Չնայած Միացյալ Նահանգներում երկաթուղային ցանցը չի կարող լինել առավել համապարփակ, երբ խոսքը վերաբերում է էպիկական գնացքների ճամփորդություններին, կասկած չկա, որ առկա են որոշակի մեծ ընտրանքներ, եւ Չիկագոյի Seattle երթուղին, անշուշտ, դրանցից մեկն է: Անցնելով որոշ հսկայական հյուսիսային քաղաքների, ինչպիսիք են Միննապոլիսը եւ Սպոկանենը, այս երթուղին հետեւում է եվրոպական մեծ հետազոտողների կողմից տրված ճանապարհին, քանի որ տարածաշրջանի բնակիչները իրենց արեւմուտք են դնում:
Երբ հայտնի է որպես Մեծ Հյուսիսային երկաթուղի, այս երթուղու հիմքը ստեղծվել է Ջեյմս Ջ. Հիլի կողմից եւ օգնեց կապ հաստատել երկրի արեւելքի եւ արեւմտյան ափերի միջեւ:
Կայսրության կառուցողը
Անցնելով յոթ պետությունների միջոցով եւ ավելի քան երկու հազար երկու հարյուր մղոն հեռավորության վրա, սա էպիկական ճանապարհորդություն է, որը տեւում է ընդամենը երկու օրվա ընթացքում, առավելագույնը, քառասունհինգ եւ քառասուն վեց ժամ տեւողությամբ: Ճանապարհորդությունը Չիկագոյից, երթուղին տանում է Միլուուկի քաղաքում, նախքան Միսիսիպի գետի հետեւելը , Միննապոլիսի ճանապարհին հեռավորության վրա, որտեղ կանգնած է վագոնն ու ջուրը: Քանի որ ճանապարհը շարունակվում է երթուղու երկայնքով քաղաքներն ու քաղաքները դառնում են ավելի փոքր, մինչեւ գնացքը բաժանվում է Սպոկանե, գնացքի մի մասը, որը շարժվում է դեպի Պորտլենդ, իսկ գնացքի մնացորդը դեպի Կասկադի լեռները զետեղվում է դեպի Սիեթլ:
Մեկնում եւ ժամանում
Չիկագոյի Միության կայարանը պատշաճ կերպով մեծ տեղ է, որտեղից պետք է մեկնել այս ուժգնության ճանապարհին, իսկ մեծ դահլիճի մեծ 1920-ականների սանդղակը զարմանալի վայր է սպասել գնացքին:
Շենքի առջեւի սյուները նույնպես ցուցադրում են այս կայանի տպավորիչ պատմությունը եւ գնահատվում է, որ ամեն օր ավելի քան հիսուն հազար մարդ օգտագործում է Union Station- ը: Գնացքը կավարտվի Սիեթլում գտնվող Թագավորի փողոցային կայարանում, որը քաղաքի կենտրոնից կարճ հեռավորություն է եւ նույնպես տպավորիչ կայան է, որը ցույց է տալիս աշխարհի այս մասում երկաթուղու մի մեծ պատմություն:
Ճանապարհորդության տեսարանները
La Crosse- ի շրջակայքը, անշուշտ, որտեղ ճամփորդության տեսարանը սկսում է շատ տպավորիչ դարձնել, Միսիսիպիի գետի եւ անտառի լեռները, որոնք որոշ շրջաններում ճամփորդում են: Glacier ազգային պարկը ճամփորդության մեկ այլ գրավիչ հատկություն է, այնպիսի գեղեցիկ տեսարաններ, որոնք կարող են վայելել պատուհանից, գրաֆիկով սովորաբար նախատեսված է փորձել եւ անցնել այս տարածքի օրվա ընթացքում: Կասկադ լեռները առաջարկում են ավելի տպավորիչ ձյունածածկ լեռներ եւ դեկորացիա, մինչդեռ Կասկադ թունելը մեջքով անցնում է գնացքի բարձրագույն կետի տակ:
Թռիչքի ընտրանքները ուղեւորության համար
Կախված ձեր նախապատվությունից եւ ձեր բյուջեից, դուք սովորաբար ընտրում եք ճամփորդության համար քնելու սենյակի միջեւ կամ կարող եք քնել երթեւեկության ընթացքում ղեկավարի տեղերից մեկում: Շքեղների ամրագրումը, իհարկե, առավել հարմարավետ տարբերակն է, բայց կան շատ մարդիկ, ովքեր ճանապարհորդում են մարզիչի նստատեղին, բավարարելու համար իրենց կարիքները բավարար: The roomettes են ամենափոքր սենյակները երկու bunks եւ մեծ պատկերի պատուհանը, ինչպես նաեւ հյուրերը ունենալու հնարավորություն ընդհանուր ցնցուղային հարմարություններով, իսկ Superliner ննջասենյակ ունի ավելի շատ տարածք եւ ունի մուտք դեպի մասնավոր լոգարան եւ զուգարան, ինչպես նաեւ բազկաթոռի եւ մեծ պատուհանը:
Եթե դուք ճանապարհորդում եք երեխաների հետ, ընտանիքի ննջասենյակ կա:
Ինչ է սպասում կյանքի գնով
Ճանապարհորդություն Amtrak- ի հետ հաճախակի հետաքրքիր փորձ է, շարժակազմով, որը կարող է գրեթե բոլորովին նորից գնալ տասը կամ քսան տարեկան գնացքների համար, եւ քանի որ ընկերությունը չի տիրապետում երկաթուղին, ապա այն երբեմն կարող է հետաձգվել բեռնափոխադրումների միջոցով: Այնուամենայնիվ, նրանք, ովքեր պահում են քնելու սենյակները, ունեն նաեւ իրենց բոլոր ճաշատեսակները, որոնք շատ լավ են, եւ թեեւ դա կարող է երկար տեւել, հարմարավետ միջավայրը, անշուշտ, ավելի լավ փորձ է կատարում, քան թռիչքը: Սրբիչներ եւ զուգարանները նույնպես ներառված են, ինչը նշանակում է, որ դուք նույնպես կարող եք ճանապարհորդել համեմատաբար քիչ ուղեբեռով: