւ դուռը հաշվելը): Փոխարենը, կիլոմետրաժը շատ ցածրարժեք տոմս է, որը հաճախակի թռիչքային գիրք է մղում մղոնների միակ մտադրությամբ կամ հասնում է հաջորդ էլիտայի կարգավիճակի `օրացուցային տարվա վերջում:
Երբ ավիաուղիներն անսպասելիորեն հրապարակում են գերշահույթներ կամ չվճարված քաղաքային զույգերի տոմսերը զեղչում են, հաճախակի թռուցիկները հնարավորություն ունեն վաստակել հսկայական քանակությամբ մղոններ առանց փողի ծախսելու: Այս դրույքները սովորաբար ավելի ցածր են, քան այն, ինչ ավիաընկերությունը վճարում է գնված մղոնների համար, եւ էլիտար էլիտայի կարգավիճակում է: Եթե այն ամենը հնչում է խելագար, դա այն պատճառով է, որ դա: Շատ ուղեւորներ գրքեր են ուղեւորվում, որոնք նույնիսկ չունեն օդանավակայան, իսկ առավել ծայրահեղ թռիչքները դիտում են բազմօրյա միջազգային երթուղիները, որոնք հաճելի չէ թռչել, նույնիսկ եթե նրանք ունենան իրենց նպատակակետը:
Այլ, ավելի ռացիոնալ ճանապարհորդական ուղեւորություններ կատարում են տարեվերջին լրացուցիչ ճանապարհորդություններ, հանգստանալով, որ նրանք այլ կերպ չեն ունենա հաջորդ ավիաընկերությանը կամ հյուրանոցային էլիտայի կարգավիճակի հասնելու համար: Եթե դուք «Ոսկե եք եւ միայն անհրաժեշտ է մի քանի հազար մղոն կամ մեկ այլ գիշեր, Պլատինում կարգավիճակի հասնելու համար, օրինակ, կարող է իմաստավորվել մեկ այլ ուղեւորության համար, որպեսզի հասնի այդ մակարդակին, հատկապես եթե նախորդ օրացույցում շատ ճանապարհորդություն եք ակնկալում տարի:
Այս ուղեւորությունները կարող են կամ չեն կարող լինել այն վայրերում, որտեղ դուք կամ ձեր ընտանիքը ցանկանում եք այցելել (շաբաթվա վերջում Ալյասկայի գնացքները շատ ավելի էժան են փետրվարին, քանի որ ժամանցային ճանապարհորդները սովորաբար չեն ուզում այնտեղ ճանապարհորդել), բայց եթե դու թռչում ես, , դա կարող է արժե այն, որ դուք գնաք մի մղոն վազում ձեր սեփական.
Ավելի հաճախ, այնուամենայնիվ, կիլոմետրերի ուղեւորներն ուղեւորվում են մենահամերգ եւ մեկ շաբաթ օր, ուստի նրանք կարող են արձակուրդի օրերը պահել փաստացի արձակուրդների համար: Հանրաճանաչ երթուղիները Նյու Յորք են Սան Ֆրանցիսկոյում կամ Լոս Անջելեսում, որտեղ թռիչքները կարող են շատ մրցունակ լինել, հատկապես երբ մեկ ավիաընկերությունը վաճառում է (եւ մրցակիցները չեն ընտրում ցածր ուղեվարձը): Ուղեւորները կարող են մեկ օրվա ընթացքում շատ մղոններ խփել, եւ կարող են թռչել ետ ու առաջ, առանց վերացնելու redeye (թեեւ գիշերը մի ինքնաթիռի վրա չի լսվում մի կիլոմետրաժի ընթացքում): Էլիտի անդամները նույնիսկ կարող են միավորներ ունենալ անվճար, դարձնելով փորձը մի քիչ ավելի հաճելի, հատկապես, եթե ունեք որոշակի ընթերցանություն կամ ֆիլմեր, որոնք կբավարարվեն:
Զբաղվածության մասին խոսելիս, հաճախակի թռուցիկները սովորաբար հաշվարկում են յուրաքանչյուր ծովի մղոնի արժեքը: Ասեք, որ 250 դոլար վճարում եք խաչմերուկի տոմսի համար, որը կստանա 5,000 մղոն: Այդ ամրագրումը կարժենա մեկ մղոն համարժեք 5 ցենտ, դարձնելով այն արժանապատիվ գործարք, հատկապես, եթե դուք բոնուս եք ստանում: Եթե հաճախակի ուղեւորափոխադրողը ճանապարհորդում է, վաստակելու փրկարարական կիլոմետրեր, այնուամենայնիվ, տարեվերջին էլիտար կարգավիճակ ձեռք բերելու ծրագրեր չունենալու դեպքում, փոխարժեքը պետք է ավելի ցածր լինի, որպեսզի կարողանա հասկանալ որպես ձգան վազք: Twitter- ը մեծ ռեսուրս է, երբ գործարքներ է որոնում, TheFlightDeal- ի նման կայքեր, որոնք ամեն օր հաճախ են տպագրում զեղչված վճարները: