Մենք գիտենք, որ մեծահասակները կարող են հարստացնել ինքնաթիռները, հարբած, ռազմատենչ կամ այլապես վիրավորական լինելու համար: Բայց դուք լսել եք այն մասին, թե 19-ամսյա զրուցավոր քերովբեների մասին, ովքեր բռնել են թռիչքից `ասելով« բայե »:
Թեեւ այն միշտ պարբերական է դարձնում, սկսելով թռիչքը, իրականում չափազանց հազվադեպ է: Կան, սովորաբար, ավելի քիչ, քան 150 անօգուտ ուղեւորներ, որոնք ինքնաթիռներ են բեռնաթափվել տարեկան, համեմատած 850 միլիոն ուղեւորների հետ, որոնք ամեն տարի թռչում են ներքին ավիաընկերություններում:
Երեխաների ներգրավված դեպքերի թիվը նույնիսկ փոքր է:
Այնուամենայնիվ, երեխաների հետ ոչ մի թռիչք չի ցանկանում դրան ստատիստիկ լինել:
Նշենք, որ ներքեւում նշված բոլոր իրավիճակները տեղի են ունեցել մինչեւ օդանավը, երբ ինքնաթիռները դեռեւս գտնվում էին գետնին: Սա այն ժամանակն է, երբ թռիչքի անձնակազմը վերանայում է անվտանգության ուղեցույցները եւ համոզվեք, որ բոլոր ուղեւորները համապատասխանում են FAA անվտանգության առաջարկություններին եւ կանոնակարգերին:
Մի կարեւոր վերապահում է այն, որ ավիաընկերության աշխատակիցները լիարժեք որոշումներ կայացնող ուժ ունեն, թե արդյոք իջեցնեն բումը: Այն երբեք չի վճարում օդաչուի կամ թռիչքի ծառայողի հետ, որը կարող է վատ օր ունենալ:
Այս ամենի հետ մեկտեղ, ահա չորս եղանակով երեխայի վարքագիծը կարող է ընտանիք ստեղծել, ինքնաթիռը սկսեց:
Խուսափելով մնալ զուսպ մեջ: Սա է biggie: Բոլոր առեւտրային ավիաընկերությունները զրոյական հանդուրժողականության քաղաքականություն ունեն, երբ խոսքը վերաբերում է անվտանգության ամրագոտի չկապելու մասին:
2015 թ.-ին, 3-ամյա մի տղա հրաժարվել է նստել: Կես ժամ տեւող թռիչքից հետո, Cathay Pacific ավիացիայի անձնակազմը հարվածեց ինքնաթիռից, որը ղեկավարում էր Բանգկոկից Հոնկոնգ:
[Daily Mail- ի միջոցով]
2012-ին, 2-ամյա մի աղջիկ տապալումից առաջ տատանվել էր եւ չկարողացավ կարգել, որ ամրացվի: Ավելի քան հինգ րոպե չհամապատասխանելուց հետո, JetBlue թռիչքի անձնակազմը որոշեց հեռացնել աղջկա ընտանիքը ինքնաթիռից: Երբ ԱՅՍՕՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ այս պատմության համար դիտորդի հարցումը անցկացրեց, հարցվողների 71 տոկոսը կողմնորոշեց ավիաընկերությանը:
[ԱՅՍՕՐ Շոուի միջոցով]
2012-ին, 3 տարեկան տղան հրաժարվել է նստել եւ նստել Seattle- ից մինչեւ Miami- ի Alaskan Airlines ավիաչվերթի բեռնախցիկից առաջ ամրապնդվելուց, ինչը բավական էր, որպեսզի ընտանիքը հեռացվեր թռիչքից: [Time Magazine- ի միջոցով]
Չի մնացել նստած: 2015 թ.-ին մի ընտանիք մեկնեց «Ամերիկայի ավիաուղիներ» ավիաընկերության չվերթը, երբ 17-ամսյա երեխա մոր նստած նստած չէր թռիչքի նախնական թռիչքի ժամանակ, եւ ոտքերն անցնում էր միջանցքում: [WSOCTV- ի միջոցով]
Ծեծկռտուք: 2013 թ.-ին մայրը ուղեւորվում էր ԱՄՆ Airways- ին, իր երկու որդիների, 3 եւ 1 տարեկանների հետ: Ուսուցանվելուց հետո իր որդիների հետ տեղափոխվել էր այլ շարքով, նա զբաղված էր մեքենան տեղադրելու ժամանակ, երբ երեխան սկսում էր լաց լինել: Մեկ այլ ուղեւորուհուց հետո նա վերցրեց երեխային եւ դեռ չի լքի լուրը, թռիչքի անձնակազմը պատմեց ընտանիքին դուրս գալու ինքնաթիռը: [միջոցով Consumerist]
Լինելով զրուցարան: 2007 թ.-ին 19-ամյա երեխա իր պատուհանը մատնանշեց եւ կրկին անգամ կրկնում էր «բայեզի ինքնաթիռ» արտահայտությունը: Ակնհայտ է, որ դա շատ էր Continental ExpressJet- ի մեկ թռիչքի համար: Նա իր մայրը պատմեց, որ «երեխային փակեց» եւ նրան առաջարկեց տալ Մանե Բենադրիլին `նրան քնել: Մի փաստարկ առաջացավ եւ դարպասի մեջ ընկնելով, քանի որ անմարդկային երեխա քնած էր, եւ նրա մայրը հանվել էր ինքնաթիռից:
[ABCNews- ի միջոցով]
Անհրաժեշտ է լրացուցիչ ապացույց, որ ավիաընկերության անձնակազմն ունի վերջին խոսքը: Ստուգեք, թե ինչպես է անհանգստացած հայրիկի նախընտրական թռիչքի տիտղոսը ստացել իր ընտանիքը հեռացված Southwest ավիաընկերության թռիչքից: