Արգելված է եւ վերանայվում է 2015 թ. Օգոստոսին
Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում հիանալի, բեկումնային զարգացումները թափահարում էին զբոսայգու արդյունաբերությունը եւ ոգեշնչող զբոսայգի երկրպագուները: Անցյալի գերեզմանային ժապավենները, որոնք չափազանց կոշտ են դարձել, կյանքի նոր վարձակալության են տրվել: Փոխարեն բառացիորեն ցնցող եւ հիասթափեցնող ուղեւորների փոխարեն, վերածնված ծովագնացները նրանց տալիս են աներեւակայելի հարթ ճանապարհորդություններ եւ լայն գիշերներ են դնում նրանց վրա:
Օգտագործելով հեղափոխական տեխնիկան, նորարարական արծաթե արտադրատեսակն արտադրում է ծերացման ճամփորդների ավանդական փայտյա արծաթե հետքերը եւ դրանք փոխարինելով պողպատե կոճապղպեղի հետքերով, դրանով իսկ ստեղծելով հիբրիդային փայտյա եւ պողպատե ակրիլային ժապավեններ :
Հեղափոխությունը սկսվեց Վեց Դրոշի վրա Տեխասի լեգենդար, բայց կոպիտ Տեխասի հսկանով: 2011 թ.-ին Վեց Դրոշի վերափոխումը կատարվելուց հետո, այն զուգորդվել էր նոր Տեխասի հսկան հիբրիդային արծաթե սկուտեղով:
2015 թ.-ին ես ստացա լողազգեստ, որը սկսեց հիբրիդային մոլություն: Ինչպես է New Texas Giant- ը: Այն ամենը, ինչ ես կարծում էի, դա կլինի `հաճելիորեն սահուն, բայց վայրի եւ լցված հսկա դոզաներով եւ զվարճալի:
Coaster վիճակագրություն
- Համալիրի տեսակը. Հիբրիդային փայտե եւ պողպատե փաթաթան
- Առավելագույն արագությունը `65 մղոն
- Բարձրությունը `153 ոտքերը
- Կաթիլ. 147 ոտք
- Ծագման անկյուն: 79 աստիճան
- Ուղեւորության նվազագույն բարձրությունը `48 դյույմ
- Ride արտադրող: Rocky Mountain Construction
Դա Cadillac Coasters- ը
Մոտենալով Տեխաս նահանգի հսկան, դուք չեք կարող բաց թողնել իր ամենահայտնի առանձնահատկությունը. Պայծառ նարնջագույն ուղին: Հայտնի է IBox- ի ուղեծիր (նաեւ կոչվում է «Երկաթե ձին»), իր եզակի կոնֆիգուրացիան օգնում է վերափոխել անգամ ծաղրած արծաթե արկղը դեպի դիտարժան հարթ ճանապարհը:
Դա ոչ փայտյա արծաթե սկավառակ է, ոչ էլ խողովակաձեւ պողպատե, որը սովորական պողպատե շերտերում օգտագործվում է: Փոխարենը այն ձեւավորվում է «Ես» նամակի պես `գնացքների ուղեկցող սկավառակների հետ, որոնք միանգամայն տեղավորվում են ուղու ուղիներով:
Ստանալու համար կայանը կուղարկվի զբոսանքի երկրորդ ամենահայտնի առանձնահատկությունը `խելագար գնացքները:
Նրանք նախագծված են որպես vintage Cadillacs, ամբողջական քրոմ grills եւ horn ծղոտե զարդեղեն առաջատար ավտոմեքենաներում: Անտեսանելիորեն, գնացքները ներառում են նաեւ պատուհանների պատուհանները:
Ի լրումն առեւտրի դուրս հանել, ride արտադրող Rocky Mountain Construction նաեւ tweaked է Coaster- ի դասավորությունը. Ներկառուցված իր ժայռաբեկորով IBox- ի հետքերով, RMC- ի մարդիկ բարձրացրեցին բուն լեռնաշղթայի բարձրացրած բլրի բարձրությունը `10 ոտնաչափից մինչեւ 153 ոտնաչափ: Դա երկարացրեց առաջին կաթիլը լրացուցիչ 10 ոտքից մինչեւ 147 ոտնաչափ: 53 աստիճանի փոխարեն, RMC- ն վերակազմավորել է առաջին կաթիլը դեպի ցածր 79 աստիճան: Բոլոր մկնիկը բարձրացրեց 3 մղոն արագությամբ 65 մղոն:
Սեղմելով եւ բարձրանալով բարձրացող բլուրը, ուղեւորները վերեւում նշան են գտնում: Փոխարենը ավանդական ինչ-որ բան «ավանդական» չէ, նշանը նշվում է, «սպասեք, եկեք քննարկենք սա»: Դուք պետք է սիրեք զվարճությունը:
Առաջին անկումը փառավոր էր: Հալածելով ներքեւի եւ վեր բարձրանալուն, New Texas Giant- ը հանդես է եկել իր առաջին եթերաժամանակի առաջիններից: Ես գնացի երկաթուղու ետեւում եւ առջեւում եւ գտա, որ առջեւի նստատեղերը առաջարկել են ավելի հստակ եթերաժամանակ:
Սա Coaster- ն տալիս է լիսեռ
Անկախ նրանից, թե որտեղ եմ նստել, արծաթագործի հարթ ճանապարհը ակնհայտ էր:
Կանգնարակի փոխարեն, երբեմն փխրուն փայտե արծաթե անձնակազմի փորձը, գնացքը փաթաթեց ուղու եւ առաջարկեց կայուն, հավաստի լողալ: Այնուամենայնիվ, New Texas Giant- ը կարողացավ պահպանել իր փայտե արծաթե իրերի մի քանիսը: Այն իսկապես զգացվում էր փայտե եւ պողպատե կարկուտի համադրությամբ, որը հենց դա է:
Օդերեւութաբանական բլրի ետեւից, արծաթե սկուտտը մտավ իր գերեզմանաքարերից մեկը: Եվ գերբեռնվածությամբ, ես նկատում եմ 95 աստիճան կամ մի կողմ: Այնուամենայնիվ, անկախ նրանից, թե ինչ տարրեր են հանդիպում, գնացքը եւ ուղեւորները մնացին վերահսկողության տակ եւ ազատվում էին ցնցող կամ հեգնանքով տհաճ սենսացիաներից:
Ուղղակի ներս մտնելը եւ դուրս գալը, ձիավարությունը առաջարկել է ավելի փառահեղ եթերաժամանակ եւ բարձր թեքահարթակներ `նախքան միջին կուրսի արգելակման հարվածը հարվածելը: Իր վերջնական գործողության համար արծաթե սկավառակը ներկայացրեց երեք թունելներ, որոնցից առաջինը ճանաչվում է որպես «Անգուսի նավթ եւ գազի լիսեռ»: Դիսորիենտ թունելներից հետո դեռեւս չարաբաստիկ, բայց հարթ ճանապարհը վերադարձավ կայարան:
Շատ հրաշալի բաներ ասելով, դուք կարող եք հետաքրքրվել, թե ինչու ես նոր Տեխասի հսկան եմ տալիս միայն չորս աստղ: Եթե ես վերանայի այն, երբ այն դեբյուտ է եղել 2011-ին, կարող էի ավելի առատաձեռն լինել: Այնուամենայնիվ, ես ստացել եմ երկաթե ռատլերի վեց դարպասի Fiesta Texas- ում եւ Twisted Colossus- ի վեց դրոշի Magic Mountain- ում : Երկու հիբրիդային ծովագնացները, որոնք բացվեցին Տեխասում գտնվող Վեց Դրոշից հետո, պարտավոր են երախտագիտության պարտքը բունին: Բայց իմ գնահատմամբ, նրանք երկուսն էլ գերազանցել են Նոր Տեխասի հսկան եւ թակելու այն աստղից: Հետեւյալ շրջագայությունները ցույց են տալիս անհավատալի ներուժ, որ IBox- ի ուղու եւ հիբրիդային հայեցակարգը առաջարկում է: Այնուամենայնիվ, նորաստեղծ հիբրիդային արծաթե սկուտեղը հրաշալի լեռ է: (Տես, թե ինչպես են ոմանք համեմատում New Texas Giant- ի հետ `իմ հիբրիդային փայտե եւ պողպատե շերտերը ):
Հեշտ է տեսնել, թե ինչու է ծերացող փայտերը վերափոխելու միտքը սկսվել է բարձր ճնշմամբ ամբողջ արդյունաբերության մեջ: Վերցրեք մեկ ուղղանկյուն New Texas Giant- ում, եւ դուք պետք է փչեք, «Կյանքի հեղափոխությունը»: