Սկսած Ճակատային Տարիքը
Seattle- ի վրա հիմնված Boeing- ի պատմությունը վերածվում է 1916 թ.-ին, Wright Brothers- ի առաջին պատմական թռիչքից 13 տարի անց, դարձնելով այն ավիացիայի վաղ օրերի ռահվիրաներ: Սեղմեք այստեղ , մրցակից «Airbus» - ում:
Կան Boeing Commercial Airplanes- ի կողմից կառուցված ավելի քան 10,000 ուղեւորատար եւ բեռնատար ինքնաթիռներ, որոնք ծառայում են ամբողջ աշխարհում: Նրա գլխավոր շտաբը գտնվում է Վաշինգտոնի Պյուգետի ձայնային տարածաշրջանում, սակայն արտադրողն ունի երեք հիմնական արտադրանք `Everett, Wash, Renton, Wash, եւ North Charleston, SC
Everett գործարանը աշխարհի խոշորագույն արտադրական կառույցն է, ըստ Boeing- ի: Սկզբնապես 1967 թվականին կառուցված 747 jumbo jet- ը այժմ կառուցում է 747, 767, 777 եւ 787 շենքերում, մոտավորապես 100 ակր հողում 472 միլիոն խորանարդ մետր տարածք:
Renton- ը հանդիսանում է հարգելի Boeing 737 գործարան: Այստեղ կառուցվել է ավելի քան 11.600 առեւտրային ինքնաթիռներ (707, 727, 737 եւ 757): Գործարանը ունի 1.1 միլիոն քառակուսի ֆուտ գործարան, որը թույլ է տալիս Boeing- ին ամսական կառուցել 42 737:
Charleston- ը գտնվում է Boeing- ի երկրորդ 787 Dreamliner գործարանում, որը բացվել է 2011 թ-ին: Կայքը նաեւ կեղծում է, հավաքում եւ տեղադրում է 787 հատվածներ:
Պատմություն
Այս հաղորդագրությունը անցնելու է Boeing- ի պատմության մեջ, առեւտրային ռեակտիվ ինքնաթիռների զարգացմամբ: Ջեյմի տարիքը գրեթե ավարտվելուց առաջ, մինչեւ այն սկսվեց կառուցվածքային խնդիրներից հետո, 1952 թվականին մեկնարկած բրիտանական դե Հավիլենդ Կոմետի աղետալի վթարների պատճառ դարձավ:
Սակայն Boeing- ի նախագահ Ուիլյամ Ալենը եւ նրա ղեկավարությունը նշում են, որ «խաղադրույք են կազմակերպում» մի տեսլականի վրա, որ առեւտրային ավիացիայի ապագան ինքնաթիռ էր:
1952 թ.-ին խորհուրդը տվել է 16 մլն դոլար ընկերության սեփական փողը, որը ստեղծելու համար ստեղծվել է 367-80 առաջատարը, որը կոչվում է «Dash 80»: Dash 80 նախատիպը հանգեցրել է չորս շարժիչ առեւտրային 707 ինքնաթիռի եւ ռազմական KC-135 տանկերը: Ընդամենը երկու տարվա ընթացքում 707-ը գործարկել է առեւտրային ռեժիմը:
Boeing- ի մաքսային նախագծված 707 տարբերակները տարբեր հաճախորդների համար, այդ թվում `հատուկ երկարաժամկետ մոդել` Ավստրալիայի Qantas- ի համար եւ մեծ շարժիչներով տեղադրելու Braniff- ի բարձրագույն հարավ-արեւելյան երթուղիները: Boeing- ը 857 մոդելի 707-ը ներկայացրել է 1957 եւ 1994 թվականների բոլոր տարբերակներում; դրանցից 725-ը, որոնք առաքվել են 1957-1978թթ .:
Հաջորդը եղել է Boeing- ի կողմից 1960 թ. Դեկտեմբերին գործարկված 727 բեռնատարը: Այն առաջին առեւտրային ինքնաթիռ էր, որը խախտեց 1000 վաճառքի նշանը, սակայն այն սկսեց որպես ռիսկային առաջարկ, որը նախատեսված էր ավելի փոքր օդանավակայանների համար, որոնք ավելի կարճ օդանավակայաններով էին ծառայում, քան օգտագործված 707-ով:
Boeing- ը գործարկեց 727-ը 40 պատվերներով, որոնցից մեկն սկսեց United Airlines- ի եւ Eastern Air Lines- ի բաժանորդներին: 727-ը տարբերակիչ տեսք ուներ, ինչպես նաեւ իր T-shaped պոչը եւ թիկունքում տեղադրված շարժիչների եռյակը:
Առաջին 727-ը դուրս է եկել նոյեմբերի 27-ին, 1962 թ.-ին: Սակայն առաջին չվերթի ժամանակ հրամանները դեռեւս ցածր էին, քան 200-ն: Սկզբում Boeing- ը պլանավորել էր 250 ինքնաթիռներ կառուցել: Այնուամենայնիվ, նրանք շատ համբավ էին վայելում (հատկապես ավելի մեծ 727-200 մոդելից հետո, որը տեղափոխվել էր 189 ուղեւոր, 1967 թ. Ներդրվել է), որը արտադրվել է ընդհանուր առմամբ 1832 արտադրողի Renton, Wash., Գործարանում:
1965 թվականին Boeing- ը հայտարարել է իր նոր առեւտրային թվիթին, 737-ը: 1967 թ. Հունվարի 17-ին արտադրողի Thompson կայքի ներսում արարողությամբ, առաջին 737-ը ներկայացվել է աշխարհին: Տոնակատարությունները ներառում էին քրիստոնյա ուղեւորներ, որոնք ներկայացնում էին 17 ինքնաթիռներ, որոնք պատվիրել էին նոր ինքնաթիռներ, այդ թվում `Գերմանիայի Lufthansa եւ United Airlines ընկերությունները:
1967 թ. Դեկտեմբերի 28-ին, Lufthansa- ն վերցրեց առաջին արտադրության 737-100 մոդելը `Boeing Field- ի արարողությանը: Հաջորդ օրը, United Airline, առաջին 737 պատվիրված առաջին բաժանորդը, վերցրեց առաջին 737-200 մատակարարումը: 1987 թ., 737-ը առեւտրային պատմության մեջ ամենից շատ պատվիրված ինքնաթիռ էր: 2012 թ. Հուլիսին 737-ը դարձավ առաջին առեւտրային ինքնաթիռը, որը գերազանցեց 10 000 պատվերները:
Աշխարհի խոշորագույն քաղաքացիական ինքնաթիռը չորս շարժիչով 747 jumbo jet- ը մեկնարկել է 1965 թվականին:
1966 թ. Ապրիլին Pan Am- ն դարձավ տիպի մեկնարկային բաժանորդ, երբ պատվիրել էր 25 747-100 ինքնաթիռներ եւ առանցքային դեր կատարել ռեժիմի նախագծման մեջ:
Հսկա ինքնաթիռի ստեղծման խթանը եկավ օդանավերի կրճատումներից, օդային ուղեւորափոխադրումների տատանումների եւ գնալով ավելի մարդաշատ երկնքի. 1990-ին երկու 747-200-ը փոփոխվել են որպես Air Force One եւ փոխարինել VC-137s (707s), որը ծառայում էր որպես նախագահական ինքնաթիռ մոտավորապես 30 տարի:
747-400-ը տեղադրվել է 1988-ին, եւ սկսվել է 2000-ի վերջին: 2005 թ. Նոյեմբերին Boeing- ը գործարկել է 747-8 ընտանիք `747-8 Intercontinental ուղեւորատար ինքնաթիռ եւ 747-8 Freighter: Ուղեւորային տարբերակը, Boeing 747-8 Intercontinental- ը, ծառայում է 400-500 նստատեղ ունեցող շուկային եւ իր առաջին չվերթն իրականացրել է 2011 թ. Մարտի 20-ին: Lauf- ի հաճախորդը Lufthansa- ն հանձնեց առաջին ավիաընկերությունը Intercontinental- ի ապրիլի 25-ը:
2014 թ. Հունիսի 28-ին Boeing- ը 1500-րդ 747-ը հանձնեց Գերմանիայի Lufthansa- ին Ֆրանկֆուրտում արտադրական գծի դուրս գալու համար: 747-ը պատմության առաջին լայնածավալ ինքնաթիռն է, որը հասնում է 1500-ական թվականների:
2016 թ. Հոկտեմբերի 31-ի դրությամբ Boeing- ը 617 ինքնաթիռներ է մատակարարել եւ ունի 457 զուտ պատվեր եւ 5,635 միավոր:
Բոինգի պատմության իրավունքը: