Մումբայի տեղական երկաթուղային երկաթուղային ցանցը անցնում է քաղաքի մի ծայրից դեպի մյուսը `հյուսիսից դեպի հարավ: Այն բաժանված է երեք գծի `Արեւմտյան, Կենտրոնական եւ Հարավային գծերի:
Եթե դուք մտադիր եք երթեւեկել Մումբայի տեղական գնացքից, տպեք այս հարմար Մումբայի տեղական գնացքի քարտեզը եւ վերցրեք այն ձեզ հետ (սեղմեք այստեղ ընդլայնելու համար): Այն հեշտ կդարձնի ձեր շուրջը:
Ինչ գիտեք
- Մումբայի տեղական երկաթուղային ցանցի երեք տողերը ընկնում են Հնդկաստանի երկաթուղիների երկու գոտի: Արեւմտյան երկաթուղին պատասխանատու է Արեւմտյան գծի ծառայությունների համար, իսկ Կենտրոնական երկաթուղին գործում է Կենտրոնական գծի եւ Հարբանի գծի վրա:
- Քարտեզի վրա գտնվող կայանների կողքին գտնվող համարները մոտավոր հեռավորություններ են, կիլոմետր հեռավորության վրա, ծագման կայանից:
- Արեւմտյան գիծը սկսվում է Մումբայի բիզնեսի շրջանում, Churchgate- ում եւ հետեւում է քաղաքի արեւմտյան ափին, մոտավորապես 124 կմ դեպի հյուսիս Դահանի ճանապարհին (Ահմեդաբադ):
- Կենտրոնական եւ սահմանային գծերը երկուսն էլ սկսվում են Մաթմայի Ֆորտի հյուսիսում գտնվող Չաթատապի Շիվաջի Տերմինուսում (Վիկտորիա Տերմինուս):
- Կենտրոնական գիծը դուրս է գալիս քաղաքի հյուսիս-արեւելքում, Թանեի միջոցով, եւ Կալյան հասնում է այն ճյուղերը: Այնտեղից այն բաժանվում է երկու միջանցքների, դեպի Կասառա (դեպի Նաշիկ) եւ Խոպոլին (դեպի Պուն):
- The Harbor գծի մասնաճյուղերը դուրս Wadala ճանապարհին, եւ այնտեղից անցնում է Andheri եւ Panvel (միջոցով Navi Mumbai).
- Արեւմտյան եւ կենտրոնական գծերը միավորվում են Դադարի կայարանում, իսկ Կորլայի սահմանը եւ կենտրոնական գծերը փոխկապակցված են: The Harbour Line- ը միանում է նաեւ Մահիմի խաչմերուկում գտնվող Արեւմտյան գիծին:
- Թեեւ գնացքի գիծը տարբեր գոտիների մեջ է ընկնում, հնարավոր է փոխել գնացքները եւ ճանապարհորդել տարբեր տողերում, առանց յուրաքանչյուր տոմսի առանձին տոմսեր ձեռք բերելու: Տոմսերը վաճառվում են ծագող կայարանում `կետով (նպատակակետին հասնելու համար) կետով: (Գոյություն ունի նաեւ Մումբայ մետրո գծի նոր գծի գիծ `Անհերիից մինչեւ Գհաթոքար, սակայն դա պահանջում է առանձին տոմս):
- Արեւմտյան եւ Կենտրոնական տողերն ունեն արագ եւ սահուն գնացքային ծառայություններ, մինչդեռ Հարբայրի գծում միայն Սոված գնացքներ են: Դանդաղ գնացքները դադարում են բոլոր կայարաններում: Արագ արագընթաց գնացքները կդադարեն խոշոր կայարաններում (քարտեզի վրա կարմիրով նշվող), իսկ որոշ կիսապաստառները կկանգնեն լրացուցիչ կայարաններում:
- Շատ գնացքները սկսում են վազել մոտավորապես 4-ից եւ վերջին ժամանումը Churchgate- ից եւ CST- ից շուրջ 1 ժամում կան: Արեւմտյան երկաթգծի գնացքները հակված են ավելի հաճախակի եւ ուշադիր լինել:
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար անհրաժեշտ է տեղական Mumbai- ի մասին: Պարզեք, թե ինչպես գնալ Մումբայի տեղական գնացքում :