Վերադարձի ճանապարհները

Մեծ Cruise գործարքներ գարնանային եւ անկում

Փնտրում եք կռուիզ կոնցեռնի, որը ներառում է երկար, հրաշալի օր ծովում: Ինչ վերաբերում է վերադասավորող ճանապարհորդությանը: Երբ եղանակը փոխվում է գարնանը եւ աշնանը, շատ կռուիզ նավերը միանում են հովանոցներին եւ այլ ծովային արարածներին եւ ձմռանը կամ հյուսիսում ամռանը կամ հարավում գաղթում:

Կռուիզ գծերը փոխում են իրենց նավերը Ալյասկայից մինչեւ աշնանային սեզոնի կարիբյան ջերմային ջրերը եւ հետագայում գարնանը տեղափոխում են Ալյասկա:

Քանի որ առնվազն 30 cruise- ն նավարկվում է Ալյասկայում ամեն ամառ, դա շատ մահճակալներ են, որոնք կավարտեն նավահանգիստները, երբ նավերը ուղեւորվում են Ալյասկա:

Ամանորյա աշնանը Ատլանտյան կղզին անցնելու ձմեռային շատ նավարկող նավերը Կարիբյան կղզիներում անցկացնելու են ձմեռային ամիսները եւ այնուհետեւ վերադառնում են հաջորդ գարուն `անցնելով Ատլանտյան հատվածը դեպի Եվրոպա: Ասիայում, Հարավային Ամերիկայում, Աֆրիկայում կամ Ավստրալիայում ճանապարհորդող մյուս նավերը հաճախ փոխվում են աշխարհի այլ մասերում, երբ եղանակը փոխվում է: Շատ ուղեւորներ խուսափում են Ասիայից, քանի որ թռիչքը այնքան երկար է: Այնուամենայնիվ, նրանք, ովքեր ունեն ժամանակ, նրանք կարող են սահեցնել Ասիայի վերականգնման ճանապարհին եւ այնուհետեւ միայն մեկ ճանապարհով թռչել Խաղաղ օվկիանոսում:

Կռուիզ գծերը հաճախ ունենում են կռուռեր, երբ դրանք փոխարինվում են: Օրինակ, նավը կարող է լինել «կամուրջի ճամփորդություն» նրանց համար, ովքեր սիրում են խաղալ խաղը: Այս cruises մեկը կարող է լինել մեծ զվարճալի եւ թույլ է տալիս Ձեզ հանդիպել ուրիշներին, ովքեր վայելել այս զվարճալի քարտի խաղ.

Այլ թեմաները կարող են կապված լինել երաժշտության, պարի հետ կամ թույլ տալ, որ հյուրերը համակարգչային դասընթացներ անցնեն կամ այլ ուսումնական միջոցառումներ:

Ուղեւորների առանց նավերի չվերթի, չվերթի գծերը զեղչում են այս չորս հիմնական պատճառներով:

1. Կռուիզային նավերը պետք է զեղչեն գները, որպեսզի դրանք գրավիչ դարձնեն ուղեւորների մեծամասնությունը, ովքեր գերադասում են պորտային ինտենսիվ ճանապարհորդություն:

1. Կռուիզ գծերը նաեւ ճանաչում են, որ ուղեւորների մեծամասնությունը օրական ավելի շատ գումար կվճարեն կազինոյում, բարում եւ ծովում գտնվող նավի խանութներում, քան նրանք անում են, երբ նավը գտնվում է նավահանգստում, ուստի ցանկանում են լողալ վարձով զեղչված գներով լիցքաթափել: .
2. Վերադարձի կրուները նաեւ սովորաբար ավելի երկար են, քան ավանդական շաբաթվա ճանապարհները, հետագայում նվազեցնելով ճանապարհորդների թիվը, որոնք կարող են թույլ տալ օգտվել այս cruise- ի հնարավորությունից: Կռուիզոնի զեղչումը դա ավելի շատ ճանապարհորդների համար հնարավորություն է ընձեռում:
3. Ծովային շատ օրերով ճանապարհներ ավելի քիչ են, քան կռուիզ գծերը: Երբ նավը պակասում է նավահանգիստում, նավարկությունը պետք է վճարի նավահանգիստ վճար: Որքան երկար է նավը նավահանգստում, այնքան բարձր է վճարները: Քանի որ ըստ վերորոշման, կրկնվող կրիզակը շատ ավելի ծովային օրեր ունի, քան նավահանգիստների օրերը, դա ավելի քիչ է, քան թռիչքուղին:

Վերաբնակեցման Cruises - Fall

Վերաբնակեցման Cruises - Գարուն

Ամենահայտնի աշնանային վերափոխման ուղեւորությունները Եվրոպայից մինչեւ Կարիբյան կամ Ալյասկա են Կարիբյան կղզիները Պանամայի ջրանցքով : Որոշ քրոսային նավերը նույնպես վերամիավորվում են Միջերկրական ծովի միջով, Սուեզի ջրանցքով անցնելով, իսկ մյուսները `դեպի հարավային Ամերիկան: Բոլոր այս վերադասավորող ճանապարհորդությունները սովորաբար 10 օր կամ ավելի երկար են, եւ շատերը ծովում ունեն բազմաթիվ օրեր: Շատերը ներկայացնում են հիանալի պայմանավորվածություններ հանրության համար:

Նրանք նաեւ լավ հնարավորություն են փորձելու նոր նավի մի հանգստանալու ծովային ճանապարհորդության համար:

Օգոստոսից սկսած `մինչեւ տարեվերջ նավերի փոխադրումը Եվրոպայից մինչեւ Կարիբյան, Հյուսիսային Ամերիկայի արեւելյան ափը կամ Հարավային Ամերիկա:

Քանի որ սեպտեմբերին ավարտվում է Ալյասկայի կրիտիկական շրջանը, Ալյասկայի նավերը կսկսեն հարավ դեպի Պանամա ջրանցք, Հավայան, Ավստրալիա կամ Ասիա: Որոշակի վերադասավորումները կարող են լինել դեկտեմբերի վերջին:

Վերափոխման սեզոնը սկսվում է վաղ գարնանային շրջագայությունների ժամանակ, երբ Հարավային Ամերիկայում նավերը հյուսիսում վերադառնում են: Նավերը, որոնք ձմեռում են Կարիբյան կղզիներում, Պանամայի ջրանցքով անցնելու են Ալյասկայում իրենց ճանապարհին: Որոշ նավերներ Ասիայից, Ավստրալիայից կամ Հարավային խաղաղօվկիանոսյան հյուսիսից կկանգնեն հյուսիս, սովորաբար Եվրոպա, այլեւ Ալյասկա:

Մարտի, ապրիլին կամ մայիսին բազմաթիվ այլ նավեր, որոնք ձմեռել են Կարիբյան ավազանում Եվրոպայի համար:

Ոմանք գարնանը, ամռանը եւ մեծ մասը կանցկացնեն Միջերկրական ծովում: Մյուսները ծածկելու են ինչպես Միջերկրածովյան, այնպես էլ Եվրոպայի այլ վայրերում: