Ինչ անել, եթե ձեր թռիչքը ժամանակին կատարի, բայց ձեր պայուսակները չեն:
Ճանապարհորդի առավել վհատիչ իրավիճակներից մեկը կարող է կորցնել իրենց ուղեբեռը `տարանցիկ ճանապարհով: Չնայած ավիաընկերության լավագույն տեխնոլոգիաների, դեռ շատ հնարավոր է պայուսակների համար վնաս հասցնել, կորցնել, կամ նույնիսկ ձեր ծագման եւ ուղղությամբ ձերբակալված ուղեբեռը:
Չնայած այն կարող է բորբոքել, ամեն բան կարող է անել, որպեսզի օգնի իրենց իրավիճակին: Հետեւելով այս խորհուրդներին, ճանապարհորդները կարող են ավելի մոտ լինել իրենց ունեցվածքի վերադարձին կամ վերականգնել իրենց կորցրած, վնասված կամ գողացված բեռնախցիկի համար:
Գողացված ուղեբեռը
Չնայած դժվար է պատկերացնել, որ տեղի է ունենում, գողացված ուղեբեռը դեռ տեղի է ունենում աշխարհի շատ մասերում: 2014 թվականին Լոս Անջելեսի միջազգային օդանավակայանում մի քանի ուղեբեռի բեռնախցիկներ են ձերբակալվել ուղեւորների ստուգված ուղեբեռներից դուրս գողանալու համար:
Ճանապարհորդները, ովքեր կասկածում են գողացված ուղեբեռի զոհ, պետք է անմիջապես տեղեկացնեն իրավիճակի մասին իրենց ավիաընկերությանը: Գողացված ուղեբեռի մասին զեկույցը կարող է ներկայացվել օդանավակայանի ոստիկանությանը, եթե ձեր գույքը վերադարձվի ուղեբեռի բեռնաթափողներին կամ այլ աշխատողներին: Եթե դուք հավատում եք, որ անվտանգության տեսանելիության ընթացքում գողացվել են ապրանքներ, կարող եք նաեւ զեկույց ներկայացնել TSA- ի հետ:
Ճանապարհորդության ապահովագրության որոշ քաղաքականություններ կարող են ներառել գողացված ուղեբեռի որոշակի իրավիճակներում: Եթե ճանապարհորդը կարող է ապացուցել, որ տարրերը կորցրել են տարանցիկ ճանապարհով եւ ոստիկանության զեկույց են ներկայացրել, ապա ճանապարհորդները կարող են վերականգնել որոշակի ծախսերը ապահովագրական պահանջով: Այնուամենայնիվ, ծածկույթը կարող է սահմանափակվել միայն քաղաքականության մեջ ընդգրկված իրերի հետ, համոզված լինելով, որ հասկանալ, թե ինչ է եւ չի ապահովվում ձեր պայուսակներում, նախքան պահանջ ներկայացնելը:
Կորցրած ուղեբեռը
Յուրաքանչյուր ընդհանուր փոխադրողի փոխադրման պայմանագրում ամրագրվում է կանոնները եւ կանոնները, որոնք թռիչքները ունեն, երբ նրանք մեկնում են ինքնաթիռներից մեկը: Սա ներառում է թռուցիկների իրավունքները, եթե ուղեբեռը հետաձգվում է կամ կորցնում է թռիչքի ընթացքում կամ հետո: Արդյունքում, ավիաընկերությունը պարտավոր է պահպանել այդ կանոնները, որոնք կօգնեն ձեզ վերցնել ձեր ուղեբեռը կամ օգնել փոխարինել այն, ինչ կորցրել է ձեր պայուսակները: խնամք.
Եթե ձեր ուղեբեռը չի ցուցադրվում կարուսելի վրա, ապա անմիջապես օդանավակայանից մեկնելուց առաջ ավիաընկերության հետ հաղորդեք զեկույց: Այս զեկույցում նշեք ձեր թռիչքի համարը, ձեր կորցրած ուղեբեռի ոճը եւ այն մասին, թե ինչպես կարելի է վերցնել ուղեբեռը, երբ հայտնաբերվել է: Համոզված եղեք, որ այս զեկույցի պատճենը վերցնեք եւ օգտագործեք այն հետագա հղման համար, եթե ունեք լրացուցիչ խնդիրներ: Բացի այդ, որոշ ավիաընկերություններ կարող են ծածկել արտակարգ իրավիճակների առարկաների ձեռքբերումը, օրինակ `փոխարինող հագուստ եւ զուգարան: Օդանավակայանի քաղաքականության վերաբերյալ զեկույց ներկայացնելիս հարցրեք հաճախորդների սպասարկման ներկայացուցիչին:
Եթե ճանապարհորդի ուղեբեռը պաշտոնապես հայտարարված է կորցրել, այդ թռիչքները սահմանափակ ժամանակ կունենան ավիաընկերության հետ պահանջ ներկայացնելու համար: Ուղեբեռի կորստի մասին հաշվետվություն ներկայացնելիս հարցրեք, թե ինչ ժամկետ է բերում կորցրած պայուսակի պահանջը եւ երբ այդ զեկույցը կարող է ներկայացվել: Չնայած կորցրած տոպրակի համար առավելագույն կարգավորումը ներքին չվերթների համար կազմում է 3,300 դոլար, վերջնական կարգավորումը կարող է տարբեր լինել մի շարք գործոնների հիման վրա: Բացի այդ, հաշվարկներն ու ժամկետները կարող են փոփոխվել, եթե դուք մեկնում եք Միացյալ Նահանգներ:
Վնասված ուղեբեռը
Նվազագույնը `ավելի վատ պայմաններում տուփը ստանալու համար, քան այն ժամանակ, երբ այդ ուղեբեռը սկսվեց: Եթե թռիչքի արդյունքում պայուսակները վնասվել են, ապա ուղեւորները նախ նշում են, որ տրանզիտով ստացված տուփը վնասում է:
Այնտեղից օդանավակայանից մեկնելուց առաջ ճանապարհորդները պետք է հաշվետվություն ներկայացնեն: Որոշ դեպքերում հաշվետվությունները կարող են մերժվել, եթե հաճախորդի սպասարկման ներկայացուցիչը հավատում է տոպրակի «նորմալ կրելուն»: Շատ դեպքերում դա կարող է թուլացնել հաճախորդների սպասարկման գործակալների լրացուցիչ շերտերը կամ ԱՄՆ Տրանսպորտային վարչությունը:
Եթե ուղեբեռի բովանդակությունը վնասված է ճանապարհորդության ժամանակ, ապա այդ մակարդակը կարող է փոխվել: 2004 թ-ից օդային փոխադրողներ պատասխանատվություն չեն կրում ստուգված ուղեբեռի փխրուն իրերի վնասման կամ ոչնչացման համար: Դա կարող է լինել ցանկացած վայրում, համակարգչային տեխնիկայից մինչեւ տուգանք չինական: Բոլոր մյուս նյութերի համար հաշվետվություն կարող է կատարվել վնասների դեմ: Այդ դեպքում պատրաստ եղեք ապացուցել, որ նյութը գտնվում է ստուգված ուղեբեռում, երբ այն վնասվել է եւ ապահովել գնահատման կամ փոխարինման համար:
Չնայած կորած, վնասված կամ գողացված ուղեբեռի հետ գործ ունենալը կարող է անհարմար լինել, այն կարող է նաեւ ժամանակին եւ արդյունավետ կերպով վարվել: Հասկանալով բոլոր այն իրավունքները, որոնք մատչելի են ճանապարհորդներին, յուրաքանչյուրը կարող է հեշտությամբ աշխատել այս դժբախտ սցենարի միջոցով: