Բելֆաստի լողացող թանգարանը, երբ Royal Navy- ի երկրորդ հնագույն նավը
HMS Caroline- ը Իռլանդիայի նորագույն ծովային ներգրավվածությունն է եւ հուզիչ հավելված Բելֆաստի «Տիտանիկ քառորդը» `հենց այն ճանապարհի վրա , որը ցնցող բազմալեզու մեդիաների փորձից է, որը« Տիտանիկ Բելֆաստ »-ում է , Թագավորական նավատորմի հարգելի C-Class- ի թեթեւ քրիսթարը, Battle of the Last survivor Յուտլանդիա: Եվ հիմա լողացող թանգարան: Բայց կարող է HMS Caroline- ն իր սեփականությունը դարձնել «Տիտանիկի» ավելի շատ հայտնի RMS- ի հսկայական մրցակցության դեմ:
Դա կարող է, եւ արժե այցելել:
Ներածություն HMS Caroline- ին
Եկեք տեսնենք, թե ինչ տեսք ունի HMS Caroline- ի պատմությունը Royal Navy- ում, որն օգնում է հասկանալ, թե ինչու այսօր նավը մեծ մասամբ տարբերվում է, քան 1916 թ.
HMS Caroline- ը կառուցվել է Birkenhead- ի Cammell Laird- ի կողմից եւ հանձնարարվել է 1914 թվականի դեկտեմբերի 4-ին, որը ծառայում է Հյուսիսային ծովում, Առաջին համաշխարհային պատերազմի ընթացքում, նախ որպես միացյալ «Մեծ գետը», Scapa Flow- ում, որպես 4-րդ ավերակ նավատորմի ղեկավար: Որպես 4-րդ Light Cruiser Squadron HMS Caroline- ը, որը պայքարում էր Ջութլանդի ճակատամարտում (տես ստորեւ), հրամայեց կապիտան Հենրի Ռ. Ակտիվ ծառայության ընթացքում նա տեսավ բազմաթիվ վերափոխումներ, նույնիսկ հարթակ ձեռք բերելով մարտական ինքնաթիռների մեկնարկի համար թշնամու օդանավերի վրա հարձակման համար:
1919-1922թթ. Արեւելյան Հնդկաստանում կայսրությունից հետո, HMS Caroline- ը տեղադրվել է պահեստում, այնուհետեւ վերագործարկվել է 1924-ի սկզբին որպես շտաբ եւ վերապատրաստման նավ, Բելֆաստում Royal Naval կամավորական պահուստային օլսերի բաժնի համար `կորցնելու զենք եւ որոշ կաթսաներ գործընթացում:
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում HMS Caroline դարձել է Բելֆաստում Royal Navy HQ- արագ նավարկելու նավը եւ հավաքում է ափամերձ օբյեկտների, այդ թվում `Բելֆաստյան ամրոցը: Պատերազմից հետո նավը կրկին տեղափոխվել է Royal Naval Volunteer Reserve, որպես լողացող ուսումնական հաստատություն:
HMS Caroline- ն ընդամենը հրաժարվել է 2009 թ. Դեկտեմբերին, այդ ժամանակ նա եղել է Royal Navy- ի երկրորդ ամենավերջին հանձնված նավը, ընդ որում միայն HMS Victory- ը դուրս է գալիս նրան:
Նա նաեւ հանդիսանում է միայն երեք գոյատեւող Royal Navy նավերի, որոնք տեսել են ծառայության Մեծ պատերազմում:
Ջութլանդի ճակատամարտը
Jutland ճակատամարտը (գերմանական Skagerrakschlacht ) առաջին համաշխարհային պատերազմի ամենամեծ ռազմածովային ճակատամարտն էր, եւ միակ ճակատամարտը, որը խոշոր մասշտաբի վրա մարտական հենարաններ էր, այն էր, որ Մեծ Բրիտանիայի թագավորական նավատորմի Մեծ Ֆլետը պայքարում էր գերմանական նավատորմի բարձր գերիշխանության դեմ: Seas Fleet- ը մայիսի 19-ին եւ 1916 թ. Հունիսի 1-ին, Հյուսիսային ծովում, Դանիական Յուտլանդական թերակղզում :
Գերմանական ծրագիրն էր, որ Մեծ Ֆլետի մասերը ճակատամարտի մեջ ընկնեին, դրանք կործանելով պատերազմում, հիմնականում կոտրել Գերմանիայի բրիտանական շրջափակումը եւ վերականգնել մուտքը դեպի Ատլանտիկան: Մայիսի 31-ին բրիտանացի եւ գերմանական փախստականները միմյանց մեջ էին ընկել, նախքան գերմանական ծրագիրը գնահատելը, տանելով մի ճակատամարտ, որի ընթացքում 14 բրիտանացի եւ 11 գերմանական նավեր են ընկել:
Հիմնականում Jutland- ի ճակատամարտը ոչ ոքի ավարտվեց, եւ հակառակորդները վերադարձան նավահանգստ, վերադառնալով իրենց վնասվածքներին, սակայն երկու կողմերն էլ հաղթանակ էին պահանջում: Սակայն, երբ Royal Navy կորցրել է ավելի շատ նավերի եւ կրկնակի մարդկային կորուստներ, գերմանական նավատորմի չի հաջողվել կոտրել շրջափակումը: Գերմանական կայսրության համար, մակերեսային ուժերի կողմից խոշոր գործարքների օրերը գերազանցեցին, եւ ծովակալները կենտրոնացած էին սուզանավային պատերազմի վրա:
HMS Caroline Այսօր
HMS Caroline- ն, ինչպես դուք տեսնում եք, այժմ անպայման չէ, որ HMS Caroline- ն է, որը 1916 թ.-ին ծառայություն է անցել: Ժամանակի ընթացքում շատ փոփոխություններ են կատարվել, որոնցից մի քանիսը Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ են, շատերը կարիերայի ընթացքում հետագայում: 2011 թ. Քննարկումն անդրադարձավ նավի վրա կատարվողի վերաբերյալ: Թեեւ մի մտածողության մասնագիտացված դպրոցը պաշտպանում էր մասամբ վերակառուցումը եւ որպես թանգարան, մյուսը կոչված էր լիարժեք վերակառուցում (առանց նշելու, թե որ փաստացի պետությունը) եւ Պորտսմուտ տեղափոխվելու, Royal Navy- ի Ազգային թանգարանին (NMRN): Առաջինը հաղթեց, եւ NMRN- ն այժմ ակտիվ մասնակցություն ունի Բելֆաստում:
Դա հանգեցրեց մի փոքր տարօրինակ հիբրիդի: HMS Caroline- ի ճակատը շատ մեծ պատերազմի խաղողի բերք է, որը նրբագեղ գլխարկը կտրուկ վերածվում է, ատրճանակները մատնացույց են անում եւ ագռավի բույնը (որը 1914-ին այնտեղ չէ) լավ վանդակում էր:
Թիկունքները, սակայն, գերակշռում են զանգվածային տախտակամածը, որը գրեթե նման է ժամանակակից ուղղաթիռի կախարդի: Եվ մինչ կրկնօրինակ զենքեր են ավելացվել, կան ավելի քիչ թեթեւ բացթողումներ: Առավել ակնհայտ են անհայտ կորածների, փրկարարական փամփուշտների եւ տորպեդո խողովակների (որոնցից շատերը կատարվում են ցուցահանդեսում ... դարձնելով նրանց բացակայությունը առավել զգայուն):
Այսպիսով, HMS Caroline- ի արտաքին տեսքը փորձագետի համար շատ համոզիչ չէ, բայց ես գտնում եմ, որ «մոտ է» պատահական այցելուի համար:
Ունենալով ասել, որ տախտակամածն օգտագործվել է որպես կինոթատրոն, որը ցույց է տալիս Jutland ճակատամարտում կարճ, բայց համապարփակ ֆիլմ, որը ցույց է տալիս մարդկային արժեքը եւ հրամանատարական որոշումները, րոպե մանրամասներ զոհելու, ութը բավական հետաքրքիր (եւ պատմականորեն) ճիշտ) րոպե: Ձայնային էֆեկտներով, որոնք իսկապես ձգտում են խլել:
HMS Caroline- ի ստորին տախտակները այնուհետեւ ցուցահանդեսային տարածքներ են, որոնցից մի քանիսը հավատարմորեն վերակառուցվում են (վարակված խոզապուխտով սուրճի խառնաշփոթում), մյուսները, բազմամյա մեդիա եւ ինտերակտիվ ցուցադրումներ: Շատ հնարավորություններ, փորձի ձեռքբերման համար: Տիեզերական կրակոցներից վերադարձող հաղորդագրություններից սկսած `ազդանշանից մինչեւ իրական նավի կառավարումը (որն այնպիսի լավ մոդելավորում էր, որը ես հասցրել եմ ոչ միայն անցնել երկու այլ նավերի միջեւ, անտեսելով բոլոր ահազանգերը, այլեւ բախվել մեկով ... զվարճալի):
Այցելություն HMS Caroline Worth- ը:
Եթե ցանկանում եք տեսնել Մեծ Պատերազմի լիարժեք պահպանված նավը, զգուշացեք - HMS Caroline- ն այն չէ, շատ փոփոխություններ են կատարվել, եւ ոչ թե հակադարձվել: Այնուհետեւ նավը ավելի երկար կարիերա ունեցավ, քան իր առաջին չորս տարիները, եւ դա արտացոլվում է այն պետության կողմից, որը պահպանվում է, տախտակամածի մեջ եւ բոլորը:
Եթե ցանկանում եք ուսումնասիրել իրական մարտական նավը եւ սովորել բոլոր բաների նավատորմի, դուք ճիշտ տեղում: Գլխավերեւների օգնությամբ դուք կարող եք լսել պատմական տարածքների (մի քանի լեզուներ առկա են) շատ լավ բացատրություններ, եւ ոչ պատմական ոլորտները լի են զվարճալի եւ գործունեության բոլոր տարիքի համար:
HMS Caroline- ի ուժեղ կողմերից մեկը հասանելիությունն է. Դանակների մեծ մասը կարելի է հասնել բարձրացնելով, եւ ցուցահանդեսում կարելի է շատ ավելի բարդ տարածքներ փնտրել: Շարժունակության խանգարված այցելուները երբեք չպետք է փորձեն շատ կտրուկ աստիճաններ, բայց դրանք լավ են տրամադրված: Ամբողջական նշանները սա են:
Այսպիսով, օրվա վերջում, ես կցանկանայի ամբողջ սրտով խորհուրդ տալ HMS Caroline- ին բոլոր նրանց, ովքեր շահագրգռված են ծովային կամ նավատորմի պատմության մեջ:
Հիմնական տեղեկություններ HMS Caroline- ի մասին
- Տեղադրությունը `Ալեքսանդր Դոկ, Queen's Road, Queen's Island, Belfast, BT3 9DT - եթե շարժիչը հետեւում է« Տիտանիկ »կայանի նշաններին, ապա անցնում է անցյալի« Տիտանիկ Բելֆասթ »-ին, HMS Caroline- ին մուտքի վրա կտեղադրվի« Titanic Studios »- ի ետեւում:
- Հասարակական տրանսպորտ. «Տիտանիկ» կայարանը կայանում է մոտակա երկաթուղային կայարանով, որը կապում է հետիոտնային ոտնաթաթի միջոցով «Տիտանիկ քառորդին»: Բելֆաստ քաղաքի կենտրոնից Metro Services 26, 26B, 26C եւ Airport Express 600A / 600B- ին հատկացված ավտոբուսները միանում են «Տիտանիկ» կայարանից:
- Կայանատեղի: հասանելի է հենց նավի կողքին, թեեւ սահմանափակ թվով:
- Բացելով ժամանակները `օրական 10-ից մինչեւ 6-ը, վերջին ընդունելությունը` 5-ը:
- Ընդունելության վճարներ. Մեծահասակների համար £ 12, երեխաներ (5-15) £ 5, զիջումները հասանելի են, մուտքի վճարը ներառում է գլխապտույտներ եւ ստացողներ ինքնակառավարվող ուղեւորության համար (հասանելի են անգլերեն, իտալերեն, իսպաներեն, գերմաներեն, ֆրանսերեն եւ չինարեն):
- Ընդունելության սահմանափակումներ. Թույլատրելի թույլատրելի թույլատրելի թույլատրելիություն (բարձրագույն կրունկներ թույլատրվում են ոչ պակաս, քան մեկ դյույմ) (սա կարծես թե չի կատարվում իմ այցի ընթացքում, չնայած ինքնակառավարման պահպանումը պետք է մեկնարկի), եւ բարձր ալիքի մատչելիությունը կարող է խնդիրներ առաջացնել շարժունակության համար - զարմացած այցելուներ (հեռախոսը առաջ է գալիս սառնարանային ժամերի համար):
- Հաշվարկված ժամանակը անհրաժեշտ է. HMS Caroline- ի կայքը խորհուրդ է տալիս 90 րոպե, բայց ես կցանկանայի ասել երկու ժամ կամ ավելի, եթե ուզում եք ամեն ինչ տեսնել չափավոր տեմպերով եւ վայելեք որոշ գործողություններ:
- Սնունդ եւ խմիչքներ. Կա կաբինետ, որը ծառայում է տորթեր եւ թեթեւ նախուտեստներ եւ ողջամիտ գներ ... մենք սրտանց խորհուրդ ենք տալիս իռլանդական շոգեխաշել:
- Հուշանվերների խանութ, որը գտնվում է հիմնական տախտակի վրա, պատմական գրքերի եւ այլ հուշանվերների արժանապատիվ ընտրությամբ ... ներառյալ սառնարանային մագնիտներ, որոնք ներկայացնում են նավի կատուները:
Ճանապարհորդության ոլորտում սովորական է, գրողը տրամադրվել է վերանայման նպատակով կոմպլեմենտար մուտքի: Թեեւ դա չի ազդել այս վերանայման վրա, ittimes.com- ը հավատում է շահագրգիռ բոլոր հնարավոր հակամարտությունների լիարժեք բացահայտմանը: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար տես մեր Էթիկայի քաղաքականությունը: