A380- ի կրկնակի հարկադիր ինքնաթիռը եղել է Airbus- ի Boeing 747- ի պատասխանը ֆրանսիական ինքնաթիռի արտադրողը: 600-ամյա ինքնաթիռի պլանները սկսվել են 1991 թվականին, երբ Airbus- ը սկսեց իր ծրագրերը համաշխարհային ավիաընկերությունների հետ:
Կան 13 ավիաընկերություններ, որոնք թռչում են 195 A380s ամբողջ աշխարհում: Նրանք ներառում են Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air, Չինաստանի Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways , Etihad Airways:
Airbus A380 Jumbo Jet- ի պատմությունը
Ֆրանսիացի Toulouse- ի արտադրողը ցանկանում էր ամբողջությամբ նոր խոշոր ինքնաթիռներ, որոնք կարող էին գործել բարձր խտությամբ, ինչպես նաեւ Հոնկոնգ-Լոնդոնի երկարատեւ երթուղիները, որտեղ ճանապարհային երթեւեկությունն աճում էր եւ հզորությունը ճնշման տակ էր: Airbus- ը առաջ անցավ, թե ինչ են անվանել A3XX- ը, ավիաընկերությունների, օդանավակայանների, ավիացիոն անվտանգության մարմինների եւ օդաչուների հետ խորհրդատվություն:
1996 թ. Մայիսի 1-ին Airbus- ը հայտարարեց, որ ստեղծել է «խոշոր ինքնաթիռի բաժանումը», որը մշակել է A3XX- ը, որն արդեն մշակվել է շուկայի ուսումնասիրությունները կատարելագործելու համար, սահմանել ավիաընկերությունների ինքնաթիռի բնութագրերի գործընթացը:
1998 թ.-ին Airbus- ը խորհրդակցեց մոտ 20 առաջատար ավիաընկերությունների մասին, որոնք ցանկացան տեսնել երկկողմանի A3XX կրկնակի տեսքով: Ծրագիրը պաշտոնապես մեկնարկեց 2000 թ. Դեկտեմբերին, երբ այն վերանվանվեց A380, իսկ չորս տարի անց, Ֆրանսիայի վարչապետը պաշտոնապես բացեց Թուլուզի վերջնական ժողովը:
Օդանավակայանը կարող էր 525 մարդ տեղափոխել երկու դասարաններում `առանց Եվրոպայից Ասիա, Հյուսիսային Ամերիկա եւ Հարավային Ամերիկա:
Առաջին A380- ը ներկայացվել է 2005 թ. Հունվարի 18-ին, 14 մեկնարկային բաժանորդներով եւ 149 պատվիրաններով: Տիեզերանավի առաջին չվերթը տեղի է ունեցել 2005 թ. Ապրիլի 27-ին Թուլուզում եւ տեւեց երեք ժամ եւ 54 րոպե:
Որոշակի արտադրության հետաձգումից հետո առաջին A380- ը առաքվել է 2007 թ. Հոկտեմբերի 15-ին, Singapore Airlines- ում : Շարժիչի A380- ը ներկայացրել է 471 տեղ երեք դասարաններում `ներառյալ առաջին կարգի ուղեւորների համար նորարարական առանձին սիեթներ` Սինգապուր-Սիդնեյի երթուղով:
2008 թ. Հուլիսի 28-ին Airbus- ը առաջին A380 ինքնաթիռը հասցրեց Դուբայի վրա գտնվող Emirates- ին: Ավստրալիական դրոշի կրող Qantas- ը կստանա 2008 թ. Սեպտեմբերի 19-ին A380- ը:
50-րդ A380- ը վաճառվել է 2011 թ. Հունիսի 16-ին, Սինգապուր ավիաընկերություններին, միանալով Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa եւ Qantas Airways օպերատորներին:
A380 Jumbo Jet առանձնահատկությունները
A380- ն այսօր աշխարհի ամենախոշոր առեւտրային ինքնաթիռն է, որն ունի չորս կարգի կոնֆիգուրացիաներով 544 ուղեւոր, իսկ մեկ դասի կարգավորմամբ `853: Այն ունի հիմնական տախտակամած եւ վերին տախտակ, որը կապված է ֆիքսված աստիճանների հետ եւ առաջ: Ավիաընկերություններն ունեն ճկունություն `առավելագույն շահույթ ստանալու համար տիեզերանավի վրա տարբեր կաբինետների հատվածներ ստեղծելու համար:
Առկա կոնֆիգուրացիաների շարքում առկա են ստանդարտ չորս դասի խցիկ, առաջին, բիզնես, պրեմիում տնտեսություն եւ տնտեսություն, բիզնես, պրեմիում տնտեսություն եւ տնտեսություն: Ավիաընկերությունները նույնպես ունեն 18 դյույմ լայնությամբ տեղադրվող 11-ը պարզաբանում ունեցող տնտեսության բաժին ընտրելու հնարավորություն:
A380- ի խցիկի ճկունությունը թույլ է տալիս ավիաընկերություններին տարբերակել իրենց արտադրանքը եւ զարգացնել իրենց շուկայական պահանջներին հարմար տեղադրություններ: Սինգապուրի ավիաընկերության առաջին դասի սուպերմարկետները տեղակայված են լոգարիթմական դռների եւ պատուհանի շերտերով առանձին խցիկով, վարագույրների ձեռքերում, իտալացի արհեստավորների կողմից, կահավորված մահճակալով, 23 դյույմ լայն LCD էկրանով եւ լայնածավալ աուդիո եւ տեսաձայնագրությամբ:
Emirates- ի A380- ի համարները առանձնանում են գաղտնիության դռներ, անհատական մինի-բար, մասնավոր թռիչքային կինոթատրոն, նստարան, որը փոխակերպում է ներքնակ ամբողջությամբ հարթ մահճակալին, ունայնության սեղանին եւ հայելին եւ հասանելի է ինքնաթիռի ցնցուղին: Դուբայում տեղակայված ավիափոխադրողը հանդիսանում է jumbo jet- ի խոշորագույն օպերատորը, 83-ը `սպասարկմամբ եւ 142-ը:
2016 թ. Նոյեմբերի 1-ին ավիաընկերությունը սկսեց գործել Doha- ի, Քաթարի եւ Դուբայի միջեւ ուղեւորատար ինքնաթիռը, որը թռիչք է իրականացնում, որը տեւում է ավելի քան մեկ ժամ թռչել:
Եվ այնտեղ կա «The Residence», բնակարան, ննջասենյակ եւ մասնավոր բաղնիք, որոնք ցուցադրվել են Աբու Դաբիում գործող Etihad- ի A380 մակնիշի վրա: Հյուրասենյակում կա կաշվե երկտեղանոց բազմոց, օսմանյան, երկու սեղան, սառեցված խմիչքների կաբինետ եւ 32 դյույմ հարթ էկրանով հեռուստացույց: Այն նաեւ գալիս է կոկորդի եւ մասնավոր խոհարարի հետ:
Բոլոր ուղեւորների հարմարավետությունն էլ ավելի է ամրապնդվում A380- ի հագեցած տեխնոլոգիաների շնորհիվ, ներառյալ առաջադեմ լուսավորող համակարգերը, թռիչքային ժամանցի նոր ստանդարտները, երկու րոպեում վերամշակված տաղավարը, իսկ 220 լոգասենյակի պատված բնական լույսը:
Ամբողջ աշխարհով մեկ
A380 նավատորմը գործում է 102 ուղղություններով դեպի աշխարհի 50 ուղղություններով, յուրաքանչյուր երեք րոպեի ընթացքում վայրէջք կատարելու կամ վայրէջք կատարելու համար: Airbus- ը տեղեկացնում է, որ A380- ը 199 հաճախորդների հետ պատվիրել է 319 պատվեր, 190-ը եւ 124-ը: Սակայն ավիաընկերությունը ԱՄՆ-ի կրիչներից մեկ պատվիրել չի ունեցել եւ միայն մի քանի պատվիրակներ, այդ թվում ` բրիտանական ավիաուղիներից: , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways եւ Virgin Atlantic- ը:
Հուլիսին «Էյրբզը» հայտարարեց, որ 2018 թ.-ին կտրամադրի A380- ի արտադրությունը, մեկ ամսով մեկ ուղղաթիռով: Արտադրողը կոչ է արել քայլը հարթեցնել արտադրական ժամանակացույցը: Սակայն արդյունաբերական դիտորդները զգում են, որ այս արտադրության կրճատումը օդանավի տիպի վերջի սկիզբն է, շատերը նշում են, որ չեն ակնկալում, որ 124 ինքնաթիռների ամբողջական պահվածքը երբեւէ հանձնվի:
Նշում. Պատմության մասին տեղեկատվությունը Airbus- ից է: