Դուք երբեք չեք հավատա օդային ճանապարհորդության մասին այդ ցնցող փաստերին
Wright Brothers- ի առաջին թռիչքից ավելի քան 100 տարի անց, թռչում է գորշ. Ինքնաթիռի անցնելը այս օրերին այնքան տարածված է, որքան ավտոբուսի մեջ գցելը, նույնիսկ եթե նախկինի անվտանգության կարգը զգալիորեն ավելի բարդ է, քան վերջինիս համար:
Հաջորդ անգամ ինքնաթիռի վրա նստելը, այն երբեք չի առաջանա ձեզ, որ դուք գտնվում եք ճնշված խողովակի մեջ, մեկ ժամով հարյուրավոր մղոններով ճամփորդող, թեեւ օդը շատ նիհար է շնչել եւ այնքան ցուրտ է, որ ձեզնից մի քանի վայրկյան ազատի, եթե դուք ենթարկվեք դա, եւ սա ընդամենը մեկ օրինակ է այն մասին, թե որքան շատ են ճշմարտությունները ավիափոխադրումների մասին, որոնք մենք ընդունում ենք:
Ահա եւս 20:
1. Ցանկացած ժամանակ օդում շուրջ 7000 չվերթ կա
(Եվ դա պարզապես ԱՄՆ-ի ահագին վախկոտ է, երբ համարում եք, որ երկրի ATC համակարգը խրված է 20-րդ դարի կեսերին, ոչ):
2. Նյու Յորքի եւ Լոնդոնի միջեւ օրական առնվազն 20 չվերթ կա
Եվ դա հենց այն է, եթե դուք օգտագործում եք JFK եւ Heathrow ձեր օդանավակայանները: Եթե ավելացնեք Նյու Յորքում եւ Լոնդոնի Gatwick եւ Քաղաքի օդանավակայաններում, ապա ավելի քան 30 տոննա փուչիկները:
3. Բայց դա աշխարհի ամենավառ միջազգային օդային երթուղին չէ
Նույնիսկ ոչ: Հոնկոնգը եւ Տայպեյը, Թայվանը, ամենաբարձրն է, ամսական 680 հազար ուղեւոր է, կամ ավելի քան երեք անգամ, Նյու Յորքի եւ Լոնդոնի միջեւ ճանապարհորդության:
4. Ամեն ամիս ավելի քան մեկ միլիոն մարդ թռչի աշխարհի ամենախոշոր ներքին օդային երթուղին
(Տոկիո-Հենեդա օդանավակայանից դեպի Ճապոֆոն նոր Ճուտոզա օդանավակայան):
5. Մինչդեռ միայն 350,000 մարդ թռչում է ԱՄՆ-ի ամենախոշոր երթուղին
(Լոս Անջելեսի եւ Սան Ֆրանցիսկոյի միջեւ):
6. Միջին թռիչքն անցնում է 35 000 ֆուտ
Դա մոտ յոթ մղոն բարձր է Երկրի մակերեւույթից:
7. ժամը մոտ 550 մղոն արագությամբ
Դա 9 անգամ ավելի արագ է, քան միջին ավտոմայրուղու արագության սահմանը:
8. Արտաքին ջերմաստիճանների մոտ `-65ºF
Դա տարօրինակ է, քան տարվա ցանկացած պահի Երկրի վրա գրեթե ցանկացած վայրում:
9. Թռիչքը ավելի կանաչ է, քան կարծում եք
Չնայած ինքնաթիռները կարող են թվալ թռչող արտանետումների գործարաններ, գլոբալ ավիափոխադրումները կազմում են մարդկանց CO2- ի տարեկան արտանետումների ընդամենը 2% -ը:
10. Եվ դա կանաչ է
Այսօրվա ինքնաթիռները ավելի քան 70% ավելի վառելիք են, քան առաջին ինքնաթիռները:
11. Մատակարարները պատրաստում են ավելի քան 100 000 սնունդ
(Սինգապուրի Չանգի օդանավակայանի միայնակ համար):
12. Գլոբալ ավիաուղիների մեծ մասը սնուցում է անվճար
Դա, ըստ էության, ԱՄՆ-ի կրիչների եւ միջազգային ցածր ծախսերի կրիչներ է, որոնք մեղադրվում են:
13. Միջազգային տնտեսության դասի միջին տոմսը կազմում է հիմնականում վճարները
Դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած ռազմավարություն, որը ցանկանում եք հաղթահարել էժան թռիչքներ, բայց որքան էլ ցածր լինի ձեր ինքնաթիռը, դուք դեռ պատասխանատվություն կկատարեք վառելիքի հավելումների, հեռացման հարկերի, անվտանգության վճարների եւ այլ ծախսերի համար, դուք միայն կհայտնաք ձեր ավիատոմսը:
14. Ավիաընկերությունների մեծ մասը կախված է պրեմիում ուղեւորներից, օգուտներ ստանալու համար
Մեկը կարող էր պնդել, որ Etihad- ի «Ռեզիդենս» պանդոկում, երեք սենյականոց բնակարան, որը կազմում է 40,000 դոլար, միակողմանի, բավականին բարձր է:
15. 2011 թ-ին տեղի ունեցած մոտ 30 մլն օդանավը
Այդ թիվը սպասվում է գրեթե կրկնակի, մինչեւ 59 միլիոն, մինչեւ 2030 թվականը: Այս աճի մեծ մասը տեղի կունենա զարգացող երկրներում, չնայած այն հանգամանքին, որ Չինաստանում չի լինի, ինչպես կարող եք ակնկալել, որ այդ երկրի տապալված երկնքի պատճառով:
16. Ավիացիան ամենատարածված ճանապարհն է
Չնայած Մալայզիա ավիաուղիների անհետացման նման բարձրաճաշակ միջադեպերին, միայն օդանավերի մեկնող մեկ միլիոն ուղեւորներից յուրաքանչյուրը (մոտ 0.000024%) հանգեցրել է մահացու վթարի, ընդհանուր առմամբ 761 մահվան: Ընդհակառակը, ամեն տարի ավտովթարի հետեւանքով մահանում է մոտավորապես 1.3 միլիոն մարդ:
17. պայուսակների համար: Ոչ այնքան
The Wall Street Journal- ը գնահատում է, որ ավիաընկերությունները 2013 թվականին կորցրել են 21.8 միլիոն պայուսակ կամ մոտ 1000 ուղեւորի մոտ 7 պայուսակ:
18. Պայուսակներ մեծ շահութաբեր աղբյուր են
Ուղեվարձի վճարները, այնուամենայնիվ, 2013 թ.-ին միայն 3.35 մլրդ դոլարի դիմաց:
19. Ուրեմն փոփոխության վճարներ են
$ 2.81 միլիարդը, որը ԱՄՆ-ի մեծ մասի ավիափոխադրողների համար նվազեցնում է մինչեւ $ 200 (ներքին չվերթների համար) եւ $ 300 (միջազգային չվերթների համար): Խոսելով այն մասին, թե որտեղ են վճարում այդ գումարները:
20. Այս հոդվածը կարդալիս ավելի քան 20 թռիչք է կատարվել
Դա ընդամենը Ատլանտայի Hartsfield-Jackson միջազգային օդանավակայանում, աշխարհի խոշորագույն օդանավակայանը 2018 թ.