Cape Point - Հարավային Աֆրիկայի Աղյուսակ լեռան ազգային պարկը

01-ից 24-ը

Լավ հույսի մայրաքաղաք Cape Town, Հարավային Աֆրիկա

Այցելեք լավ հույսի մայրաքաղաք եւ տես ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության կայքը

Cape Point- ը Կեպի թերակղզու վերջն է, որը Հարավային Աֆրիկայի Սեղան լեռան ազգային պարկի մաս է: 2004 թ.-ին Կոտ-դը-ն դարձավ 553.000 հեկտար Կասպիական ծաղիկ ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության մի մասը:

Cape Point- ը Քեյփթաունից ընդամենը 30 մղոն հեռավորության վրա է, բայց վարորդը կարող է ցանկացած վայրից մեկից երկու ժամ տեւել, կախված քանի անգամ կանգնած: Ամբողջ օրվա թերակղզու շրջագայությունը թույլ է տալիս տեսնել կնոջ կղզու Hout Bay, պինգվիններ Boulders լողափ, Good Hope Cape եւ Kirstenbosch Gardens.

Մի կարեւոր տարր մանրուք է, թեեւ շատերը կարծում են, որ լավ հույսի մայրաքաղաքը Աֆրիկայի հարավային հուշարձանը եւ Հնդկաստանի եւ Ատլանտյան օվկիանոսի միջեւ բաժանարար գիծն է, որ այդ տարբերությունը փաստորեն գնում է Կեպա Աղուլա, որը մոտավորապես 100 կմ արեւելք է: Լավ հույսի մայրաքաղաքը Աֆրիկայի հարավ-արեւմտյան ծայրը:

Այս լուսանկարները ցույց են տալիս, որ Cape Point- ում մի օր որոշակի «պետք է տեսնել», երբ այցելում եք Քեյփթաուն: Դա գեղեցիկ տարածք է, որը բազմազան վայրի բնություն է, ինչպես baboons եւ աֆրիկյան antelope.

Հույսի Cape- ը երեք կետերից մեկն է Կապավանի թերակղզում `Cape Point, Cape Maclear եւ Good Hope Cape.

02-ից 24-ը

Ծովային թռչունները լավ հույսի գագաթին

Հազարավոր ծովային թռչունները ափ էին ծածկել լավ հույսի մայրաքաղաքում:

03-ից 24-ը

Մարկեր `լավ հույսի մայրաքաղաքում` Աղյուսակ լեռան ազգային պարկ

Իմ մայրը եւ ես Աֆրիկայի վերջում: Լավ Հույսի Մակերեւույթը Կապավանի թերակղզու վերջում երեք կետերից մեկն է, Կա Պաուն եւ Դիազ Փաունթը:

Յուրաքանչյուր ոք պետք է ունենա իրենց լուսանկարը լավ հույսի մայրաքաղաքում:

04-ը 24-ը

View of Cape Point Ավտոկանգառ Lot ից Փարոս

Դուք կարող եք քայլել այս ավտոկայանատեղիից դեպի փարոս, բայց մենք վերցրել ենք ֆունտուլյար գնացքը, քանի որ գնացքից հետո դեռ 100 քայլ առաջ էինք փարոսում:

05-ից 24-ը

Flying հոլանդացի ֆունիկուլներ գնացք դեպի լայֆ, նավահանգստում

Այս ֆունկցիան կոչվում է «Թռչող հոլանդացի»: Շատերն ընտրում են քայլել դեպի փարոս, այլ ոչ թե վճարել վճարը, որը մոտավորապես 3 դոլար է:

The funicular- ը կոչվում է Կեպի թերակղզու ամենահայտնի լեգենդներից մեկը, որը կոչվում է Flying հոլանդացի: 1680 թ.-ին նավը ծանր եղանակով փորձում էր Կափը շրջել: Կապիտանը, Հենդրիկ վան դեր Դեկենը, երդվեց, երբ իր նավը խորտակվեց, որ կվերադառնա Կաբո, եթե նրան տեւականորեն տանեն: Այսօր ոմանք հավատում են, որ նա պահում է իր խոսքը, քանի որ շատերը տեսել են թռչող հոլանդացիները Կափնյա ջրերում:

06-ից 24-ը

Հարավային Աֆրիկայի ափամերձ հատվածի դիտում

Կասպից ծովում կանգնած դուք կարող եք գրեթե հավակնել Աֆրիկայի ամենափոքր կետին, որը 100 մղոն արեւելք է:

07-ից 24-ը

Տեսարան կափարիչի տեսք դեպի լայթհաուս

Ճակատում գտնվող շենքը վերին ֆունկցիոնալ կայան է: Հեռավորության վրա գտնվող լեռը Cape Maclear- ն է, որը երեք կետերից մեկն է, Կապավանի թերակղզում:

08-ից 24-ը

Բաբաոնները վայրի կենդանիներ են եւ պետք է խուսափել

Baboons խոշոր primates, եւ թեեւ նրանք նայելու cute կարող է շատ վտանգավոր, գողանալ տեսախցիկներ կամ նույնիսկ վնասել զբոսաշրջիկների.

09-ից 24-ը

Հույսի Cape, Հարավային Աֆրիկա

10-ից 24-ը

Cape Point, Հարավային Աֆրիկա

Կաբո Դիազի այս տեսակետը կատարվել է Կեյպի կետից, Կապավանի թերակղզում գտնվող երեք կետերից մեկը: (Երրորդը ամենահայտնիը `Լավ հույսն է):

11-ը 24-ը

Cape Point, Հարավային Աֆրիկա Տեսարանների տեսք

Հանգստացնողները կամ ավտոկայանատեղիից քայլողները գալիս են այս տեսողական տարածք: Դա եւս 100+ քայլեր է փարոսի ոտքին:

12-ից 24-ը

Քեյփ Փաուն Փարոս

Այս փարոսը նստում է Կոմանդու գագաթին եւ օգտագործվում է 1860-1919 թվականներից:

Աշխատանքային փարոսը տեղափոխվել է Կաբո Դիաս, 1911 թ.-ին պորտուգալական նավը Լյուցիտանիայի խորտակման հետեւանքով: Կասպից ծովն ավելի բարձր էր, բայց հաճախ ծածկված էր մառախուղի եւ մառախուղի մեջ:

13-ից 24-ը

Քայլեր դեպի գետի կետի փարոսի վերեւ

Դա ավելի քան 100 քայլ է վերեւում ֆունտուլյարային կայանից դեպի գետի կափը կետը, բայց տեսքը արժե այն:

14-ից 24-ը

Հարավային Աֆրիկայի Կոտ Դեվից Դիազի Կղզիների տեսքը

Նոր փարոսը նստում է Դիազի կետում, ավելի շուտ, քան բարձրահասակ Կոմանտոնում, քանի որ Cape Point- ը հաճախ ծածկված է ամպերով:

Cape Point- ը 249 մետր բարձրության վրա է, իսկ Կաբել Դիասը `87 մետր: Բնօրինակը փարոսը գտնվում էր Կոմանդոսի գագաթին, բայց այն հաճախ ծածկված է ամպերի եւ մառախուղի մեջ: 1911 թ.-ին Պորտուգալական նավը Լյուցիանան կործանվելուց հետո, փարոսը տեղափոխվեց Դիաս կետ: Նշենք, որ Պորտուգալական Լուսիանը միեւնույն նավը չէ, ինչպես 1915 թ.-ին Իռլանդիայի ափին տեղակայված «Լուսնիան» օվկիանոսի օվկիանոսը:

15-ից 24-ը

Ուղղորդված նշանը Հարավային Կորեա

Հյուսիսային Կորեայի լայֆի նշանը ցույց է տալիս, որ դա ընդամենը 9,623 կմ է Լոնդոն, 12,541 կմ դեպի Նյու Յորք եւ 11642 կմ դեպի Սիդնեյ:

16-ից 24-ը

Կաբո-Լեյք Լիզարդ

17-ը `24

Baboon նստած պատի Cape Point- ում

Այս բաբին նստած էր պատին, նայելով այն կետին, որ ամբողջ ժամանակ մենք ուսումնասիրում էինք Կեյփ Փաունթը: Նա հիանալի տեսք ունէր:

18-ից 24-ը

Քեյփ Պապի Բաբուն

Baboons կբացվեն բացված դռների եւ պատուհանների եւ կարող է կործանել կործանում է տանը:

19-ից 24-ը

Քեյփ Պապի Բաբուն

20-ից 24-ը

Քեյփ Պապի Բաբուն

21-ը 24-ը

Քեյփ Մատուցող Baby Baboon

Այս մանկական բաբունցը բարձրանում է Կաբպի բնակելի տան շրջապատող պատը: Baboons կբացվեն բաց դռների եւ պատուհանների եւ կարող է կործանել տան ինտերիեր.

22-ից 24-ը

Ջայլամ

Ճանապարհը դեպի Կոմանդոտա անցնում է հենց այս ջայլամային տնտեսության կողմից: Ֆերմայում վաճառվում է ջայլամի ձվաձեւ կտորներ եւ ջայլամային մաշկից պատրաստված ապրանքներ:

23-ը 24-ը

Արական եւ կանանց ճյուղեր

Տղամարդու եւ տղամարդու տատիկները այլընտրանք են նստում իրենց ձվերի վրա: Իգականը ավելի թեթեւ է, քանի որ նա ցերեկային ժամերին նստում է ձվերի վրա, եւ տղամարդը մուգ է, քանի որ գիշերը նստում է ձվերի վրա:

24-ը 24-ը

Ջավախքի Դիմափոշիները

Չեմ կարծում, որ կցանկանայի, որ դա մոտ լինի ջայլամին, որը չէր ցանկապատում: