Ֆլորիդայի երկնաքեր պոլերերոպերը բարձրացնում է 570 ոտքերը
Այն ամենը չէ, որ վաղուց էր (1989 թ. Ճշգրիտ էր), որ ձիարշավագործները կատարեցին գրեթե անհավանական եւ կոտրեցին 200 մետր բարձրության շեմը գլանափաթեթների համար, երբ Magnum XL-200- ը ելույթ ունեցավ Օհայոյի Սեդար Պլուտում: Magnum- ը եւ նոր պտուղները, որոնք առաջադեմ էին, զուգահեռ էին դիպուկահարներին: Բարձրությունը գրառումները կրկին ցնցված էին Cedar Point- ում, երբ այգին 2000 թ-ին ներկայացրեց « Հազարամյա ուժ» , 310 ոտնաթաթի «գիգա» (ավելի քան 300 ոտնաչափ) եւ «Վերեւի քիթ-կոկորդ», 420-ոտքով «շերտա- ) 2003 թ.
Վեց Դրոշ Մեծ արկածախումբը աշխարհի գավաթը երկու տարի անց ստացավ 456-ոտքով Քինգդա Քա եւ անցած տարիների ընթացքում նվագախմբի բարձրության ռեկորդ է սահմանել:
Վեց Դրոշի թագավորությունը կարող էր ավարտվել, քանի որ ԱՄՆ-ի Thrill Rides ընկերությունը հայտարարեց, որ 2014 թ. Հունիսի 4-ին, այն կկառուցի 570 ոտքով «Պոլերկոպեր» Orlando- ում: Ընկերության նախագահ Մայքլ Խոհանոցի խոսքերով, արծաթե սկուտեղը կոչվելու է երկնաքեր եւ կտեղակայվի «Միջազգային Drive» երկայնքով Skyplex- ի կողմից հայտնի ժամանցային / ճաշարանների / մանրածախ վաճառքի վայրում: Շրջագայությունը նախատեսվում է բացել 2019 թվականին: Դա կլինի Ֆլորիդայում ցանկացած տեսակի ամենաբարձր լեռնագնաց :
Skyplex- ը եւ Skyscraper- ը զարգացնում են մի քանի անգամ առաջադրվող բացման ամսաթիվը, քանի որ նախապես հայտարարեց նախագիծը: Մինչ օրս այն չի խախտվել գետնին: Եթե այն կառուցվի, երկնաքերը կլինի, ի տարբերություն որեւէ արծաթե սկուտեղի, երբեւէ արտադրված է (չնայած ԱՄՆ-ի Thrill Rides- ն նախատեսում է կառուցել նմանատիպ, ավելի փոքր, նաեւ փոքրաթիվ, Ադլերսայում, Լաս Վեգասում եւ հավանաբար այլ տեղերում):
Ավանդական հորիզոնական դասավորության փոխարեն, որը սովորաբար պահանջում է շատ հողեր, նոր ուղեւորության ուղին կլիներ, քանի որ նրա մականունը ենթադրում էր, որ բեւեռ գրկեց եւ ընդամենը 150 մետր տրամագծով ոտնահետք էր ստացել: Ուղեւորները կկարողանան միասնական մեքենա վարել, ութ ուղեւորատար ոլորուչ գնացքները օդային պայմանավորված Skyplex ներսում: Նրանք դանդաղ դուրս են գալիս եւ դուրս են գալիս դեպի զանգվածային աշտարակ, որպեսզի հասնեն իր ծայրին:
Ծովագնացը կկտրի սպիրալային մալուխային վերելակ, իսկ վերեւի ճամփորդությունը տեւելու է 1 րոպե եւ 30 վայրկյան:
Ինչ է առաջանում, Անպայման չի գալիս հարթ
Ֆլորիդայի երկնաքերը աշխարհի 570 ոտնաչափ բարձրությամբ իր մրցակիցներին ծեծել է, սակայն չէր կարող մոտենալ նրանց կաթիլներին: Top Thrill Dragster- ը 400 մետր բարձրություն ունի . Kingda Ka- ն մատուցում է 418 ոտնաթաթի կաթիլ: ԱՄՆ-ի Thrill Rides- ի հրապարակած տեղեկատվության համաձայն, նրա ռեկորդակիրը կվերադառնար աշտարակը եւ ներառում inversions, tight turns եւ այլ հատկանիշներ: Չնայած այն չէր ներառում որեւէ երկար dives, ճանապարհը բավականին կտրուկ կլինի որոշ կետերում ավտոմեքենաների համար հասնել 65 մղոն արագությամբ: Դա շատ արագ է, բայց 128 մղոն արագությամբ չվերթի ուղեւորների մոտակայքում ոչ մի տեղ չկա:
Ճանաչված 5200 ոտնաչափով երթուղու երկարությունը բավականին երկար կլինի, բայց աշխարհի ամենաերկար ռոլերային համանախագահների ցուցակի վրա չի անցնի: Ներկայումս, Ճապոնիայում, Gao- ն զբաղեցնում է տասներորդ տեղը 5692 ոտքով եւ Steel Dragon- ը , ինչպես նաեւ Ճապոնիայում, հանդիսանում է ծաղրածու 8133 ոտքով:
Երբ սկսում է իր ծագումը, ձիավարությունը ներառում է աշտարակի վերեւում գտնվող բարելի գլան:
Խոհանոցը, որը նաեւ ձիով զբոսանքի դիզայներ է, նկարագրում է այն որպես աշխարհի «ամենաբարձրահասակ ներխուժումը», որը կախված է այն բանից, որ այն տեղի կունենա ավելի քան 500 ոտքերով օդում: Ուղեծիրը ներառում էր ընդամենը 7 հակադարձություն: Խոհանոցը նաեւ ասում է, որ արծաթե սկուտեղը կներառի երկու կաթիլներ, որոնք գերազանցում են 90 աստիճան, ինչը կդարձնի այն միակ կարկտահար աշխարհում, որը պահանջում է այդ տարբերությունը: Նրանցից մեկը կլինի 123 աստիճան, դարձնելով այն, եւ, հնարավոր է , ամենաթեժ արծաթե անկյունը աշխարհում :
Ուղեւորության պլանները չեն երեւում իր ճամփորդության վրա որեւէ բլուրներ, այն աշտարակի ներքեւում էր: Դա կխոչընդոտի այն ցանկացած եթերաժամից, որ հիանալի դուրս գալուց, բացասական G- ից, լողացող սենսացիա, որը պաշտպանում է օդանավակայանի երկրպագուներին: Այնուամենայնիվ, նրա վայրի բարձրությունը, ծանրաբեռնված էներգիան եւ չափազանց խիստ շրջադարձը, երկնաքերը կարծես ներուժ ունի որոշ պատժիչ դրական G- ուժերի առաքում:
Բավարար մակարդակներում եւ կարճատեւ ժամանակներում դրական G- ուժերը կարող են լինել հաճելի մի մարզիչի փորձ, բայց երբ շրջագայությունը հարթում է սահմանները, դրանք կարող են լինել անհարմար եւ նույնիսկ ցավոտ: Հետաքրքիր է տեսնել, թե ինչպես են դիզայներները տեղավորվում G-force- ները, հաշվի առնելով 570-ոտքով զբոսանքի ծայրահեղ առանձնահատկությունները:
Ամբողջ ձիավարությունը կտեւի չորս րոպեից ավելի: Գնացքները աշտարակի ստորին հատվածը կփակեն ավելի քան 60 մղոն հեռավորության վրա եւ մրցավազքի վրա, Միջազգային Drive- ի հարեւանությամբ գտնվող գույքի եզրին: Ուղեւորները պետք է փորձեն մեկ վերջնական բարելի գլան, նախքան ներսը վերադարձնելու բեռնման կայարան: Բացի համազգեստից, Orlando- ի Skyplex- ի զբոսանքները, զվարճանքները, ճաշկերույթները եւ առեւտրի թաղամասը կստանան երկու լրացուցիչ ծածուկ եւ ճամփորդող հիասթափեցնող ձիավարություն, որոնցից մեկը կլինի երկնաքերից ավելի բարձր: