Line Up- ը
Պիտեր Նեֆֆերնը, հավանաբար, իշխանության ամենավատ աշխատատեղերից մեկն է. Տրանսպորտային անվտանգության վարչության պետ (ՏՍԱ): Գործակալությունը ամբողջ երկրում անցակետերում ծեծի է ենթարկում աճող գծերի վրա: Այս հատվածում ես գրել եմ 1-ին, գործակալությունը մեղադրում է Կոնգրեսին չհամապատասխանող հինգ տարվա ընթացքում իր բյուջեի ավելացման համար, ինչը չի թույլատրել այն աշխատողներին վարձել աշխատակազմի անցակետեր:
Մենք բոլորս կարդացել ենք պատմություններ ռեկորդային գծերի մասին եւ նրանց չվերթները բաց թողնող ուղեւորների մասին: Phoenix Sky Harbor միջազգային օդանավակայանում , ավտոմատացման փայլը հանգեցրել է ետեւում գտնվող 3,000 կտոր ուղեբեռի կույտ: Պայուսակներ դրվեցին օդանավակայանի ավտոկայանատեղիում `ցուցադրման եւ տեսակավորման համար, այնուհետեւ օդանավակայանում վերջնական նպատակակետերի տեղակայման համար, շատերը` սեփականատերերի ցնծությամբ:
Ես այցելեցի Հյուստոնում գտնվող օդանավակայանի ղեկավարների ամերիկյան ասոցիացիան եւ արձագանքեցինք երկար գծերի մեջ հայտնված ժողովրդի հեքիաթներին: Հանդիպմանը ներկա էր նաեւ Neffenger- ը: Նա նետեց իր պատրաստված դիտողությունները, փոխարենը խնդրելով օդանավակայան աշխատել իր գործակալության հետ, որպեսզի ավելի քիչ տողեր կատարի ամառային ճանապարհորդության համար:
Նեֆենգերը նշել է, որ գործակալությունը բացել է Ջորջիա նահանգի Բրունսվիկ քաղաքում կազմակերպված հատուկ ուսումնական հաստատություն, որը շաբաթական 200 զինվորական դասընթացներ է անցնում: Կոնգրեսը համաձայնել է գործակալությանը տրամադրել ավելի քան 34 մլն դոլար ավելի շատ աշխատավարձ եւ վարձել ավելի քան 800 աշխատող:
Նա նաեւ աշխատում է ավելի ճկուն լինել առավել սպաների բերելու ամառային ճամփորդության ժամանակներում:
Նախքան 9/11-ը, օդանավակայանի անվտանգության կետերը կարգավորվել էին ավիաընկերությունների կողմից, որոնք վարձել են մասնավոր կապալառուները `այդ պարտականությունները կատարելու համար: Իսկ 21 օդանավակայաններ `Սան Ֆրանցիսկո Ինթերնեյշնլ, Կանզաս Սիթի Ինթերնեյշնլ եւ Ֆլորիդայի Սարասոտա-Բրեդանտոն Ինթերնեշնլ - օգտագործում են մասնավոր սենսորներ TSA- ի ցուցադրման գործընկերության ծրագրի շրջանակներում իրենց անվտանգության կետերի համար:
Ծրագրի շրջանակներում այս օդանավակայանները կարող են ճկուն լինել գագաթնակետին ժամանակ անհրաժեշտ օպտիկամանրաթելերի քանակը կարգավորելու համար: Եվ շատ ավելին կարող է միանալ TSA- ի SSP- ին `աճող գծերի պատճառով: Նյու Յորքի, Չիկագոյի եւ Ֆինիքսի օդանավակայաններն սպառնում են միանալ ծրագրին, եթե գծերը չեն բարելավում:
Եվ միշտ կա TSA PreCheck- ը , որը թույլ է տալիս ճանապարհորդներին թողնել իրենց կոշիկների, թեթեւ ներքնազգեստի եւ գոտի, պահել իրենց նոուտբուքը իր գործին եւ 3-1-1 համապատասխան հեղուկների / գելի տոպրակի մեջ, օգտագործելով հատուկ ցուցադրական գծեր: Չնայած հինգ տարվա մուտքի համար 85 դոլար վճարելը, ուղեւորները դժգոհում են գագաթնակետին չհրապարակված գծերի մասին, նախադեպը չունեցող ճանապարհորդներին ոչ ավելի նախապատրաստող գծերի գծերը, որոնք երկարացնում են գծերը, կամ կամայականորեն փակվում են շեղումները:
Բայց դա բավարար կլինի այս ամռանը: Ավիաընկերությունները չեն կարծում, որ գումար են ծախսում, որպեսզի օգնի տողերի շարժմանը: Ուղեւորների համար Դալաս-Ֆեստ-Ուորթ միջազգային օդանավակայանի հանգույցում օգնելու համար American Airlines- ը վճարում է 4 միլիոն դոլար, վարձելու համար այնպիսի ընկերություն, որը ապահովում է ճանապարհորդներին ավելի արագ, անվտանգության միջոցով `օգնելու այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են նմուշները եւ հեղուկները, բենզին: Delta Air Lines- ն այսպիսի գումար է ծախսելու հունիս-օգոստոս ամիսներին ուղեւորներին օգնելու իր լավագույն 32 օդանավակայաններում:
Նույնիսկ ավիաընկերությունները Ամերիկայի համար, ԱՄՆ խոշոր ավիափոխադրող ընկերությունների համար առեւտրի խումբը մտել է TSA- ի բաշինգի ակտ: Խումբը անհանգստացած ուղեւորներին խնդրել է իրենց «դժգոհությունը սպասել» կայքը եւ քարոզարշավի միջոցով ցույց տալ իրենց դժգոհությունը երկար գծերի վրա: Կայքը կոչ է անում ճանապարհորդներին ուղեկցել Instagram- ում @TSA- ի եւ Tweet @AskTSA- ի լուսանկարները `օգտագործելով hashtag #IHateTheWait:
Այսպիսով, ինչ ճանապարհներ են ճանապարհորդները խուսափելու երկար գծերի սթրեսից: Ստորեւ բերված են իմ յոթ յոթ խորհուրդները:
Ներբեռնեք MyTSA ծրագիրը : Ոչ միայն ծրագիրն է թույլ տալիս ստուգել մոտավոր սպասման ժամանակահատվածները TSA- ի անվտանգության կետերում ձեր նախընտրած օդանավակայանում, սակայն նախադպրոցական օդանավակայանները գտնեք եւ ինչպես գրանցվեք օդանավակայանի ձգձգումների վերաբերյալ, տեսեք, թե ինչ կարող եք անցնել անցյալ անցակետերը եւ տալ TSA արձագանքները ձեր անցակետի փորձը:
Զգուշացեք վաղ առավոտյան չվերթներ: Ավելի վաղ թռիչքը, այնքան ավելի կարճ է, քան տողերը
Հասնել օդանավակայան վաղ: Սա ակնհայտ է, բայց դուք երբեք չգիտեք, թե որքան երկար կլինի գծերը, այնպես որ հարկավոր է համապատասխանաբար պլանավորել: Որոշ ավիաընկերություններ խորհուրդ են տալիս ժամանել առնվազն երկու ժամ առաջ ձեր թռիչքից:
Գնել PreCheck կամ Global Entry : Երբ աշխատում է, TSA PreCheck- ը կարող է շատ անգամ պահել գծերով: Իսկ նրանք, ովքեր գրանցում են Global Entry, ստանում են PreCheck- ի անվճար:
Քննենք այլընտրանքային օդանավակայանները Որոշ քաղաքներում ավելի քան մեկ օդանավակայան կա, եւ փոքրիկները կարող են ավելի կարճ գծեր ունենալ:
Ինքնաթիռը դանդաղ ճանապարհորդության օրերին: Ճամփորդության լավագույն օրերը `երեքշաբթի, չորեքշաբթի եւ շաբաթ օրերին: Եթե դուք թռչում եք այլ օրերին, նախապատրաստվեք ավելի երկար սպասումներին:
Օգտագործեք սոցիալական լրատվամիջոցները: Օգտագործեք hashtag #IHateTheWait- ը, տեսնելով, թե ինչ է կատարվում երկրի ողջ առանցքային օդանավակայաններում: Եւ ստուգեք ձեր տեղական օդանավակայանի Twitter- ի հաշիվը, որպեսզի տեսնեք, թե ինչ են նրանք սպասում սպասարկման ժամանակին: